Kysy Mick Schumacherilta
Lähetit kysymyksiä Mick Schumacherille sosiaalisessa mediassa – hän vastaa joihinkin niistä uudessa Ask Mick -julkaisussa! Ole hyvä ja jaa tämä sosiaalisessa mediassa
Etu- ja sukunimi | Haas |
Maa | ![]() |
Kausimerkinnät | 7 |
Ajurit yhteensä | 6 |
Ensimmäinen kilpailu | 2016 Australian F1 GP |
Viimeinen kilpailu | 2022 Unkarilainen F1 GP |
Paras karsinta | 5th - (7 kertaa) |
Paras tulos | 4th - 2018 2018 Itävallan F1 GP |
Race Starts | 135 |
Kilpailu voittaa | 0 |
Podium viimeistely | 0 |
Pole positiot | 0 |
Nopein kierros | 3 |
Kokonaispisteet | 234 |
Lapset yhteensä | 13828 |
Eläkkeelle siirtyminen | 59 |
20. Kevin Magnussen
Kevin Magnussen F1 -tilastot | |
Kilpailutiedot | 133 |
Race Starts | 132 |
Kilpailu voittaa | 0 |
Pole positiot | 0 |
Nopein kierros | 2 (1,5%) |
palkintosijaa | 1 (0,8%) |
Pisteet päättyy | 40 (30,1%) |
Eläkkeelle siirtyminen | 26 (19,5%) |
Kokonaispisteet | 180 |
Lapset yhteensä | 7.065 |
47. Mick Schumacher
Mick Schumacherin F1-tilastot | |
Race Starts | 34 |
Kilpailu voittaa | 0 |
Pole positiot | 0 |
Nopein kierros | 0 |
palkintosijaa | 0 |
Pisteet päättyy | 2 (5,9%) |
Eläkkeelle siirtyminen | 5 (14,7%) |
Kokonaispisteet | 12 |
Lapset yhteensä | 1.771 |
kuljettaja | GP | 1st | 2. | 3. | Palko | Pole | Laps | FL | PTS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | 96 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4988 | 0 | 104 |
![]() | 92 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4875 | 2 | 118 |
![]() | 34 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1771 | 0 | 12 |
![]() | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1097 | 0 | 0 |
![]() | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1010 | 1 | 0 |
![]() | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 87 | 0 | 0 |
Haas aloitti Formula 1 -seikkailunsa 2014issa ja ajoi ensimmäisen kaudensa 2016issa. Se on ensimmäinen joukkue Yhdysvalloista Pensken jälkeen takaisin 70-luvulla. Tiimi sijaitsee Kannapolissa, Pohjois-Carolinassa.
Ryhmän perusti Gene Haas, joka on Haas Automation -yhtiön omistaja. Haas Automation on Pohjois-Amerikan suurin CNC-työstökoneiden valmistaja.
Tiimi tekee tiivistä yhteistyötä Ferrari. Suuri osa käytetystä teknologiasta tulee maranellolaiselta yritykseltä. He käyttävät myös Ferrarin voimayksikköä.
Ensimmäinen kilpailu, jonka he ajoivat Formula 1:ssä, oli upea. Ensimmäinen kilpailu oli 2016 Australian F1 Grand Prix. Romain Grosjean ja Esteban Gutierrez olivat kuljettajia sillä kaudella. Karsintatuloksista näki, että heidän piti oppia paljon tästä pelistä. Molemmat kuljettajat aloittivat pisteillä 19 ja 20.
Alussa Estebanilla oli huono tuuri. Fernando Alonso kuka ajoi McLaren-Honda törmäsi hänen autonsa takaosaan. Romain Grosjean pärjäsi autolla erittäin hyvin tässä ensimmäisessä kilpailussa ja sijoittui kuudenneksi tehden joukkueen ensimmäiset pisteet debyyttinsä aikana.
Haas-joukkue teki 29 pistettä debyyttikaudellaan F1. Valitettavasti meksikolainen kuljettaja Gutierrez ei tehnyt maalia. Kaikki pisteet teki ranskalainen Grosjean. Hän teki pisteitä Australiassa, Bahrainissa, Venäjällä, Itävallassa ja Yhdysvalloissa.
Joukkue päätti kauden rakentajien mestaruussarjassa 8. sijalle. Mikä oli hämmästyttävä tulos, kun tarkastellaan heidän takanaan päässeitä joukkueita, kuten Renault ja Puhdistaa jolla oli valtava historia F1:ssä.
Romain Grosjean Haas VF-17 miehistöineen ruudukon Albert Parkissa, Melbournessa, Australiassa.
Sunnuntai 26 maaliskuussa 2017
Kausi 2017 ei alkanut niin sadulla kuin kausi 2016. Romain Grosjeanin kuudennen sijan sijaan molemmat autot joutuivat keskeyttämään kauden ensimmäisessä kilpailussa. Ranskalainen kuljettaja Grosjean joutui keskeyttämään vesivuodon ja tanskalaisen kuljettajan Kevin Magnussen, joka korvasi vuoden 2016 kuljettajan Esteban Gutierrezin, jousitus epäonnistui.
Myös VF-17-auton väritys vaihtui kauden aikana tummanharmaasta vaaleanharmaaksi. Haas VF-17 auto jäi eläkkeelle kahdeksan kertaa 2017 F1 -mestaruus.
Joukkue ei myöskään voinut voittaa parasta 2016-paikkaansa. Vain toisessa kisassa 2016 F1-mestaruus, Grosjean sijoittui viidenneksi. Heidän paras sijoituksensa vuonna 5 oli kuudes Itävallassa Red Bull Rengas.
Kaiken kaikkiaan he sijoittuivat 8. sijalle 2017 F1-rakentajien mestaruussarjassa, aivan kuten he tekivät vuonna 2016. Suuri ero on, että he tekivät 18 pistettä enemmän. Haasin F1-tiimi teki tulokaskaudellaan 29 pistettä ja vuonna 47 2017. Vuonna 2016 Haas saavutti viisi top 10 -luokitusta ja 13 vuonna 2017. Kevin Magnussen teki hyvää työtä tekemällä pisteitä viidessä kilpailussa, mikä ei tapahtunut Esteban Gutierrezin tapauksessa. vuonna 2016.
F2018-kaudella 1 Haas etsi vahvaa tulosta ensimmäisessä kilpailussa Australiassa, mutta molemmat autot keskeyttivät kilpailun löysillä pyörillä varikkopysähdyksen jälkeen. He juoksivat tuolloin neljäntenä ja viidentenä.
Romain Grosjean ja Haas-joukkue juhlivat P4- ja P5-maalejaan Itävallan vuoden 2018 GP: ssä
Kausi 2018 oli kuitenkin Haasin tähän mennessä vahvin Formula 1:ssä, kun Grosjean ja Magnussen tekivät joukkueelle 93 pistettä ja sijoittivat Haasin viidenneksi rakentajien MM-sarjassa. Haas kirjasi parhaan tuloksensa F1:ssä vuoden 2018 Itävallan GP:ssä sijoittuen neljänneksi ja viidenneksi.
Formula 2019 -kaudella 1 Haasilla oli vaikeuksia verrattuna edelliseen vuoteen. Samalla kuljettajakokoonpanolla Haas pystyi saavuttamaan vain seitsemän Top 10 -sijoitusta vuoden aikana ja sijoittui yhdeksänneksi WCC:ssä 28 pisteellä.
Vaikka Haasin kausi 2019 oli pahin tuolloin, asiat alkoivat pahentua entisestään, sillä joukkue kamppaili voimakkaasti vuonna 2020 Grosjeanin ja Magnussenin tehdessä vain kolme pistettä kaudella.
22 ilmoitettiin, että sekä Grosjean että Magnussen jättävät Haasin kauden lopussa. Myöhemmin vuoden 2020 F2020-mestari Mick Schumacher ja Nikita Mazepin julkistettiin joukkueen kuljettajiksi vuodelle 2.
Grosjeanin ura tallissa päättyi ennenaikaisesti, kun hän kaatui 2020 Bahrain Grand Prix -kilpailun ensimmäisellä kierroksella ja selvisi kuolemasta ihmeellisesti, kun hänen autonsa syttyi tuleen ja hänen täytyi taistella päästäkseen pois siitä juuri ajoissa, vain palovammoja käsissä. .
Kevin Magnussen ja Mick Schumacher - Haas F1 Team. (Kuva Andy Hone / LAT Images)
Grosjean korvattiin Pietro Fittipaldilla vuoden 2020 kahdessa viimeisessä kilpailussa.
Kausi 2021 on Haasille toistaiseksi ainoa maaliton kausi Formula 1:ssä, sillä joukkue halusi valmistautua F1:n uuden aerodynaamisen aikakauden alkuun vuonna 2022.
Ennen F2022-kautta 1 Haas ilmoitti, että venäläinen kuljettaja Nikita Mazepin jättää tiimin vastauksena Venäjän ja Ukrainan väliseen konfliktiin.
Kevin Magnussen liittyi takaisin joukkueeseen ennen kautta 2022, ja hänellä oli välitön vaikutus, sillä hän teki pisteitä kolmessa neljästä ensimmäisestä kilpailusta, mukaan lukien loistava viidennen sijan kauden avauskilpailussa Bahrain Grand Prix.
4. | 1-aika |
5. | 4 Times |
6. | 7 Times |
7. | 7 Times |
8. | 13 Times |
9. | 9 Times |
10. | 11 Times |
11. | 18 Times |
12. | 13 Times |
13. | 28 Times |
14. | 14 Times |
15. | 17 Times |
16. | 18 Times |
17. | 23 Times |
18. | 12 Times |
19. | 9 Times |
20. | 4 Times |
DNF | 55 Times |
DSQ | 2 Times |
DNS | 3 Times |
2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
---|---|---|---|---|---|---|
8. | 7. | 5. | 9. | 9. | 10. | 7. |
Lähetit kysymyksiä Mick Schumacherille sosiaalisessa mediassa – hän vastaa joihinkin niistä uudessa Ask Mick -julkaisussa! Ole hyvä ja jaa tämä sosiaalisessa mediassa
5. elokuuta - Haas on keskeyttänyt kaikki sopimusneuvottelut Mick Schumacherin kanssa elokuun tauon ajaksi saksalaisten RTL:n ja ntv:n mukaan. Pomo Gunther Steinerillä oli...
3. elokuuta - Mick Schumacher uhkaa putoaa Formula 1:stä vuonna 2023, suuri saksalainen sanomalehti Bild raportoi. Eläkkeelle jäävä maailmanmestari Sebastian Vettel oli suositellut hänen...
29. heinäkuuta - Tallipäällikkö Gunther Steiner on puolustanut Haasia väitteissä, että Unkarissa julkistettua päivitettyä autoa voitaisiin kutsua "valkoiseksi Ferrariksi". Vain Kevin Magnussen on paikalla..
25. heinäkuuta - Mick Schumacher jää ilman Haasin kauan odotettua päivityspakettia vuoden 2022 autoonsa tänä viikonloppuna Unkarissa. Tämän vuoden ruudukon vähiten päivitetty auto on...
Haas pyysi fanejaan lähettämään sosiaalisessa mediassa kysymyksensä tanskalaiselle Formula 1 -tähdelle Kevin Magnussenille. Tässä hänen vastauksensa! Ole hyvä ja jaa tämä sosiaalisessa mediassa
20. heinäkuuta - Vaikka Mick Schumacherin istuin ei ole vielä turvallinen vuodelle 2023, samaa epävarmuutta ei ole hänen kokeneella joukkuetoverillaan Kevin Magnussenilla. Haas syrjäytti 29-vuotiaan Magnussenin.
18. heinäkuuta - Gunther Steiner ei ole vielä varma, että Haasilla on uusi nimisponsori kauden 2022 loppuun mennessä. Pienellä amerikkalaisella joukkueella on ollut huono suoritus suurten tukijoiden kanssa.
15. heinäkuuta - Nikita Mazepin sanoo nostaneensa kanteen Haasia vastaan maksamattomista palkoista sveitsiläiseen tuomioistuimeen. Raportoimme kirveneen venäläisen kuljettajan päätöksestä ryhtyä oikeustoimiin viimeksi..
15. heinäkuuta - Mick Schumacher ei ole valmis siirtymään Formula 1:n huippujoukkueeseen vuoden 2016 maailmanmestarin ja saksalaisen Nico Rosbergin mukaan. Schumacher, 23-vuotias poika...
Lue kaikki Haas F1 News »