Jochen Rindt F1-tilastot ja tiedot

Jochen Rindt wikitiedot ja tilastot

Nimi Jochen Rindt
Maa Itävalta Itävalta
Korkeus 1.83 metri / 6 jalkaa
Syntymäpaikka Mainz
Syntymäaika Huhtikuu 18th 1942
Kuolinpäivämäärä Syyskuu 5th 1970 - 28 vuotta vanha
Kausimerkinnät 7
Auton numero 10
Ensimmäinen kilpailu 1964 Itävallan F1 GP
Viimeinen kilpailu 1970 Itävallan F1 GP
Etunimi Pole 1968 Ranskan F1 GP
Sukunimi Pole 1970 Itävallan F1 GP
Ensimmäinen voitto 1969 USA F1 GP
Viimeinen voitto 1970 Saksan F1 GP
Ensimmäinen voitto kohteesta Pole 1969 USA F1 GP
Viimeinen voitto kohteesta Pole 1970 British F1 GP
Ensimmäinen hattutemppu 1969 USA F1 GP
Viimeinen hattutemppu 1969 USA F1 GP

F1-joukkueiden historia Brabham (1964), (1968)
Cooper-Climax (1965-1966)
Cooper-Maserati (1966-1967)
Team Lotus (1969-1970)

Jochen Rindt F1 -tilastot

Ajurien otsikot 1
Grand Prix -ilmoittautumiset 62
Grand Prix alkaa 60
Kokonaispisteet 109.00
Keskim. Pisteet per GP 1.76
Grand Prix voitot 6 (9,7%)
Voitot pole 3 (4,8%)
Pole positiot 10 (16,1%)
Eturivi alkaa 15 (24,2%)
Keskim. GP Grid 6.2
GP palkintokorokkeet 13 (21,0%)
GP:n nopeimmat kierrokset 3 (4,8%)
GP-pisteet Maali 21 (33,9%)
Keskim. GP:n asema 4.2
Hattutemput 1 (1,6%)
GP eläkkeelle 40 (64,5%)
GP DNF:t 35 (56,5%)
GP-kierroksia yhteensä 2.520



Elämäkerta

 

Jochen Rindtin elämäkerta


Jochen Rindt tupakoi tupakointia Itävallassa (1970)

Jochen Rindt tupakoi tupakointia Itävallassa (1970)

Valitettavasti Jochen Rindt on ainoa kuljettaja, joka voitti Formula 1 kuljettajien mestaruuden kuolemansa jälkeen.

Karl Jochen Rindt, syntynyt 18. huhtikuuta 1942 Mainzissa, Saksassa, kasvoi Itävallassa äitinsä isovanhempiensa kanssa sen jälkeen kun hänen vanhempansa tapettiin pommituksessa Saksassa toisen maailmansodan aikana.

Kasvatessaan Rindt oli kova ajattelijainen lapsi, joka ei antanut auktoriteetille hämärtää päätöstään missään tilanteessa. Hän oli valmis kohtaamaan vaaran kaikissa suhteissa ja rakasti kilpailua jo varhaisessa iässä. Hänen ensimmäinen katseensa nopeaan kilpamaailmaan tuli, kun hän kilpaili hiihtourheilussa, mikä jätti hänelle pari murtunutta luuta. Koska loukkaantumiset, hän jatkoi ja sai jopa mennä menestyksekkäästi moottoripyörillä. Kilpailu oli hänen veressään yksiselitteisesti.

Wolfgang von Trips oli kuljettaja, jonka hän halusi olla, ja hän teki enemmän. Hän sijoitti omat rahansa kilpamaailmaan voidakseen kilpailla Touring Carissa ja yksipaikoissa. Hän aloitti uransa vuonna 1961 ajaessaan Abarth Simca 2000 ja Alfa Romeo GT 1300 -autoja.

Suurien joukkoon kaatumisten ja vaarallisten tilanteiden, mutta silti monien voittojen jälkeen kilpailun varhaisina päivinä, hän osti F2 Brabhamin vuonna 1964 ja pääsi mestaruuteen.

Rindt onnistui voittamaan F2-kilpailun Crystal Palacessa Graham Hill työn alla. Hänen voitostaan ​​tuli uutisia Isossa-Britanniassa, ja Rindtin sivutyyli oli keskusteluaihe.

Jochen Rindt Lotus 48B 1969

Jochen Rindt Lotus 48B Monacossa vuonna 1969

Hänen Formula 1 -uransa alkoi osallistumalla 1963 Itävallan Grand Prix -kilpailuun, joka oli muu kuin mestaruuskilpailu. Hän sai 12. kilpailun, mutta hänen Cooper T67: lla oli mekaanisia ongelmia.

Vuonna 1964 hän teki virallisen maailmanmestaruuskilpailunsa 1964 Itävallan Grand Prix, Brabham BT11: n takana Rob Walker Racing Teamille. Hän aloitti 13. paikasta ja joutui jäämään eläkkeelle ohjaukseen liittyvän ongelman vuoksi.

Rindtin ensimmäinen täydellinen Formula 1 -kausi tuli vuonna 1965 ja hän ajoi Cooperiin allekirjoitettuaan kolmivuotisen sopimuksen. Autossaan epäluotettavuuden vaikeuttamana vuonna hän sai neljä pistettä vuonna 1965. Hän sai neljännen sijan Saksassa ja kuudennen sijan Yhdysvalloissa. Hän voitti kuitenkin Le Mansin 24 tunnin Ferrarille.

Vuonna 1966 Cooper siirtyi Climax-moottoreista Maseratiin, Rindt löysi tiensä Formula 1: ssä ja sijoitti ensimmäisen podiuminsa 1966 Belgian Grand Prix kylpylässä vankalla toisella sijalla. Hän lisäsi pari palkintokorokkeita ja kolme muuta viittä parhainta päättyy vuoden päättymiseen kolmannelle sijalle kuljettajien maailmanmestaruudessa.

Seuraavana kaudella, hänen viimeisenä Cooperissa, Rindt ei nauttinut samanlaisista tuloksista kuin vuonna 1966. Itävallan kuljettaja päätti vain kaksi kymmenestä ilmoittamastaan ​​kilpailusta ja sai vain kuusi pistettä.

Brabhamin kanssa pidetyllä kaudella 1968, jonka aikana hän päättyi palkintokorokkeelle kahdesti - aloituskilpailussa Etelä-Afrikassa ja Saksassa - mutta kärsi kymmenestä eläkkeelle siirtymisestä, joista yhdeksän tuli Brabham-autojensa mekaanisista syistä - BT24: n alkuosassa. vuosi ja BT26 myöhemmin—.

Vuosina 1967 ja 1968 Rindt osallistui Indianapolis 500 -kilpailuun, mutta hänen kaksi osallistujat olivat erittäin epäonnistuneita.

Jochen Rindt 1970 Ranskan GP

Jochen Rindt 1970 Ranskan GP

Siirry Lootus vuoden 1969 Formula 1 -kausi osoittautui paremmaksi Rindtille. Vaikka Lotus 49 oli epäluotettava auto - kuten Rindt itse sanoi kovan Espanjassa tapahtuneen törmäyksen jälkeen, joka aiheutti hänelle murtuneen leuan -, se antoi hänelle uransa ensimmäisen voiton 5. lokakuuta 1969 Watkins Glenissä. Hänen ensimmäisen voitonsa US Grand Prix, hän sijoittui 46 sekuntia ennen Piers Couragea ja kaksi kierrosta kolmannelle sijalle John Surtees.

Hän valmistui 1969 kolmella palkinnolla ja neljäs WDC: ssä.

Vuonna 1970 Rindt aloitti vuoden kahdella DNF: llä Lotus-autonsa mekaanisten vaikeuksien vuoksi, mikä oli samanlainen kuin edellisen maailmanmestaruuskauden aikana. Kuitenkin 1970 Monaco Grand Prix, onneajon asetti Rindtin toiselle sijalle alle 20 kierrosta jäljellä. Rodun johtaja, Jack Brabham, aggressiivinen itävaltalainen kilpailija tarttui kiinni ja lopulta työnnettiin virheeseen viimeisen kierroksen viimeisessä kulmassa. Rindt otti voiton ja oli emotionaalinen kilpailun jälkeen.

Moottoriin liittyvä kysymys päätti voitonpyrkimyksensä vuonna 1970 järjestetyssä Belgian Grand Prix -sarjassa, kun hän aloitti toisen ruudukolla. Tämän takaisku jälkeen Rindt hallitsi neljä suoraa voittoa Alankomaissa, Ranskassa, Isossa-Britanniassa ja Saksassa. Sitten moottori otti taas hyvät mahdollisuudet voittoon, tällä kertaa kotonaan Grand Prix -tapahtumassa.

Koska kalenteriin oli jäljellä neljä kilpailua ja 20 pisteen etumatka Brabhamille WDC: ssä, Rindt jatkoi vauhtia viedäkseen mestaruuden kotiin.

Jochen Rindt Lotus 49B Saksan GP 1969

Jochen Rindt Lotus 49B Saksan GP 1969

.Harjoitteluharjoittelun aikana 5. syyskuuta 1970 Italian Grand Prix, mestaruuskilpailun johtaja ja faneiden suosikki - hänen ainutlaatuisen elämäntapansa, kilpailunsa ja kilpailunsa vuoksi - kärsi törmäyksessä, joka vei hänen elämänsä 28-vuotiaana. Hänen onnettomuutensa Parabolican lähellä aiheutti tutkinnan ja oikeudenkäynnin Lootuksen pomoa vastaan Colin Chapman, mutta se päättyi vuonna 1976 Chapmanin puhdistuksen jälkeen.

Jacky Ickx voitti kaksi neljästä viimeisestä kilpailusta Ferrarille ja lisäsi neljännen sijan, mutta hänen pisteensä ei riittänyt ottamaan otsikko Rindtiltä. Saksasta syntynyt kuljettaja, joka edusti Itävaltaa, tuli ensimmäiseksi ja toistaiseksi ainoaksi kuljettajaksi, joka voitti WDC: n postuaalisesti.

”Lotusilla voin joko olla maailmanmestari tai kuolla. Ehkä en elä 40-vuotiaana. Mutta siihen asti olen kokenut enemmän asioita elämässä kuin kukaan muu. ”

Vuodenajat

 

Jochen Rindtin mestaruuden tulokset

1964196519661967196819691970
37.13.3.12.12.4.1st

 

Jochen Rindt F1 Vuodenajat-yhteenveto

Vuosi Joukkue Moottori GP 1st 2. 3. Palko Pole Laps FL Avg Pts Points
1970 Yhdistynyt kuningaskunta Team Lotus kahlaamo 9 5 0 0 5 3 440 1 5.00 45
1969 Yhdistynyt kuningaskunta Team Lotus kahlaamo 10 1 1 1 3 5 481 2 2.20 22
1968 Yhdistynyt kuningaskunta Brabham Repco 12 0 0 2 2 2 403 0 0.67 8
1967 Yhdistynyt kuningaskunta Cooper-Maserati Maserati 10 0 0 0 0 0 289 0 0.60 6
1966 Yhdistynyt kuningaskunta Cooper-Climax
Yhdistynyt kuningaskunta Cooper-Maserati
Maserati
Maserati
9 0 2 1 3 0 432 0 2.67 24
1965 Yhdistynyt kuningaskunta Cooper-Climax Kliimaksi 9 0 0 0 0 0 417 0 0.44 4
1964 Yhdistynyt kuningaskunta Brabham BRM 1 0 0 0 0 0 58 0 0.00 0

Races

 

Jochen Rindt F1 GP Race -luokitukset

1st6 Times
2.3 Times
3.4 Times
4.6 Times
5.1-aika
6.1-aika
8.1-aika
11.1-aika
13.1-aika
14.1-aika
DNF35 Times
DNQ1-aika
DNS1-aika

 

Jochen Rindt F1 GP Race tulokset

Vuosi Rotu No Joukkue Moottori ruudukko Pos Eläkkeellä Mon
62 1970 1970 Italian F1 GP 22 Team Lotus kahlaamo 0 DNS Kuolinonnettomuus 0
61 1970 1970 Itävallan F1 GP 6 Team Lotus kahlaamo 1 DNF Moottori 0
60 1970 1970 Saksan F1 GP 2 Team Lotus kahlaamo 2 1 9
59 1970 1970 British F1 GP 5 Team Lotus kahlaamo 1 1 9
58 1970 1970 Ranskan F1 GP 6 Team Lotus kahlaamo 6 1 9
57 1970 1970 Hollannin F1 GP 10 Team Lotus kahlaamo 1 1 9
56 1970 1970 Belgian F1 GP 20 Team Lotus kahlaamo 2 DNF Moottori 0
55 1970 1970 Monaco F1 GP 3 Team Lotus kahlaamo 8 1 9
54 1970 1970 espanjalainen F1 GP 3 Team Lotus kahlaamo 8 DNF Sytytys 0
53 1970 1970 Etelä-Afrikan F1 GP 9 Team Lotus kahlaamo 4 13 Moottori 0
52 1969 1969 Meksikon F1 GP 2 Team Lotus kahlaamo 6 DNF jousitus 0
51 1969 1969 USA F1 GP 2 Team Lotus kahlaamo 1 1 9
50 1969 1969 Kanadan F1 GP 2 Team Lotus kahlaamo 3 3 4
49 1969 1969 Italian F1 GP 4 Team Lotus kahlaamo 1 2 6
48 1969 1969 Saksan F1 GP 2 Team Lotus kahlaamo 3 DNF Sytytys 0
47 1969 1969 British F1 GP 2 Team Lotus kahlaamo 1 4 3
46 1969 1969 Ranskan F1 GP 15 Team Lotus kahlaamo 3 DNF fyysinen 0
45 1969 1969 Hollannin F1 GP 2 Team Lotus kahlaamo 1 DNF Halfshaft 0
44 1969 1969 espanjalainen F1 GP 2 Team Lotus kahlaamo 1 DNF Onnettomuus 0
43 1969 1969 Etelä-Afrikan F1 GP 2 Team Lotus kahlaamo 2 DNF Polttoainepumppu 0
42 1968 1968 Meksikon F1 GP 4 Brabham Repco 10 DNF Sytytys 0
41 1968 1968 USA F1 GP 4 Brabham Repco 6 DNF Moottori 0
40 1968 1968 Kanadan F1 GP 6 Brabham Repco 1 DNF Moottori 0
39 1968 1968 Italian F1 GP 11 Brabham Repco 10 DNF Moottori 0
38 1968 1968 Saksan F1 GP 5 Brabham Repco 3 3 4
37 1968 1968 British F1 GP 4 Brabham Repco 5 DNF Polttoainevuoto 0
36 1968 1968 Ranskan F1 GP 2 Brabham Repco 1 DNF Polttoainevuoto 0
35 1968 1968 Hollannin F1 GP 6 Brabham Repco 2 DNF Sytytys 0
34 1968 1968 Belgian F1 GP 19 Brabham Repco 17 DNF Moottori 0
33 1968 1968 Monaco F1 GP 3 Brabham Repco 5 DNF Onnettomuus 0
32 1968 1968 espanjalainen F1 GP 4 Brabham Repco 9 DNF Öljynpaine 0
31 1968 1968 Etelä-Afrikan F1 GP 3 Brabham Repco 4 3 4
30 1967 1967 USA F1 GP 4 Cooper-Maserati Maserati 8 DNF Moottori 0
29 1967 1967 Italian F1 GP 30 Cooper-Maserati Maserati 11 4 3
28 1967 1967 Kanadan F1 GP 71 Cooper-Maserati Maserati 8 DNF Sytytys 0
27 1967 1967 Saksan F1 GP 5 Cooper-Maserati Maserati 9 DNF Jäähdytin 0
26 1967 1967 British F1 GP 11 Cooper-Maserati Maserati 8 DNF Moottori 0
25 1967 1967 Ranskan F1 GP 12 Cooper-Maserati Maserati 8 DNF Moottori 0
24 1967 1967 Belgian F1 GP 29 Cooper-Maserati Maserati 4 4 3
23 1967 1967 Hollannin F1 GP 12 Cooper-Maserati Maserati 4 DNF jousitus 0
22 1967 1967 Monaco F1 GP 10 Cooper-Maserati Maserati 15 DNF vaihdelaatikko 0
21 1967 1967 Etelä-Afrikan F1 GP 3 Cooper-Maserati Maserati 7 DNF Moottori 0
20 1966 1966 Meksikon F1 GP 8 Cooper-Maserati Maserati 5 DNF jousitus 0
19 1966 1966 USA F1 GP 8 Cooper-Maserati Maserati 9 2 Ei polttoainetta 6
18 1966 1966 Italian F1 GP 16 Cooper-Maserati Maserati 8 4 3
17 1966 1966 Saksan F1 GP 8 Cooper-Maserati Maserati 9 3 4
16 1966 1966 Hollannin F1 GP 26 Cooper-Maserati Maserati 6 DNF Onnettomuus 0
15 1966 1966 British F1 GP 11 Cooper-Maserati Maserati 7 5 2
14 1966 1966 Ranskan F1 GP 6 Cooper-Maserati Maserati 5 4 3
13 1966 1966 Belgian F1 GP 19 Cooper-Maserati Maserati 2 2 6
12 1966 1966 Monaco F1 GP 10 Cooper-Climax Maserati 7 DNF Moottori 0
11 1965 1965 Meksikon F1 GP 10 Cooper-Climax Kliimaksi 16 DNF Sytytys 0
10 1965 1965 USA F1 GP 10 Cooper-Climax Kliimaksi 13 6 1
9 1965 1965 Italian F1 GP 18 Cooper-Climax Kliimaksi 7 8 0
8 1965 1965 Saksan F1 GP 12 Cooper-Climax Kliimaksi 8 4 3
7 1965 1965 Hollannin F1 GP 20 Cooper-Climax Kliimaksi 14 DNF Öljynpaine 0
6 1965 1965 British F1 GP 10 Cooper-Climax Kliimaksi 12 14 Moottori 0
5 1965 1965 Ranskan F1 GP 20 Cooper-Climax Kliimaksi 12 DNF Onnettomuus 0
4 1965 1965 Belgian F1 GP 5 Cooper-Climax Kliimaksi 14 11 0
3 1965 1965 Monaco F1 GP 8 Cooper-Climax Kliimaksi 0 DNQ Ei aikaa 0
2 1965 1965 Etelä-Afrikan F1 GP 10 Cooper-Climax Kliimaksi 10 DNF Sähkö- 0
1 1964 1964 Itävallan F1 GP 12 Brabham BRM 13 DNF Ohjaus 0

Voitot

 

Jochen Rindt F1 voittaa

Vuosi Rotu No Joukkue Moottori ruudukko Pos Eläkkeellä Mon
6 1970 1970 Saksan F1 GP 2 Team Lotus kahlaamo 2 1 9
5 1970 1970 British F1 GP 5 Team Lotus kahlaamo 1 1 9
4 1970 1970 Ranskan F1 GP 6 Team Lotus kahlaamo 6 1 9
3 1970 1970 Hollannin F1 GP 10 Team Lotus kahlaamo 1 1 9
2 1970 1970 Monaco F1 GP 3 Team Lotus kahlaamo 8 1 9
1 1969 1969 USA F1 GP 2 Team Lotus kahlaamo 1 1 9

Poles

 

Jochen Rindt F1 Pole positiot

Vuosi Rotu No Joukkue Moottori ruudukko Pos Eläkkeellä Mon
10 1970 1970 Itävallan F1 GP 6 Team Lotus kahlaamo 1 DNF Moottori 0
9 1970 1970 British F1 GP 5 Team Lotus kahlaamo 1 1 9
8 1970 1970 Hollannin F1 GP 10 Team Lotus kahlaamo 1 1 9
7 1969 1969 USA F1 GP 2 Team Lotus kahlaamo 1 1 9
6 1969 1969 Italian F1 GP 4 Team Lotus kahlaamo 1 2 6
5 1969 1969 British F1 GP 2 Team Lotus kahlaamo 1 4 3
4 1969 1969 Hollannin F1 GP 2 Team Lotus kahlaamo 1 DNF Halfshaft 0
3 1969 1969 espanjalainen F1 GP 2 Team Lotus kahlaamo 1 DNF Onnettomuus 0
2 1968 1968 Kanadan F1 GP 6 Brabham Repco 1 DNF Moottori 0
1 1968 1968 Ranskan F1 GP 2 Brabham Repco 1 DNF Polttoainevuoto 0

Vertailu

 

Jochen Rindtin joukkuetoverin vertailu

VuosiJoukkueTeam MateParas PosPointsVoitotPolesPosMikä
1964BrabhamBob Anderson1030400000110
Dan Gurney10120000001001
Jack Brabham1090000000101
Jo Bonnier1060100000101
Jo Siffert10170000001001
1965Cooper-ClimaxAlan Rollinson14220000001010
Alex Blignaut18310000001010
Bruce McLaren4341000004628
David Clapham18300000001010
John Love18190000001010
John Rhodes14160000001010
Trevor Blokdyk18210000001010
1966Cooper-MaseratiChris Amon483000001010
Guy Ligier2615000004150
Jo Bonnier2619100004260
Jo Siffert2420300005270
John Surtees21181901014316
Moisés Solana12170000001010
Richie Ginther256200001010
1967Cooper-MaseratiAlan Rees1690000000110
Guy Ligier473000001120
Jacky Ickx463100001120
Jo Bonnier466300004370
Jo Siffert446600003681
Pedro Rodríguez4131401002561
Richard Attwood17100000000110
1968BrabhamDan Gurney15110000000110
Dave Charlton3224000001010
Jack Brabham358200207492
Jackie Pretorius3104000001010
John Love394000001010
Kurt Ahrens Jr.3124000001010
Silvio Moser950200002130
1969Team LotusGraham Hill12221010505490
Hans Herrmann15260000001010
Jo Bonnier4153000102020
Jo Siffert12221110505591
John Love10160000001010
John Miles21013000205050
Mario Andretti1159010103030
Pete Lovely1713010102130
Rolf Stommelen1580000000110
1970Team LotusAlex Soler-Roig1229010002020
Dave Charlton13120000000110
Emerson Fittipaldi1418320202130
Graham Hill1445750205480
John Love1380000000110
John Miles1545250307390
Pete Lovely11027030203030


Kilpailuliput

Saatavilla olevat 2024 liput:
Kanadan GP
Espanjan GP
Itävallan GP
British GP
Unkarilainen GP
Belgian GP
Hollantilainen GP
Singapore GP
Meksikon GP
Brasilian GP

Tutustu ja tilaa meiltä F1-lippujen myymälä »