Onko Monacon Grand Prix -rata remontin kohteena?

Mikään ei ole samanlaista kuin Monacon Grand Prix -rata. Tunnettu tiukoista mutkistaan, sähköisistä suorista ja kauhakuormasta historiasta – ensimmäinen Formula 1 -kilpailu järjestettiin aina vuonna 1950! – Se on aivan erilainen kuin mikään muu Grand Prix -rata. Mutta siinä on pieni ongelma. Kilpa-fanaatikot ovat jo useiden vuosien ajan vaatineet pahamaineisen kilparadan uudistamista, ja heidän selvin syynsä on ollut: mikään ei vastaa Monacon Grand Prix -rataa!

Se on totta, se tosiasia, että Monacon Grand Prix -rata on täysin ainutlaatuinen, on sekä siunaus että kirous, mikä saa monet uskomaan, että se ei sovellu tarkoitukseen nykyisessä F1-ajomaailmassa. Ymmärtääksemme miksi näin on – ja ovatko nämä näkemykset ansaittuja – on kuitenkin ensiksi tärkeää tutkia, kuka väitteet alun perin esittää.

F1-kilpailun kasvava maailma

F1-kilpailujen maailma on muuttunut vuodesta 1950, se on kiistatonta. Ensinnäkin se on isompi. Yksi tärkeimmistä Formula ykkösille tapahtuneista asioista oli pelimaailman kehitys, jossa oli hittipelejä, kuten F1 Challenge, F1 Race Stars ja jopa laaja valikoima nettikasinopelejä F1-teemalla, joka tuo mukanaan uusia faneja ja avaa maiseman paljon laajemmalle yleisölle.

Tämän uusien fanien tulvan mukana tulee uusia ääniä, uusia mielipiteitä ja uusia ideoita. Pelkästään kaudella 2023 katsojia oli noin 1.5 miljardia. Vertaa sitä XNUMX vuoden takaiseen tilanteeseen, jolloin tapahtumien kattavuus oli rajoitettua ja videopeleistä ei puhuttu vetovoiman laajentamiseksi!

Uusia ääniä, uusia mielipiteitä

Kun keskustelua tukee myös sosiaalinen media, yhdestä mielipiteestä voi nyt helposti tulla sata mielipidettä – ja sadasta mielipiteestä voi nopeasti tulla tuhansia. Mitä tulee itse mielipiteisiin, monet niistä viittaavat Monacon turvallisuusongelmiin. Tiukkojen kulmien ja rajallisen virhetilan vuoksi Monaco on nähnyt lukuisia onnettomuuksia vuosien varrella – kolarit, jotka ovat entistä vaarallisempia, kun otetaan huomioon laajojen valuma-alueiden ja nykyaikaisten turvakaiteiden puute.

On myös syytä huomata, että F1-autot ovat nykyään nopeampia ja teknisesti edistyneempiä kuin koskaan ennen. Ajatelkaapa, keskimääräisen F1-auton huippunopeus 1950-luvulla – kun Monaco Circuit oli suosionsa huipulla – oli noin 93-112 mph. Vuonna 2024 keskimääräinen huippunopeus on noin 217 mph hybridi teho yli 1000 hevosvoimaa tuottavia yksiköitä yhdistettynä turboahdettuihin V6-moottoreihin. Monacosta on monella tapaa tullut menneisyyden kilparata. Jäänne, jota on ihailtu ja arvostettava, mutta se ei sovellu tarkoitukseen 21-luvun kilpa-ajalla.

Monacon Grand Prix kuollut hevonen?

Mutta se ei tarkoita, että Monacon Grand Prix olisi kuollut hevonen. Ei ole epäilystäkään, jos F1 on moottoriurheilun huippu, sitten Monacon Grand Prix on F1:n huippu. Kurssi on aivan liian historiallisesti merkittävä. Vuonna 2024 Monacon Grand Prix on edelleen yksi F1-kalenterin suosituimmista tapahtumista, täynnä käänteitä ja paljon jännitystä. Monet kriitikot sanovat, että kilparata tarvitsee kunnostusta.

Radan asettelussa on useita muutoksia, joita voidaan tehdä tiettyjen osien leventämiseksi tai käännöksien uudelleenkonfiguroimiseksi turvallisuuden parantamiseksi ohittaessa. Myös kehittyneitä turvaesteitä voidaan ottaa käyttöön sekä parempia valuma-alueita ja lääketieteellisiä tiloja. Mikään näistä päivityksistä ei tuhoaisi piirin ikonista luonnetta. Päinvastoin, se voisi tehdä siitä vielä houkuttelevamman. Vuoden 2024 fanit ja kilpailijat ovat nyt paljon turvallisuustietoisempia.

Haluamme nopeutta, mutta emme halua kenenkään loukkaantuvan sen saavuttamisessa. Monacon Grand Prix on tullut niin kuuluisaksi, että sen voittamisesta on tullut yksi F1-kilpailujen parhaista palkinnoista. Tätä silmällä pitäen kilpailijat usein ponnistelevat itseään kovemmin, saavat autonsa kulkemaan nopeammin saavuttaakseen tärkeitä ohituksia ja päättääkseen kilpailun palkintokorokkeelle. Jos tämä tulee koskaan olemaan turvallista, itse piirin on vaihdettava. Joten kyllä, olemme samaa mieltä - nyt lukuisten - mielipiteiden kanssa siitä, että Monacon Grand Prix -rata tarvitsee peruskorjauksen. Ja se tarvitsee yhden nopea.

✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia: