2023 Azerbaidžan F1 Grand Prix -tulokset ja -raportti
Tapahtuma: Azerbaidžan F1 Grand Prix
Seurata: Baku-katu
Sää: kuivua 25 ° C
Asfaltti: kuiva 42 ° C
Kosteus: 50%
Tuuli: 1 km/h E
Paine: 1009-palkki
Sergio Pérez teki kuudennen maalin F1 kisan voitto tänään. Meksikolainen kuljettaja voitti Azerbaidžanin F1 GP toista kertaa. Tämä oli hänen kauden 2 toinen kisavoittonsa. The Red Bull Kuljettaja aloitti P3:sta ja kävi vähän onneksi turva-auton kanssa. Voitto oli 96:s Red Bull Kilpa.
2023 Azerbaidžan F1 GP Kilpailuraportti
Red Bull Racing saavuttaa kaksi parasta, kun Hamilton taistelee kentän läpi
Vuoden 2023 Azerbaidžanin Formula 1 Grand Prix -kilpailussa nähtiin kiehtova sekoitus strategiaa ja ratataisteluja, sillä suurin osa ruudukosta alkoi Pirellin Medium-seosrenkailla. Kuitenkin kolme kuljettajaa – Nyck de Vries AlphaTaurissa, Nico Hulkenbergin Haas ja Esteban Ocon Alpinesta – päättivät lähteä Hard-seoksen renkailla saavuttaakseen parhaan mahdollisen tuloksensa.
Kilpailun puhdasta alkua seurasi yllättävä välikohtausten puute alkukierroksilla. De Vries ohitti Valtteri Bottaksen 17. sijalle. Kun DRS otettiin käyttöön kierroksella 3, Max Verstappen käytti merkittävää 35 km/h nopeusetua nappatakseen johdon Ferrarin Charles Leclerciltä. Pian sen jälkeen Sergio Pérez seurasi esimerkkiä ja laski Leclercin kolmannelle sijalle.
Ensimmäiset varikkopysähdykset tulivat aikaisin Bottasille (Alfa Romeo) ja Pierre Gaslylle (Alpine), jotka molemmat varikoituivat kierroksella 7. 10. kierroksella Fernando Alonso oli kuuma Lewis Hamiltonin Mercedeksen kannoilla. Kun Alonso valmistautui ohittamaan, Hamilton sukelsi varikkoon suunniteltua pysähdystä varten. Valitettavasti AlphaTauri-tiimille de Vries joutui keskeyttämään pian sen jälkeen rikkoutuneen ohjaustangon takia. Verstappen meni sitten varikkoon, mutta ajoitus osui turva-auton käyttöön, jolloin useat kuljettajat saivat "ilmaisen" varikkopysähdyksen. Tämä maksoi Hamiltonille kalliisti, sillä hän oli 10. sijalla.
Kun kilpailu jatkui, kaikki kuljettajat olivat kovassa rengasseoksessa. Hamilton aloitti tehtävänsä kentän läpi ohittaen Hulkenbergin ja Oconin sekä joukkuetoverinsa George Russellin noustakseen 7. sijalle. 20. kierroksella virhe Lance Stroll Aston Martinissa käännöksessä 16 antoi Hamiltonille mahdollisuuden ohittaa hänet DRS:n avulla ja varmisti 6. sijan.
Kilpailun puoliväliin mennessä 10 parhaan järjestys oli: 1. Pérez, 2. Verstappen, 3. Leclerc, 4. Alonso, 5. Sainz, 6. Hamilton, 7. Stroll, 8. Russell, 9. Ocon ja 10. Hulkenberg.
Zhou Guanyu joutui lopettamaan Alfa Romeonsa kierroksella 37 teknisen ongelman vuoksi. Kun 10 kierrosta oli jäljellä, kenttä näytti rauhoittuneen, ja merkittävin taistelu käytiin Ferrarin Carlos Sainzin ja Hamiltonin välillä. Huolimatta siitä, että Hamilton tuli useaan otteeseen houkuttelevan läheltä, hän ei kyennyt ohittamaan Sainzia Mercedeksen alhaisemman huippunopeuden vuoksi.
Luokitus 2023 Azerbaidžan GP
| P | No | kuljettaja | Joukkue | Aika: | Laps | ruudukko | Mon |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 |  Sergio Pérez |  Red Bull | 01:32:42.436 | 51 | 3 | 33 |
| 2 | 1 |  Max Verstappen | Red Bull | 01:32:44.573 | 51 | 2 | 24 |
| 3 | 16 |  Charles Leclerc |  Ferrari | 01:33:03.653 | 51 | 1 | 22 |
| 4 | 14 |  Fernando Alonso |  Aston Martin | 01:33:04.460 | 51 | 6 | 15 |
| 5 | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | 01:33:27.927 | 51 | 4 | 14 |
| 6 | 44 | Lewis Hamilton |  Mercedes | 01:33:28.581 | 51 | 5 | 10 |
| 7 | 18 |  Lance Stroll | Aston Martin | 01:33:34.053 | 51 | 9 | 7 |
| 8 | 63 | George Russell | Mercedes | 01:33:56.676 | 51 | 11 | 10 |
| 9 | 4 | Lando Norris | McLaren | 01:34:02.812 | 51 | 7 | 2 |
| 10 | 22 |  Yuki tsunoda | AlfaTauri | 01:34:06.298 | 51 | 8 | 1 |
| 11 | 81 |  Oscar Piastri | McLaren | 01:34:08.937 | 51 | 10 | 0 |
| 12 | 23 |  Alex Albon | Williams | 01:34:11.059 | 51 | 12 | 0 |
| 13 | 20 |  Kevin Magnussen |  Haas | 01:34:12.165 | 51 | 16 | 0 |
| 14 | 10 |  Pierre Gasly | Alppi- | 01:34:13.768 | 51 | 17 | 0 |
| 15 | 31 | Esteban Ocon | Alppi- | 01:34:20.230 | 51 | 19 | 0 |
| 16 | 2 | Logan Sargeant | Williams | 01:34:23.379 | 51 | 14 | 0 |
| 17 | 27 | Nico Hülkenberg | Haas | 01:32:52.373 | 50 | 20 | 0 |
| 18 | 77 |  Valtteri Bottas |  Alfa Romeo | 01:33:01.534 | 50 | 13 | 0 |
| DNF | 24 |  Zhou Guanyu | Alfa Romeo | Tekninen | 36 | 15 | 0 |
| DNF | 21 | nyck devries | AlfaTauri | törmäys | 9 | 18 | 0 |
Nopein kierros: 1:43.370 min, George Russell, Mercedes (nro 63) kierroksella 51
| 2023 Azerbaidžan F1 GP tulokset |
| FP1 2023 Azerbaidžan F1 GP |
| Quali 2023 Azerbaidžan F1 GP |
| Sprint Quali 2023 Azerbaidžan F1 GP |
| Sprint 2023 Azerbaidžan F1 GP |
| Aloitusruudukko 2023 Azerbaidžan F1 GP |
✅ Tarkista F1 Tilanne 2023 mestaruus
✅ Tarkista F1 2023-kalenteri
✅ Tarkista Koko ajan F1 Kuljettajien sijoitukset
✅ Tarkista Koko ajan F1 Kuljettajan tietueet
✅ Tarkista Koko ajan F1 Joukkueiden sijoitukset
✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:
Hieno 1-2 Rb, hyvin tehty Checo ja hyvin tehty Max, kuinka masentavaa sen täytyy olla Charlie-pojalle, MUTTA oliko se jännittävä kilpailu, ei todellakaan, varikkokohtaus oli jännittävien hetkien listalla korkealla, mutta mitä muuta? Kuningas G nappasi nopeimman kierroksen normaaleista kilpailijoista, MUTTA mitä muuta?
Suoraviivainen kilpailu ja helppo RB 1-2 odotetusti. SC sai Maxin kuitenkin kiinni.
Checo on suhteellisen helppo valinta DOTW:lle ja DOTD:lle.
Joku tarvitsee moittimista siitä, että hän päästi valokuvaajat saapumaan varikkokaistalle Oconin saapuessa, mikä oli yhtä vaarallinen tilanne kuin Albon Melbournessa viime kaudella.
De Vries ei saanut mitään oikein tänä viikonloppuna. Toinen pakotettu virhe, joka osoittautui kalliiksi.
Huonoin vuoden 2023 kilpailu tähän mennessä ja toiseksi huonoin Bakun kilpailu.
Seuraan kovasti johtajakisaa, ja tässä sanon, että CL:llä oli mahdollisuus voittaa, vaikka hän ei itse asiassa saanut haistella RB:itä, kun ne lähtivät liikkeelle, pettynyt Georgie-pojan mielestä, että hän olisi voinut paremmin, Alonso työskentelee edelleen todella kovasti. ja näyttää, että hän pystyy silti tuottamaan esityksen, mutta kaiken kaikkiaan hieman tylsää. 😜
Poika ampui FIA:n itseään jalkaan, joten he ovat niin innokkaita ottamaan käyttöön turva-auton keräämään kuljettajat aina kun mahdollista, he vain laittoivat kuljettajat samalle varikkoaikataululle ja auttoivat tekemään tylsän kilpailun. Olisi pitänyt olla VRSC.
Älä valitse Fiaa, he tekivät sen auttaakseen tiettyjä kuljettajia kuromaan kiinni, enkä tarkoita Konig Maximusta, ja kyllä, tarkoitan Dozey Damea, joka jäi kiinni unelmoimasta nopeammasta autosta ja ohitti kaksi kuljettajaa yhdellä kertaa.
Ollakseni rehellinen, Shropp sanoisin, että jätä paskat, unohda sprintit, otamme muutaman askeleen takaisin siihen, missä olimme, muutama harjoituskerta. Älä välitä ylimääräisistä pisteistä sprintin karsinnasta, sanon, että säästä se kisa., mielestäni sprinttikilpailujen ei pitäisi olla osa F1:tä lukuun ottamatta Goodwoodia Olen varma, että se sujuisi paremmin siellä... F1:n pitäisi olla yksittäinen kilpailu ilman sotkua. Pidä se suorana ja yksinkertaisena, mutta katsotaanpa jotain KILPAA. 😜
En olisi siitä ollenkaan eri mieltä
Olet neuvoton, FIA jatkaa SC:n käyttöä yrittääkseen tehdä kilpailusta jännittävämmän, mutta tappaa sen. Voit vain nauttia tavallista surullista poppiasi LH:ssa.
Tein pätevän huomautuksen kohteliaasti ja kaikki mitä voit tarjota, on dementoitunut anti LH roskaa.
Lol olet kohtelias, lopeta itkeminen ja ala heiluttaa Charlie-lippuasi, ja Dozey Dame, olin kohtelias, tiedät milloin se loukkaa.
✅ Tsekkaa viimeisin 50 F1 Fanien kommentit.