F1 Race Event: Bahrain Grand Prix
Race Track: Bahrain International Circuit

Vuoden 2022 Bahrainin Grand Prix -kilpailun tulokset

Vuoden 2022 Bahrain F1 GP -palkintopalkinto: 1. Leclerc, 2. Sainz & 3. Hamilton

Sää: kuivua  29.3 ° C
Asfaltti: kuiva  24.0 ° C
Kosteus : 24%
Tuuli : 0,4 m / s NWW
Paine: 1010.2-palkki

Charles Leclerc voitti tänään kolmannen F3-kisansa 1 Bahrainin F2022 GP:ssä. Ferrarin kuljettaja lähti liikkeelle pole ja voitti 18. osakilpailun Bahrainin kansainvälisellä radalla ensimmäistä kertaa. Voitto oli Ferrari-tiimille 239.

Kilpailun alku oli melko hektinen. Kaikki autot selvisivät puhtaina, Lewis Hamilton nousi Mercedeksen P4-sarjaan. Toisaalta hänen entinen joukkuetoverinsa Valtteri Bottas Alfa Romeossa hävisi 8 askelta. Kolme parasta säilytti asemansa taulukossa. Alppikuljettaja Esteban Ocon törmäsi ensimmäisellä kierroksella MIck Schumacherin Haasin kanssa. Haasin kuljettaja pyörähti, mutta pystyi jatkamaan matkaa vaurioitta. Ocon sai 3 sekuntia. rangaistus törmäyksen aiheuttamisesta.

Hamilton oli ensimmäinen, joka hankki uusia kovia renkaita. Hänen varikkopysähdysnsä kesti 3.4 sekuntia. Palattuaan raiteilleen hän ei melkein pystynyt käännökseen 1 johtuen kylmistä renkaista, jotka lämpenevät tällä kaudella vain 70 asteeseen. Kierroksella 15 Max Verstappen ja Carlos Sainz asettuivat uusiin set-op-medioihin. Charles Leclerc johti edelleen kilpailua Ferrarilla ja johti 10 sekuntia Sergio Pereziä vastaan. Red Bull.

Vuoden 2022 Bahrainin Grand Prix -kilpailun tulokset

Max Verstappen kilpailee (1) Oraclella Red Bull Racing RB18 ohittaa Charles Leclercin (16) Ferrari F1-75:llä ykköseksi Bahrainin F1 Grand Prix:n aikana Bahrainin kansainvälisellä radalla 20. maaliskuuta 2022 (kuva: Mark Thompson/Getty Images)

Seuraavalla kierroksella Leclerc teki varikoitumisen ja tuli juuri Verstappenin edestä myös uudella softilla. Verstappen yritti ohittaa Leclercin ja pääsuoralla ohitti monegaskilaisen kuljettajan johtoon. Seuraavalla suoralla Leclerc onnistui ohittamaan Verstappenin takaisin ja seuraavalla kierroksella tarina oli täsmälleen sama ja taistelu johdosta tuli eeppiseksi.

Puolivälissä kilpailua Hamilton teki jo varikoitumisen päästäkseen eroon kovista renkaista, sillä hän oli jo yli 25 sekuntia jäljessä johtajista. Hän vaihtoi nyt keskikokoisiin renkaisiin yrittääkseen nostaa vauhtiaan. Russell ajoi hänen takanaan P6:lla ennen varikkopysähdystä.

Kierroksella 31 Verstappen varikoitiin hankkiakseen Leclercin uudet keskikokoiset renkaat. Yksi kierros myöhemmin Leclerc teki saman yrittääkseen pysyä edellä. Se ei mennyt niin lähelle kuin ensimmäinen varikkopysähdys, kun Leclerc palasi radalle ja Verstappen oli raivoissaan radiossa joukkuettaan kohtaan, koska he luultavasti käskivät häntä tekemään helpon kierroksen. Hän kertoi joukkueelleen, että hän voisi olla helposti Leclercin edellä, jos hän ei olisi pidättäytynyt.

Kevin Magnussen ajoi P7:n ympäri kierroksella 40, mikä on uskomaton saavutus tallille, joka joutui tekemään viime hetken kuljettajien vaihdon Venäjän hyökättyä Ukrainaa vastaan ​​aiemmin tässä kuussa.

Molemmat kierroksella 44 Red Bull kuljettajat tekivät varikkopysähdyksen. Verstappen vaihtoi pehmeisiin renkaisiin yrittääkseen päästä johtoon. Perez myös noita pehmeisiin renkaisiin yrittääkseen saada P3:n Sainzilta. Kierroksella 46 turva-auto ajoi ulos, koska Pierre Gaslyn auto oli syttynyt tuleen, joka oli sammutettava. Kaikki autot, jotka eivät olleet varikkopaikalla, saivat nopean ilmaisen varikkopysähdyksen poimiakseen pehmeät renkaat kilpailun 10 viimeiselle kierrokselle.

Kierroksen 50 lopussa turva-autojakso päättyi ja kisa jatkui. Uudelleenkäynnistyksessä Sainz melkein ohitti Verstappenin P2:lle pääsuoralla. P10:llä ollut Schumacher menetti asemansa Yuki Tsunodalle ja Fernando Alonsolle.

Kierroksella 55 Verstappen joutui keskeyttämään Red Bull ja ajoi varikkolaatikkoon. aivan viimeisellä kierroksella Perezillä oli moottoriongelma ja hän vetäytyi ensimmäisessä mutkassa ja luovutti palkintopallinsa Hamiltonille, joka sijoittui kolmanneksi.

Se oli Ferrarille ensimmäinen 1-2-maali sen jälkeen 2019 Singapore F1 GP.

2022 Bahrain F1 GP tulokset
FP1 2022 Bahrain F1 GP
FP2 2022 Bahrain F1 GP
FP3 2022 Bahrain F1 GP
Quali 2022 Bahrain F1 GP
Lähtölista 2022 Bahrain GP

✅ Tarkista 2022 Bahrain F1 GP -kuvat
✅ Tarkista F1-sarja 2022 -mestaruuskilpailut
✅ Tarkista F1 2022 Kalenteri

✅ Tarkista Kaikki aika F1-ajurien sijoitukset
✅ Tarkista Kaikki Aika F1-ohjain tallentaa
✅ Tarkista All Time F1 -tiimien sijoitukset

 

Luokittelu 2022 Bahrain F1 GP

PNokuljettajaJoukkueAika:LapsruudukkoMon
116Monaco Charles Leclerc
Italia Ferrari01: 37: 33.58457
1
26
255Espanja Carlos Sainz
Italia Ferrari01: 37: 39.18257
3
18
344Yhdistynyt kuningaskunta Lewis Hamilton
Saksa Mercedes01: 37: 43.25957
5
15
463Yhdistynyt kuningaskunta George Russell
Saksa Mercedes01: 37: 44.79557
9
12
520Tanska Kevin Magnussen
Yhdysvallat Haas01: 37: 48.33857
7
10
677Suomi Valtteri Bottas
Sveitsi Alfa Romeo01: 37: 49.70357
6
8
731Ranska Esteban Ocon
Ranska Alppi-01: 37: 53.00757
11
6
822Japani Yuki tsunoda
Italia AlfaTauri01: 37: 53.97057
16
4
914Espanja Fernando Alonso
Ranska Alppi-01: 37: 55.97457
8
2
1024Kiina Zhou Guanyu
Sveitsi Alfa Romeo01: 37: 56.64857
15
1
1147Saksa Mick Schumacher
Yhdysvallat Haas01: 38: 06.15857
12
0
1218Kanada Lance Stroll
Yhdistynyt kuningaskunta Aston Martin01: 38: 19.45757
19
0
1323Thaimaa Alex Albon
Yhdistynyt kuningaskunta Williams01: 38: 27.51657
14
0
143Australia Daniel Ricciardo
Yhdistynyt kuningaskunta McLaren01: 38: 28.55957
18
0
154Yhdistynyt kuningaskunta Lando Norris
Yhdistynyt kuningaskunta McLaren01: 38: 29.91957
13
0
166Kanada Nicholas Latifi
Yhdistynyt kuningaskunta Williams01: 38: 35.37957
20
0
1727Saksa Nico Hülkenberg
Yhdistynyt kuningaskunta Aston Martin01: 38: 37.41357
17
0
DNF11Meksiko Sergio Pérez
Itävalta Red Bullpolttoainepumppu56
4
0
DNF1Alankomaat Max Verstappen
Itävalta Red Bullpolttoainepumppu54
2
0
DNF10Ranska Pierre Gasly
Italia AlfaTauriMGU-K44
10
0

Nopein kierros: 1:34.570 min, Charles Leclerc Ferrarilla nro. 16 kierroksella 51


✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:

37 F1-fani kommentoi “Vuoden 2022 Bahrainin Grand Prix -kilpailun tulokset"

  1. Jax

    Hmhmhmhm....hehehehehe...HAHAHAHAHAHAAA. WOOOOEEEE. Paha nauru pääsi valloilleen. 😈😂. Karma voi olla todellinen NARTU!
    Hei RB- ja Lucky Champin fanit, kuinka paljon se kirveli? Pyydän vain ystävää. LMAO. Ei yksi, vaan molemmat kuolevaisilla kierroksilla!...auts Lol.
    Varoitin teitä lumihiutaleita siitä, että ryyppäätte asioista, joita ette täysin ymmärrä. Joten tästä lähtien ota vain neuvoni ja ole hiljaa karmasta. Lisää on tulossa!
    Se ei ehkä ole Hammerin voitto, mutta pokaali ja pisteet taululla ovat aina tervetulleita. Loput ennusteeni ovat edelleen voimassa.
    Go Mercin luotettavuus 💪. Ja suuret plussat Demon-pojille ja Ferrarille... helvetinmoinen päivä. 👍

    13
    3
    vastata
    • Jax

      Vakavasti kyllä. Voiko joku historian ystävä mennä arkistoon ja kertoa milloin viimeksi joukkue menetti molemmat kuljettajat toiseksi viimeisellä ja viimeisellä kierroksella. Jos sitä ei ole koskaan tapahtunut, tämä voi olla kosmista oikeudenmukaisuutta. Ja mikä tapa suorittaa rangaistus! Ihanaa. LOL

      2
      1
      vastata
  2. Jere Jyrälä

    Mikä loppu RBR:lle. Mercillä kävi tuuri, mutta loistava aloitus Ferrarille.
    Samaan aikaan Leclerc lopetti pitkän voittokuivuuden.
    DOTD: K-Mag kunniamaininnalla Bottasille.

    vastata
      • katkarapu

        Pelkästään polttoainepumpun viasta Hondaksen kulmassa, uskon, että tämän vuoden moottorit ovat edelleen Honda-moottoreina, vasta vuonna 23 niiden keinuvipujen kansissa on RBPT, mutta odotan korjausta.

        Se on kuin ferrari, jossa on sytytystulppa-ongelma, polttoainepumppu epäonnistuu, yksinkertainen sarja

        2
        4
        vastata
  3. Kukaan ei ole täydellinen

    Upea ensimmäinen kilpailu 2022. Varikkopysähdyksen jälkeiset taistelut johtoasemasta olivat jo eeppisiä.

    Hienoa nähdä Mercedeksen kamppailevan kerrankin. Mutta muutamassa kilpailussa kuva on todennäköisesti hyvin erilainen.

    Red Bull ansainnut paljon enemmän, mutta se muuttuu todennäköisesti hyvin nopeasti

    1
    5
    vastata
  4. Jax

    Odota... missä kaikki ovat? Voi vihaajaprikaati. Lumihiutale puput. Onko teillä hetki ajatustenne kanssa? Lohduttaa sisäisiä surujasi? Missä on vasta lyöty vinkuva maskotti Adrian the Roach? Hei Cornball-muput, lopettakaa halailu ja haukkuminen ja puhukaa 😄.
    Pysähdy pehmeisiin, se on vasta ensimmäinen kilpailu.

    7
    1
    vastata
  5. Jax

    Hei Lucky Champ -fanit, katso nämä päivän korvaamattomat lainaukset. Nauti 😈:

    Verstappen: "Ok, tämä on nyt kaksi kertaa, että otan sen rauhallisesti out-kierroksella, että olisin voinut olla edessä.

    "En tee sitä enää koskaan, koskaan!"

    Verstappen: "Kaveri, ohjauspyöräni on yhtäkkiä erittäin raskas..."

    Verstappen: "En melkein pysty ohjaamaan."

    Lambiase: "Kerro minulle, jos meidän on nyrkkeily, Max."

    Verstappen: "Ei, vain f------ kerro minulle mikä on vialla, niin yritän käsitellä sitä"

    Lambiase: "Max, onko [ohjaus] pyörä raskas molempiin suuntiin, joten sekä vasen että oikea käsi alaspäin?"

    Verstappen: "Kaikkialla, kaikkialla! Se ei ole edes tasaista. Kuten minun täytyy *sensuroida F1* jopa suoralla"

    Lambiase: "Pysymme poissa. Emme usko, että se on luotettavuusongelma tässä vaiheessa".

    Verstappen: "Joo... on yhä vaikeampaa ohjata nopeudella"

    Verstappen: "Kaveri, mitä akulle tapahtuu?"

    Lambiase: "Akku kunnossa".

    Verstappen: "Ei, se ei ole! Mitä helvettiä tämä on

    Verstappen: "Se on s------ itse!"

    Lambiase: "Näemme ongelman, Max. Se ei liity akkuun"

    Verstappen: "Mitä haluat minun tekevän?"

    Lambiase: "Emme voi tehdä paljon".

    Oma suosikkini..."Se on itse paskaa" 😂. Auto on ilmeisesti pilannut itsensä.
    Kastan tämän rodun....Poetic Justice. Tsk tsk tsk huonoja enteitä RB-kaudelle. LOL

    vastata
  6. Dan Hirn

    Valitettavasti pyrkiessään saavuttamaan oman pääoman he muuttivat F1-kilpailusta Nascarin. Kuten monet vahvat miehet, jotka juoksevat painovyöllä ja näkevät kuka selviää loppuun asti.

    Rakastin F1:tä, harjoituksia, aika-ajoja ja sitten kilpailua. Avopyörä, nopea, nopea ja vaarallinen. Vain parhaista parhaat voivat kilpailla tällä tasolla.

    Nyt autot kilpailevat auton suorituskyvyn järjestyksessä kuin Indy-autojuna. He eivät koskaan poista sitä, mutta etupyörän evä tuhoaa näkölinjan ja löytää kärjen pomppiessaan, jarruttaessaan, vaihtaessaan ja työntäessään sitä. Katsomassa, kuinka kuljettaja taisteli, ja asetti lähestymissuuntansa, kun reunakiveys lensi ohi. Tiedän, että he auttavat areoa, mutta menetimme jotain. Kuinka kauan ennen kuin he laittavat matkustamon kuljettajan ympärille kuten Indy???

    Elin joka minuutti viime vuonna, kilpailujen sisällä. He tasoittivat niin paljon, että kun joukkueet valitsevat sen, se on enemmän Nascar. Hieno urheilulaji, mutta ei F1.

    Tarvitsemme enemmän DRS:ää, emme vähemmän. Hallittavissa oleva turbulenssi (kuten viime vuonna), että challsalli kuljettajat, tasa-arvoinen kaikille, arvaamaton, mutta jännittävä. Lisää nopeuspurskeita, jotka voivat tasata suorituskyvyn. Ehkä 3 DRS-tasoa, P1 - P10 - taso 1, minimaalinen mutta vaikuttava, P11 - P15 taso 2 vähemmän vetoa - loput taso 3... Kilpaillaan. Kunnioittavasti katson tänään Bahrainissa ensimmäistä askelta kohti keskinkertaisuutta F1:ssä.

    vastata
  7. katkarapu

    Hieman Gp2-hetki Rb:lle tänään, nuo hullut japanilaiset insinöörit ovat olleet Sakilla paljon, mikä lupaa hyvää kaudelle, toivottavasti K MAG saa bonuksen tehdyistä pisteistä ja hyvin tehty VB, nyt ihmettelen mitä oliko moottoriongelmia?

    vastata
  8. F1-Miss-Another-Opportunity

    F1 vahvistaa jälleen, että kuljettajalla ei ole suurta merkitystä. Kaikki on kiinni laitteista. Se on aina ollut. Siksi olen hämmästynyt siitä, että ihmiset jatkavat väittelyä kuljettajista, vaikka niillä ei ole juurikaan merkitystä. Sarja on rakentajien näyttely ja ajurit ovat vaihdettavissa.

    F1 on mitä se on. Mitä se ei ole, on keskinäistä kilpailua kuljettajien kesken, paitsi ehkä joukkueiden sisällä.

    vastata
      • katkarapu

        Historia ei tietenkään ole yksi vahvuuksistasi f1a, aja mielesi takaisin 92+93:een jos voit, siellä Williamsin auto oli päätä ja olkapäätä kaikkien muiden yläpuolella. ei minun sanojani, numerot sanovat sen, joten kyllä ​​kuljettajilla ei ole merkitystä, kun auto on NIIN hyvä ala Williams 92+93 ja Hybrid mercs 14-21

        Oletko eri mieltä? tietysti sinä lol

        vastata
        • ReallyOldRacer

          Noniin, puhut järkeä Hamboysille. Tiedät paremmin. Totean, että epäolennaisuus on liian vahvaa. Kuljettajat ovat edelleen 20-30 % yhtälöstä ja rikkaimmilla joukkueilla on varaa maksimoida tuo 20-30 %, joten he kuluttavat $$$ päivän kuumaan nimeen. F1:ssä on erittäin lahjakkaita lentäjiä, mutta jos laitat nopeimman kuljettajan hitaimpaan autoon, hän ei voi voittaa. Keskinkertainen kuljettaja parhaassa autossa pärjää hyvin. Erinomainen kuljettaja parhaassa autossa hallitsee. Joten nyt meillä on uusi alku ja vähän autojen tasa-arvoa ja meidän pitäisi nähdä parempaa kilpailua.

          BTW, näitkö, että Curly Gang yritti puhaltaa voiton jättämällä peittämättä RB-renkaan vaihtoa juuri ennen varoituslippua? Ilmaisen renkaanvaihdon mahdollistava turva-auto pelasti heidät.

          vastata
          • katkarapu

            Samaa mieltä, huomattavaa, vain yksi pieni pyörähdys myös, ei onnettomuuksista puhua, tämä viikonloppu saattaa kuitenkin olla muutamia kolhuja ja pommia, ja puhutaan polttoainepumpuista, jos saat päätäsi tarjousasiakirjoista, esivalituista toimittajista jne jne. blaa, kävi ilmi, että yksi yritys Magneti Mareli (alunperin italialainen, pääkonttori edelleen Italiassa) tekee yhden pumpun ja Bosch (ahem..saksalainen ) tekee toisen, älä sano enempää, älä sano enempää

            Epäilemättä Doc tai Horny huutaa, että se on korjattu tai manipuloitu pian,

          • Lihakärpänen

            Olen pettynyt tyhmä vanha kilpailija. Tämän täytyy tarkoittaa, että Schumaker, Senna, Prost ym. olivat itse asiassa yhtä paskaa kuin Sir.

          • ReallyOldRacer

            Blo, oli aika, jolloin kuljettaja oli paljon enemmän voittaja. BTW, kukaan ei ole koskaan syyttänyt HAM-L:ää "paska" kuljettajaksi.

  9. F1-Kansainvälinen-Broadcast-Team-Needs-To-Go

    Jos et ole britti tai nimeäsi ei voi vaihtoehtoisesti lausua ranskalaisella aksentilla, heränneet britit osoittavat sinulle suorana lähetyksenä täydellistä halveksuntaa kopissa ja kaivoissa. Tätä on jatkunut vuosia. Nyt vuonna 2022 imemme KKP:tä. Ei fiksu.

    On aika muuttaa lähetysoikeuksia ja tiimejä.

    vastata
  10. Donalf

    Hupsutettuna ferrari voitti, vaikeni työskennellen ahkerasti tämän vuoden auton parissa. Leclerc voitti Carlosin toisen sijan erittäin lahjakkaiden kuljettajien seurassa. Maxilla oli kädet täynnä yrittäessään ohittaa Charles Hamiltonin pitäisi unohtaa kostonsa maxilla ja RB:llä ja keskittyä ferrariin. Huomasiko kukaan kuinka kömpelöltä ja sopimattomalta sir Lulu näytti palkintokorokkeella onnitellessaan C. Leclercia kuin hän ei todellakaan halunnut tehdä sitä, mutta ajatteli, että hänen olisi parempi näyttää faneilleen, kuinka ihana kaveri hän on. Jatka samaan malliin Ferrari, leclerc ja Carlos ummistavat silmänsä Mercedesiltä, ​​joita ohjaamme sinulle.

    1
    1
    vastata
    • katkarapu

      Kyllä tein, ajattelin, että se näytti tuolloin oudolta, en voinut ymmärtää miksi

      Huomasiko kukaan kuinka kömpelöltä ja sopimattomalta sir Lulu näytti palkintokorokkeella onnitellessaan C. Leclercia kuin hän ei todellakaan halunnut tehdä sitä, mutta ajatteli, että hänen olisi parempi näyttää faneilleen, kuinka ihana kaveri hän on.

      vastata
  11. Blofly

    Hei Stroppo, sinun täytyy olla iloinen, sinulla on uusi hemmoteltu, aggressiivinen, ylimielinen pseudo-mestarin uljaaja nuoressa teeskentelijässä, josta voi höpöttää. Vaikka se ei voinut johtua hänen autostaan, koska he hävisivät.
    Edelleen uusi kiistaton maailmanmestari whiner. Katso yllä oleva korvaamaton Jax.
    Mene hänelle Stroppo, tee parhaasi, hän ansaitsee sen.

    vastata
  12. Blofly

    Mitä tapahtui niille ohjausongelmille, joista nuori teeskentelijä valitti niin paljon? En muista pätkivää moottoria polttoaineen nälän vuoksi ja ymmärsikö Cheka, että nuori Max oli jo mennyt teelleen, kun hän pyöri.

    vastata
  13. Blo sekoittaa paskakärpäsen

    Huomasiko kukaan, kuinka varovaisesti nuori teeskentelijä ajoi, peläten saavansa lisää pisteitä ajokorttiinsa. Nyt dnf:llä enemmän pisteitä ja peli on käytännössä ohi, jos hän saa pelikiellon. Odota näkevänsä hänet hänen parhaassa käytöksessään, vaikka tuo tuhma Lulu tekee parhaansa saadakseen hänet eroon, jos hän pääsee tarpeeksi lähelle.

    vastata

Mikä on F1-fani mielipiteesi?

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *