| Nimi | Marcus Ericsson |
| Maa |  Ruotsi |
| Korkeus | 1.80 metriä / 5 jalkaa 11 tuumaa |
| Syntymäpaikka | Kumla |
| Syntymäaika | Syyskuu 2nd 1990 - 32 vuotta vanha |
| Kausimerkinnät | 5 |
| Ensimmäinen kilpailu | 2014 Australian F1 GP |
| Viimeinen kilpailu | 2018 Abu Dhabi F1 GP |
| Paras karsinta | 6th - 2018 Brasilian F1 GP |
| Paras tulos | 8th - 2015 Australian F1 GP |
Marcus Ericssonin F1-tilastot | |
| Race Starts | 97 |
| Kilpailu voittaa | 0 |
| Pole positiot | 0 |
| Nopein kierros | 0 |
| palkintosijaa | 0 |
| Pisteet päättyy | 11 (11,3%) |
| Eläkkeelle siirtyminen | 24 (24,7%) |
| Kokonaispisteet | 18 |
| Lapset yhteensä | 4.898 |
Marcus Ericsson ajaa Caterham CT05ia
Se oli yllätys, kun Puhdistaa ilmoitti allekirjoittaneensa Marcus Ericssonin 2015 kauden jälkeen alistavan debyyttivuoden jälkeen.
Ruotsalaisella oli karkea sopimus Caterham mutta hän yritti tehdä vaikutelman laajalti julkistetuista ongelmistaan huolimatta.
Hän liittyy nyt toiseen taloudellisten vaikeuksien joukkoon Sauberissa, eikä ole epäilystäkään siitä, että Ericssonin taloudelliset tukijat vaikuttivat joukkueen päätökseen.
24-vuotias on joukkueen vanhempi kuljettaja rinnalla Felipe Nasr, joten hän joutuu vaikuttamaan ja näyttämään nopeutta monet uskovat, että hän on hänen yläpuolellaan, jos hän haluaa pysyä urheilussa paljon pidempään kuin 2015.
Marcus Ericsson, Sauber C34 (2015)
Ennen F1ia Ericssonilla oli tasainen mutta näyttävä kilpa, eikä hän ole voittanut mestaruutta 2009-japanilaisen Formula 3 -otsikon jälkeen.
Useissa GP2-kausien aikana hän paransi johdonmukaisesti vuosittain, ja hän eteni viiden vuoden aikana taaksepäin merkinnästä palkintokorokkeelle.
Ericssonilla on ollut kokemusta F1ista aiemmin. Hän kilpaili 2009in Young Drivers Testissä ja sai positiivista palautetta Ross Brawnilta, joka sanoi, että hänellä oli poikkeuksellinen kypsyys.
Ericsson allekirjoitettiin Kamui Kobayashi 's Team-kaveri Caterhamissa 2014, mutta auto oli täynnä ongelmia ja sitä kuvattiin usein vaikeaksi ajaa.
Kobayashi, kokeneempi kuljettaja, hallitsi kauden aikana ruotsia, mutta se oli Ericssonin suorituskyky suhteessa Andre Lotterer se, joka yllätti monia ja surmasi hänen maineensa.
Lotterer laadittiin Kobayashille vuonna Belgia auttaa hankkimaan varoja, ja hän ajaa nopeammin kuin Ericsson koko viikonlopun.
2014-kausi päättyi huonosti ruotsalaiselle sen jälkeen, kun Caterhamin taloudelliset ongelmat pahenivat ja he tulivat hallintoon kolmella kilpailulla. Sauber on antanut hänelle F1-pelilinjan, ja hänen on otettava se.
2015issa Marcus sai paikan Sauberiin ja hänestä tuli Brasilian joukkuetoveri Felipe Nasr. Hän teki 9-pisteitä, 18-pisteitä vähemmän kuin hänen Nasr, hänen paras esitys oli 8th-sijoitus ensimmäisellä kaudella Melbournessa. Molemmat kuljettajat kilpailivat myös 2016-kaudella. Tuona aikana Ericsson ei saanut pisteitä ja 11th oli hänen paras luokitus. Nasr teki Sauberille ainoan 2-pisteen, mutta ei ajoi 2017 Sauberia, kun taas Ericsson säilytti paikkansa.
Marcus Ericsson, Alfa Romeo Sauber C37 Formula 1 -mestaruuskilpailussa Brasiliassa 2018.
2017-kausi oli myös ilman pisteitä. Hänen paras paikka oli 11th Espanjassa ja Azerbaidžanissa. Jälleen hänen joukkuetoverinsa Pascal Wehrlein oli kuljettaja, joka teki joukkueelle vain 5-pisteet, mutta ei saanut paikkaa 2018-kaudelle. Jälleen Marcus Ericsson selviytyi ja oli "palkattu" ajamaan 2018 Alfa Romeo Sauberia yhdessä arvostetun alokas Charles Leclercin kanssa.
Ericssonin 2018-kausi oli paljon parempi. Sauber oli myös paljon parempi, koska Ferrarin tehoyksikkö päivitettiin samaan versioon kuin Ferrarin tiimi käytti kyseistä kaudella. 2018 Sauberin saama kausi sai aina aikaisemman kauden vähemmän tehokkaan tehoyksikön. Hän teki 9-pisteitä kokonaisuudessaan ja ajoi yhden parhaista kausistaan uransa aikana. Hänen joukkuetoverinsa oli arvostettu 20-ikäinen alokas Chales Leclerc. Aluksi Ericsson pystyi voittamaan Leclercin 4-vuosiensa F1-kokemuksella, mutta 4-kisojen jälkeen Leclerc tottui autoonsa ja teki 6th-paikan aina kaoottisessa Azerbaidžanin GP: ssä. Leclerc sai 30-pisteitä enemmän kuin Ericsson ja syyskuussa 2018 tuli selväksi, että hänen F1-uransa päättyy kauden lopussa. Hänet korvataan Antonio Giovinazzi varten 2019.
| 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 |
|---|---|---|---|---|
| 21. | 18. | 24. | 21. | 17. |
| Vuosi | Joukkue | Moottori | GP | 1st | 2. | 3. | Palko | Pole | Laps | FL | Avg Pts | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 |  Puhdistaa | Ferrari | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1094 | 0 | 0.43 | 9 |
| 2017 | Puhdistaa | Ferrari | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1036 | 0 | 0.00 | 0 |
| 2016 | Puhdistaa | Ferrari | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1054 | 0 | 0.00 | 0 |
| 2015 | Puhdistaa | Ferrari | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 999 | 0 | 0.47 | 9 |
| 2014 |  Caterham | Renault | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 715 | 0 | 0.00 | 0 |
| 8. | 1-aika |
| 9. | 4 Times |
| 10. | 6 Times |
| 11. | 9 Times |
| 12. | 5 Times |
| 13. | 7 Times |
| 14. | 9 Times |
| 15. | 12 Times |
| 16. | 6 Times |
| 17. | 5 Times |
| 18. | 4 Times |
| 19. | 1-aika |
| 20. | 4 Times |
| DNF | 24 Times |
| Vuosi | Rotu | No | Joukkue | Moottori | ruudukko | Pos | Eläkkeellä | Mon |
|---|
| Vuosi | Rotu | No | Joukkue | Moottori | ruudukko | Pos | Eläkkeellä | Mon |
|---|
| Vuosi | Joukkue | Team Mate | Paras Pos | Points | Voitot | Poles | Pos | Mikä | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Caterham | Andre Lotterer | 17 | 22 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 |
| Kamui Kobayashi | 11 | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 9 | 5 | 10 | ||
| 2015 | Puhdistaa | Felipe Nasr | 8 | 5 | 9 | 27 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 10 | 7 | 11 |
| 2016 | Puhdistaa | Felipe Nasr | 11 | 9 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13 | 8 | 12 | 9 |
| 2017 | Puhdistaa | Antonio Giovinazzi | 15 | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 |
| Pascal Wehrlein | 11 | 8 | 0 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 11 | 7 | 11 | ||
| 2018 | Puhdistaa | Charles Leclerc | 9 | 6 | 9 | 39 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 12 | 4 | 17 |
31. toukokuuta – Se tosiasia, että entinen F1-kuljettaja Marcus Ericsson voitti Indy 500 -voiton, ei muuta hallitsevan maailmanmestari Max Verstappenin mielipidettä taruista soikeasta kilpailusta. ruotsalainen Ericsson..
Ruotsilla on ollut varsin hyvä historia Formula 1 -maailmanmestaruuskilpailuissa, sillä maa on isännöinyt kuusi GP:tä ja F11-kentällä on kilpaillut 1 kuljettajaa, mukaan lukien...
9. toukokuuta - Yuki Tsunodan tulisi lopettaa "käyttäytyminen kuin lapsi", kun hän nousee vauhtiin Formula 1: ssä. Se on entisen F1-kuljettajan Marcus Ericssonin kova nuhde, viitaten tapaan, jolla ..
6. syyskuuta - F1: n pitäisi katsoa Indy 500: ta ratkaistakseen ongelman karsinnassa Monzassa. Tämä on entisen F1-kuljettajan mielestä kääntynyt Indycar-kuljettaja Marcus Ericsson, joka ..
Marcus Ericsson odottaa ottavansa vielä yhden askeleen Formula 1 -sarjasta vuonna 2020. Tänä vuonna ruotsalainen jakoi aikansa täysipäiväisen Indycar-kisapaikan ja varannon välillä ..
Kimi Raikkonen on myöntänyt, että hänen on ehkä istettava Belgian GP. Kun Marcus Ericsson vetäytyi viimeisimmästä Indycar-kilpailustaan valmiustilaan Alfa Romeon kylpylään, huhut alkoivat ..
Marcus Ericsson sanoo, että hän ei ole kiirettä palata Formula 1 -verkkoon. Ruotsalainen menetti Sauber-kilpailuistuimensa viime vuoden lopulla, mutta säilytti yhteyden joukkueeseen ..
Marcus Ericsson sanoo, että "todellisia kilpailuja" ei esiinny kaavassa 1, vaan Indycarissa. Ruotsalainen, joka menetti Sauber-istuimensa viime vuoden lopulla, on edelleen Alfa Romeon varavoima.
Marcus Ericsson on hyvä esimerkki siitä, miten Formula 1in on parannettava. Tämä on McLarenin kuljettajan Carlos Sainzin näkemys, sillä 2021in uudet säännöt alkavat muovata tätä viikonloppua ..
Marcus Ericsson on pettynyt F1in kuljettajan painon säännön muutokseen, joka saapui hänelle vuoden kuluttua. Ruotsalainen, jonka 2018-joukkuetoverinsa Charles Leclerc eteni Sauberista Ferrariin.
Lue lisää Marcus Ericsson News »
Uusimmat kommentit