VISIRIN TAKA S2 | E9 - Lomat
Minne Pierre Gasly ja Yuki Tsunoda veivät tiimimme, jos he voisivat viedä heidät lomalle minne päin maailmaa tahansa? Ole hyvä ja jaa tämä sosiaalisessa mediassa
Pierre Gasly tilastot ja tiedot
| Etu- ja sukunimi | Pierre Gasly |
| Maa |  Ranska |
| Syntymäpaikka | Rouen |
| Syntymäaika | Feb 7th 1996 - 26 vuotta vanha |
| Kausimerkinnät | 6 |
| Ensimmäinen kilpailu | 2017 Malesian F1 GP |
| Viimeinen kilpailu | 2022 Unkarilainen F1 GP |
| Paras karsinta | 2th - 2021 Qatar F1 GP |
| Ensimmäinen voitto | 2020 Italian F1 GP |
| Viimeinen voitto | 2020 Italian F1 GP |
| Ensimmäinen podium | 2019 Brasilian F1 GP |
| Last Podium | 2021 Azerbaidžan F1 GP |
Pierre Gasly F1 -tilastot | |
| Race Starts | 99 |
| Kilpailu voittaa | 1 (1,0%) |
| Pole positiot | 0 |
| Nopein kierros | 3 (3,0%) |
| palkintosijaa | 3 (3,0%) |
| Pisteet päättyy | 47 (47,5%) |
| Eläkkeelle siirtyminen | 16 (16,2%) |
| Eturivi alkaa | 1 |
| Kokonaispisteet | 325 |
| Lapset yhteensä | 5.235 |
Toro Rosso -tuote »
Elämäkerta
Pierre Gasly Elämäkerta
Pierre Gasly
Ensimmäisen jälkeen oli 2015 F1 -kauden vara-ohjaaja Red Bull Racing-tiimi. Ranskalainen kuljettaja teki F1-kisan debyyttinsä 2017issa Malesian Grand Prix vuonna Toro Rosso STR12 Renaultin tehoyksikön kanssa Toro Rosso joukkue.
Toro Rosso -tiimin päällikkö Franz Tost pyysi häntä korvaamaan kamppailevat venäläiset kuljettajat Daniil Kvyat joka kaatui jälleen Singaporen GP 2in viikko ennen debyyttiään.
Vaihto tehtiin myös molempien ajurien vertailua varten vuoden 2018 kuljettajavalinnoille. Hän ajaa vähintään 2 kilpailua. Hän ei voi osallistua Yhdysvaltain GP: hen, koska Pierre Gasly voi voittaa Japanin Super Formula -mestaruuden sinä viikonloppuna.
Gasly oli 2nd 2014 Formula Renault 3.5 -sarjassa ja voitti 2016 GP2 mestaruuden. 2017-sarjassa hän ajoi 2017 Super Formula Championship -sarjan joukkueelle Team Mugen. Hänen autossaan on Hondan moottori ...
Gasly teki erittäin hyvän 2017-kauden. Hän päätti ensimmäisen kilpailunsa P14: llä. Hän ei voittanut yhtään pistettä tuona kaudella. Hän päsi joukkuetoverinsa, Brendon Hartley ja Carlos Sainz, 3 kertaa päteväksi ja sijoittui korkeimmalle 7 kilpailuissa, joissa hän ajoi. Hän päätyi 22ndiksi 2017 kuljettajien mestaruuteen.
Toiseksi sijoittunut ranskalainen Pierre Gasly ja Scuderia Toro Rosso juhlivat palkintokorokkeella Brasilian F1 Grand Prix -kilpailun aikana Autodromo Jose Carlos Pacessa 17. marraskuuta 2019 Sao Paulossa, Brasiliassa.
Vuonna 2018 hän ajoi myös Toro Rossolle. Tämä kausi oli Toro Rosson ensimmäinen kausi Honda-voimayksiköllä. Pierre Gasly ohitti joukkuetoverinsa Brandon Hartleyn melkein joka kilpailussa ja sijoittui jopa neljänneksi Bahrainissa uudella Hondan voimayksiköllä Toro Rosson takana.
Elokuussa 20th of 2018 hänet esiteltiin nimellä 2019 Red Bull Kilpa-autoilija Daniel Ricciardon tilalle, joka oli valinnut tulevaisuuden Red Bull perhe ja sai kuljettajan Renault-autoon 2019: lle. Kuitenkin hänen Red Bull Kilpailujakso kesti vain 12-kisat, koska hänet ajettiin Toro Rossoon 12.8. Ja hänet korvattiin Alexander Albon johtuen hänen kamppailuistaan 2019: n ensimmäisellä puoliskolla.
Gasly sai 63-pisteitä eikä palkintokorokkeita ensimmäisellä puoliskolla, mikä ei ollut edes lähellä Max Verstappenin 181-pisteiden ja kahden voiton yhtälöä. Ranskalainen kuljettaja päihitti joukkuetoverinsa vain kerran ja pääsi vasta hollantilaisen edessä Britannian Grand Prix -sarjassa - sen jälkeen Verstappenin RB15 iski takaosaan Sebastian Vettel's Ferrari—.
Ensimmäisessä seitsemässä kilpailussaan Toro Rossolla Pierre Gasly suoriutui erittäin hyvin ja teki pisteitä neljällä kertaa. Vuonna 2019 Brasilian Grand Prix, Gaslyn viikonloppu alkoi huonoilla tavoilla FP2-moottorin ongelman vuoksi. Hän kuitenkin toipui ja sijoittui kilpailulle seitsemänneksi. Ristikkokko Ferrarin Charles Leclercille tarkoitti, että Gasly aloitti kuudennelta sijalta.
Sen jälkeen kun suurin osa kilpailusta oli tapahtunut, Gasly oli tahdissa saada hyviä pisteitä joukkueelleen. Kaksi myöhäistä Turva-autojaksoa ja Leclercin Ferrarisin ja Sebastian Vettelin väliset törmäykset työnsivät hänet kuitenkin pian palkintokorokkeelle. Toiseksi sijoitetun Lewis Hamilton -pehmusteen ollessa pehmeärenkaissa toisella SC -jaksolla muutaman kierroksen jäljellä, Gasly juoksi kolmanneksi, mestarin edellä.
Kilpailun voittaja ranskalainen Pierre Gasly ja Scuderia AlphaTauri, toiseksi sijoittunut espanjalainen Carlos Sainz ja McLaren F1 sekä kolmas kanadalainen Lance Stroll ja Racing Point seisovat palkintokorokkeella Italian F1 Grand Prix -kilpailussa Autodromo di Monzassa 06. syyskuuta 2020 Monza, Italia
Uudelleenlähdössä Hamilton ohitti Gaslyn ja taisteli toisesta sijasta Red Bull Albonista. Kun Hamilton yritti ohittaa Albonin sisäpuolella, molemmat autot koskettivat ja Albon pyörii. Gasly ohitti molemmat ja pystyi pidättämään Hamiltonin latauksen vain 0.062 sekunnilla siinä jännittävässä taistelussa, kunnes ruudullinen lippu.
Gasly otti ensimmäisen podiuminsa P2-maalilla ja kutsui sitä elämänsä parhaaksi päiväksi. Kauden vuoristoradan jälkeen ranskalainen saavutti uskomattoman tuloksen hänelle ja Toro Rosso vuoden toiselle palkintokorokkeelle.
Lance Strollin osuma finaalin alussa klo Abu Dhabi esti häntä pistemästä ja hänen täytyi asettua WDC: n seitsemänteen 95-pisteiden kanssa.
Pierre Gasly aloitti vuoden 2020 F1-kauden erinomaisella tasolla ja teki pisteitä neljässä ensimmäisestä seitsemästä kilpailusta AlphaTaurille (tunnettiin aiemmin nimellä Toro Rosso). Vuoden 2020 Italian Grand Prix -kilpailussa Monzassa Gasly voitti kilpailun aloitettuaan 11. sijasta ruudukolla ja nähdessään varhaisen pitstopin ja oikea-aikaisen punaisen lipun auttaakseen häntä ottamaan johtoaseman, jota hän ei antaisi ennen ruutulippua.
Se oli ranskalaisen kuljettajan ensimmäinen voitto sen jälkeen, kun Olivier Panis voitti vuoden 1996 Monacon Grand Prix -kilpailun.
Tullut Grand Prix -voittajaksi Monzassa, Gasly jatkoi pisteiden keräämistä johdonmukaisesti AlphaTaurille. Hänen paras tulos Italian Grand Prixin jälkeen oli vankka viides paikka Portugalin Grand Prix -tapahtumassa vuonna 2020 hienon kilpailun ja hienojen ohitusliikkeiden jälkeen.
Kaudella 2021, nyt Grand Prix -voittaja, Gasly oli AlphaTauri-joukkueen selkeä johtaja, ja hän teki ainutlaatuisia suorituksia karsinta-ajossa, sijoittuen usein Top 5:een tai sen lähelle lauantaisin.
Lisäksi hän saavutti palkintokorokkeelle kolmannella sijalla 2021 Azerbaidžanin GP:ssä ja kirjasi neljä muuta Top-5-sijoitusta kauden aikana. Hän teki kaudella 110 joukkueen 42 pisteestä ja sijoittui yhdeksänneksi WDC:ssä.
Kypärät
Pierre Gasly F1 Kypärät
-
- 2021 kypärä Pierre Gasly
-
- 2020 kypärä Pierre Gasly
-
- 2019 kypärä Pierre Gasly
-
- 2018 Kypärä Pierre Gasly
Autot
Pierre Gasly F1 Autot
-
- Pierre Gasly testaa AlphaTauri AT03:a Bahrainissa (2022)
-
- Ranskalainen Pierre Gasly ajaa (10) Scuderia AlphaTauri AT02 Hondaa radalla Bahrainin F1-testien ensimmäisen päivän aikana (2021).
-
- Pierre Gasly kilpailee AlphaTauri AT01 -sarjassa Ison-Britannian GP: n aikana (2020)
-
- Pierre Gasly kilpailee Toro Rosso STR14 Hondalla Venäjän F1 GP: llä (2019)
-
- Pierre Gasly kilpa Red Bull Racing RB15 Barcelonassa, Espanjassa (2019)
-
- Toro Rosso STR13 Honda V6, jota ohjaa Pierre Gasly Catalunya-testin aikana (2018)
-
- Pierre Gasly Toro Rosso STR12 Brasilian GP (2017)
Vuodenajat
Pierre Gasly -mestaruuskilpailun lopputulos
| 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
|---|---|---|---|---|
| 15. | 7. | 10. | 9. | 13. |
Pierre Gasly F1: n vuodenaikojen yhteenveto
| Vuosi | Joukkue | Moottori | GP | 1st | 2. | 3. | Palko | Pole | Laps | FL | Avg Pts | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 |  AlfaTauri | Honda | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 727 | 0 | 1.23 | 16 |
| 2021 | AlfaTauri | Honda | 22 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1075 | 1 | 5.00 | 110 |
| 2020 | AlfaTauri | Honda | 17 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 864 | 0 | 4.41 | 75 |
| 2019 |  Red Bull Toro Rosso | Honda Honda | 21 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1234 | 2 | 4.52 | 95 |
| 2018 | Toro Rosso | Honda | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1034 | 0 | 1.38 | 29 |
| 2017 | Toro Rosso | Renault | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 301 | 0 | 0.00 | 0 |
Races
Pierre Gasly F1 GP -rotujen luokitukset
| 1. | 1-aika |
| 2. | 1-aika |
| 3. | 1-aika |
| 4. | 4 Times |
| 5. | 5 Times |
| 6. | 10 Times |
| 7. | 8 Times |
| 8. | 6 Times |
| 9. | 7 Times |
| 10. | 4 Times |
| 11. | 10 Times |
| 12. | 6 Times |
| 13. | 8 Times |
| 14. | 6 Times |
| 15. | 2 Times |
| 16. | 2 Times |
| 17. | 1-aika |
| 18. | 2 Times |
| DNF | 15 Times |
Pierre Gasly F1 GP: n kilpailutulokset
palkintosijaa
Pierre Gasly F1 -pohjan viimeistely
| Vuosi | Rotu | No | Joukkue | Moottori | ruudukko | Pos | Eläkkeellä | Mon | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 2021 | 2021 Azerbaidžan F1 GP | 10 | AlfaTauri | Honda | 4 | 3 | 15 | |
| 2 | 2020 | 2020 Italian F1 GP | 10 | AlfaTauri | Honda | 10 | 1 | 25 | |
| 1 | 2019 | 2019 Brasilian F1 GP | 10 | Toro Rosso | Honda | 6 | 2 | 18 |
Poles
Pierre Gasly F1 Pole positiot
| Vuosi | Rotu | No | Joukkue | Moottori | ruudukko | Pos | Eläkkeellä | Mon |
|---|
Vertailu
Pierre Gasly Teammate vertailu
| Vuosi | Joukkue | Team Mate | Paras Pos | Points | Voitot | Poles | Pos | Mikä | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | Toro Rosso | Brendon Hartley | 12 | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 1 | 1 | 2 |
| Carlos Sainz | 13 | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 1 | 1 | ||
| 2018 | Toro Rosso | Brendon Hartley | 4 | 9 | 29 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13 | 8 | 14 | 7 |
| 2019 | Red Bull | Max Verstappen | 4 | 1 | 63 | 181 | 0 | 2 | 0 | 1 | 1 | 11 | 1 | 11 |
| Toro Rosso | Daniil Kvyat | 2 | 7 | 32 | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 4 | 7 | 2 | |
| 2020 | AlfaTauri | Daniil Kvyat | 1 | 4 | 75 | 32 | 1 | 0 | 0 | 0 | 9 | 8 | 13 | 4 |
| 2021 | AlfaTauri | Yuki tsunoda | 3 | 4 | 110 | 32 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17 | 5 | 20 | 2 |
| 2022 | AlfaTauri | Yuki tsunoda | 5 | 7 | 16 | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 5 | 8 | 5 |
Uutiset
Viimeisimmät Pierre Gasly News
Pierre Gasly & Yuki Tsunoda - Kaksoishaastattelu
Kuinka hyvin Pierre ja Yuki tuntevat toisensa? Millaiset olivat heidän ensivaikutelmansa toisistaan tai F1-paddockista? On aika laittaa ne valokeilaan! Ole hyvä ja jaa tämä..
Red Bull sulkee pois mahdollisuuden, että Gasly siirtyy nyt Alpine F1 -joukkueeseen
10. elokuuta - Tohtori Helmut Marko ja Franz Tost ovat hylänneet spekulaation, joka yhdistää Pierre Gaslyn Alpinen vapaaseen ohjaamoon vuodeksi 2023. Alpine on valmis menemään Oscarin.
Pierre Gasly & Yuki Tsunoda Podcast vuoden 2022 puolivälissä
Tämä on iso, saimme sekä Pierre Gaslyn että Yuki Tsunodan livenä podcastissa ja päästimme heidät irti! Mehiläisten juuttumisesta Pierren kypärään Yukiin, joka puhuu hänen...
Visor S2 | E8 - Mekaanikkona oleminen
Yleensä he puhuvat siitä, millaista on ajaa F1-autolla, mutta tällä kertaa saimme Pierre Gaslyn ja Yuki Tsunodan kertomaan meille, millaisia mekaanikkoja he olisivat, jos he olisivat osa meidän...
Gasly väittää, että AlphaTauri STR03 on nyt F1:n hitain auto
14. heinäkuuta - Pierre Gasly on tuominnut vuoden 2022 autonsa Formula 1:n "hitaimmaksi". Äskettäin ja huolimatta siitä, että hän halusi siirtyä kilpailukykyisempään talliin, 26-vuotias ranskalainen oli...
VISIRIN TAKA S2 | E7 - Strategiapeli
Strategia F1:ssä on yksi kilpailun tärkeimmistä puolista, se voi olla ero huonon päivän välillä ilman pisteitä tai jopa olla ratkaiseva tekijä kilpailun voitossa (katso Monza..
Alpine ei kiirehdi sulkemaan pois 2022 Latifi-Piastrin vaihtoa
19. kesäkuuta - Formula 1:n perinteinen "tyhmä kausi" on nyt täydessä vauhdissa, kun vuoden 2023 kilpailupaikkojen matkustajat alkavat ilmaantua. Esimerkiksi Pierre Gaslylle on kerrottu ei.
Domenicali on avoin uusille ideoille pitääkseen Ranskan GP:n kalenterissa
17. kesäkuuta - F1-johtaja Stefano Domenicali saattaa työstää "suunnitelmaa B" pitääkseen Ranskan Formula 1:n kilpailukalenterissa. Ranskan GP:n nykyisen isännöitsijän Paul Ricardin sopimus päättyy...
Tost "olettaen" Gaslyn jäävän AlphaTauri-joukkueeseen ensi kaudella
11. kesäkuuta - Franz Tost on varma, että Pierre Gasly on edelleen AlphaTauri-ohjaamossa ensi vuonna. Ranskalainen Gasly, 26, on pettynyt, että hänet on suljettu ulos Red Bull Kilpaa varten..
Lue lisää Pierre Gasly News »
Uusimmat kommentit