2nd Free Practice Times 2020, Styrian F1 GP

F1 Race Event: Steiermarkin Grand Prix
Race Track: Red Bull Rengas
Sää: kuivua 32.0 ° C
Asfaltti: kuiva 50.2 ° C
Kosteus : 32.4%
Tuuli : 0.9 m / s E
Paine: 936.0-palkki
Toinen ilmainen harjoittelu aloitettiin muutamaa minuuttia myöhemmin, koska F2: n karsintaistunto kesti paljon odotettua kauemmin. Koska sääennuste lupaa ukkosta huomenna. toinen sunnuntaisin ensimmäinen Styrian GP: n toinen ilmainen harjoittelu oli erittäin tärkeä. Kun sää on huono ajaa, tämän toisen ilmaisen harjoituksen aikoja käytetään sunnuntain lähtökenttään.
15 minuuttia tämän istunnon aikana FP2 pysäytettiin, kun Daniel Ricciardolla oli valtava onnettomuus nopealla käännöksellä 9. Hän menetti hallintansa Renaultissa ja osui rengasesteisiin huomattavasti vaurioittaen takasiipiä. Uusinnat osoittavat, että hän kuljetti liian suurta nopeutta käännökseksi 9, joka aiheutti auton takaosan murtumisen, jota hän ei pystynyt korjaamaan ajoissa.
Puoli tuntia istunnon aikana kaikki kuljettajat saapuivat siihen ja nopeinta aikaa parannettiin jatkuvasti. Kuulimme myös Max Verstappenin valittavan voiman menetyksestä, kun hän nousee ylös neljännen vaiheen.
Kevin Magnussen pystyi jälleen ajamaan Haasia Steiermarkin radalla. Hänen autossaan oli FP1: n voimayksikköongelmia, jotka pakottivat tanskalaisen kuljettajan istumaan koko ensimmäisen istunnon.
Käännöksen 9 ja 10 radan rajat pyysivät kuljettajilta paljon potilasta. Kilpailunhallinnan oli poistettava useita nopeimpia kierrosaikoja kuljettajista, jotka eivät onnistuneet pitämään autoa mustalla tavaralla. Rajarajan sääntö on, että on pidettävä 2 pyörää punaisilla / valkoisilla reunakivillä.
Molemmat Racing Pointin kuljettajat ylittivät tulostaulun puoliväliin istunnosta. Perez oli nopein nopeudella 1: 03.877, kunnes Bottas ajoi 1: 03.703 min: in Mercedesessä. Tuo aika paransi pian Verstappenin nopeuteen 1: 03.660 min
Viime viikon nopein kierrosaika FP2: lla samalla radalla viileämmällä säällä oli 1: 04,304 11 min, ajaa Lewis Hamilton ja Mercedes WXNUMX pehmeillä renkailla.
FP2 kierrosajat 2020 Steiermarkin GP
Pos | Ei | kuljettaja | Joukkue | lap Time | 1st Gap | Laps | Renkaat |
1 | 33 | Max Verstappen | Red Bull | 1:03.660 | 27 | Pehmeä | |
2 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:03.703 | + 0.043s | 35 | Pehmeä |
3 | 11 | Sergio Pérez | Racing Point | 1:03.877 | + 0.217s | 43 | Pehmeä |
4 | 18 | Lance Stroll | Racing Point | 1:04.241 | + 0.581s | 43 | Pehmeä |
5 | 55 | Carlos Sainz | McLaren | 1:04.333 | + 0.673s | 44 | Pehmeä |
6 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:04.348 | + 0.688s | 26 | Pehmeä |
7 | 23 | Alex Albon | Red Bull | 1:04.437 | + 0.777s | 28 | Pehmeä |
8 | 4 | Lando Norris | McLaren | 1:04.541 | + 0.881s | 30 | Pehmeä |
9 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:04.706 | + 1.046s | 34 | Pehmeä |
10 | 31 | Esteban Ocon | Renault | 1:04.746 | + 1.086s | 32 | Pehmeä |
11 | 10 | Pierre Gasly | AlfaTauri | 1:04.757 | + 1.097s | 36 | Pehmeä |
12 | 26 | Daniil Kvyat | AlfaTauri | 1:05.050 | + 1.390s | 33 | Pehmeä |
13 | 7 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1:05.152 | + 1.492s | 23 | Pehmeä |
14 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1:05.365 | + 1.705s | 35 | Pehmeä |
15 | 63 | George Russell | Williams | 1:05.588 | + 1.928s | 33 | Pehmeä |
16 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:05.613 | + 1.953s | 39 | keskikokoinen |
17 | 6 | Nicholas Latifi | Williams | 1:05.655 | + 1.995s | 48 | Pehmeä |
18 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | 1:05.790 | + 2.130s | 36 | Pehmeä |
19 | 8 | Romain Grosjean | Haas | 1:06.096 | + 2.436s | 37 | Pehmeä |
20 | 3 | Daniel Ricciardo | Renault | ei aikaa | 0,000 | 2 | - |
FP2 korostaa Styrian F1 GP: tä
Voit nähdä Styrian FP2: n kohokohdat tässä videossa:
Monitoiminen harjoitteluistunto 💪
📺🍿 Nauti FP2: n parhaista biteistä#AustrianGP 🇦🇹 #F1 pic.twitter.com/BopTSDFo08
- Formula 1 (@F1) Heinäkuu 10, 2020
✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:
Minun ongelmani on se, että paras kuljettaja saa parhaan auton parhaan joukkueen, jolla on eniten rahaa. Siitä tulee ennustettavaa, jos kaikki päättyy. Jos kolmen mestaruuden voittamisen jälkeen pitäisi olla kysyntää sille, että kuljettajalle on lisätty ylimääräistä painoa, jotta nähdään, voiko hän voittaa sillä .... ainakin silloin hitaammilla autoilla on mahdollisuus...