2023 Monacon Formula 1 Grand Prix -tulokset
Tapahtuma: Monaco F1 Grand Prix
Seurata: Monacon piiri
Aloita aikana F1 Monacon Grand Prix Circuit de Monacossa 28. toukokuuta 2023 Monte-Carlossa, Monacossa. (Kuva: Mark Thompson/Getty Images)
Sää: kuiva/märkä 25-24 ° C
Asfaltti: kuiva/märkä 39-30 ° C
Kosteus: 43%
Tuuli: 1 km/h lounaaseen
Paine: 1014 mbar
Max Verstappen teki 39:nnen F1 kisan voitto tänään. Hollantilainen voitti Monacon F1 GP toista kertaa. Se oli myös hänen neljäs kilpailuvoitto kaudella 2023. The Red Bull kuljettaja aloitti pole ja ajoi voittoon uhkaamatta. Se oli 98. kisavoitto Red Bull Kilpa.
2023 XNUMX Monacoa F1 GP Kilpailuraportti
Hämmästyttävä esitys kilpa-ajo-sahasta Red BullMax Verstappen voitti arvostetun Monacon Grand Prix -kilpailun F1 2023 kausi. Hollantilainen kuljettaja sinetöi toisen voittonsa ruhtinaskunnassa ja lisäsi merkittävästi mestaruusjohtoaan. Verstappenin voittoa tekee erityisen erikoisempi se, että se on hänen vuoden neljäs voittonsa, joka saavutettiin kuuden ensimmäisen kilpailun aikana.
Viimeisellä kierroksella Verstappen osoitti jälleen kykynsä ohjaten omaansa Red Bull– jota pidettiin alun perin vähemmän tehokkaana tällä kappaleella – mestaruudella, joka nosti hänet liigoja kilpailijoihinsa edellä.
Ranskalainen Esteban Ocon käytti alppiradalla parhaan mahdollisen karsintakierroksen ja sijoittui toiseksi, mikä merkitsee hänen ensimmäistä palkintokoroketta Monacossa ja uransa kolmatta. Se on vuoden ensimmäinen "keskikentän" palkintokoroke, mikä kuvastaa Oconin huomattavaa edistymistä.
Fernando Alonso toisella Alpeilla osoitti erinomaista kausimuotoa laskeutuen toisen palkintokorokkeelle. Tästä tulee hänen viides palkintopallinsa kuuden ensimmäisen kilpailun aikana, mikä lupaa Espanjan veteraanille merkittävän kauden.
Matka voittoon
Kilpailun loppuvaiheessa Verstappen piti mukavan 25 sekunnin johdon kierroksella 74, ja Alonso oli toisella sijalla. Hamilton seurasi Oconia tiukasti ja puolusti kolmatta sijaansa 2.4 sekunnin erolla. George Russell onnistui aikarangaistuksesta huolimatta säilyttämään eronsa Charles Leclerciin ja säilytti neljännen asemansa.
Onneton tapaussarja sai Kevin Magnussenin jäämään eläkkeelle useiden seinien kosketuksissa. Lance Stroll oli toinen eläkkeelle jääminen tapahtumarikkaan päivän jälkeen, jota leimasivat törmäykset ja kilpailun päättymishetki sateessa.
Kierroksella 69 alokas Oscar Piastri esitteli kykyjään poimimalla Yuki Tsunodan saadakseen takaisin paikkansa pisteissä. Seuraavilla kierroksilla joukkueet alkoivat kamppailla säähän liittyvien päätösten kanssa, koska satunnainen sade teki rengasstrategiasta entistä haastavamman.
Kun rataolosuhteet alkoivat huonontua, kuljettajat tekivät rengasvalintansa. Vaikka jotkut, kuten Pierre Gasly, kärsivät rangaistuksia liukkaiden olosuhteiden vuoksi, Verstappen jatkoi virheetöntä ajoaan laajentaen johtoaan Alonsoon.
Strategiset päätökset ja seuraukset
Kierrokselle 56 mennessä Verstappen teki taktisen varikkopysähdyksen vaihtaakseen välirenkaisiin, koska rata oli sateinen. Alonso seurasi esimerkkiä varmistaen, että kaksi johtajaa säilyttivät asemansa.
Odottamaton käänne näki Charles Leclercin, joka juoksi tuolloin kuudenneksi, myös varikkopysähdyksen, mikä mahdollisti Gaslyn nousevan seitsemänneksi. Samalla sadeennuste piti kaikki kärjessä, ja jotkut joukkueet neuvoivat kuljettajia varautumaan mahdolliseen sateeseen.
Kierrokselle 63 mennessä Verstappen juoksi täydet kaksi sekuntia nopeammin kuin Alonso, mikä osoitti hollantilaisen erehtymättömän hallinnan vaikeissa olosuhteissa.
Valitettavasti kanadalaiselle Lance Stroll, valitettava törmäys johti siihen, että hän pysähtyi Portierille ja pakotti turvatiimin ajamaan autonsa pois radalta.
Haastavista olosuhteista ja kovasta kilpailusta huolimatta Verstappen hallitsi kilpailua ja osoitti valtavat taitonsa ja päättäväisyytensä. Kun Alonso ja Ocon varmistivat jäljellä olevat palkintopallipaikat, Monacon Grand Prix 2023 osoittautui jännittäväksi spektaakkeliksi, joka asetti korkeat odotukset jäljellä olevalle kaudelle.
Tulevaisuudessa Verstappen näyttää olevan vahvassa asemassa jatkamaan mestaruusjohtoaan, kun taas Alonson tasaiset suoritukset osoittavat jännittävän kauden veteraanille. Mitä tulee Oconiin, hänen vaikuttava suorituskykynsä Monacossa voi merkitä lupaavaa tulevaisuutta mestaruuskilpailussa.
Luokittelu 2023 Monaco GP
| P | No | kuljettaja | Joukkue | Aika: | Laps | ruudukko | Mon |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  Max Verstappen |  Red Bull | 01:48:51.980 | 78 | 1 | 25 |
| 2 | 14 |  Fernando Alonso |  Aston Martin | 01:49:19.901 | 78 | 2 | 18 |
| 3 | 31 |  Esteban Ocon | Alppi- | 01:49:28.970 | 78 | 3 | 15 |
| 4 | 44 | Lewis Hamilton |  Mercedes | 01:49:31.042 | 78 | 5 | 13 |
| 5 | 63 | George Russell | Mercedes | 01:49:48.264 | 78 | 8 | 10 |
| 6 | 16 |  Charles Leclerc |  Ferrari | 01:49:53.870 | 78 | 6 | 8 |
| 7 | 10 | Pierre Gasly | Alppi- | 01:49:54.342 | 78 | 7 | 6 |
| 8 | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | 01:49:55.371 | 78 | 4 | 4 |
| 9 | 4 | Lando Norris | McLaren | 01:48:56.041 | 77 | 10 | 2 |
| 10 | 81 |  Oscar Piastri | McLaren | 01:49:05.939 | 77 | 11 | 1 |
| 11 | 77 |  Valtteri Bottas |  Alfa Romeo | 01:49:20.943 | 77 | 15 | 0 |
| 12 | 21 | nyck devries | AlfaTauri | 01:49:49.297 | 77 | 12 | 0 |
| 13 | 24 |  Zhou Guanyu | Alfa Romeo | 01:50:03.832 | 77 | 19 | 0 |
| 14 | 23 |  Alex Albon | Williams | 01:50:11.190 | 77 | 13 | 0 |
| 15 | 22 |  Yuki tsunoda | AlfaTauri | 01:48:59.525 | 76 | 9 | 0 |
| 16 | 11 |  Sergio Pérez | Red Bull | 01:49:41.004 | 76 | 20 | 0 |
| 17 | 27 | Nico Hülkenberg |  Haas | 01:49:50.486 | 76 | 18 | 0 |
| 18 | 2 | Logan Sargeant | Williams | 01:50:09.963 | 76 | 16 | 0 |
| 19 | 20 |  Kevin Magnussen | Haas | 01:42:36.799 | 70 | 17 | 0 |
| DNF | 18 |  Lance Stroll | Aston Martin | Crashed | 53 | 14 | 0 |
rangaistukset:
- Logan Sargeant, Williams #2 - 5 sek. sakko ylinopeudesta varikkokaistalla.
- George Russell, Mercedes #63 - 5 sek. rangaistus re-liittyminen radalle epäturvallisesti.
- Nico Hülkenberg, Haas #27 - Rangaistusten suorittamatta jättäminen varikkopysähdyksen aikana.
Nopein kierros: 1:15.650 min, Lewis Hamilton, Mercedes (#44) kierroksella 33 @158.799 km/h
| 2023 XNUMX Monacoa F1 GP tulokset |
| FP1 2023 Monaco F1 GP |
| FP2 2023 Monaco F1 GP |
| FP3 2023 Monaco F1 GP |
| Quali 2023 Monaco F1 GP |
| Lähtöruudukko 2023 Monaco F1 GP |
✅ Tarkista F1 Tilanne 2023 mestaruus
✅ Tarkista F1 2023-kalenteri
✅ Tarkista Koko ajan F1 Kuljettajien sijoitukset
✅ Tarkista Koko ajan F1 Kuljettajan tietueet
✅ Tarkista Koko ajan F1 Joukkueiden sijoitukset
✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:
Onnellisia päiviä, hyviä ponnisteluja FA:lta, mutta hän ei koskaan pystynyt hallitsemaan sitä, Ferrari vain muuttui huonosta huonompaan suuntaan lol, tulos imartelee Mercsia, epäilemättä pr-ihmiset tekevät siitä suurta fanfaaria, mutta ensi viikkoina testi. Hieno sadekuuro teki kisasta katsomisen arvoisen, Maxin sanoin se oli Very Lovely
Shrop', huusimme punaiselle joukkueelle, että tämä kaasutti Curlyn, he tekivät. Huusimme heille, että he pääsisivät eroon strategistaan. Edelleen he eivät voi hallita lomaa kunnolla. Selitä se minulle, professori.
Ei epäilystäkään, VER ja RB ovat parhaita, mutta jos Aston olisi kuunnellut ALO:ta, joka meni inters-pisteisiin kuivan sijaan, he olisivat olleet mukana. Aloittaminen vaikeudesta antoi heille etua, jonka he heittivät pois.
Oikein huonosti, CL on 12-vuotias ja kastelee autossa usein. Carlos aikoi tänään lyödä insinööriään, joten hän on menettänyt kärsivällisyytensä. Toimitusjohtaja ei siedä tätä liian pitkään, joten todennäköisyys uudelle pomolle ennen pitkää, mielestäni suurin ongelma viime aikoina on "The Skirt":n välitön saapuminen joukkueeseen, joka on saattanut jokaisen punaverisen tiimin jäsenen raivoon. Olen täysin samaa mieltä Alonson kanssa, mutta hän ei näyttänyt lopussa onnettomalta, oi, huomasitko herra ison hiuksen punaisessa kuoppassa, vaikka hän onkin vähän lyhyempi näinä päivinä, tuskin tunnisti häntä..!
Aston Martinin valinta tehdä toinen liukas setti Alonson kanssa välien sijasta vain tehdä niin kierros myöhemmin olisi joka tapauksessa voinut osoittautua kalliiksi, mutta loppujen lopuksi luultavasti ei eroa lopputuloksesta.
Sateen ei olisi pitänyt vaikuttaa kilpailuun todennäköisyysprosenttien perusteella, mutta niin kuitenkin lopulta tapahtui - ainakin tilapäisesti enemmän jännitystä.
Varsinkin itäosa oli melko kaoottinen useiden kierrosten ajan.
Mikään ei mennyt oikein Sainzille, Perezille, Sargeantille, Strolltai Magnussen.
Myönnän, etten ollut aiemmin Max Verstappen -fani, etenkään menneisyyden röyhkeä Max, joka syytti kaikkia muita epäonnistumisistaan! Hänen suorituksensa Monacossa erittäin vaikeissa ja muuttuvissa olosuhteissa oli todella vaikuttava.
Ensimmäisen WDC-voittonsa jälkeen Max on todella kypsynyt kaikin tavoin. Hänen ajamisensa on tarkentunut ja suhtautuminen muihin on parantunut huomattavasti. Olen hämmästynyt hänen uudesta vaatimattomuudestaan ja ammattimaisuudestaan. Todellisen mestarin tunnusmerkit. Hän ei ole ottanut kantaa poliittisiin kommentteihin ja radikaaleihin ideoihin, joita Hamilton on kannattanut, ja uskon, että se asettaa Maxin muiden kunnioittamaan korkeampaa tasoa.
En voisi olla samaa mieltä ja hän on vasta 25-vuotias, mutta siellä on vielä vähintään 4 hänen ikäistään kilpailijaa, heidän on rakennettava parempia autoja kilpaillakseen, en välitä ylivaltaa, kunhan siihen sekoitetaan paskaa.
Lempilauseeni tällä hetkellä on Merc-tiimiltä, emme ole unohtaneet kuinka voittaa, ummm kyllä olet, kova linja on kauan mennyt, emme tee virheitä, selitetään nyt menevän oikeaan suuntaan. autot ... ah oikein lol
Täsmälleen, Smokey. Tarkemmin sanottuna VER muuttui älykkäästä punkista kasan huipulle, jossa oli vielä vähän itsekkyyttä. Hän on nyt jopa yksi parhaimmista haastatteluista paddockissa. Hyvä hänelle. Pieni snark...hänen nousu osuu samaan aikaan, kun isä Jos väistyy taustalle.
Samaa mieltä myös Shropin kanssa. On sääli, että muilla lahjakkailla nuorilla aseilla ei ole RB-tason autoja ja joukkueita. Me (pluralis majestatis) huomasimme tämän erinomaisen ryhmän nuoria pari vuotta sitten. Tällä hetkellä ruudukossa on paljon kykyjä.
✅ Tsekkaa viimeisin 50 F1 Fanien kommentit.