Roberto Lippi F1-tilastot ja tiedot
Nimi | Roberto Lippi |
Maa | Italia |
Syntymäpaikka | Rooma |
Syntymäaika | Lokakuu 17th 1926 |
Kuolinpäivämäärä | Lokakuu 31st 2011 - 85 vuotta vanha |
Kausimerkinnät | 3 |
Auton numero | 44 |
Ensimmäinen kilpailu | 1961 Italian F1 GP |
Viimeinen kilpailu | 1961 Italian F1 GP |
Paras karsinta | 32nd - 1961 Italian F1 GP |
Paras tulos | 31st - 1961 Italian F1 GP |
Roberto Lippi F1 -tilastot | |
Grand Prix -ilmoittautumiset | 3 |
Grand Prix alkaa | 1 |
Kokonaispisteet | 0.00 |
Keskim. Pisteet per GP | 0.00 |
Grand Prix voitot | 0 |
Pole positiot | 0 |
Keskim. GP Grid | 10.7 |
GP palkintokorokkeet | 0 |
GP:n nopeimmat kierrokset | 0 |
GP-pisteet Maali | 0 |
Keskim. GP:n asema | |
GP eläkkeelle | 3 (100,0%) |
GP DNF:t | 1 (33,3%) |
GP-kierroksia yhteensä | 1 |
Vuodenajat
Roberto Lippi Final Championship -tulokset
1961 | 1962 | 1963 |
---|---|---|
38. | 59. | 61st |
Roberto Lippi F1: n kausien yhteenveto
Vuosi | Joukkue | Moottori | GP | 1st | 2. | 3. | Palko | Pole | Laps | FL | Avg Pts | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1961 | de Tomaso | Osca | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0.00 | 0 |
Races
Roberto Lippi F1 GP Race luokitukset
DNF | 1-aika |
DNQ | 2 Times |
Roberto Lippi F1 GP: n kilpailutulokset
Vuosi | Rotu | No | Joukkue | Moottori | ruudukko | Pos | Eläkkeellä | Mon | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3 | 1963 | 1963 Italian F1 GP | 44 | de Tomaso | Ferrari | 0 | DNQ | Ei aikaa | 0 |
2 | 1962 | 1962 Italian F1 GP | 50 | de Tomaso | Osca | 0 | DNQ | Ei aikaa | 0 |
1 | 1961 | 1961 Italian F1 GP | 52 | de Tomaso | Osca | 32 | DNF | Moottori | 0 |
Vertailu
Roberto Lippin joukkuetoverin vertailu
Vuosi | Joukkue | Team Mate | Paras Pos | Points | Voitot | Poles | Pos | Mikä | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1961 | de Tomaso | Nino Vaccarella | 31 | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 |
Roberto Bussinello | 31 | 29 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | ||
1962 | de Tomaso | Nasif Estéfano | 28 | 30 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Uusimmat kommentit