Korean kansainvälisen Yeongam-radan asettelu ja levyt

Kuvaus

Korean kansainvälinen piiri (Yeongam): Kolme osaa yksityiskohtaisesti

Suorien välillä kääntyy kaksi ja kolme

Takaisin suoraan kulmien 2 ja 3 väliin

Korean radalla on kolme suoraa, vaikka pisin ei ole kuoppa suoraan. Tämä kunnia menee suoraan kahden ja kolmen vuoron väliseen, joka on 1,150m. Tämän venytyksen aikana moottori toimii täydellä kaasulla noin 15: ille. Tällaisella korostuksella huippunopeudelle ja kiihtyvyydelle oikean vaihtosuhteen valinta on rakkauden työ, erityisesti seitsemännelle vaihteelle. Hanki se väärin, ja olet joko raja-arvossa liian kauan ja kompromissi kiihdytyksessä tai mahdollisesti istuva ankka, kun muut autot menevät ohi. Suhteiden valinta on monimutkainen vaihtelevien sääolosuhteiden vuoksi Korean kansainvälinen piirimeren läheisyys ja matala korkeus, tuulen suunta vaihtelee usein päivittäin. Alku- ja lopetuslinjaan liitettynä noin 700m: ssä yli 80% sektorista yksi otetaan siten täyskaasulla.

Kääntää kuudesta yhdeksään
Kierrosten kuuden ja yhdeksän välillä voi kääntyä ja kääntyä, mutta kuljettajien on mahdollista ottaa se täyteen kaasuun, mikä tarkoittaa, että 700m on tasainen. Käännyttäessä kuusi kierrosta kuljettaja kiihdyttää hammaspyörien läpi ja pyrkii pitämään vauhtia eteenpäin, kun auto liikkuu sivulta toiselle kulmien läpi. Tämän osan läpi kulkevat G-voimat osuvat kattoon ja veden, öljy- ja polttoainejärjestelmien nesteet liikkuvat toistuvasti säiliöiden sisällä. Erityisen tärkeää on, että polttoainetasot ovat riittävät, etenkin kilpailun päättyessä. Polttoaineen "säiliön" vaikutukset säiliöön voisivat merkitä sitä, että pumput jäävät peittämättömiksi, jolloin nälkään moottori - jos tasot ovat liian alhaiset.

Käännä 14 - 16
Yhdeksästä vuorosta alkaen piiri on yhdistelmä toisen, kolmannen ja neljännen hammaspyörän kulmia, jotka on otettu keskimäärin 215km / h. Viimeinen monimutkainen, 14: sta 16: iin, on erityisen osoitus tästä osasta, kun kuljettaja tanssii kaasuläpällä jatkuvasti polkimen päällä ja pois. Tämän osan pistekuva luonne lisää radikaalisti polttoaineen kulutusta. Itse asiassa yhden kierroksen kulutus on yksi vuoden korkeimmista.

palkintosijaa

F1 Podium-voittajat Korean kansainvälisessä piirissä

Vuosi	Rotu	Treffi	kuljettaja	Joukkue	Laps
2013	2013 Korean F1 GP	lokakuu 6	1. Sebastian Vettel 2. Kimi Räikkönen 3. Romain Grosjean	Red Bull Lotus F1 Lotus F1	55 55 55
2012	2012 Korean F1 GP	lokakuu 14	1. Sebastian Vettel 2. Mark Webber 3. Fernando Alonso	Red Bull Red Bull Ferrari	55 55 55
2011	2011 Korean F1 GP	lokakuu 16	1. Sebastian Vettel 2. Lewis Hamilton 3. Mark Webber	Red Bull McLaren Red Bull	55 55 55
2010	2010 Korean F1 GP	lokakuu 24	1. Fernando Alonso 2. Lewis Hamilton 3. Felipe Massa	Ferrari McLaren Ferrari	55 55 55

Kuljettajan sijoitus

Kuljettajan sijoitus Korean kansainvälinen piiri

	kuljettaja	GP	1st	2.	3.	Palko	Pole	FL	Avg Grid	Avg Pos	Points
1	Sebastian Vettel	4	3	0	0	3	2	2	1.5	5.0	75
2	Fernando Alonso	4	1	0	1	2	0	1	4.5	3.8	58
3	Lewis Hamilton	4	0	2	0	2	1	0	2.5	4.8	47
4	Mark Webber	4	0	1	1	2	1	1	5.0	12.3	33
5	Kimi Räikkönen	2	0	1	0	1	0	0	7.0	3.5	28
6	Felipe Massa	4	0	0	1	1	0	0	5.8	5.5	37
7	Romain Grosjean	2	0	0	1	1	0	0	5.0	5.0	21
8	Nico Hülkenberg	3	0	0	0	0	0	0	8.7	6.7	21
9	Jenson-painike	4	0	0	0	0	0	0	8.0	12.0	16
10	Michael Schumacher	3	0	0	0	0	0	0	10.3	13.7	12
11	Robert Kubica	1	0	0	0	0	0	0	8.0	5.0	10
12	Nico Rosberg	4	0	0	0	0	0	0	6.3	15.5	10
13	Vitantonio Liuzzi	2	0	0	0	0	0	0	20.0	13.5	8
14	Rubens Barrichello	2	0	0	0	0	0	0	14.0	9.5	6
15	Jaime Alguersuari	2	0	0	0	0	0	0	13.0	9.0	6
16	Jean-Eric Vergne	2	0	0	0	0	0	0	16.5	13.0	4
17	Kamui Kobayashi	3	0	0	0	0	0	0	13.0	15.0	4
18	Nick Heidfeld	1	0	0	0	0	0	0	13.0	9.0	2
19	Sébastien Buemi	2	0	0	0	0	0	0	14.5	14.5	2
20	Daniel Ricciardo	3	0	0	0	0	0	0	17.3	15.7	2
21	Paul di Resta	3	0	0	0	0	0	0	12.7	14.7	1
22	Sergio Pérez	3	0	0	0	0	0	0	13.0	12.3	1
23	Pedro de la Rosa	1	0	0	0	0	0	0	23.0	21.0	0
24	Jérôme d'Ambrosio	1	0	0	0	0	0	0	22.0	20.0	0
25	Esteban Gutierrez	1	0	0	0	0	0	0	8.0	11.0	0
26	Lucas di Grassi	1	0	0	0	0	0	0	22.0	21.0	0
27	Jules Bianchi	1	0	0	0	0	0	0	22.0	16.0	0
28	Valtteri Bottas	1	0	0	0	0	0	0	17.0	12.0	0
29	Narain Karthikeyan	1	0	0	0	0	0	0	24.0	20.0	0
30	Max Chilton	1	0	0	0	0	0	0	21.0	17.0	0
31	Giedo van der Garde	1	0	0	0	0	0	0	20.0	15.0	0
32	Sakon Yamamoto	1	0	0	0	0	0	0	23.0	15.0	0
33	Jarno Trulli	2	0	0	0	0	0	0	19.0	19.5	0
34	Charles Pic	2	0	0	0	0	0	0	20.0	16.5	0
35	Vitaly Petrov	3	0	0	0	0	0	0	15.7	19.0	0
36	Adrian Sutil	3	0	0	0	0	0	0	12.7	15.7	0
37	Timo Glock	3	0	0	0	0	0	0	20.7	18.3	0
38	Pastori Maldonado	3	0	0	0	0	0	0	16.3	16.3	0
39	Bruno Senna	3	0	0	0	0	0	0	19.0	14.0	0
40	Heikki Kovalainen	3	0	0	0	0	0	0	20.0	14.7	0

Team Ranking

Team Ranking Korean kansainvälinen piiri

	Joukkue	GP	1st	2.	3.	Palko	Pole	FL	Avg Grid	Avg Pos	Points
1	Red Bull	4	3	1	1	5	3	3	3.3	8.6	108
2	Ferrari	4	1	0	2	3	0	1	5.1	4.6	95
3	McLaren	4	0	2	0	2	1	0	6.3	9.0	54
4	Lotus F1	2	0	1	1	2	0	0	6.0	4.3	49
5	Mercedes	4	0	0	0	0	0	0	7.3	13.5	32
6	Pakota Intia	4	0	0	0	0	0	0	12.6	12.9	17
7	Toro Rosso	4	0	0	0	0	0	0	14.5	12.6	14
8	Puhdistaa	3	0	0	0	0	0	0	11.8	13.2	12
9	Renault	2	0	0	0	0	0	0	12.8	14.8	10
10	Williams	4	0	0	0	0	0	0	15.4	13.1	7
11	BMW Sauber	1	0	0	0	0	0	0	12.5	8.5	6
12	herraskartano	2	0	0	0	0	0	0	21.5	17.5	0
13	Virgin Racing	2	0	0	0	0	0	0	21.0	19.5	0
14	HRT	3	0	0	0	0	0	0	23.5	18.3	0
15	Caterham	4	0	0	0	0	0	0	19.5	16.0	0