Williams: Off Grid | Espanjan GP | Williams Racing
Off Gridin uusimmassa jaksossa on uusi pop-up-kampaamo nimeltä Albonos, joka on Nyck de Vriesin debyyttiajelu sekä palkintokorokkeet ja pisteet Academylle, kaikki helvetin kuumana.
Etu- ja sukunimi | Williams |
Maa | ![]() |
Kausimerkinnät | 47 |
Ajurit yhteensä | 59 |
Ensimmäinen kilpailu | 1975 Argentiinan F1 GP |
Viimeinen kilpailu | 2022 espanjalainen F1 GP |
etunimi Pole | 1979 British F1 GP |
Sukunimi Pole | 2014 Itävallan F1 GP |
Ensimmäinen voitto | 1979 British F1 GP |
Viimeinen voitto | 2012 espanjalainen F1 GP |
Ensimmäinen podium | 1975 Saksan F1 GP |
Last Podium | 2021 Belgian F1 GP |
Rakentajien otsikot | 9 |
Ajurien otsikot | 7 |
Kilpailutiedot | 781 |
Race Starts | 777 |
Kilpailu voittaa | 114 |
Podium viimeistely | 341 |
Yksi-kaksi päättyy | 33 |
Pole positiot | 128 |
Frontrow-lukot | 62 |
Nopein kierros | 133 |
Kokonaispisteet | 3587 |
Lapset yhteensä | 79648 |
Eläkkeelle siirtyminen | 475 |
63. Alexander Albon
Alexander Albon F1 Tilastot | |
Race Starts | 44 |
Kilpailu voittaa | 0 |
Pole positiot | 0 |
Nopein kierros | 0 |
palkintosijaa | 2 (4,5%) |
Pisteet päättyy | 27 (61,4%) |
Eläkkeelle siirtyminen | 4 (9,1%) |
Kokonaispisteet | 200 |
Lapset yhteensä | 2.584 |
Nicholas Latifi F1 -tilastot | |
Race Starts | 45 |
Kilpailu voittaa | 0 |
Pole positiot | 0 |
Nopein kierros | 0 |
palkintosijaa | 0 |
Pisteet päättyy | 2 (4,4%) |
Eläkkeelle siirtyminen | 8 (17,8%) |
Kokonaispisteet | 7 |
Lapset yhteensä | 2.419 |
Varakuljettaja: Jack Aitken
kuljettaja | GP | 1st | 2. | 3. | Palko | Pole | Laps | FL | PTS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | 95 | 28 | 12 | 3 | 43 | 28 | 4785 | 23 | 369 |
![]() | 94 | 6 | 5 | 10 | 21 | 5 | 4943 | 7 | 232 |
![]() | 81 | 4 | 12 | 8 | 24 | 6 | 4277 | 10 | 180 |
![]() | 78 | 0 | 1 | 4 | 5 | 1 | 4218 | 1 | 351 |
![]() | 77 | 0 | 2 | 7 | 9 | 0 | 4376 | 1 | 411 |
![]() | 70 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 3636 | 2 | 75.5 |
![]() | 68 | 4 | 13 | 6 | 23 | 11 | 3650 | 11 | 221 |
![]() | 65 | 21 | 14 | 5 | 40 | 20 | 3583 | 19 | 326 |
![]() | 62 | 5 | 7 | 3 | 15 | 4 | 3089 | 3 | 131.5 |
![]() | 60 | 11 | 7 | 4 | 22 | 6 | 3167 | 13 | 171 |
![]() | 59 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 3148 | 0 | 16 |
![]() | 58 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 2910 | 0 | 47 |
![]() | 49 | 11 | 5 | 5 | 21 | 13 | 2739 | 9 | 180 |
![]() | 45 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2419 | 0 | 7 |
![]() | 41 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 2209 | 0 | 46 |
![]() | 39 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1443 | 0 | 22 |
![]() | 38 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2060 | 0 | 51 |
![]() | 36 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1618 | 0 | 43 |
![]() | 36 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1972 | 0 | 9 |
![]() | 33 | 1 | 2 | 5 | 8 | 1 | 1594 | 6 | 59 |
![]() | 32 | 3 | 1 | 4 | 8 | 1 | 1598 | 1 | 71 |
![]() | 31 | 3 | 7 | 6 | 16 | 2 | 1681 | 3 | 104 |
![]() | 31 | 7 | 10 | 4 | 21 | 6 | 1826 | 11 | 145 |
![]() | 25 | 1 | 5 | 3 | 9 | 5 | 1183 | 4 | 63 |
![]() | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1119 | 0 | 1 |
![]() | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1179 | 0 | 1 |
![]() | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1054 | 1 | 31 |
![]() | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 923 | 0 | 22 |
![]() | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 789 | 0 | 12 |
![]() | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 585 | 0 | 0 |
![]() | 16 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 854 | 0 | 13 |
![]() | 16 | 7 | 3 | 2 | 12 | 13 | 989 | 6 | 99 |
![]() | 15 | 1 | 2 | 2 | 5 | 0 | 720 | 2 | 32 |
![]() | 13 | 0 | 2 | 1 | 3 | 1 | 720 | 0 | 28 |
![]() | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 642 | 0 | 8 |
![]() | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 375 | 0 | 8 |
![]() | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 345 | 0 | 3 |
![]() | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 93 | 0 | 0 |
![]() | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 240 | 0 | 0 |
![]() | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 183 | 0 | 4 |
![]() | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 60 | 0 | 0 |
![]() | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 85 | 0 | 0 |
![]() | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 119 | 0 | 0 |
![]() | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 0 | 0 |
![]() | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
![]() | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 74 | 0 | 0 |
![]() | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 87 | 0 | 0 |
![]() | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 42 | 0 | 0 |
![]() | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19 | 0 | 0 |
![]() | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 78 | 0 | 0 |
![]() | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27 | 0 | 0 |
![]() | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 49 | 0 | 0 |
![]() | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 |
Ainoa tiimi, jota johtaa yksityinen henkilö, joka on jäljellä nykyisessä paddockissa, on nyt kuuluisa Williams Grand Prix -joukkue. Frank Williamsin tiimillä oli kova aika sen olemassaolon ensimmäisellä vuosikymmenellä. Joukkue ei ollut kovin onnistunut, kunnes Patrick Head liittyi tiimiin
Williams oli mukana F1issa 1969in jälkeen. Heidän ensimmäinen F1-voitto oli 1979 British F1 GP. 1979issa he olivat huomanneet ensimmäisenä joukkona auton takana olevan diffuusorin vaikutuksen, joka teki autojensa lähes 2 sekuntia kierrosta nopeammin kuin kaikki muut ruudukon autot.
Williams, joka on johdonmukainen mestari, on ollut lähellä pöydän jalkaa 10in jälkeisen surkean 2004-vuoden jälkeen. Kuitenkin heidän nimensä ja brändinsä kilpailevat vain Ferrari että McLaren, ja heidän fanikuntansa on yksi verkon suurimmista. Kun vuosi 2014 näyttää myönteisemmältä, on tunne, että Williams on palannut.
Clay Regazzoni (Williams FW07 Ford) 1st-asema, toiminta. Tämä oli Williams Grand Prix Engineeringin Grand Grand Prix-voitto. Silverstone, Englanti. 12-14 heinäkuu 1979.
1980- ja 90-luvut toivat suurta menestystä Sir Frank Williamsin vuonna 1977 perustamalle joukkueelle. He olivat säännöllisiä mestareita 1980- ja 90-luvuilla, uskottiin yleisesti urheilun hienoimmaksi aikakaudeksi ja heillä oli kuljettajia Keke Rosberg, Nelson Piquet, Nigel Mansell, Alain Prost, Ayrton Senna että Damon Hill kaikki voittavat kilpailut ja mestaruuskilpailut.
Aika ei kuitenkaan ole ollut ystävällinen Williamsille, joka ei ole voittanut mestaruutta vuodesta 1997 ja on kärsinyt sääntömuutoksista ja urheilun taloudellisesta merkityksestä.
Jos kilpailuista päätettäisiin suosion perusteella, Williams voittaisi kädet alas, lähinnä perustaja- ja tiimiperiaatteen Sir Frank Williamsin ansiosta. Williams on ollut sidottu pyörätuoliin pahasta auto-onnettomuudesta lähtien vuonna 1986, mutta hän on edelleen osallistunut suurimpaan osaan Grand Prix -tapahtumista. Hänen seitsemänkymmentäluvunsa jälkeen hänen roolinsa ovat yhä vähemmän, mutta hän on edelleen suosittu hahmo F1-aitauksessa.
1990-luvun kunnia-päiviensä jälkeen Williams on vähentynyt. Pari vuodenaikaa challkiehtova Michael Schumacher ja Ferrari syrjään, joukkue on ollut suurimmaksi osaksi keskipöydän asu, joka on taistellut alemmista pisteistä.
Viimeinen voitto oli 2012in Espanjan Grand Prix Pastori Maldonado. Se oli ainoa podium ja voitti kuljettajan uransa Venezuelasta. Mutta sääntö muuttuu 2014iin ja Mercedes-tehoyksikköön ja toi Williamsin takaisin väitteeseen. Mikä ihana tarina olisi, jos he voisivat alkaa voittaa.
Valitettavasti Williams ei voinut voittaa kilpailua vuosina 2014, 2015 ja 2016. Mutta he sijoittuivat kolmanneksi 3 & 2014 -rakentajien mestaruuspöydällä. Vuonna 2015 heillä oli paljon kilpailua Force India: lta ja he saivat vain yhden palkintokorokkeen päästäksesi viidenneksi.
Williams sijoittui 3. sijalle rakentajien mestaruudessa vuosina 2014 ja. 2015, jossa joukkueen erittäin vahvat saavutukset 1/3 huippujoukkueiden, kuten Mercedes ja Ferrari, budjetista. Kuljettajapari Valtteri Bottas että Felipe Massa valmiiksi hyvin. 2014issa he jopa voittivat 9-podiumit, joissa oli kaksinkertainen palkintokorokkeella viimeisessä kisassa Abu Dhabissa. Vuonna 2015 Williams voitti 4-podiumit.
2016- ja 2017-kausi, jossa onnistuu vähemmän. Williams päätyi 5thiin mestaruuskilpailussa, jossa oli vain yksi palkintopiste jokaisena vuodenaikana.
Kausi 2018 oli erittäin tuhoinen Grove-joukkueelle. Tämä oli kausi, jolloin Halo esiteltiin. Heillä oli Sergei Sirotkin että Lance Stroll kilpailukuljettajina ja saivat vain 7 pistettä ja sijoittuivat 11. ja viimeiseksi rakentajien mestaruudessa. Se oli pahin mestaruus vuodesta 1976, jolloin joukkue pääsi 17. sijalle.
COVID-19-virus lopetti yksityisryhmien aikakauden. Kun Williams-perhe myi joukkueen 152 miljoonalla eurolla yhdysvaltalaiselle sijoittajayritykselle nimeltä Dorilton Capital.
Virallinen Williams F1 -verkkosivusto: https://www.williamsf1.com/
1. | 114 Times |
2. | 113 Times |
3. | 86 Times |
4. | 82 Times |
5. | 91 Times |
6. | 59 Times |
7. | 53 Times |
8. | 53 Times |
9. | 51 Times |
10. | 52 Times |
11. | 54 Times |
12. | 50 Times |
13. | 37 Times |
14. | 58 Times |
15. | 42 Times |
16. | 52 Times |
17. | 33 Times |
18. | 25 Times |
19. | 7 Times |
20. | 2 Times |
22. | 1-aika |
DNF | 406 Times |
DSQ | 7 Times |
ERI | 1-aika |
NC | 4 Times |
DNQ | 11 Times |
DNS | 9 Times |
1975 | 1976 | 1978 | 1979 | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
9. | 17. | 9. | 2. | 1. | 1. | 4. | 4. |
1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 | 1990 | 1991 |
6. | 3. | 1. | 1. | 7. | 2. | 4. | 2. |
1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
1. | 1. | 1. | 2. | 1. | 1. | 3. | 5. |
2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 |
3. | 3. | 2. | 2. | 4. | 5. | 8. | 4. |
2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 |
8. | 7. | 6. | 9. | 8. | 9. | 3. | 3. |
2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | |
5. | 5. | 11. | 10. | 10. | 8. | 10. |
Off Gridin uusimmassa jaksossa on uusi pop-up-kampaamo nimeltä Albonos, joka on Nyck de Vriesin debyyttiajelu sekä palkintokorokkeet ja pisteet Academylle, kaikki helvetin kuumana.
Näyttelijä ja itsensä julistautunut Formula 8 -nörtti Jeremy Irvine ottaa isännöitsijän tehtävät Williams Warm-Upin jaksossa XNUMX, joka tuotiin sinulle Circuit de Barcelona-Catalunyasta vuonna.
21. toukokuuta - Sekä Nicholas Latifi että Nyck de Vries ovat poistaneet huhut, että he taistelevat parhaillaan Williamsin kilpailupaikasta. Barcelonassa hallitseva Formula E -kuljettaja...
Pop-up kaupat, graffititaiteilijat, julkkikset ja pisteet; Taikakaupungissa oli kaikki. Mennään kulissien taakse ja selvitetään, mitä tapahtui toiminnantäyteisimmän viikon aikana..
11. toukokuuta - Williams valmistautuu "neuvotteluihin" Audin kanssa Formula 1 -liitosta Volkswagenin omistaman autonvalmistajan kanssa. Se tulee keskellä huhuja Audin muista keskusteluista Aston Martinin kanssa ja...
9. toukokuuta - Ei ole epäilystäkään Nicholas Latifin paikasta Williamsissa loppukauden 2022 ajaksi. Tämä on viimeisin huhujen kieltäminen, jotka yhdistävät kamppailevat ja...
Josh Denzel isännöi Williams Warm-Upin 7. jaksoa, joka tuotiin sinulle Miamista ennen kaupungin avajais Grand Prixia. Tällä viikolla katsomme ainutlaatuisen...
6. toukokuuta - Nicholas Latifi on iskenyt takaisin huhuihin, joiden mukaan hänen Formula 1 -paikkansa on vaarassa. Kanadalainen, joka debytoi Williamsissa vuonna 2020 isänsä tuella..
4. toukokuuta - Williams saattaa pian tehdä tärkeän kuljettajan vaihdon entisen F1-kilpailun voittajan Ralf Schumacherin mukaan. Saksalainen sanoo, että on selvää, että Williams ei ole tyytyväinen...
Hän sanoo sen itse, että Alex Albon on palannut F1-sarjaan ja haluaa todistaa pisteen. Kauden 2020 jälkeen, jolloin hän saavutti ensimmäiset palkintokorokkeensa, mutta epäonnistui lopulta Red Bull joukkuekaveri..
Lue kaikki Williams F1 -uutiset »