Fernando Alonso on yksi 21-luvun tunnetuimmista Formula 32 -kuljettajista, joka on voittanut kaksi maailmanmestaruutta ja 21 yksilökilpailua 2005-vuotisen uransa aikana. Espanjalaista juhlitaan siitä, että hän pudotti Michael Schumacherin syrjään vuonna 2000, mikä päätti saksalaisen ylivoimaisen dominoinnin kuljettajien MM-sarjassa XNUMX-luvun alussa. Se tosiasia, että Alonso teki sen Renaultissa, josta puuttui Ferrari- tai Mercedes-autojen huipputeknologiaa, teki tästä suorituksesta entistä vaikuttavamman.

Nykyään oviedolaisen miehen on täytynyt ottaa takapenkillä uuden sukupolven ajoilmiöitä, mukaan lukien Lewis Hamilton, Sebastian Vettel ja Max Verstappen. Hän kilpailee edelleen 41-vuotiaana ja osoittaa pitkäikäisyyttään ja intohimoaan lajia kohtaan. Aston Martin ilmoitti äskettäin sopimuksen allekirjoittamisesta Fernando Alonso vuodelle 2023, ja joukkue toivoo, että hän voi saada heidät loistoon. Pysy kanssamme, kun tutkimme, onko näin todella vai ei.

Fernando Alonso: yksi kaikkien aikojen parhaista F1-kuljettajista?

Hänen uransa tilastot ovat kiistatta pudonneet 2000-luvun puolivälin loistopäivistä lähtien, mutta voidaan silti vakuuttavasti väittää, että Fernando Alonso on yksi kaikkien aikojen parhaista kuljettajista. Hän ravisteli Formula 2005 -maailmaa vuonna 24 ja voitti kuljettajien maailmanmestaruuden XNUMX-vuotiaana. Kukaan ei odottanut nuoren Renault-kuljettajan onnistuvan, lähettäen vedonvälittäjät ja F1-vedonlyönti harrastajat ylikierrokselle.

Alonso sanoo, että Schumacher on "askeleen edellä" Hamiltonista

Fernando Alonso ja Michael Schumacher (2006)

Vedonvälittäjät nimesivät Alonson suosikiksi, joka säilyttää tittelin vuonna 2006, vaikka Schumacher etsii kostoa. Tämä on loistava esimerkki espanjalaisen uskomattomasta luonnollisesta lahjakkuudesta, joka vakuuttaa vedonvälittäjistä satunnaisiin Formula 2005 -faneihin, että hänen vuoden XNUMX tittelinsä ei ollut sattuma. Huolimatta kyseenalaisesta kiellosta hänen Renaultin viritetylle massavaimentimelle, Alonso voitti tiukassa kilpailussa Schumacheria vastaan ​​toisen peräkkäisen kuljettajien maailmanmestaruuden voittamisesta.

Valitettavasti nämä kaksi titteliä olivat viimeiset, jotka Alonso poimi. Merkittävä osa tässä oli nuoren Lewis Hamiltonin nousu sekä tulinen kilpailu Kimi Räikköstä vastaan. Silti Alonso muistetaan lämmöllä yhtenä kaikkien aikojen parhaista Formula XNUMX -kuljettajista hänen uransa hämärässä.

Aikajana espanjalaisen tähänastisesta urasta

Alonso on ajanut kohtuullista osuuttaan Formula XNUMX -joukkueista viimeisen kahden vuosikymmenen aikana. Ironista kyllä, hän voitti vain kuljettajien mestaruuden kahden vuoden aikana Renault'ssa, vaikka hän siirtyi kilpajättiläisiin, kuten Ferrariin ja Mercedesiin. Espanjalainen näytti nauttivan altavastaajana olemisesta paljon enemmän kuin suosikkina – rohkaiseva merkki hänen seuraavalle loitsukselleen Aston Martinissa.

Tässä on luettelo Formula XNUMX -joukkueista, joissa Alonso on ajanut tähän mennessä uransa aikana:

  1. Minardi (2001)
  2. Renault (2002-2006)
  3. McLaren (2007)
  4. Renault (2008-2009)
  5. Ferrari (2010-2014
  6. McLaren (2015-2019)
  7. Alpine (2021–2022)
  8. Aston Martin (2023-)

Tietoja Fernando Alonson ja Aston Martinin välisestä sopimuksesta

Alonso oli allekirjoittanut sopimuksen Alpinen (aikaisemmin Renault) kanssa vasta vuonna 2021, joten Aston Martin -sopimuksen julkistaminen yllätti. Yksi ensisijainen syy, miksi hän lähti Alpinesta, oli syy heidän keskittymisensä Piastriin, Alonso väitti, ettei hän tuntenut, että he halusivat häntä niin paljon kuin Aston Martin. Hän siirtyy eroavan Sebastian Vettelin asemaan, joka ilmoitti äskettäin lopettamisestaan.

Alonso sanoi lausunnossaan: "Tämä Aston Martin -tiimi käyttää selvästi energiaa ja sitoutumista voittoon, ja siksi se on yksi Formula ykkösten jännittävimmistä joukkueista tänään". Hän on kumppanina Lance Strollin kanssa kaudella 2023 ja toivoo voivansa aloittaa uransa kiistattoman menestyksen aikakaudella äskettäin uudelleenbrändätyn Aston Martin -joukkueen kanssa. Espanjalainen allekirjoitti monivuotisen sopimuksen, jonka arvo on arviolta 20 miljoonaa dollaria vuodessa, joten on selvää, että joukkue arvostaa häntä edelleen.

Voiko Alonso nostaa Aston Martinia vuonna 2023?

Formula XNUMX on muuttunut paljon sen jälkeen, kun Alonso viimeksi voitti kuljettajien maailmanmestaruuden. Uudet säännöt ja teknologia ovat muuttaneet maisemaa merkittävästi, mutta ei ole mitään syytä, miksi Alonso ei voisi palata entiseen loistoonsa. Ellei muuta, hän tulee olemaan arvokas vanhempi voimavara joukkueelle, joka ohjaa heidän nuoria kuljettajiaan jonain päivänä etsimään omaa menestystä.

Jos Aston Martin pystyy toimittamaan Alonsolle tehokkaan ja luotettavan auton, hän on varmasti mukana kauden 2023 lopussa.


✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:

2 F1-fani kommentoi “Voiko Alonso auttaa Aston Martinia menestyksen tiellä?"

  1. KanadalainenEh

    Kuten olen maininnut useammin kuin kerran, Alonso on vain yksi osa menestystä Aston Martinissa. Sponsorointiverkon levittäminen hieman leveämmäksi voi antaa joukkueen johdolle mahdollisuuden karkottaa Knucklesin isä Lawrencen kariosta - missä hän kiertää imeen happea joka huoneesta. Tämän puuttuvan lenkin puuhailu häiritsisi Jeesuksen Kristuksen huomion.

    Kun ilma on puhdistettu, laserin kaltainen keskittyminen siihen, mitä on tehtävä, voi ilmaantua. Korvaavan löytäminen Knucklesille olisi lähellä listani kärkeä. Hän on Latifi-Lite - sama määrä lahjakkuutta, puolet onnettomuuksista. Jos hän jää, hän menee numeroon 2.

    Epäilen, että Aston Martinin tiimin johtoryhmä ei ole sokea, ja he ovat tunnistaneet seuraavat askeleet – näin ollen Alonson ottaminen mukaan on ensimmäinen näkyvä askel pitkässä prosessissa. Toivon heille onnea ja menestystä. Se voi olla seuraava eroava joukkue.

    vastata

Mikä on F1-fani mielipiteesi?

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

Seuraa meidän kommentointiohjeet.