Spa-Francorchamps Layout & Records

Spa-Francorchamps-piiri

Sijainti: Kylpylä, Belgia
Tapahtuma: Belgian Grand Prix
Käytetty vuodesta: 1986
Tyyppi: Suljettu virtapiiri
 Lap Dist: 7.004 km

Lap Record

Lap Record: 1: 46.286 min
Treffi: 26 elokuu 2018
F1-ohjain: Valtteri Bottas
F1-auto: mercedes W09
Nopeus: 237.231 km / h

Pole ennätys

ennätys Pole: 1: 41.501 min
Treffi: 25 elokuu 2018
F1-ohjain: Sebastian Vettel
F1-auto: Ferrari SF71H
Nopeus: 248.415 km / h

Lapin F1-video

Spa-Francorchamps Layout & RecordsSpa Francorchamps, Belgia

Circuit de Spa-Francorchampsin asettelu

Kylpylän Francorchamps-raidan asettelu 2018F1-piirin asettelun legenda

Historia

 

Spa-Francorchamps Track -historia


Vanha ja uusi Spa-Francorchamps -piirin asettelu

Vanha ja uusi Spa-Francorchamps -piirin asettelu

Vuoden 1920 alkupuolella mikään ei näyttänyt häiritsevän tavanomaista hiljaisuutta rauhallisessa Francorchampsin kylässä, joka hill hyvin lähellä mauria. Mitään lukuun ottamatta, kauniina kesäpäivänä, kun he asettuivat Hotel des Bruyeres -hotelliin, kaksi henkilöä tunnetaan hyvin kilpa-autojen maailmassa, yksi oli La Meuse -lehden johtaja Jules de Thier ja toinen, RACB: n (Royal Automobile Club Belgium) urheilutoimikunnan puheenjohtajan Henri Langlois Van Ophemin ajatus oli hyödyntää Malmedyn, Stavelotin ja Francorchampsin yhdistävien teiden piirtämää kolmiota sen valmistamiseksi.

Ensimmäinen kilpailu
Nauttien ihanteellisesta paikasta näillä vihreillä Ardenneilla, raita ulottui a hillMaisemassa, mutta se valmistettiin myös lukuisista suorista osista, jotka sopivat erityisesti suurten nopeuksien saavuttamiseen. Lisäksi se, että se oli lähellä Spaa, joka on jo maailmankuulu vesiterapialtaan ja jossa jotkut autokilpailut olivat olleet suosittuja muutaman vuoden ajan, tällä radalla näytti olevan paljon voimavaroja onnistumiseksi. Siksi kilpailu oli jo suunniteltu seuraavaksi vuodeksi. Elokuuta 1921 varten valmistautunutta autokilpailua ei valitettavasti voitu järjestää edustuksen puutteen vuoksi. Vaikka kaikki olikin valmis, vain yksi kilpailija oli rekisteröity ilmoittautumislomakkeeseen. Lopulta moottoripyöräilijät vihittivät radan, kun taas autoilijat aloittivat vuonna 1922.
Vuonna 1924 järjestettiin ensimmäinen kuuluisa Francorchampsin 24 tuntia, vain vuosi Le Mansin jälkeen, kun taas ensimmäinen todellinen iso yksipaikkaisten kilpailu, Euroopan Grand Prix, ajettiin vuonna 1925. Tähän tapahtumaan osallistui seitsemän autoa, jotka näki kuuluisan Alfa Romeo -kuljettajan Antonio Ascarin voiton.

1925-1940
24-luvun puolivälistä toisen maailmansodan aattoihin kuluneen ajanjakson aikana moottoripyörien Grand Prix ja arvostetut autokilpailut, kuten Francorchampsin XNUMX tuntia ja Belgian Grand Prix olivat tärkeimmät radan tapahtumat. Radan osalta se pysyi suunnilleen samana kuin alun perin.
Mutta vuonna 1939 tapahtui jotain uutta: Francorchamps sai keinotekoisen käyrän, ainutlaatuisen laatuaan: "Raidillon" tai jyrkkä nousu. Tämä este, joka oli tarkoitus ohittaa erittäin suurella nopeudella, oli edelläkävijä suunnannäyttäjälle, jonka johtaja halusi antaa radalle: tehdä siitä yksi Euroopan nopeimmista radoista, vastakkain samalla tavalla saksalaisen naapurinsa Eifelin kanssa, joka oli myös erittäin näyttävää, mutta paljon mutkaisempi ja siksi yksi hitaimmista. Toinen maailmansota aikoi keskeyttää radan elämän seitsemäksi pitkäksi vuodeksi, joiden aikana se
Ardennit säästyivät vähän.

1947-1970

Jim Clark Lotus 49 Ford LaSource-hiusneulan puolella, Belgia Grand Prix, Spa-Francochamps -piiri, 1967.

Jim Clark Lotus 49 Ford La Source Hairpin -kierroksella, 1967 Belgian Grand Prix, Spa-Francochamps-piiri

Vuonna 1947 urheilutoiminta jatkui L'Eau Rougen ympärillä. Jälleen kerran arvostetut kilpailut olivat valokeilassa: Moottoripyörät ja Cars Grand Prix, joihin ajoittain lisättiin 24 tunnin Racb, ennen kuin ne jatkuivat vuosittain vuodesta 1964. Myöhemmin muut organisaatiot suorittivat ohjelman. Joten 24-luvun lopulla Span RAC järjesti Span Grand Prix -kilpailun, sitten seitsemänkymmentäluvun alussa Junior RAC, sen XNUMX tunnin moottoripyörät.
Jos kaikki näyttäisi kehittyvän kunnolla, tilanne säilyisi kuitenkin vasta vuoteen 1970 asti, jolloin viimeisen kerran Formula I Grand Prix järjestettiin XNUMX kilometrin pituisella radalla. Kuusikymmentäluvun aikana muotoiltujen vaatimusten takia tietty määrä Grand Prix -kuljettajia ei halunnut enää ajaa Francorchampsissa turvallisuussyistä, mikä oli melko vaikea ratkaista Intercommunale-johtajien keskuudessa. Sävel annettiin kuitenkin.

Jacky Stewart ruudulla maaliskuussa-Ford F1-autossaan Spa-Francorchampsissa (1970)

Jacky Stewart ruudulla maaliskuussa-Ford F1-autossaan Spa-Francorchampsissa (1970)

Koska vaikka muutkin yleensä ajetut kilpailut järjestetään edelleen, oli ilmeistä, että sen XNUMX kilometriä pitkin radasta oli tullut erittäin vaarallinen, kun otetaan huomioon autojen lisääntynyt suorituskyky ja muutama jäljellä oleva mahdollisuus mukauttaa ympäristöä, kuten oli. kun uusia ratoja rakennettiin.

Suurten Francorchampsin loppu oli lähellä. Heidän oli pakko reagoida, jos he halusivat säilyttää radan ja luoda sellaisen, joka otti paremmin huomioon Grand Prix -kuljettajien vaatimat turvatoimet.
Joten erilaisten suunnitelmien jälkeen, joiden tarkoituksena oli säilyttää radan pääominaisuudet ja poistaa joitain korkean riskin alueita (lähinnä Les Combesin ja Blanchimontin välinen osa), lopulta valittiin raita ja työt voisivat aloittaa. Seitsemän kilometrin pituinen raita vihittiin käyttöön vuonna 1979.

1983-tänään

1985 Belgian F1 GP: n aloitus. Edessä ovat Senna, (Lotus), Mansell (Williams) ja Prost (McLaren)

1985 Belgian F1 GP: n aloitus. Edessä ovat Senna, (Lotus), Mansell (Williams) ja Prost (McLaren)

Uusi tekninen, mutkikas ja varautumisalueilla varustettu uusi raita piti suurimman osan elementistä, joka teki siitä kuuluisan, samalla kun yhdistettiin lentäjien turvallisuuden parantaminen ja katsojien uusi vetovoima. Uuden radan ansiosta Belgian Formula I Grand Prix palasi nopeasti takaisin Francorchampsiin. Tämä kilpailu oli merkittävä tapahtuma, joka tasoitti tietä monille muille, vähemmän tiedotusvälineillä, mutta joka vaikutti Francorchampsin dynamiikan lisääntymiseen, monipuolistamaan sen kaltaista toimintaa ja asettamaan sen kansainvälisen tason eturintamaan.

 

Vuosien 1980 ja 1990 välillä Francorchamps juoksi vakiintuneen aikataulun mukaan. Vastaavasti piiri voitaisiin mukauttaa vastaamaan kaikkia vaatimuksia FIA: n turvallisuuden kannalta. Francorchamps pysyi kuitenkin "kilpa" -radana, joka oli suljettu julkiselta liikenteeltä vasta tapaamisten jälkeen. Moottoriurheilun kehitys ja ennen kaikkea ammattimaisemman markkinoinnin lähestymistapa saivat tilanteen melko monimutkaiseksi. Tulevaisuuden turvaamiseksi radan piti tulla pysyväksi ja olla lopullisesti suljettu kaikelta julkiselta liikenteeltä. Verviers-Prüm-moottoritien valmistuminen, viimeisen tienvarsien pakollinen osto ja ohikulkutien rakentaminen Francorchampsin ja Meiz-Burnevillen kylien välille mahdollistaisivat tämän välttämättömän askeleen kohti tulevaisuutta.

Spa-Francorchamps, Belgia 2018. Lance Stroll, Williams FW41.

Spa-Francorchamps, Belgia 2018.
Lance Stroll, Williams FW41.

Joten tämän vuosisadan alkupuolella Francorchamps "meni ammattimaiseksi" ja saavutti valtavan menestyksen klubien ja kannustinpäiväjärjestäjien kanssa kaikkialta Euroopasta, jotka halusivat varata yhden tai useita päiviä virallisten kilpailujen ulkopuolella. Koska mitään ei ollut vakiintunut, Eau Rougen laakson yli alkoi vuosisadan lopulla ilmaantua uusi paniikkiaalto. Belgian hallitus antoi vuonna 1997 lain, joka kieltää tupakan mainonnan. Näiden mainostajien sponsoroimien joukkueiden takia Belgian F1 Grand Prix -elämä oli uhattuna. Vuoteen 2005 saakka, jolloin eurooppalainen direktiivi tuli voimaan, tupakan mainontakiellon ongelmasta johtui monia tapauksia siinä määrin, että se jätettiin jopa pois Grand Prixistä vuonna 2003.

Sanottiin, että Francorchampsin oli vaikeaa, koska F1 palautti Raidillon-Les Combes-Blanchimont -reitin miljoonien fanien iloksi vuosina 2004 ja 2005. Tämä ei kuitenkaan ollut helppo hetki radalle. Francorchamps oli kasvanut hyvin nopeasti, mutta vielä oli useita aukkoja. Vaikka työ FIA: n vaatimalla radalla tarkoitti sitä, että kuljettajien eniten arvostamat osuudet voisivat pysyä maailman radan kärjessä, infrastruktuuri ei enää täyttänyt FIA: n maailman vaatimuksia. Vallonian hallituksen ansiosta Francorchampsille toimitettiin F1-osastot, jotka sopivat täydellisesti paikan taikuuteen ja tasoittivat tietä uudelle radalle, joka oli vieläkin ammattimaisempi ja dynaamisempi ja suunnattu paremmin uusiin aktiviteetteihin. liiketoimintaa.

Lisätiedot

 

Spa-Francorchamps Circuit yksityiskohtaisesti


La Lähde Eau Rougelle

La Lähde Eau Rougelle

La Lähde Eau Rougelle

Ensimmäinen kulma, La Source -hiusneula, on radan hitain osa: auton nopeus laskee vain 70 km / h ja moottorin kierrosluku noin 8,700 rpm. Kun autot poistuvat hiusneulasta, raita putoaa erittäin voimakkaasti ja putoaa edelleen useita sekunteja. Laskeutumisen alaosassa oleva puristus aiheuttaa moottoriin valtavan paineen. Pystykuorma on lähellä + 5 g, joka työntää kaiken alaspäin auton pohjaan - polttoaine, voiteluaineet, kuljettaja - jokainen osa ladataan positiivisesti. Vanhojen kuoppien lopussa rata alkaa kiivetä hyvin jyrkästi, kaltevuus on lähellä 1: 4, mikä vastaa yhtä Tour de Francen jyrkimmistä nousuista. Tämä on erityisen vaikeaa moottorille, kun kuormat muuttuvat yhtäkkiä. Käy läpi harjanteen hill, ne muuttuvat vieläkin dramaattisemmin, kun pystysuora voima yhtäkkiä nousee - kuvittele, miltä vatsasi tuntuu, kun tulet yli vuoren vuoristoradan. Osat puretaan yhtäkkiä pystysuorien voimien vaihdellessa arvoon -3g. Tämä voi vaikuttaa nesteen virtaukseen voitelu- ja polttoainejärjestelmien läpi, koska nekin "nousevat" järjestelmän sisällä ja poispäin vastaavista pumppuistaan ​​- järjestelmien on sen vuoksi oltava erittäin tehokkaita nälän välttämiseksi.

 

Kemmel Straight

Kemmel straigt au rouge jälkeen

Kemmel straigt au rouge jälkeen

La Source: n poistumisesta Les Combes -moottorien jarrupaikkaan on täydellä kaasulla ja suurimmalla kierrosluvulla - ilman nostoa - lähes 23 sekunnin ajaksi, kalenterin pisin avoimen kaasun ajan. Se on ilmiömäisesti pitkä matka, että moottori on sellaisessa rasituksessa; yli 20 kertaa jalkapallokentän pituus. Vaatimuksia pahentaa kiipeily - yli 80 metrin korkeudessa La Source -yhteydeltä Les Combesiin - mikä tarkoittaa ilmakehän paineiden muutosta. Suuremmalla korkeudella moottoria kulkee vähemmän ilmaa, joten Les Combesin yläosassa poltetaan vähemmän polttoainetta kuin La Source -pakkauksen jälkeen. Ero on tyypillisesti 1% näiden kahden pisteen välillä.

 

Blanchimont bussipysäkille Chicane

Carlos Sainz Jr (ESP) Renault Sport F1 Team RS18. Belgian Grand Prix, sunnuntai 26th August 2018. Spa-Francorchamps, Belgia.

Carlos Sainz Jr, Renault RS18 linja-autopysäkillä (2018)

Toinen pitkä suora Spa on Stavelotista Blanchimontin kautta bussipysäkille, jossa moottorit ovat avoimen kaasuläpän 20 sekunnin ajan. Linja-autopysäkille menossa kuljettaja on yli 320 km / h, mutta sen täytyy kulkea kulmaan 75 km / h. Oikean vakauden insinöörit antavat kovasti töitä ylijännitesäädöille ja yrittävät vähentää takaosaa lukkiutumatta samalla, kun se ei työnny liikaa. Samalla ne yrittävät tehdä alasajot mahdollisimman sujuviksi, jotta auton takaosa ei epävakautu.

Spa-piiri on ylivoimaisesti suosituin suljettu piiri F1-ajurit.

palkintosijaa

 

F1-palkintokilpailun voittajat Spa-Francorchampsilla

Vuosi Rotu Päivämäärä Top 3 -ajurit joukkueet Laps
20232023 Belgian F1 GPheinäkuu 30Alankomaat Max Verstappen
Meksiko Sergio Pérez
Monaco Charles Leclerc
Itävalta Red Bull
Itävalta Red Bull
Italia Ferrari
44
20222022 Belgian F1 GPelokuu 28Alankomaat Max Verstappen
Meksiko Sergio Pérez
Espanja Carlos Sainz
Itävalta Red Bull
Itävalta Red Bull
Italia Ferrari
44
20212021 Belgian F1 GPelokuu 29Alankomaat Max Verstappen
Yhdistynyt kuningaskunta George Russell
Yhdistynyt kuningaskunta Lewis Hamilton
Itävalta Red Bull
Yhdistynyt kuningaskunta Williams
Saksa Mercedes
1
20202020 Belgian F1 GPelokuu 30Yhdistynyt kuningaskunta Lewis Hamilton
Suomi Valtteri Bottas
Alankomaat Max Verstappen
Saksa Mercedes
Saksa Mercedes
Itävalta Red Bull
44
20192019 Belgian F1 GPsyyskuu 1Monaco Charles Leclerc
Yhdistynyt kuningaskunta Lewis Hamilton
Suomi Valtteri Bottas
Italia Ferrari
Saksa Mercedes
Saksa Mercedes
44
20182018 Belgian F1 GPelokuu 26Saksa Sebastian Vettel
Yhdistynyt kuningaskunta Lewis Hamilton
Alankomaat Max Verstappen
Italia Ferrari
Saksa Mercedes
Itävalta Red Bull
44
20172017 Belgian F1 GPelokuu 27Yhdistynyt kuningaskunta Lewis Hamilton
Saksa Sebastian Vettel
Australia Daniel Ricciardo
Saksa Mercedes
Italia Ferrari
Itävalta Red Bull
44
20162016 Belgian F1 GPelokuu 28Saksa Nico Rosberg
Australia Daniel Ricciardo
Yhdistynyt kuningaskunta Lewis Hamilton
Saksa Mercedes
Itävalta Red Bull
Saksa Mercedes
44
20152015 Belgian F1 GPelokuu 23Yhdistynyt kuningaskunta Lewis Hamilton
Saksa Nico Rosberg
Ranska Romain Grosjean
Saksa Mercedes
Saksa Mercedes
Yhdistynyt kuningaskunta Lotus F1
43
20142014 Belgian F1 GPelokuu 24Australia Daniel Ricciardo
Saksa Nico Rosberg
Suomi Valtteri Bottas
Itävalta Red Bull
Saksa Mercedes
Yhdistynyt kuningaskunta Williams
44
20132013 Belgian F1 GPelokuu 25Saksa Sebastian Vettel
Espanja Fernando Alonso
Yhdistynyt kuningaskunta Lewis Hamilton
Itävalta Red Bull
Italia Ferrari
Saksa Mercedes
44
20122012 Belgian F1 GPsyyskuu 2Yhdistynyt kuningaskunta Jenson-painike
Saksa Sebastian Vettel
Suomi Kimi Räikkönen
Yhdistynyt kuningaskunta McLaren
Itävalta Red Bull
Yhdistynyt kuningaskunta Lotus F1
44
20112011 Belgian F1 GPelokuu 28Saksa Sebastian Vettel
Australia Mark Webber
Yhdistynyt kuningaskunta Jenson-painike
Itävalta Red Bull
Itävalta Red Bull
Yhdistynyt kuningaskunta McLaren
44
20102010 Belgian F1 GPelokuu 29Yhdistynyt kuningaskunta Lewis Hamilton
Australia Mark Webber
Puola Robert Kubica
Yhdistynyt kuningaskunta McLaren
Itävalta Red Bull
Ranska Renault
44
20092009 Belgian F1 GPelokuu 30Suomi Kimi Räikkönen
Italia Giancarlo Fisichella
Saksa Sebastian Vettel
Italia Ferrari
Intia Pakota Intia
Itävalta Red Bull
44
20082008 Belgian F1 GPsyyskuu 7Brasilia Felipe Massa
Saksa Nick Heidfeld
Yhdistynyt kuningaskunta Lewis Hamilton
Italia Ferrari
Sveitsi BMW Sauber
Yhdistynyt kuningaskunta McLaren
44
20072007 Belgian F1 GPsyyskuu 16Suomi Kimi Räikkönen
Brasilia Felipe Massa
Espanja Fernando Alonso
Italia Ferrari
Italia Ferrari
Yhdistynyt kuningaskunta McLaren
44
20052005 Belgian F1 GPsyyskuu 11Suomi Kimi Räikkönen
Espanja Fernando Alonso
Yhdistynyt kuningaskunta Jenson-painike
Yhdistynyt kuningaskunta McLaren
Ranska Renault
Yhdistynyt kuningaskunta BAR
44
20042004 Belgian F1 GPelokuu 29Suomi Kimi Räikkönen
Saksa Michael Schumacher
Brasilia Rubens Barrichello
Yhdistynyt kuningaskunta McLaren
Italia Ferrari
Italia Ferrari
44
20022002 Belgian F1 GPsyyskuu 1Saksa Michael Schumacher
Brasilia Rubens Barrichello
Kolumbia Juan Pablo Montoya
Italia Ferrari
Italia Ferrari
Yhdistynyt kuningaskunta Williams
44
20012001 Belgian F1 GPsyyskuu 2Saksa Michael Schumacher
Yhdistynyt kuningaskunta David Coulthard
Italia Giancarlo Fisichella
Italia Ferrari
Yhdistynyt kuningaskunta McLaren
Italia Benetton
36
20002000 Belgian F1 GPelokuu 27Suomi Mika Häkkinen
Saksa Michael Schumacher
Saksa Ralf Schumacher
Yhdistynyt kuningaskunta McLaren
Italia Ferrari
Yhdistynyt kuningaskunta Williams
44
19991999 Belgian F1 GPelokuu 298Yhdistynyt kuningaskunta David Coulthard
Suomi Mika Häkkinen
Saksa Heinz-Harald Frentzen
Yhdistynyt kuningaskunta McLaren
Yhdistynyt kuningaskunta McLaren
Irlanti Jordan
44
19981998 Belgian F1 GPelokuu 30Yhdistynyt kuningaskunta Damon Hill
Saksa Ralf Schumacher
Ranska Jean Alesi
Irlanti Jordan
Irlanti Jordan
Sveitsi Puhdistaa
44
19971997 Belgian F1 GPelokuu 24Saksa Michael Schumacher
Italia Giancarlo Fisichella
Saksa Heinz-Harald Frentzen
Italia Ferrari
Irlanti Jordan
Yhdistynyt kuningaskunta Williams
44
19961996 Belgian F1 GPelokuu 25Saksa Michael Schumacher
Kanada Jacques Villeneuve
Suomi Mika Häkkinen
Italia Ferrari
Yhdistynyt kuningaskunta Williams
Yhdistynyt kuningaskunta McLaren
44
19951995 Belgian F1 GPelokuu 27Saksa Michael Schumacher
Yhdistynyt kuningaskunta Damon Hill
Yhdistynyt kuningaskunta Martin Brundle
Italia Benetton
Yhdistynyt kuningaskunta Williams
Ranska Ligier
44
19941994 Belgian F1 GPelokuu 28Yhdistynyt kuningaskunta Damon Hill
Suomi Mika Häkkinen
Alankomaat Jos Verstappen
Yhdistynyt kuningaskunta Williams
Yhdistynyt kuningaskunta McLaren
Italia Benetton
44
19931993 Belgian F1 GPelokuu 29Yhdistynyt kuningaskunta Damon Hill
Saksa Michael Schumacher
Ranska Alain Prost
Yhdistynyt kuningaskunta Williams
Italia Benetton
Yhdistynyt kuningaskunta Williams
44
19921992 Belgian F1 GPelokuu 30Saksa Michael Schumacher
Yhdistynyt kuningaskunta Nigel Mansell
Italia Riccardo Patrese
Italia Benetton
Yhdistynyt kuningaskunta Williams
Yhdistynyt kuningaskunta Williams
44
19911991 Belgian F1 GPelokuu 25Brasilia Ayrton Senna
Itävalta Gerhard Berger
Brasilia Nelson Piquet
Yhdistynyt kuningaskunta McLaren
Yhdistynyt kuningaskunta McLaren
Italia Benetton
44
19901990 Belgian F1 GPelokuu 26Brasilia Ayrton Senna
Ranska Alain Prost
Itävalta Gerhard Berger
Yhdistynyt kuningaskunta McLaren
Italia Ferrari
Yhdistynyt kuningaskunta McLaren
44
19891989 Belgian F1 GPelokuu 27Brasilia Ayrton Senna
Ranska Alain Prost
Yhdistynyt kuningaskunta Nigel Mansell
Yhdistynyt kuningaskunta McLaren
Yhdistynyt kuningaskunta McLaren
Italia Ferrari
44
19881988 Belgian F1 GPelokuu 28Brasilia Ayrton Senna
Ranska Alain Prost
Italia Ivan Capelli
Yhdistynyt kuningaskunta McLaren
Yhdistynyt kuningaskunta McLaren
Yhdistynyt kuningaskunta maaliskuu
43
19871987 Belgian F1 GPvoi 17Ranska Alain Prost
Ruotsi Stefan Johansson
Italia Andrea de Cesaris
Yhdistynyt kuningaskunta McLaren
Yhdistynyt kuningaskunta McLaren
Yhdistynyt kuningaskunta Brabham
43
19861986 Belgian F1 GPvoi 25Yhdistynyt kuningaskunta Nigel Mansell
Brasilia Ayrton Senna
Ruotsi Stefan Johansson
Yhdistynyt kuningaskunta Williams
Yhdistynyt kuningaskunta Team Lotus
Italia Ferrari
43
19851985 Belgian F1 GPsyyskuu 15Brasilia Ayrton Senna
Yhdistynyt kuningaskunta Nigel Mansell
Ranska Alain Prost
Yhdistynyt kuningaskunta Team Lotus
Yhdistynyt kuningaskunta Williams
Yhdistynyt kuningaskunta McLaren
43
19831983 Belgian F1 GPvoi 22Ranska Alain Prost
Ranska Patrick Tambay
Yhdysvallat Eddie Cheever
Ranska Renault
Italia Ferrari
Ranska Renault
40
19701970 Belgian F1 GPkesäkuu 7Meksiko Pedro Rodríguez
Uusi Seelanti Chris Amon
Ranska Jean-Pierre Beltoise
Yhdistynyt kuningaskunta BRM
Yhdistynyt kuningaskunta maaliskuu
Ranska Matra
28
19681968 Belgian F1 GPkesäkuu 9Uusi Seelanti Bruce McLaren
Meksiko Pedro Rodríguez
Belgia Jacky Ickx
Yhdistynyt kuningaskunta McLaren
Yhdistynyt kuningaskunta BRM
Italia Ferrari
28
19671967 Belgian F1 GPkesäkuu 18Yhdysvallat Dan Gurney
Yhdistynyt kuningaskunta Jackie Stewart
Uusi Seelanti Chris Amon
Yhdysvallat Kotka
Yhdistynyt kuningaskunta BRM
Italia Ferrari
28
19661966 Belgian F1 GPkesäkuu 12Yhdistynyt kuningaskunta John Surtees
Itävalta Jochen Rindt
Italia Lorenzo Bandini
Italia Ferrari
Yhdistynyt kuningaskunta Cooper-Maserati
Italia Ferrari
28
19651965 Belgian F1 GPkesäkuu 13Yhdistynyt kuningaskunta Jim Clark
Yhdistynyt kuningaskunta Jackie Stewart
Uusi Seelanti Bruce McLaren
Yhdistynyt kuningaskunta Team Lotus
Yhdistynyt kuningaskunta BRM
Yhdistynyt kuningaskunta Cooper-Climax
32
19641964 Belgian F1 GPkesäkuu 14Yhdistynyt kuningaskunta Jim Clark
Uusi Seelanti Bruce McLaren
Australia Jack Brabham
Yhdistynyt kuningaskunta Team Lotus
Yhdistynyt kuningaskunta Cooper-Climax
Yhdistynyt kuningaskunta Brabham
32
19631963 Belgian F1 GPkesäkuu 9Yhdistynyt kuningaskunta Jim Clark
Uusi Seelanti Bruce McLaren
Yhdysvallat Dan Gurney
Yhdistynyt kuningaskunta Team Lotus
Yhdistynyt kuningaskunta Cooper-Climax
Yhdistynyt kuningaskunta Brabham
32
19621962 Belgian F1 GPkesäkuu 17Yhdistynyt kuningaskunta Jim Clark
Yhdistynyt kuningaskunta Graham Hill
Yhdysvallat Phil Hill
Yhdistynyt kuningaskunta Team Lotus
Yhdistynyt kuningaskunta BRM
Italia Ferrari
32
19611961 Belgian F1 GPkesäkuu 18Yhdysvallat Phil Hill
Saksa Wolfgang von Trips
Yhdysvallat Richie Ginther
Italia Ferrari
Italia Ferrari
Italia Ferrari
30
19601960 Belgian F1 GPkesäkuu 19Australia Jack Brabham
Uusi Seelanti Bruce McLaren
Belgia Olivier Gendebien
Yhdistynyt kuningaskunta Cooper-Climax
Yhdistynyt kuningaskunta Cooper-Climax
Yhdistynyt kuningaskunta Cooper-Climax
36
19581958 Belgian F1 GPkesäkuu 15Yhdistynyt kuningaskunta Tony Brooks
Yhdistynyt kuningaskunta Mike Hawthorn
Yhdistynyt kuningaskunta Stuart Lewis-Evans
Yhdistynyt kuningaskunta Vanwall
Italia Ferrari
Yhdistynyt kuningaskunta Vanwall
24
19561956 Belgian F1 GPkesäkuu 3Yhdistynyt kuningaskunta Peter Collins
Belgia Paul Frère
Italia Cesare Perdisa
Yhdistynyt kuningaskunta Stirling Moss
Italia Ferrari
Italia Ferrari
Italia Maserati
Italia Maserati
36
19551955 Belgian F1 GPkesäkuu 5Argentina Juan Manuel Fangio
Yhdistynyt kuningaskunta Stirling Moss
Italia Nino Farina
Saksa Mercedes
Saksa Mercedes
Italia Ferrari
36
19541954 Belgian F1 GPkesäkuu 20Argentina Juan Manuel Fangio
Ranska Maurice Trintignant
Yhdistynyt kuningaskunta Stirling Moss
Italia Maserati
Italia Ferrari
Italia Maserati
36
19531953 Belgian F1 GPkesäkuu 21Italia Alberto Ascari
Italia Luigi Villoresi
Argentina Onofre Marimón
Italia Ferrari
Italia Ferrari
Italia Maserati
36
19521952 Belgian F1 GPkesäkuu 22Italia Alberto Ascari
Italia Nino Farina
Ranska Robert Manzon
Italia Ferrari
Italia Ferrari
Ranska gordini
36
19511951 Belgian F1 GPkesäkuu 17Italia Nino Farina
Italia Alberto Ascari
Italia Luigi Villoresi
Sveitsi Alfa Romeo
Italia Ferrari
Italia Ferrari
36
19501950 Belgian F1 GPkesäkuu 18Argentina Juan Manuel Fangio
Italia Luigi Fagioli
Ranska Louis Rosier
Sveitsi Alfa Romeo
Sveitsi Alfa Romeo
Ranska Talbot-Lago
35

Kuljettajan sijoitus

 

Kuljettajan ranking Spa-Francorchamps Circuit

kuljettaja GP   1st   2.   3.   Palko   Pole   FL   Avg Grid Avg Pos Points
1 Saksa Michael Schumacher 16 6 3 0 9 1 4 7.2 6.2 102
2 Brasilia Ayrton Senna 9 5 1 0 6 4 0 2.2 3.4 57
3 Yhdistynyt kuningaskunta Lewis Hamilton 17 4 2 4 10 6 3 4.1 7.6 199.5
4 Suomi Kimi Räikkönen 16 4 0 1 5 1 2 7.0 9.3 87
5 Yhdistynyt kuningaskunta Jim Clark 8 4 0 0 4 1 3 8.3 4.9 39
6 Saksa Sebastian Vettel 16 3 2 1 6 1 4 6.3 6.5 161
7 Yhdistynyt kuningaskunta Damon Hill 7 3 1 0 4 0 1 4.4 4.1 39
8 Alankomaat Max Verstappen 9 3 0 2 5 1 1 6.7 7.4 105.5
9 Argentina Juan Manuel Fangio 7 3 0 0 3 4 3 2.6 6.9 27
10 Ranska Alain Prost 9 2 3 2 7 3 6 2.3 4.9 45
11 Italia Alberto Ascari 4 2 1 0 3 1 1 3.5 2.3 25
12 Uusi Seelanti Bruce McLaren 7 1 3 1 5 0 0 8.3 6.3 31
13 Suomi Mika Häkkinen 10 1 2 1 4 3 1 6.4 9.2 30
14 Yhdistynyt kuningaskunta Nigel Mansell 8 1 2 1 4 2 0 5.9 9.9 25
15 Saksa Nico Rosberg 10 1 2 0 3 2 2 8.0 5.8 93
16 Australia Daniel Ricciardo 13 1 1 1 3 0 1 10.1 10.2 80
17 Italia Nino Farina 6 1 1 1 3 1 1 2.7 5.3 22
18 Brasilia Felipe Massa 13 1 1 0 2 0 1 8.5 7.2 68
19 Yhdistynyt kuningaskunta David Coulthard 13 1 1 0 2 0 1 6.9 9.9 27
20 Meksiko Pedro Rodríguez 3 1 1 0 2 0 0 9.0 4.0 15
21 Yhdistynyt kuningaskunta Jenson-painike 15 1 0 2 3 1 0 10.3 12.0 64
22 Monaco Charles Leclerc 6 1 0 1 2 2 0 8.3 8.3 54
23 Australia Jack Brabham 11 1 0 1 2 1 1 7.3 9.0 19
24 Yhdysvallat Phil Hill 5 1 0 1 2 1 1 8.2 7.0 16
25 Yhdysvallat Dan Gurney 7 1 0 1 2 1 2 6.7 6.9 15
26 Yhdistynyt kuningaskunta John Surtees 8 1 0 0 1 1 2 6.4 10.3 13
27 Yhdistynyt kuningaskunta Tony Brooks 3 1 0 0 1 0 0 4.7 10.0 8
28 Yhdistynyt kuningaskunta Peter Collins 4 1 0 0 1 0 0 8.5 13.8 8
29 Espanja Fernando Alonso 17 0 2 1 3 0 0 8.2 10.2 81
30 Italia Giancarlo Fisichella 11 0 2 1 3 1 0 10.7 11.4 22
31 Meksiko Sergio Pérez 13 0 2 0 2 0 0 7.5 10.1 79
32 Australia Mark Webber 10 0 2 0 2 1 1 7.7 8.0 62
33 Yhdistynyt kuningaskunta Jackie Stewart 5 0 2 0 2 1 0 3.0 5.6 15
34 Suomi Valtteri Bottas 11 0 1 2 3 0 1 8.8 8.4 76
35 Yhdistynyt kuningaskunta Stirling Moss 7 0 1 2 3 0 1 7.1 9.6 13
36 Brasilia Rubens Barrichello 16 0 1 1 2 1 1 9.3 12.8 21
37 Saksa Ralf Schumacher 8 0 1 1 2 0 1 5.8 7.1 16
38 Italia Luigi Villoresi 4 0 1 1 2 0 0 5.8 4.0 12
39 Itävalta Gerhard Berger 13 0 1 1 2 1 2 6.2 13.7 12
40 Ruotsi Stefan Johansson 5 0 1 1 2 0 0 12.2 9.2 10
41 Uusi Seelanti Chris Amon 5 0 1 1 2 1 1 7.0 10.2 10
42 Yhdistynyt kuningaskunta George Russell 5 0 1 0 1 0 0 9.0 9.2 30
43 Saksa Nick Heidfeld 7 0 1 0 1 0 0 10.9 10.1 16
44 Yhdistynyt kuningaskunta Mike Hawthorn 5 0 1 0 1 1 1 5.6 5.6 11.5
45 Belgia Paul Frère 5 0 1 0 1 0 0 9.0 6.0 11
46 Kanada Jacques Villeneuve 8 0 1 0 1 2 1 7.3 8.0 11
47 Yhdistynyt kuningaskunta Graham Hill 11 0 1 0 1 3 0 6.7 9.9 10
48 Itävalta Jochen Rindt 5 0 1 0 1 0 0 7.8 9.6 9
49 Ranska Maurice Trintignant 7 0 1 0 1 0 0 11.9 7.6 8
50 Italia Luigi Fagioli 1 0 1 0 1 0 0 3.0 2.0 6
51 Saksa Wolfgang von Trips 2 0 1 0 1 0 0 6.5 6.0 6
52 Ranska Patrick Tambay 3 0 1 0 1 0 0 8.3 14.7 6
53 Saksa Heinz-Harald Frentzen 8 0 0 2 2 0 0 7.6 8.8 15
54 Ranska Romain Grosjean 10 0 0 1 1 0 0 11.1 13.0 31
55 Puola Robert Kubica 5 0 0 1 1 0 0 10.0 7.8 23
56 Espanja Carlos Sainz 8 0 0 1 1 1 0 10.9 13.6 21.5
57 Brasilia Nelson Piquet 7 0 0 1 1 1 0 4.7 8.1 14
58 Yhdysvallat Richie Ginther 6 0 0 1 1 0 1 7.2 6.0 13
59 Yhdysvallat Eddie Cheever 5 0 0 1 1 0 0 14.6 9.2 8
60 Ranska Jean Alesi 12 0 0 1 1 0 0 7.9 14.1 8
61 Belgia Olivier Gendebien 3 0 0 1 1 0 0 4.7 4.3 7
62 Ranska Louis Rosier 6 0 0 1 1 0 0 11.2 8.7 7
63 Italia Riccardo Patrese 10 0 0 1 1 0 0 9.0 14.4 7
64 Yhdistynyt kuningaskunta Martin Brundle 11 0 0 1 1 0 0 13.9 11.2 7
65 Yhdistynyt kuningaskunta Stuart Lewis-Evans 1 0 0 1 1 0 0 11.0 3.0 4
66 Ranska Robert Manzon 1 0 0 1 1 0 0 4.0 3.0 4
67 Ranska Jean-Pierre Beltoise 2 0 0 1 1 0 0 12.0 5.5 4
68 Argentina Onofre Marimón 2 0 0 1 1 0 0 10.0 7.0 4
69 Belgia Jacky Ickx 2 0 0 1 1 0 0 3.5 5.5 4
70 Kolumbia Juan Pablo Montoya 4 0 0 1 1 2 0 4.5 11.3 4
71 Italia Lorenzo Bandini 5 0 0 1 1 0 0 9.2 13.0 4
72 Italia Ivan Capelli 6 0 0 1 1 0 0 15.0 13.3 4
73 Alankomaat Jos Verstappen 6 0 0 1 1 0 0 16.5 12.7 4
74 Italia Andrea de Cesaris 10 0 0 1 1 0 1 14.8 14.6 4
75 Italia Cesare Perdisa 2 0 0 1 1 0 0 10.0 5.5 2
76 Saksa Nico Hülkenberg 10 0 0 0 0 0 0 12.4 11.7 37
77 Ranska Esteban Ocon 7 0 0 0 0 0 0 10.3 8.3 33
78 Venäjän federaatio Daniil Kvyat 6 0 0 0 0 0 0 15.2 9.5 20
79 Ranska Pierre Gasly 6 0 0 0 0 0 0 9.8 8.7 20
80 Thaimaa Alex Albon 4 0 0 0 0 0 0 11.0 8.8 19
81 Saksa Adrian Sutil 7 0 0 0 0 0 0 13.9 10.4 18
82 Yhdistynyt kuningaskunta Lando Norris 5 0 0 0 0 0 0 11.8 10.2 15
83 Australia Oscar Piastri 1 0 0 0 0 0 0 5.0 20.0 7
84 Suomi Keke Rosberg 3 0 0 0 0 0 0 9.0 10.3 5
85 Yhdysvallat Harry Schell 3 0 0 0 0 0 0 8.3 5.3 5
86 Yhdistynyt kuningaskunta Mark Blundell 4 0 0 0 0 0 0 11.5 6.8 5
87 Italia Alessandro Nannini 5 0 0 0 0 0 0 11.2 13.0 5
88 Kanada Lance Stroll 7 0 0 0 0 0 0 13.0 11.9 5
89 Yhdistynyt kuningaskunta Johnny Herbert 11 0 0 0 0 0 0 12.3 12.5 5
90 Japani Kamui Kobayashi 3 0 0 0 0 0 0 10.3 11.0 4
91 Venäjän federaatio Vitaly Petrov 3 0 0 0 0 0 0 17.3 10.7 4
92 Ranska Jean-Eric Vergne 3 0 0 0 0 0 0 15.0 10.3 4
93 Suomi Heikki Kovalainen 6 0 0 0 0 0 0 12.3 12.0 4
94 Yhdistynyt kuningaskunta Derek Warwick 7 0 0 0 0 0 0 13.3 10.4 4
95 Tanska Kevin Magnussen 8 0 0 0 0 0 0 12.0 14.1 4
96 Yhdistynyt kuningaskunta Eddie Irvine 8 0 0 0 0 0 0 8.5 10.8 4
97 Sveitsi Toulo de Graffenried 1 0 0 0 0 0 0 9.0 4.0 3
98 Meksiko Ricardo Rodríguez 1 0 0 0 0 0 0 7.0 4.0 3
99 Italia Ignazio Giunti 1 0 0 0 0 0 0 8.0 4.0 3
100 Yhdistynyt kuningaskunta Cliff Allison 1 0 0 0 0 0 0 12.0 4.0 3

Team Ranking

 

Joukkuekilpailu Spa-Francorchamps Circuit

Joukkue GP   1st   2.   3.   Palko   Pole   FL   Avg Grid Avg Pos Points
1 Italia Ferrari 56 14 15 12 41 12 15 6.0 9.2 508.5
2 Yhdistynyt kuningaskunta McLaren 40 12 7 6 25 11 7 7.2 9.3 303
3 Itävalta Red Bull 18 6 6 4 16 3 4 7.0 7.2 366.5
4 Saksa Mercedes 15 5 6 4 15 7 6 6.8 5.1 365.5
5 Yhdistynyt kuningaskunta Team Lotus 22 5 1 0 6 1 4 11.9 11.2 68
6 Yhdistynyt kuningaskunta Williams 38 3 5 6 14 7 5 8.8 10.3 155
7 Italia Benetton 16 2 1 3 6 0 3 8.3 8.3 57
8 Sveitsi Alfa Romeo 9 2 1 0 3 2 3 10.5 12.7 27
9 Yhdistynyt kuningaskunta BRM 11 1 4 0 5 3 0 7.6 10.6 47
10 Yhdistynyt kuningaskunta Cooper-Climax 8 1 3 2 6 1 1 9.8 9.0 42
11 Irlanti Jordan 14 1 2 1 4 1 0 10.9 12.6 31
12 Ranska Renault 15 1 1 2 4 2 1 10.4 11.6 82
13 Italia Maserati 6 1 0 4 5 2 3 10.0 9.1 30
14 Yhdistynyt kuningaskunta Vanwall 3 1 0 1 2 0 0 7.8 8.0 15
15 Yhdysvallat Kotka 2 1 0 0 1 0 1 8.5 4.0 9
16 Yhdistynyt kuningaskunta maaliskuu 5 0 1 1 2 1 1 12.5 10.0 10
17 Intia Pakota Intia 10 0 1 0 1 1 0 10.7 9.9 79
18 Sveitsi BMW Sauber 4 0 1 0 1 0 0 10.3 6.3 28
19 Yhdistynyt kuningaskunta Cooper-Maserati 2 0 1 0 1 0 0 10.5 8.1 11
20 Yhdistynyt kuningaskunta Brabham 14 0 0 3 3 1 1 10.4 11.7 27
21 Yhdistynyt kuningaskunta Lotus F1 4 0 0 2 2 0 0 9.3 14.9 34
22 Sveitsi Puhdistaa 20 0 0 1 1 0 0 12.9 13.2 24
23 Ranska Talbot-Lago 2 0 0 1 1 0 0 9.6 8.6 9
24 Ranska Matra 2 0 0 1 1 0 0 10.8 5.3 8
25 Ranska gordini 3 0 0 1 1 0 0 10.2 9.1 8
26 Ranska Ligier 13 0 0 1 1 0 0 16.7 13.0 7
27 Yhdistynyt kuningaskunta BAR 6 0 0 1 1 0 0 11.2 12.2 6
28 Yhdistynyt kuningaskunta Racing Point 3 0 0 0 0 0 0 7.5 7.7 30
29 Italia Toro Rosso 13 0 0 0 0 0 0 14.0 12.6 30
30 Ranska Alppi- 3 0 0 0 0 0 0 10.5 8.2 29
31 Yhdistynyt kuningaskunta Aston Martin 3 0 0 0 0 0 0 10.2 9.7 21
32 Yhdysvallat Haas 8 0 0 0 0 0 1 13.8 13.6 16
33 Italia AlfaTauri 4 0 0 0 0 0 0 12.4 11.0 11
34 Yhdistynyt kuningaskunta Nuolet 12 0 0 0 0 0 0 15.3 12.2 9
35 Yhdistynyt kuningaskunta Jaguaari 4 0 0 0 0 0 0 10.0 11.1 4
36 Japani Toyota 6 0 0 0 0 0 1 9.2 10.8 3
37 Yhdistynyt kuningaskunta Brawn 1 0 0 0 0 0 0 9.0 12.5 2
38 Yhdistynyt kuningaskunta HWM 2 0 0 0 0 0 0 14.1 13.1 2
39 Saksa Porsche 3 0 0 0 0 0 0 9.1 12.6 2
40 Yhdistynyt kuningaskunta Lola 5 0 0 0 0 0 0 15.2 15.6 2
41 Yhdistynyt kuningaskunta Tyrrell 15 0 0 0 0 0 0 17.5 14.6 2
42 Yhdistynyt kuningaskunta Cooper-BRM 1 0 0 0 0 0 0 11.5 9.5 1
43 Yhdistynyt kuningaskunta Leyton House 2 0 0 0 0 0 0 13.3 15.0 1
44 Japani Honda 5 0 0 0 0 0 1 11.4 14.4 1
45 Ranska Prost 5 0 0 0 0 0 0 13.4 14.5 1
46 Yhdistynyt kuningaskunta Footwork 6 0 0 0 0 0 0 16.2 14.8 1
47 Italia Forti 1 0 0 0 0 0 0 23.0 13.5 0
48 Hongkong Theodore 1 0 0 0 0 0 0 19.5 14.0 0
49 Italia onyksi 1 0 0 0 0 0 0 19.0 13.0 0
50 Italia Keihäs 1 0 0 0 0 1 0 1.0 11.0 0
51 Yhdistynyt kuningaskunta Frazer-Nash 1 0 0 0 0 0 0 7.0 19.0 0
52 Yhdistynyt kuningaskunta Simtek 1 0 0 0 0 0 0 23.0 13.5 0
53 Japani Super Aguri 1 0 0 0 0 0 0 19.0 15.5 0
54 Yhdistynyt kuningaskunta Aston Butterworth 1 0 0 0 0 0 0 15.0 16.0 0
55 Yhdysvallat pillerinpyörittäjä 1 0 0 0 0 0 0 17.0 14.5 0
56 Italia de Tomaso 1 0 0 0 0 0 0 12.0 16.0 0
57 Yhdistynyt kuningaskunta korkea 1 0 0 0 0 0 0 12.0 9.0 0
58 Alankomaat Spyker 1 0 0 0 0 0 0 20.0 15.5 0
59 Yhdistynyt kuningaskunta ERA 1 0 0 0 0 0 0 10.0 22.0 0
60 Yhdistynyt kuningaskunta Connaught 2 0 0 0 0 0 0 15.0 12.0 0
61 Yhdistynyt kuningaskunta RAM 2 0 0 0 0 0 0 20.0 21.0 0
62 Ranska Simca 2 0 0 0 0 0 0 20.0 14.3 0
63 Saksa ATS 2 0 0 0 0 0 0 14.7 18.0 0
64 Yhdistynyt kuningaskunta Toleman 2 0 0 0 0 0 0 16.3 14.0 0
65 Yhdistynyt kuningaskunta Scirocco 2 0 0 0 0 0 0 13.0 15.7 0
66 Yhdistynyt kuningaskunta Tyynenmeren 2 0 0 0 0 0 0 22.0 18.5 0
67 Saksa rial 2 0 0 0 0 0 0 19.0 25.0 0
68 Italia Fondmetal 2 0 0 0 0 0 0 16.3 13.7 0
69 Yhdistynyt kuningaskunta Virgin Racing 2 0 0 0 0 0 0 20.3 17.5 0
70 Yhdistynyt kuningaskunta BRP 2 0 0 0 0 0 0 11.7 11.3 0
71 Saksa veritas 2 0 0 0 0 0 0 20.0 16.5 0
72 Yhdistynyt kuningaskunta Stewart 3 0 0 0 0 0 0 12.8 15.6 0
73 Espanja HRT 3 0 0 0 0 0 0 21.2 20.0 0
74 Italia Coloni 4 0 0 0 0 0 0 22.0 16.0 0
75 Yhdistynyt kuningaskunta Caterham 5 0 0 0 0 0 0 17.8 17.2 0
76 Saksa Zakspeed 5 0 0 0 0 0 0 21.7 16.1 0
77 Italia Dallara 5 0 0 0 0 0 0 17.3 15.3 0
78 Ranska AGS 5 0 0 0 0 0 0 21.5 10.0 0
79 Yhdistynyt kuningaskunta herraskartano 5 0 0 0 0 0 0 17.2 17.1 0
80 Ranska Larrousse 7 0 0 0 0 0 0 18.8 17.1 0
81 Italia Osella 7 0 0 0 0 0 0 24.4 19.6 0
82 Italia Minardi 20 0 0 0 0 0 0 19.3 15.5 0


Virallinen nettisivu: http://www.spa-francorchamps.be/

Ilmainen F1-uutiskirje

Viikoittainen ilmainen uutiskirje
[sp-form formid=293980]

Kilpailuliput

Saatavilla olevat 2024 liput:
Bahrain GP
Saudi -Arabian GP
Australian GP
Japanilainen GP
Miami GP
E. Romagna GP
Monaco GP
Kanadan GP
Espanjan GP
Itävallan GP
British GP
Unkarilainen GP
Belgian GP
Hollantilainen GP
Singapore GP
Meksikon GP
Brasilian GP

Tutustu ja tilaa meiltä F1-lippujen myymälä »