Vuoden 2025 Kanadan Grand Prix tarjosi tuplaannoksen draamaa ja iloa. George Russell otti Mercedekselle virheettömän kauden ensimmäisen voiton, kun taas hänen taustapeilissään vallitsi kaaos – mukaan lukien näyttävä McLarenin romahdus ja Kimi Antonellin sensaatiomainen neitsytpalkintokorokesijoitus.
Puretaanpa, mitä Circuit Gilles-Villeneuvella tapahtui – missä auringonpolttama, strategia ja vauhti törmäsivät arvaamattomimmilla tavoilla.
⭐ Russellin lunastus Montrealissa
George Russell tuli tähän viikonloppuun keskeneräisten asioiden kanssa. Kaksitoista kuukautta sitten hän johti täällä ennen putoamistaan. Mutta tällä kertaa hän ei tehnyt virhettä.
Alkaen pole Lauantaina ajetun kananlihalle nostattavan kierroksen jälkeen Russell johti alkuvaiheita, hallitsi renkaansa täydellisesti ja pysyi rauhallisena Verstappenin paineen alla. Charles Leclercin lyhyt haaste ja uhkaava Kimi Antonelli eivät järkyttäneet häntä. Kun Verstappen pääsi varikolle, Russell otti kilpailun hallintaansa eikä katsonut taakseen – hän jopa sijoittui turva-auton taakse loppudraaman jälkeen.
"Mahtavaa olla taas huipulla", Russell säteili. "Viime vuosi tuntui siltä, että se meni ohi, mutta tänään onnistuimme."
Se ei ole vain voitto – se on kannanotto. Mercedes on palannut taisteluun.
👶 Antonelli saapuu: Young Gun tekee ensimmäisen maalinsa F1 Koroke
Vasta kymmenennessä Grand Prix'ssään Kimi Antonelli ajoi kuin veteraani. Salamannopean lähdön jälkeen, joka vei hänet Oscar Piastrin ohi kolmanteen mutkaan, hän piti suurimman osan kilpailusta kolmantena – torjuen McLarenin armottomia hyökkäyksiä.
Vaikka viimeisellä osuudella vasen etukulma jyrisi, hän piti malttinsa, kun taas muut menettivät omansa. ”Niin stressaavaa!” hän henkäisi radioon ylitettyään maaliviivan. Mutta stressi muuttui kyyneliksi – hänen isänsä silmissä, joka katsoi korokkeelta alas, ja ehkä myös Mercedesin tulevaisuuden suunnittelijoiden silmissä.
Kolmossijalla ja hänen ikätasoaan selvästi vanhemmalla sijalla olevan kypsyyden ansiosta Antonellin aikakausi saattaa olla vasta alussa.
⚠️ McLarenin kaos: Norris ja Piastri törmäävät
Team Papaya tulee näkemään punaisia – tai kenties hiilikuitusirpaleita – Lando Norrisin kömpelösti Oscar Piastrin perään viimeisillä kierroksilla taistellessaan neljännestä sijasta.
Koko kauden kytenyt tiimin sisäinen kiista kiehui lopulta ohi kierroksella 67. Piastri oli juuri ottanut takaisin johtoaseman viimeisessä šikaanissa, kun Norris arvioi jarrutuksensa väärin ja törmäsi hänen peräänsä.
Norris keskeytti kilpailun välittömästi. Piastri ontui kotiin neljännelle sijalle takaosa vaurioitui.
Norrisin kunniaksi on sanottava, että hän myönsi tekonsa heti: ”Minun vikani, kaikki minun vikani, anteeksi joukkue”, hän radioi. ”Se oli vain typerää.”
McLarenin tallipäällikkö Andrea Stella yritti pitää tilanteen rauhallisena: "Emme koskaan halua nähdä kuljettajiemme koskettavan toisiaan. Mutta tämä oli virhearvio, ja Lando otti vastuun. Jatkamme eteenpäin."
Silti kysymyksiä jää mieleen. McLarenin johtaessa valmistajien luokkaa selvästi tämä ei maksa tiimille paljoa – mutta mestaruutta jahtaavalle Norrisille tämä oli tuskallinen nollapisteisku.
🏁 Verstappen pysyy vakaana ja nousee toiselle sijalle
Max Verstappen ei ollut tänään voiton tavoittelija, mutta hän puristi suorituksestaan irti jokaisen riman. Red BullVerstappenilla oli vaikeuksia renkaiden kanssa avausosuuksilla, mutta hän heräsi eloon loppuvaiheessa – hän lähestyi Russellia ennen kuin liikenne ja renkaiden kuluminen sammuttivat hyökkäyksen.
"Se oli hyvä kisa", Verstappen sanoi, "mutta se oli tämän päivän maksimi."
Ratkaisevasti hän vältti kaikenlaisen kontaktin – mikä on tärkeää, kun otetaan huomioon, että hänellä on 11 rangaistuspistettä superlisenssistä. Yksi lisää, ja häntä uhkaa yhden kilpailun pelikielto. Se luultavasti selittää hänen radiohiljaisuutensa Norrisin ja Piastrin kahakan jälkeen.
🧊 Jäähtymishuoneen toveruus
Jännite? Mikä jännite?
Kilpailun jälkeisessä jäähtymishuoneessa Russell, Verstappen ja Antonelli vitsailivat McLarenin taistelusta. Verstappen totesi: "Eli ajoit keskellä", kun Antonelli vitsaili siitä, ettei tiennyt kenen ohi ajaa.
Mutta kun rysähdys alkoi soida näytöllä, huone hiljeni. Vain silmät ammollaan. Ja muutama pitkä uloshengitys.
🔥 Tulta, poreilua ja ensimmäisiä hetkiä
Kilpailussa oli myös muita uhreja – Alex Albon ja Liam Lawson keskeyttivät molemmat teknisten ongelmien vuoksi, kun taas Lance Strolln raju kotikisa päättyi rangaistukseen ja unohdettavaan 19. sijaan.
Charles Leclerc ja Lewis Hamilton sijoittuivat lopulta sijoille viisi ja kuusi kilpailussa, jossa Ferrarilla oli vaikeuksia saada kahden pysähdyksen strategiansa toimimaan.
Fernando Alonso, Nico Hulkenberg, Esteban Ocon ja Carlos Sainz täydensivät pisteet sijoilta 7–10 – vaikka Sainzia ja Oconia tutkitaankin epävakaasta ajamisesta kilpailun loppuvaiheessa. Samaan aikaan myös Bearmania tarkkaillaan oikotien varalta.
🇦🇹 Seuraava pysäkki: The Red Bull Rengas
Formula 1 suuntaa Itävaltaan kahden viikon kuluttua. Jatkuuko Mercedesin vauhti Spielbergin vuoristoradassa? Löytääkö McLaren harmonian ennen tallikaveritarinan seuraavaa lukua? Ja jatkaako Antonelli nousuaan?
Yksi asia on varma – kausi 2025 tuo tullessaan ilotulitusta.
Pysykää kuulolla, kilpailufanit. Tämä on kaikkea muuta kuin ohi.
Strateginen taistelu oli hyvää, kuten myös radalla käydyt taistelut vaihtelevuuden ansiosta, vaikkakin joukossa oli joitakin outoja.
Mikä virhe Norrisilta, joka muistutti minua Hamiltonin ja Buttonin välisestä ottelusta vuoden 2011 kisassa.
Hyvää rehellisyyttä häneltä ottaessaan täyden vastuun, mutta hän osoitti jälleen kerran, ettei hänestä vieläkään välttämättä saa mestaruustason materiaalia.
Olen iloinen molempien Mercedes-kuljettajien puolesta.
Russellista tuli neljäs eri kuljettaja, joka voitti kilpailun vuonna 2025, ja Antonellista tuli ensimmäinen italialainen, joka sijoittui kolmen parhaan joukkoon Giancarlo Fisichellan jälkeen vuoden 3 Brasilian GP:ssä.
Alonso ja Hulkenberg sijoittuivat jälleen pisteisiin, samoin kuin vaihteeksi Ocon ja Sainz, joten kymmenen parhaan joukossa oli edustettuna kohtuullinen sekoitus eri joukkueita.
Sky-kommentaattori sanoi aika lailla noin...! Sitä lukuun ottamatta, katsottuani aika-ajot 1.2, 22 ja 2, aika-ajot ja kilpailun, en kuullut mainintaa tapahtuman parantuneista tiloista tai järjestelyistä viime vuoden ilmeisen fiaskon jälkeen. Ehkä Skytä varoitettiin mainitsemasta sitä? Hyvin tehty, King George, mutta todellinen voittaja oli Max, joka otti pisteitä mestaruussarjan johtajalta. OP pelasi prosenttipeliä, ja miksipä ei? Vaikka XNUMX pisteen johto ei oikeastaan ole mitään, jälleen yksi katastrofi punaisille autoille, kun Hannah'n tekosyynä on se, että pisteet nousevat taas kahdella.
✅ Tsekkaa viimeisin 50 F1 Fanien kommentit.