Elämäkerta
René Arnouxin elämäkerta

Rene Arnoux, Ferrari 126C2B, 1983 Monaco GP
René Arnoux oli ranskalainen kilpa-ajaja, joka teki jälkensä Formula 1970 -maailmaan 80- ja 4-luvuilla. 1948. heinäkuuta XNUMX Grenoblessa Ranskassa syntynyt Arnoux innostui moottoriurheilusta jo nuorena, ja myöhään teini-iässä hän kilpaili jo mikroautoilla.
Arnoux'n lahjakkuus oli kiistaton, ja hän nousi nopeasti juniorimoottoriurheiluluokkien riveissä voittaen Ranskan Formula 1975 -mestaruuden vuonna 1. Hän teki F1978-debyyttinsä vuonna XNUMX Martini-tiimin kanssa ajaen Cosworth-moottorilla varustettua autoa. Hän teki kuitenkin suurimman vaikutuksensa ranskalaisessa Renault-joukkueessa.
Vuonna 1979 Arnoux liittyi Renault-tiimiin ja teki yhteistyötä Jean-Pierre Jabouillen kanssa. Joukkueella oli suuret odotukset kaudelle, sillä he olivat kehittäneet turboahdettu moottori, joka lupasi olla pelin muuttaja. Arnoux voitti ensimmäisen kerran Brasilian GP:ssä 1980, jossa hän voitti joukkuetoverinsa Jabouillen maaliin.
Arnouxin paras kausi oli 1983, jolloin hän sijoittui kolmanneksi kuljettajien mestaruussarjassa Nelson Piquetin ja Alain Prostin jälkeen. Hän voitti kaksi kilpailua sillä kaudella, Kanadan Grand Prixin ja Hollannin Grand Prixin, joissa molemmissa hän osallistui jännittäviin taisteluihin Piquetin ja Keke Rosbergin kaltaisten kanssa.
Arnoux'n kilpatyyliä kuvattiin usein aggressiiviseksi, ja hänet tunnettiin kyvystään ohittaa ahtaimmissakin paikoissa. Hän ei pelännyt ajaa autoaan äärirajoille, ja hänen ajoaan verrattiin usein Gilles Villeneuven ajotapaan.
Arnoux jatkoi kilpailua Formula 1989:ssä vuoteen 1 asti ajaen sellaisissa joukkueissa kuin Ligier, Ferrari ja Lola. Hän vetäytyi F7:stä 22 voitolla, 18 palkintokorokkeella ja XNUMX:lla pole asemat hänen nimelleen.
Menestyksestään huolimatta Arnoux muistetaan usein kiistanalaista tapausta, joka tapahtui vuoden 1982 Ranskan GP:ssä. Hän johti kilpailua, kun hänen joukkuetoverinsa Alain Prost tavoitti hänet. Prost yritti ohittaa Arnouxin, mutta molemmat törmäsivät, jolloin Arnoux kääntyi ulos. Tapaus tallentui elokuvalle, ja siitä tuli yksi F1-historian ikonisimmista hetkistä.
Eläkkeellä Arnoux jatkoi moottoriurheilun parissa työskentelyä tiimipäällikkönä ja kuljettajavalmentajana. Hän oli myös säännöllinen vieras F1-tapahtumissa, joissa hän keskusteli aina mielellään fanien kanssa ja jakoi kokemuksiaan.
René Arnoux ei ehkä ole voittanut yhtä monta kilpailua tai mestaruutta kuin jotkut hänen aikalaisensa, mutta hänen peloton ajamisensa ja jännittävät taistelunsa radalla ovat ansainneet hänelle erityisen paikan F1-fanien sydämissä. Hän on edelleen urheilun legenda, ja hänen perintönsä inspiroi edelleen tulevia kilpa-kuljettajien sukupolvia.
Uusimmat kommentit