2022 Azerbaidžan F1 Grand Prix -tulokset

Tapahtuma: Azerbaidžan F1 Grand Prix
Seurata: Baku-katu

Kilpailun voittaja Max Verstappen ajaa Red Bull Racing RB18 ohittaa joukkueensa, joka juhlii varikkoseinällä F1 Azerbaidžanin Grand Prix Baku City Circuitilla 12. kesäkuuta 2022 (kuva Mark Thompson/Getty Images)
Sää: kuivua 25.1 ° C
Asfaltti: kuiva 45.9 ° C
Kosteus: 62%
Tuuli: 1.7 m/s L
Paine: 1009.5-palkki
Max Verstappen teki 25:nnen F1 kisan voitto tänään. Hollantilainen kuljettaja voitti Azerbaidžanin F1 GP ensimmäistä kertaa. Tämä oli hänen viides kilpailuvoittonsa kaudella 5. The Red Bull kuljettaja lähti P3:sta ja pystyi helposti ajamaan johtoon. Se oli 81. kisavoitto Red Bull Kilpa.
2022 Azerbaidžan F1 GP Kilpailuraportti
Top 11 aloitti keskikokoisilla rengasseoksilla. Kilpailun alku oli puhdas ja Red Bull P2:sta aloittanut kuljettaja Sergio Pérez pääsi täydellisesti, kun punaiset valot sammuivat. Hän oli vain hieman nopeampi reaktioajallaan ja sai pole istuja Charles Leclerc jo 1. vuorossa. Ei juurikaan enää paikkoja vaihtunut.
Neljännellä kierroksella DRS-järjestelmä aktivoitui. Max Verstappen oli P4:ssa Leclercin Ferrarin takana. The Red Bull oli erittäin korkea huippunopeus ja painoi täyden paineen Ferrarin kuljettajaan, mutta ei pystynyt ohittamaan sitä heti.
Toinen Ferrarin kuljettaja Carlos Sainz, joka oli jo 5 sekuntia Verstappenin jäljessä P4:llä, kokeili autoaan uudelleen kierroksella 9. Kilpailun ohjaus päätti käyttää virtuaalista turva-autojaksoa Sainzin Ferrarin palauttamiseksi. Useat kuljettajat käyttivät tilannetta hyväkseen ja tekivät "vapaan" varikkopysähdyksen. Top 10:n kuljettajat olivat Leclerc, PIerre Gasly, Lewis Hamilton, Sebastian Vettel ja Yuki Tsunoda.
Vettel työnsi Esteban Oconia P5:lle ja sai hänet melkein kierrokselle 14 käännöksessä 3. Aston Martinin kuljettaja ei saanut sitä kiinni ja joutui jopa käyttämään pakotietä menettääkseen paljon paikkoja. Hän palasi P12:lla Tsunodan taakse.
Verstappen oli pienentänyt eroa joukkuetoveriinsa kohtaan kierroksella 15 ja ohitti Pérezin käännöksessä 1 johtoon. Kierroksella 17 Pérez pohti uudet kovat renkaat, mutta varikkopysähdys oli erittäin hidas 5.7 sekuntia. Meksikolainen kuljettaja palasi kilpailuun juuri George Russellin edessä P3:lla.
Kierroksella 19 taceleader Verstappen teki varikkoa uuden kovaseoksen renkaineen. Samalla kierroksella Hamilton lopulta ohitti Oconin alpin P8:lle. Yksi kierros myöhemmin Leclercin moottori räjähti suoralla ja lopetti kilpailunsa.
Kiinalainen kuljettaja Zhou Guangyu jäi eläkkeelle kierroksella 24 voimayksikköongelman takia. Radan toisella puolella Vettel taisteli jälleen Oconin kanssa P8:sta ja pystyi ohittamaan Alpin yhden kierroksen myöhemmin.
Edessä Verstappen näytti risteilevän voittoon ja kaikkien aikojen ensimmäiseen palkintokorokkeeseensa ja oli jo 16 sekuntia joukkuetoverinsa edellä. Kierroksella 34 seuraava Ferrarin voimayksikkö vetäytyi. Tällä kertaa Kevin Magnussenin Haas joutui jättämään autonsa eläkkeelle. Haasin palauttamiseen käytettiin jälleen virtuaalista turva-autoa. Kaikki kuljettajat, joiden piti vielä tehdä varikkopysähdys, saivat loistavan tilaisuuden "halpaa" pysähdystä varten ja yhden VRC-kierroksen jälkeen kisa oli taas käynnissä.
Hamilton, joka oli poiminut uudet kovat 7-renkaat, ohitti Tsunodan heti P5:lle ja näki mahdollisuutensa saada jopa Gasly, joka oli 10 sekuntia P4:n edellä 15 kierrosta jäljellä.
Tsunodalla oli ongelma takasiipiensä kanssa ja hän sai musta-oranssin lipun, koska kilpailunohjaus halusi hänen tiiminsä korjaavan sen. Hän heitti varikkoon kierroksella 39 ja sai pehmeät renkaat, ja tiimi korjasi ongelman teipillä ja lähetti japanilaisen kuljettajan uudelleen.
7 kierrosta jäljellä Gaslylla ja Hamiltonilla oli hyvä taistelu P4:stä. Gasly teki kaikkensa ja teki loistavia puolustusliikkeitä yrittääkseen pitää seitsemännkertaisen mestarin takana. Useiden kierrosten jälkeen Gasly joutui päästämään Hamiltonin ohi tullessaan käännökseen 3, kun Mercedeksen kuljettajalla oli sisälinja.
Hamiltonilla oli erittäin kipeä selkä, ja hän tuskin pääsi ulos autostaan kilpailun päättyessä.
Luokitus 2022 Azerbaidžan GP
P | No | kuljettaja | Joukkue | Aika: | Laps | ruudukko | Mon |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() | ![]() | 01:34:05.941 | 51 | 3 | 25 |
2 | 11 | ![]() | ![]() | 01:34:26.764 | 51 | 2 | 19 |
3 | 63 | ![]() | ![]() | 01:34:51.936 | 51 | 5 | 15 |
4 | 44 | ![]() | ![]() | 01:35:17.620 | 51 | 7 | 12 |
5 | 10 | ![]() | ![]() | 01:35:23.240 | 51 | 6 | 10 |
6 | 5 | ![]() | ![]() | 01:35:30.040 | 51 | 9 | 8 |
7 | 14 | ![]() | ![]() | 01:35:34.537 | 51 | 10 | 6 |
8 | 3 | ![]() | ![]() | 01:35:38.148 | 51 | 12 | 4 |
9 | 4 | ![]() | ![]() | 01:35:38.497 | 51 | 11 | 2 |
10 | 31 | ![]() | ![]() | 01:35:54.125 | 51 | 13 | 1 |
11 | 77 | ![]() | ![]() | 01:34:11.535 | 50 | 15 | 0 |
12 | 23 | ![]() | ![]() | 01:34:13.151 | 50 | 17 | 0 |
13 | 22 | ![]() | ![]() | 01:34:14.807 | 50 | 8 | 0 |
14 | 47 | ![]() | ![]() | 01:34:53.380 | 50 | 20 | 0 |
15 | 6 | ![]() | ![]() | 01:35:51.437 | 50 | 18 | 0 |
16 | 18 | ![]() | ![]() | Tärinä | 46 | 19 | 0 |
DNF | 20 | ![]() | ![]() | Virtalähde | 31 | 16 | 0 |
DNF | 24 | ![]() | ![]() | Tekninen | 23 | 14 | 0 |
DNF | 16 | ![]() | ![]() | Moottori | 21 | 1 | 0 |
DNF | 55 | ![]() | ![]() | Hydrauliikka | 8 | 4 | 0 |
Nopein kierros: 1:46.046 min, Sergio Pérez, Red Bull Kilpailu (nro 11) kierroksella 36
2022 Azerbaidžan F1 GP tulokset |
FP1 2022 Azerbaidžan F1 GP |
FP2 2022 Azerbaidžan F1 GP |
FP3 2022 Azerbaidžan F1 GP |
Quali 2022 Azerbaidžan F1 GP |
Aloitusruudukko 2022 Azerbaidžan F1 GP |
✅ Tarkista F1 Tilanne 2022 mestaruus
✅ Tarkista F1 2022-kalenteri
✅ Tarkista Koko ajan F1 Kuljettajien sijoitukset
✅ Tarkista Koko ajan F1 Kuljettajan tietueet
✅ Tarkista Koko ajan F1 Joukkueiden sijoitukset
✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:
Leclercin WDC-toive saattaa olla käytännössä ohi, vaikka mitä tahansa voi tapahtua jäljellä olevan kauden aikana.
Yllättävää, kuinka 4 kuudesta Ferrarilla varustetusta vetoautosta jäi eläkkeelle epäluotettavuuden vuoksi.
RBR-joukkueen tilaus ei ollut yllättävää, ehkä jopa tehty Josin miellyttämiseksi.
Odotin enemmän, mutta ainakin parempaa kuin avajaiskilpailussa.
Joten ruudukon parhaalla alustalla on moottoriongelmia, ja luotettavimmalla 8 kertaa voittaneella joukkueella on alustaongelmia. Mikä ihme.
Piskin niitä humalaisia gremlinejä, jotka hyökkäsivät väärän joukkueen kimppuun. Alkoholisti pikku paskiainen. LOL
Hanki elämä.
Sanoo yksinäinen ja turhautunut nainen, jolla ei ole sitä. 😄
hieman torkkua, kun hyppivät ponit mursivat jalkansa
ellei ferrari paranna tyypillisesti keskikauden mestaruuskilpailuja ja se on kaksi RB-poikaa, jotka taistelevat siitä
f1:n on kiinnitettävä huomiota siihen, kuinka tehoton drs oli näiden autojen kanssa, joilla on alennettu vastus
vihdoin tiimin kemia ja johtajuus näyttävät olevan mclarenilla jostain syystä - toivottavasti he voivat selvittää sen
Kahdeksan kilpailua vuonna, ja minä olen esimerkiksi muodostanut mielipiteen paljon huutautuneista "uuden sukupolven" kuorma-autoista. Ne imevät. Liian iso, liian painava ja liian hankala. Nolla parannusta ajettavyyteen.
Katsoin juuri IndyCarsia Elkhart Lakella. Käytä kymmenen minuuttia ja katso viisi viimeistä kierrosta. Se on autoilua.
Onnellisia päiviä sanoin toissapäivänä, että Rb oli hyvällä paikalla moottorinkäytön suhteen verrattuna curly-joukkueeseen, mutta tämän päivän jälkeen massiivinen askel eteenpäin Maxille, jälleen uusi King GR8 tai Mr johdonmukainen tulos. lol Hamilton tehtaalla miksi..! Mitä hän aikoo tehdä 3/4 päivän kuluttua lisää paskaa Louiselta
Päivän kuljettaja??? Katsovatko nämä dokit edes kilpailua ennen äänestämistä? Päivän näyttelijä, ehkä.....hänen sydäntä särkevä poistuminen autostaan oli luokkansa paras.
Rakastat nähdä sitä. Oikea vaippa Don? 😂
LOL. "Sydäntä särkevä uloskäynti...". Kuuntele sireenit ja gurney.
Ehkä heidän pitäisi antaa Lewin päästä alkuun, koska hän on vammainen tai vammaisessa asemassa?
Hänen jännittävä suorituskykynsä hänen autonsa oli Oscarin arvoinen.
Hienoa, että hän aikoo kilpailla Kanadassa ensi viikonloppuna. Ange voi odottaa pyörätuolin kanssa kilpailun lopussa.
Ror missä oli vaimo, ihana Ange, kuulen, että hänet havaittiin Red Bullin vieraanvaraisuudessa tekemässä uutta sopimusta Maxin fysioterapeutiksi ensi vuonna, uppoava laiva ja kaikkea muuta..aye aye king George, lopeta lyöminen, Totos loppuu tekosyistä
LA:n sisäpiiritietoni on, että hän on allekirjoittanut seitsemännumeroisen sopimuksen uuden elokuvan teknisenä neuvonantajana. Lisäksi Roscoesta tulee nimetty "settikoira".
Älä ihmettele, kun hänellä on vammaisten pysäköintikortti
.
Palkinto menee joukkueelle, joka pystyi aloittamaan aikaisin, koska he eivät ajatellut sitä liikaa
Toto on nyt sana tärkeille sponsoreillemme
Keskustelu ryhmäradiossa meni seuraavasti:
Wolff: Lewis, me kaikki tiedämme, että tämä on vähän paskaa ajaa tällä hetkellä. Anteeksi myös selkä. Selvitämme itsemme. Hyvin ajettu.”
Sh**box onko tuo tekninen termi?
Merc (eli Wolff ) saa RUS:n ja HAM:n valittamaan ja HSM vie sen äärimmäisyyksiinsä toiminnallaan saadakseen muutoksia, aiheuttavat kaikki ne Mercin insinöörit, jotka eivät pysty ratkaisemaan pyöriäistä sillä ajokorkeudella, jolla Merc haluaa juosta. Yksinkertainen ratkaisu nosta ajokorkeutta, ei hitto ole kilpailukykyinen. Harmi niin surullista.
Kaikille niille lehtimiehille, jotka sanovat, että RIC oli pilalla McLaren-tiimin käskyistä - B/S.
Se perustui siihen, että RIC sanoi olevansa nopeampi kuin Norris, kun hän ei ollut lähelläkään jäljessä.
RIC ei olisi päässyt P5:een, jos he olisivat käskeneet Norrisia päästämään hänet ohi.
Hän oli onnekas päätyessään P8:aan.
Lakatkaa pitämästä sitä loistavana ajajana, kun se ei ollut sitä. RIC huutaa taas itseään. Hän ei ole eikä koskaan ollut viiden parhaan kuljettajan joukossa. RED BULL -auto sai hänet näyttämään paremmalta kuin hän on ja sitten hän pakeni tappeleesta Maxin kanssa, koska Max hakkasi häntä.
✅ Tsekkaa viimeisin 50 F1 Fanien kommentit.