Kaikkien aikojen tyylikkäimmät ja mielenkiintoisimmat F1-sponsorointitarjoukset

Kun Formula 1 alkoi ensimmäisen kerran 1950-luvulla, autot näyttivät hyvin erilaisilta kuin nykyään. Ne eivät olleet aggressiivisesti muotoiltuja rakettialuksia pyörillä, joita näemme kiertelevän piirejä; ne olivat enemmän kuin kutistetut junaveturit polkupyörän pyörillä.

Ohuiden renkaiden, aerodynamiikan puutteen ja yleisen jäykän ulkonäön lisäksi toinen merkittävä ero on kuitenkin se, että 1-luvun F1950-autot olivat lähes täysin vailla sponsorointitarroja. Sen sijaan joukkueet yksinkertaisesti maalasivat autonsa maansa väreillä - punaiseksi Italialle, vihreäksi Isolle-Britannialle ja hopealle Saksalle.

Ainoat poikkeukset tästä olivat renkaiden, öljyjen ja polttoaineiden toimittajien pienet logot, jotka toisinaan pääsivät autoihin vastineeksi alennuksista tai ilmaismaksuista.

Tilanne muuttui 1960-luvun lopulla, kun Colin Chapmanin piti löytää lisää varoja Lotus-tiimilleen. Hänen uusi ideansa oli maalata autonsa sponsorinsa merkin väreillä, karsimalla perinteet ja muuttaen F1:stä sen nykyisen kaupallisen voimanpesän.

Nykyään F1-autot ovat planeetan nopeimpia mainostauluja, jotka on rapattu logoilla nokkakartiosta diffuusoriin.

Jotkut näistä logoista ovat seurausta melko tylsistä sopimuksista yritysbrändien kanssa, jotka jäävät taustalle ja jäävät enimmäkseen huomiotta. Toiset ovat ainutlaatuisia, mielenkiintoisia ja jopa suorastaan ​​siistejä. Tässä on joitain sponsorointisopimuksia, jotka kuuluvat jälkimmäiseen luokkaan.

PokerStars - Red Bull Kilpa

Red Bull on brändi, joka liittyy jännittäviin seikkailuihin, rajojen ylittämiseen ja mahdottomien saavuttamiseen. Red Bull Racing team on täydellinen ruumiillistuma tästä. Alkuaikoina se kirjattiin "vain juomayhtiöksi", mutta siitä on sittemmin tullut yksi modernin aikakauden menestyneimmistä ryhmistä.

Max Verstappen ajoi  Red Bull RB18 Zandvoortissa (kuva: Clive Mason / Getty Images)

Joten kun joukkue ilmoitti tammikuussa, että se oli sopinut eksklusiivinen kumppanuus PokerStarsin kanssa, harvat olivat yllättyneitä. Molemmat yhtiöt sanoivat toivovansa sopimuksen auttavan heitä tavoittamaan yleisöt, joilla on samanlaiset kiinnostuksen kohteet. Tämä on järkevä tavoite, koska PokerStars on vakiintunut viihdebrändi, joka tarjoaa tilaa seikkailunhakijoille.

Se, mikä tekee tästä ainutlaatuisesta sponsorisopimuksesta, on se, kuinka hyvin nämä kaksi yritystä ovat linjassa. Se on virkistävä muutos tavallisiin tarjouksiin, jotka tuntuvat vain logolta, joka löi autoon.

Google - McLaren

Vuonna 2022 F1-säännöt muuttuivat dramaattisesti. Vaikka suurin osa painopisteestä oli maavaikutelman aerodynamiikassa ja radikaalisti uudistetussa muodossa, yksi vähemmän puhutuista tarkistuksista oli se, että joukkueet eivät saa lisätä autoihinsa pyöränsuojuksia.

Etupyörät Google-logolla (McLaren MCL36) lauantain harjoituksissa 2022 Bahrain F1 GP

Useimmat joukkueet ovat juuri maalanneet kannet näyttämään tavallisilta pyöriltä, ​​mutta McLaren on tehnyt jotain toisin.

Googlen kanssa tehdyssä sopimuksessa tiimi on suunnitellut pyöränsuojukset näyttämään teknologiajättiläisiltä Chrome-selaimen logo.

Kuten PokerStars-Red Bull sopimus, se sopii erinomaisesti myös McLarenille, jolla on korkean teknologian tiimin maine, jota tukee sen futuristinen "teknologiakeskuksen" pääkonttori.

Ocean's 12 - Jaguar

Vuonna 2004 joukkue, joka on nyt Red Bull, tunnettiin nimellä Jaguar. Tuon vuoden auto oli sekoitus brittiläistä kilpa-vihreää, valkoista (HSBC-logoa varten) ja mustaa (pääasiassa proomulevyjen ympärillä).

Kuitenkin joukkueen kauden pitkien sponsorien lisäksi se solmi sopimuksia joukon lyhytaikaisia ​​kumppaneita, joilla oli heidän tuotemerkkinsä autossa vain yhden (tai muutaman) Grand Prixin ajan.

Irvine ajaa Jaguaria Monacossa (2002)

At Monacon Grand Prix sinä vuonna väliaikainen sponsori oli Ocean's Twelve, jatko-osa suositulle ryöstöelokuvalle, jossa esiintyy lähes jokainen 2000-luvun Hollywood-näyttelijä.

Erikoismaalauksen lisäksi tiimi suostui kiinnittämään Christian Klienin autoon timantin. Tämä jättimäinen timantti, joka sijaitsee nokkakartion päällä, juuri etusiipeen yhdistävien pystytukien yläpuolella, oli arvoltaan yli 300,000 XNUMX dollaria.

Mutta kun itävaltalainen parkkeerasi autonsa puomeille kilpailun ensimmäisellä kierroksella, tämä kallis kivi irtosi ja putosi.

Tähän päivään mennessä kukaan ei tiedä, minne se meni, huolimatta monista etsinnöistä.

Vaikka se oli kallis onnettomuus, se toimi todennäköisesti erittäin hyvin joukkueelle ja sen sponsorille, koska temppu ja sen onnettomuus saivat paljon huomiota tiedotusvälineissä.

✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia: