Mercedesin nopea lasku viimeisten 18 kuukauden aikana on dokumentoitu hyvin. Siitä lähtien, kun Lewis Hamiltonilta ryöstettiin voitto Abu Dhabin GP:ssä vuonna 2021 ja samalla ennätyksellisen kahdeksas maailmanmestaruus, Mercedes ei ole pystynyt säännöllisesti taistelemaan kisavoitoista. Itse asiassa kausi 2022 oli ensimmäinen kausi legendaarisen englantilaisen uralla, jolloin hän päätti kampanjan ilman ainuttakaan voittoa vyön alla.

Hän oli lähellä menestystä useaan otteeseen, muistakaa. Hän näytti olevan tiellä yhdeksänteen voittoon Britannian GP:ssä, ennen kuin myöhäinen turva-auto kavensi hänen toiveitaan. Hän näytti myös olevan kunnialla vihollisen alueella Alankomaissa, ennen kuin jälleen kerran otettiin käyttöön myöhäinen turva-auto.

Nykyinen kampanja

Tällä kaudella hän onnistui nostamaan kampanjansa ensimmäisen palkintokorokkeensa Australiassa, ja Mercedes-tiimissä on toiveita, että Silver Arrows on lähellä ruudukon johtajuuden vauhtia. Red Bulls. Joukkueella oli parempi toivoa, että he löytäisivät lisää vauhtia, muuten Hamilton voi hyvinkin pelata itsensä kanssa jälleen kerran toivoen löytävänsä uuden joukkueen, joka vie hänet tuohon vaikeasti kahdeksaan maailmanmestaruuteen.

LH44 on pelannut itseään ennenkin ja keksinyt valttia. Hän hämmästytti maailmaa hieman yli kymmenen vuotta sitten, kun hän ilmoitti jättävänsä McLarenin Mercedekselle. Brittijoukkue oli tuolloin ruudukon edelläkävijöitä, kun taas saksalainen oli keskikentän jäsen. Kuten ne, jotka tuntevat Joe Fortune -pelit ja -mahdollisuudet Kertoo kuitenkin, joskus voit osua isoon vedonlyönnissä.

Juuri niin kävi Hamiltonin kanssa. Hänen päätöksensä liittyä Mercedesiin osoittautui mestarivedoksi, ja Hopeanuolet ovat johtaneet hänet kuuteen maailmanmestaruuteen. Mutta vuodesta 2023 lähtien hän on tällä hetkellä kuivuudessa toisin kuin mikään muu.

Kirjoitushetkellä Lewis Hamilton on tällä hetkellä 26 kilpailua ilman voittoa. Se on hänen uransa pisin kuivuus ja jonkin matkan päässä. Mutta kuinka monta muuta kuivuutta Stevenagesta syntynyt tähti on joutunut kestämään?

11 kilpailua: Kiina 2008 - Unkari 2009

Ennen nykyistä kuivuutta, jonka aikana hän oli, pisin Lewis Hamiltonin ilman voittoa koko 16-vuotisen uransa aikana oli 11 kilpailua. Asian kontekstissa entiset maailmanmestarit Jenson Button ja Nico Rosberg joutuivat odottamaan yli 110 kilpailua ensimmäistä voittoaan. Nykyinen Red Bull mies Sergio Perez piti odottaa vielä pidempään, keräten huimat 190 kilpailun lähtöä ennen kuin hän varmisti neitsytvoittonsa.

Ensimmäinen kuivuus, johon hän aloitti, tuli hänen neitsytmaailmanmestaruusvoittonsa huipentuessa vuonna 2008. Saman vuoden kauden viimeisessä kilpailussa Hamilton ohitti ikimuistoisesti Timo Glockin viimeisen kilpailun viimeisen kierroksen viimeisessä mutkassa. kaudella varmistaakseen viidennen sijan, jonka hän tarvitsi tittelin turvaamiseksi. Kuitenkin seuraavalla kaudella lukuisia säännönmuutoksia johti McLaren yhtäkkiä tiensä alas nokkimisjärjestykseen.

Hamiltonin mestaruuden puolustaminen ei olisi voinut mennä paljon huonommin. Koko kauden puolivälin ajan hallitseva maailmanmestari sijoittui 12. sijalle Monacossa, 13. sijalle Turkissa, 16. sijalle Isossa-Britanniassa ja 18. sijalle Saksassa. Mutta kaksi viikkoa Nürburgringin tuhoisan tuloksen jälkeen Hamilton ja McLaren palasivat.

11 kilpailua viimeisimmän voiton jälkeen Kiinan GP:ssä 2008 Hamilton oli jälleen haastaja. Hän pääsi neljännelle sijalle vuoden 2009 Unkarin GP:ssä ja varhaiseläkkeelle jäämisen jälkeen pole Sitter Fernando Alonso, ovi avautui kampanjan ensimmäiselle voitolle. Hamilton ryntäsi mainitun oven läpi varmistaakseen voiton, mutta hän ei kuitenkaan pystynyt pitämään mestaruuttaan, ja kruunu meni lopulta britti Jenson Buttonille.

11 kilpailua: USA 2012 - Unkari 2013

Toisen kerran uransa aikana Lewis Hamilton suuntasi Unkarin GP:hen - tällä kertaa vuonna 2013 - 11 Grand Prix -kilpailun jälkeen ilman voittoa. Hänen 21. ja viimeinen voittonsa McLarenille tuli vuoden 2012 USA Grand Prix -kilpailusta, ja vuonna 2013 hän aloitti laitumet uudella ensimmäisellä kaudellaan Mercedeksen kanssa. Suurin osa paddockista suhtautui päätökseen hämmennyksellä, mutta Hamilton tiesi, että siirto olisi hyödyllinen hänen tulevaisuudelleen.

Vuoden 2013 kampanjan piti olla yksi vankan perustan rakentamisesta Mercedesille. He asettivat tiukasti tavoitteekseen turbohybridiaikakauden, jonka oli määrä alkaa vuonna 2014. Se ei kuitenkaan estäisi Hamiltonia hyökkäämästä voittoon vuonna 2013.

Koko kauden aikana sekä Hamilton että joukkuetoveri Nico Rosberg olivat onnistuneet poikimaan useita palkintokorokkeita kauden alkupuolella. He olivat myös poimineet kuusi pole sijoilla heidän välillään yhdeksän ensimmäisen kilpailun ajan, mutta ei ollut kyennyt muuttamaan yhtä niistä voitoksi. Että päättyi Isossa-Britanniassa, kun Rosberg nappasi voiton, ja Hamilton seurasi esimerkkiä kuukautta myöhemmin.

Brittikuljettaja kelpaisi jatkoon pole varten 2013 Unkarin Grand Prix ja tällä kertaa hän ei tekisi virhettä muuttaessaan pole voittoon. Aikaiset varikkopysähdykset ja Jenson Buttonin välitön ohittaminen olivat ratkaisevia voiton kannalta, koska myöhemmin kilpailussa Vettel juuttui McLarenin taakse useiksi kierroksiksi, mikä antoi Hamiltonille mahdollisuuden laajentaa johtoaan.

Lähin mies Hamiltonia lopulta oli Kimi Räikkönen, mutta hänkin sijoittui huimat kymmenen sekuntia Mercedes-miehen jäljessä.


✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:

Mikä on F1-fani mielipiteesi?

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

Seuraa meidän kommentointiohjeet.