Jacques Villeneuve F1-tilastot ja tiedot

Jacques Villeneuve: Wiki, Bio-, F1-uratilastot ja faktat

Nimi	Jacques Villeneuve
Maa	Kanada
Korkeus	1.68 metriä / 5 jalkaa 6 tuumaa
Syntymäpaikka	Saint-Jean-sur-Richelieu
Syntymäaika	Huhtikuu 9th 1971 - 53 vuotta vanha
Kausimerkinnät	11
Auton numero	17
Ensimmäinen kilpailu	1996 Australian F1 GP
Viimeinen kilpailu	2006 Saksan F1 GP
Etunimi Pole	1996 Australian F1 GP
Sukunimi Pole	1997 Euroopan F1 GP
Ensimmäinen voitto	1996 Euroopan F1 GP
Viimeinen voitto	1997 Luxemburgin F1 GP
Ensimmäinen voitto kohteesta Pole	1997 Brasilian F1 GP
Viimeinen voitto kohteesta Pole	1997 Itävallan F1 GP
Ensimmäinen hattutemppu	1997 Brasilian F1 GP
Viimeinen hattutemppu	1997 Itävallan F1 GP

F1-joukkueiden historia	Williams (1996-1998) BAR (1999-2003) Renault (2004) Puhdistaa (2005) BMW Sauber (2006)

Jacques Villeneuve F1 Tilastot
Ajurien otsikot	1
Grand Prix -ilmoittautumiset	165
Grand Prix alkaa	164
Kokonaispisteet	235.00
Keskim. Pisteet per GP	1.42
Grand Prix voitot	11 (6,7%)
Voitot pole	5 (3,0%)
Pole positiot	13 (7,9%)
Eturivi alkaa	23 (13,9%)
Keskim. GP Grid	9.1
GP palkintokorokkeet	23 (13,9%)
GP:n nopeimmat kierrokset	9 (5,5%)
GP-pisteet Maali	53 (32,1%)
Keskim. GP:n asema	7.0
Hattutemput	2 (1,2%)
GP eläkkeelle	63 (38,2%)
GP DNF:t	55 (33,3%)
GP-kierroksia yhteensä	8.314

Elämäkerta

Jacques Villeneuve elämäkerta

Kanadassa huhtikuussa 9. huhtikuuta 1971 syntynyt Jacques Villeneuve on Formula 1: n maailmanmestari, joka on legendan poika, jonka olisi pitänyt voittaa WDC koko moottorikilpailuuransa ajan. Gilles Villeneuve .

Villeneuve: Kuljettajien tulee valvoa radan kurinalaisuutta

Jacques Villeneuve ruudukolla Unkarissa (2001)

Hänen nimensä antoi aina Jacquesille mahdollisuuksia moottoriurheilumaailmassa, mutta hänen alkuvaiheen kilpailunsa tulivat hiihdossa, ei asfaltilla. Sen jälkeen kun hän oli maistanut kilpa-maailmaa lapsuudestaan asti, hänen intohimonsa moottoriurheiluun oli aina olemassa.

Lopulta Jacques päätti päästä moottoriurheiluun, ja hänen ensimmäinen maunsa radasta tuli kartingilla Imolassa, kun hän oli 14-vuotias poika. Sitten hän ajoi Mont Tremblantille Jim Russellin kirouksen aikana ja näytti hyvältä.

Euroopassa, jossa hän asui suuren osan teini-ikäisistään, Villeneuve ajoi sedanautoja Italiassa ennen kuin aloitti F3-kampanjat, jotka pitivät häntä Italiassa, ja vei hänet sitten matkalle Japaniin, jonka hän näki mahdollisuutena " päästä pois normaalilta polulta "ja" kehittyä miehenä ", kuten MotorSport Magazine on julkaissut.

Hän voitti kolme ensimmäistä yhden paikkaisen kisaansa Japanissa TOM: n kanssa ja sijoittui toiseksi vuoden 1992 mestaruudessa. Kun hän esiintyi Formula Atlantic -kilpailussa elokuussa 1992, sponsorit huomasivat hänet Kanadassa, ja hänen managerinsa Craig Pollock, joka oli hänen entinen hiihdonopettajansa, löysi hänelle sopimuksen kilpailemaan Formula Atlanticilla vuonna 1993 Kanadassa ja Yhdysvalloissa. kahdella vuodella IndyCar-sarjassa.

Hän sijoittui Formula Atlanticilla kolmanneksi vuonna 1993 viidellä voitolla ja seitsemällä Pole15 kilpailussa, ja hän tuli Indyyn seuraavana vuonna. Villeneuven muutamat ensimmäiset kisat Indyssä eivät olleet helppoja, vaikka Forsythe / Green-joukkue rakennettiin hänen ympärilleen, mutta hän otti valtavasti lisää itseluottamusta saatuaan toisen sijan ensimmäisessä esiintymisessään Indianapolis 500: ssa, sarjan lopullisen mestarin Al Unserin takana. Jr.

BAR Jacques Villeneuve, Ranska 1999

Villeneuve otti sitten ensimmäisen IndyCar-voitonsa Road Amerikassa ja päätti vuoden palkintokorokkeella Laguna Secalla. Hän oli mestaruuden kuudes ja ansaitsi vuoden tulokkaan kunniamerkit. Hän kilpaili jo Emerson Fittipaldin, Nigel Mansellin, Mario Andrettin, Michael Andretin, Stefan Johanssonin, Eddie Cheeverin ja muiden korkean profiilin nimien kaltaisia vastaan.

Vuonna 1995 Villeneuve oli Indyn kenttäluokka ja voitti Indianapolis 500: n toisella yrityksellään ja saatuaan kahden kierroksen rangaistuksen ja vei IndyCar-mestaruuden Unser Jr.

Euroopassa Jacquesin nimi keräsi suurta huomiota, ja Bernie Ecclestone halusi tuoda kuljettajan, jolla oli vaikutusta Formula 1 -kenttään, mikä auttoi Villeneuveä saamaan testikutsun Frank Williamsilta ja aloitti tiensä Formula 1 -mestaruuskilpailuihin.

Hänet valittiin ajamaan Williamsille Damonin rinnalla Hill vuonna 1996, ja ennen F1-debyyttiään kootut suuret testit auttoivat häntä valtaavasti tulemaan F1-historian menestyneimmäksi tulokkaaksi neljällä GP-voitollaan vuonna 1996 (Saksa, Britannia, Unkari ja Portugali), ja hän jopa taisteli mestaruus vastaan Hill kauden viimeisessä kilpailussa Suzukassa.

Hill tilalle tuli Heinz-Harald Frentzen vuodeksi 1997, ja Villeneuvesta tuli joukkueen johtaja ja hänet sopeutettiin paremmin Williamsin FW19: een kaudella. Kampanja oli historiallinen, kun Villeneuve taisteli mestaruudesta Ferrarin kaksinkertaisen mestarin Michael Schumacherin kanssa.

Jonathan Williamsin WilliamsF1: n TOP 10 - nro 1

Michael Schumacher (GER) Ferrari F310B (oikealla) muuttuu ohi kulkevaksi Jacques Villeneuve (CDN) Williams FW19: ksi turhaan yrittäessään viedä mestaruuskilpailijansa kilpailusta. Villeneuve selvisi lopulta kolmanneksi ja otti mestaruuden kruunun; Schumacher jäi eläkkeelle paikan päällä ja myöhemmin hänet otettiin toisesta sijasta mestaruudessa.
Euroopan Grand Prix, Jerez, Espanja, 26. lokakuuta 1997.

Loppujen lopuksi kaikki päätettiin finaalissa, vuoden 1997 Euroopan Grand Prix Jerezissä, ja Villeneuve tuli ulos mestaruudesta, kun hän ja Schumacher törmäsivät ristiriitaisesti hiusneulassa ja saksalaisen täytyi vetäytyä kilpailusta ja hänet hylättiin myöhemmin maailmanmestaruuskilpailut hänen tekonsa vuoksi, koska hänet arvioitiin yrittävän lopettaa molemmat autot, jotta hän voisi säilyttää etunsa sijoituksessa.

Villeneuve sijoittui vuodelle 1997 10: llä Pole Asemat, seitsemän voittoa ja kahdeksan palkintokoroketta. Tuolloin urallaan kanadalaisella oli 11 voittoa, hän oli voittanut Indy 500: n, hänellä oli 19 F1-palkintokoroketta ja 13 Pole Kantoja.

Kaavion 1 tilastot eivät kuitenkaan parantuneet kovin paljon seuraavien kausien aikana, sillä Williams kärsi Renault-moottoreiden puuttumisesta vuoden 1997 lopusta lähtien, Villeneuve sijoittui vasta viidenneksi vuonna 1998 kahdella palkintokorokkeella.

Sitten Villeneuve päätti lähteä uuteen seikkailuun tiimin kanssa, jonka auttoi rakentamaan, British American Racing, mutta ensin Supertec-moottoreilla ja sitten Hondalla, joukkue kamppaili kovasti.

Villeneuve sijoittui kolmeen 16 kilpailusta vuonna 1999 eikä saanut pisteitä ja teki sitten 17 pistettä vuonna 2000, mutta ilman palkintokoroketta. Kausi 2001 toi Villeneuvelle F1-uransa kaksi viimeistä palkintokoroketta, mutta hän teki vain 12 pistettä sinä vuonna.

Hän vietti vielä kaksi kautta BAR: n luona ja pisti vain 10 pistettä vuosina 2002-2003. Ennen vuoden 2003 viimeistä kilpailua Japanissa BAR ilmoitti Takuma Saton vuodeksi 2004, ja Villeneuve lähti tiimistä välittömästi ja pyysi vapauttamista, mikä antoi Satolle hänen F1-debyyttinsä vuonna 2003.

Hän palasi vuonna 2004 suorittaakseen vuoden kolme viimeistä kilpailua Renaultille, joukkueelle, johon hän olisi voinut liittyä vuonna 2001 ennen kuin allekirjoitti uuden sopimuksen BAR: n kanssa. Sauber antoi hänelle mahdollisuuden ajaa vuonna 2005, mutta vain kolme pisteytyskilpailua ei ollut paljon kyseisessä kampanjassa.

Ystävä: Villeneuve-Kubican jännitys juontaa juurensa 2006iin

Jacques Villeneuve ajaa Sauber BMW F1.06ia Saksan F1 GP: n (2006) aikana

BMW saapui vuoden 2006 kampanjaan, ja Villeneuve ajoi 12 kalenterin 18 kilpailusta, kun joukkue pudotti hänet vuoden 2006 Saksan Grand Prixin jälkeen Robert Kubican hyväksi.

Hänen F1-uransa päättyi vuoden 2006 Saksan GP: llä, ja Villeneuve ajoi myöhemmin Le Mansin 24 tunnissa, Le Mans -sarjassa, 24 tunnin kylpylässä, NASCARissa, Touring Carsissa ja jopa Formula E: ssä, mutta hän ei ollut yhtä menestyvä kuin hän oli Indyssä ja hänen varhaisissa Formula 1 -kampanjoissaan.

Villeneuve saattaa olla kiistanalainen henkilö mielipiteissään Formula 1: n ja niin edelleen, mutta ei voida kiistää, että hänen mielipiteellään on tietty arvo, muuten kukaan ei pyytäisi häntä ilmaisemaan ajatuksiaan urheilusta.

”Rakastan paljon nopeita käännöksiä, käännöksiä sinne, missä sinun täytyy työntää itseäsi, pakottaa itsesi menemään nopeasti. Sitten on jotain, joka käskee jalkaa nostamaan, koska se on niin nopeaa ja vaikuttavaa, kun saat tuon tunteen ja aja vain eteenpäin.

Vuodenajat

Jacques Villeneuven lopputurnauksen tulokset

1996	1997	1998	1999	2000	2001	2002	2003	2004	2005	2006
2.	1st	5.	22.	7.	7.	13.	15.	24.	14.	15.

Jacques Villeneuve F1 Vuodenajat-yhteenveto

Vuosi	Joukkue	Moottori	GP	1st	2.	3.	Palko	Pole	Laps	FL	Avg Pts	Points
2006	BMW Sauber	BMW	12	0	0	0	0	0	646	0	0.58	7
2005	Puhdistaa	Petronas	18	0	0	0	0	0	1033	0	0.50	9
2004	Renault	Renault	3	0	0	0	0	0	177	0	0.00	0
2003	BAR	Honda	15	0	0	0	0	0	662	0	0.40	6
2002	BAR	Honda	17	0	0	0	0	0	794	0	0.24	4
2001	BAR	Honda	17	0	0	2	2	0	790	0	0.71	12
2000	BAR	Honda	17	0	0	0	0	0	900	0	1.00	17
1999	BAR	Supertec	16	0	0	0	0	0	573	0	0.00	0
1998	Williams	Mecachrome	16	0	0	2	2	0	939	0	1.31	21
1997	Williams	Renault	17	7	0	1	8	10	863	3	4.76	81
1996	Williams	Renault	16	4	5	2	11	3	937	6	4.88	78

Races

Jacques Villeneuve F1 GP Race luokitukset

1st	11 Times
2.	5 Times
3.	7 Times
4.	10 Times
5.	6 Times
6.	10 Times
7.	9 Times
8.	11 Times
9.	8 Times
10.	9 Times
11.	7 Times
12.	7 Times
13.	2 Times
14.	2 Times
15.	3 Times
16.	1-aika
DNF	55 Times
DSQ	1-aika
DNS	1-aika

Jacques Villeneuve F1 GP Race tulokset

	Vuosi	Rotu	N^o	Joukkue	Moottori	ruudukko	Pos	Eläkkeellä	Mon
165	2006	2006 Saksan F1 GP	17	BMW Sauber	BMW	13	DNF	Onnettomuus	0
164	2006	2006 Ranskan F1 GP	17	BMW Sauber	BMW	16	11		0
163	2006	2006 USA F1 GP	17	BMW Sauber	BMW	6	DNF	Moottori	0
162	2006	2006 Kanadan F1 GP	17	BMW Sauber	BMW	11	DNF	Onnettomuus	0
161	2006	2006 British F1 GP	17	BMW Sauber	BMW	10	8		1
160	2006	2006 Monaco F1 GP	17	BMW Sauber	BMW	14	14		0
159	2006	2006 espanjalainen F1 GP	17	BMW Sauber	BMW	22	12		0
158	2006	2006 Euroopan F1 GP	17	BMW Sauber	BMW	9	8		1
157	2006	2006 San Marinon F1 GP	17	BMW Sauber	BMW	12	12		0
156	2006	2006 Australian F1 GP	17	BMW Sauber	BMW	19	6		3
155	2006	2006 Malesian F1 GP	17	BMW Sauber	BMW	10	7		2
154	2006	2006 Bahrain F1 GP	17	BMW Sauber	BMW	11	DNF	Moottori	0
153	2005	2005 Kiinan F1 GP	11	Puhdistaa	Petronas	16	10		0
152	2005	2005 Japanilainen F1 GP	11	Puhdistaa	Petronas	8	12		0
151	2005	2005 Brasilian F1 GP	11	Puhdistaa	Petronas	20	12		0
150	2005	2005 Belgian F1 GP	11	Puhdistaa	Petronas	14	6		3
149	2005	2005 Italian F1 GP	11	Puhdistaa	Petronas	12	11		0
148	2005	Turkin F2005 GP 1	11	Puhdistaa	Petronas	16	11		0
147	2005	2005 Unkarilainen F1 GP	11	Puhdistaa	Petronas	15	DNF	moottori fire	0
146	2005	2005 Saksan F1 GP	11	Puhdistaa	Petronas	14	15		0
145	2005	2005 British F1 GP	11	Puhdistaa	Petronas	10	14		0
144	2005	2005 Ranskan F1 GP	11	Puhdistaa	Petronas	10	8		1
143	2005	2005 USA F1 GP	11	Puhdistaa	Petronas	12	DNS	vetäytyi	0
142	2005	2005 Kanadan F1 GP	11	Puhdistaa	Petronas	8	9		0
141	2005	2005 Euroopan F1 GP	11	Puhdistaa	Petronas	15	13		0
140	2005	2005 Monaco F1 GP	11	Puhdistaa	Petronas	9	11		0
139	2005	2005 espanjalainen F1 GP	11	Puhdistaa	Petronas	12	DNF	Moottori	0
138	2005	2005 San Marinon F1 GP	11	Puhdistaa	Petronas	11	4		5
137	2005	2005 Bahrain F1 GP	11	Puhdistaa	Petronas	15	11	jousitus	0
136	2005	2005 Malesian F1 GP	11	Puhdistaa	Petronas	16	DNF	Pyöritetty pois	0
135	2005	2005 Australian F1 GP	11	Puhdistaa	Petronas	4	13		0
134	2004	2004 Brasilian F1 GP	7	Renault	Renault	13	10		0
133	2004	2004 Japanilainen F1 GP	7	Renault	Renault	9	10		0
132	2004	2004 Kiinan F1 GP	7	Renault	Renault	12	11		0
131	2003	2003 USA F1 GP	16	BAR	Honda	12	DNF	Moottori	0
130	2003	2003 Italian F1 GP	16	BAR	Honda	10	6		3
129	2003	2003 Unkarilainen F1 GP	16	BAR	Honda	16	DNF	Hydrauliikka	0
128	2003	2003 Saksan F1 GP	16	BAR	Honda	13	9		0
127	2003	2003 British F1 GP	16	BAR	Honda	9	10		0
126	2003	2003 Ranskan F1 GP	16	BAR	Honda	12	9		0
125	2003	2003 Euroopan F1 GP	16	BAR	Honda	17	DNF	vaihdelaatikko	0
124	2003	2003 Kanadan F1 GP	16	BAR	Honda	14	DNF	jarrut	0
123	2003	2003 Monaco F1 GP	16	BAR	Honda	11	DNF	Moottori	0
122	2003	2003 Itävallan F1 GP	16	BAR	Honda	12	12		0
121	2003	2003 espanjalainen F1 GP	16	BAR	Honda	11	DNF	Sähkö-	0
120	2003	2003 San Marinon F1 GP	16	BAR	Honda	7	DNF	Moottori	0
119	2003	2003 Brasilian F1 GP	16	BAR	Honda	13	6		3
118	2003	2003 Malesian F1 GP	16	BAR	Honda	12	DNF	Sähkö-	0
117	2003	2003 Australian F1 GP	16	BAR	Honda	6	9		0
116	2002	2002 Japanilainen F1 GP	11	BAR	Honda	9	DNF	Moottori	0
115	2002	2002 USA F1 GP	11	BAR	Honda	7	6		1
114	2002	2002 Italian F1 GP	11	BAR	Honda	9	9		0
113	2002	2002 Belgian F1 GP	11	BAR	Honda	12	8		0
112	2002	2002 Unkarilainen F1 GP	11	BAR	Honda	13	DNF	lähetys	0
111	2002	2002 Saksan F1 GP	11	BAR	Honda	11	DNF	vaihdelaatikko	0
110	2002	2002 Ranskan F1 GP	11	BAR	Honda	13	DNF	Moottori	0
109	2002	2002 British F1 GP	11	BAR	Honda	9	4		3
108	2002	2002 Euroopan F1 GP	11	BAR	Honda	19	12		0
107	2002	2002 Kanadan F1 GP	11	BAR	Honda	9	DNF	Öljynpaine	0
106	2002	2002 Monaco F1 GP	11	BAR	Honda	14	DNF	Mekaaninen	0
105	2002	2002 Itävallan F1 GP	11	BAR	Honda	17	10	Moottori	0
104	2002	2002 espanjalainen F1 GP	11	BAR	Honda	15	7		0
103	2002	2002 San Marinon F1 GP	11	BAR	Honda	10	7		0
102	2002	2002 Brasilian F1 GP	11	BAR	Honda	15	10	Moottori	0
101	2002	2002 Malesian F1 GP	11	BAR	Honda	13	8		0
100	2002	2002 Australian F1 GP	11	BAR	Honda	13	DNF	Broken Wing	0
99	2001	2001 Japanilainen F1 GP	10	BAR	Honda	14	10		0
98	2001	2001 USA F1 GP	10	BAR	Honda	18	DNF	jousitus	0
97	2001	2001 Italian F1 GP	10	BAR	Honda	15	6		1
96	2001	2001 Belgian F1 GP	10	BAR	Honda	6	8		0
95	2001	2001 Unkarilainen F1 GP	10	BAR	Honda	10	9		0
94	2001	2001 Saksan F1 GP	10	BAR	Honda	12	3		4
93	2001	2001 British F1 GP	10	BAR	Honda	12	8		0
92	2001	2001 Ranskan F1 GP	10	BAR	Honda	10	DNF	Moottori	0
91	2001	2001 Euroopan F1 GP	10	BAR	Honda	11	9		0
90	2001	2001 Kanadan F1 GP	10	BAR	Honda	9	DNF	Halfshaft	0
89	2001	2001 Monaco F1 GP	10	BAR	Honda	9	4		3
88	2001	2001 Itävallan F1 GP	10	BAR	Honda	12	8		0
87	2001	2001 espanjalainen F1 GP	10	BAR	Honda	7	3		4
86	2001	2001 San Marinon F1 GP	10	BAR	Honda	11	DNF	Moottori	0
85	2001	2001 Brasilian F1 GP	10	BAR	Honda	12	7		0
84	2001	2001 Malesian F1 GP	10	BAR	Honda	7	DNF	Pyöritetty	0
83	2001	2001 Australian F1 GP	10	BAR	Honda	8	DNF	törmäys	0
82	2000	2000 Malesian F1 GP	22	BAR	Honda	6	5		2
81	2000	2000 Japanilainen F1 GP	22	BAR	Honda	9	6		1
80	2000	2000 USA F1 GP	22	BAR	Honda	8	4		3
79	2000	2000 Italian F1 GP	22	BAR	Honda	4	DNF	Sähkö-	0
78	2000	2000 Belgian F1 GP	22	BAR	Honda	7	7		0
77	2000	2000 Unkarilainen F1 GP	22	BAR	Honda	16	12		0
76	2000	2000 Saksan F1 GP	22	BAR	Honda	9	8		0
75	2000	2000 Itävallan F1 GP	22	BAR	Honda	7	4		3
74	2000	2000 Ranskan F1 GP	22	BAR	Honda	7	4		3
73	2000	2000 Kanadan F1 GP	22	BAR	Honda	6	15	törmäys	0
72	2000	2000 Monaco F1 GP	22	BAR	Honda	17	7		0
71	2000	2000 Euroopan F1 GP	22	BAR	Honda	9	DNF	Moottori	0
70	2000	2000 espanjalainen F1 GP	22	BAR	Honda	6	DNF	Hydrauliikka	0
69	2000	2000 British F1 GP	22	BAR	Honda	10	16		0
68	2000	2000 San Marinon F1 GP	22	BAR	Honda	9	5		2
67	2000	2000 Brasilian F1 GP	22	BAR	Honda	10	DNF	vaihdelaatikko	0
66	2000	2000 Australian F1 GP	22	BAR	Honda	8	4		3
65	1999	1999 Japanilainen F1 GP	22	BAR	Supertec	11	9		0
64	1999	1999 Malesian F1 GP	22	BAR	Supertec	10	DNF	Hydrauliikka	0
63	1999	1999 Euroopan F1 GP	22	BAR	Supertec	8	10	kytkin	0
62	1999	1999 Italian F1 GP	22	BAR	Supertec	11	8		0
61	1999	1999 Belgian F1 GP	22	BAR	Supertec	11	15		0
60	1999	1999 Unkarilainen F1 GP	22	BAR	Supertec	9	DNF	kytkin	0
59	1999	1999 Saksan F1 GP	22	BAR	Supertec	12	DNF	törmäys	0
58	1999	1999 Itävallan F1 GP	22	BAR	Supertec	9	DNF	Halfshaft	0
57	1999	1999 British F1 GP	22	BAR	Supertec	9	DNF	Halfshaft	0
56	1999	1999 Ranskan F1 GP	22	BAR	Supertec	12	DNF	Pyöritetty	0
55	1999	1999 Kanadan F1 GP	22	BAR	Supertec	16	DNF	Pyöritetty	0
54	1999	1999 espanjalainen F1 GP	22	BAR	Supertec	6	DNF	vaihdelaatikko	0
53	1999	1999 Monaco F1 GP	22	BAR	Supertec	8	DNF	Öljyn vuoto	0
52	1999	1999 San Marinon F1 GP	22	BAR	Supertec	14	DNF	vaihdelaatikko	0
51	1999	1999 Brasilian F1 GP	22	BAR	Supertec	21	DNF	Hydrauliikka	0
50	1999	1999 Australian F1 GP	22	BAR	Supertec	11	DNF	Wing-vika	0
49	1998	1998 Japanilainen F1 GP	1	Williams	Mecachrome	6	6		1
48	1998	1998 Luxemburgin F1 GP	1	Williams	Mecachrome	9	8		0
47	1998	1998 Italian F1 GP	1	Williams	Mecachrome	2	DNF	Pyöritetty	0
46	1998	1998 Belgian F1 GP	1	Williams	Mecachrome	6	DNF	Pyöritetty	0
45	1998	1998 Unkarilainen F1 GP	1	Williams	Mecachrome	6	3		4
44	1998	1998 Saksan F1 GP	1	Williams	Mecachrome	3	3		4
43	1998	1998 Itävallan F1 GP	1	Williams	Mecachrome	11	6		1
42	1998	1998 British F1 GP	1	Williams	Mecachrome	3	7		0
41	1998	1998 Ranskan F1 GP	1	Williams	Mecachrome	5	4		3
40	1998	1998 Kanadan F1 GP	1	Williams	Mecachrome	6	10		0
39	1998	1998 Monaco F1 GP	1	Williams	Mecachrome	13	5		2
38	1998	1998 espanjalainen F1 GP	1	Williams	Mecachrome	10	6		1
37	1998	1998 San Marinon F1 GP	1	Williams	Mecachrome	6	4		3
36	1998	1998 Argentiinan F1 GP	1	Williams	Mecachrome	7	DNF	törmäys	0
35	1998	1998 Brasilian F1 GP	1	Williams	Mecachrome	10	7		0
34	1998	1998 Australian F1 GP	1	Williams	Mecachrome	4	5		2
33	1997	1997 Euroopan F1 GP	3	Williams	Renault	1	3		4
32	1997	1997 Japanilainen F1 GP	3	Williams	Renault	1	DSQ	esteellinen	0
31	1997	1997 Luxemburgin F1 GP	3	Williams	Renault	2	1		10
30	1997	1997 Itävallan F1 GP	3	Williams	Renault	1	1		10
29	1997	1997 Italian F1 GP	3	Williams	Renault	4	5		2
28	1997	1997 Belgian F1 GP	3	Williams	Renault	1	5		2
27	1997	1997 Unkarilainen F1 GP	3	Williams	Renault	2	1		10
26	1997	1997 Saksan F1 GP	3	Williams	Renault	9	DNF	Pyöritetty	0
25	1997	1997 British F1 GP	3	Williams	Renault	1	1		10
24	1997	1997 Ranskan F1 GP	3	Williams	Renault	4	4		3
23	1997	1997 Kanadan F1 GP	3	Williams	Renault	2	DNF	Onnettomuus	0
22	1997	1997 espanjalainen F1 GP	3	Williams	Renault	1	1		10
21	1997	1997 Monaco F1 GP	3	Williams	Renault	3	DNF	Pyöritetty	0
20	1997	1997 San Marinon F1 GP	3	Williams	Renault	1	DNF	vaihdelaatikko	0
19	1997	1997 Argentiinan F1 GP	3	Williams	Renault	1	1		10
18	1997	1997 Brasilian F1 GP	3	Williams	Renault	1	1		10
17	1997	1997 Australian F1 GP	3	Williams	Renault	1	DNF	törmäys	0
16	1996	1996 Japanilainen F1 GP	6	Williams	Renault	1	DNF	Pyörä	0
15	1996	1996 Portugalin F1 GP	6	Williams	Renault	2	1		10
14	1996	1996 Italian F1 GP	6	Williams	Renault	2	7		0
13	1996	1996 Belgian F1 GP	6	Williams	Renault	1	2		6
12	1996	1996 Unkarilainen F1 GP	6	Williams	Renault	3	1		10
11	1996	1996 Saksan F1 GP	6	Williams	Renault	6	3		4
10	1996	1996 British F1 GP	6	Williams	Renault	2	1		10
9	1996	1996 Ranskan F1 GP	6	Williams	Renault	6	2		6
8	1996	1996 Kanadan F1 GP	6	Williams	Renault	2	2		6
7	1996	1996 espanjalainen F1 GP	6	Williams	Renault	2	3		4
6	1996	1996 Monaco F1 GP	6	Williams	Renault	10	DNF	törmäys	0
5	1996	1996 San Marinon F1 GP	6	Williams	Renault	3	11	jousitus	0
4	1996	1996 Euroopan F1 GP	6	Williams	Renault	2	1		10
3	1996	1996 Argentiinan F1 GP	6	Williams	Renault	3	2		6
2	1996	1996 Brasilian F1 GP	6	Williams	Renault	3	DNF	Pyöritetty	0
1	1996	1996 Australian F1 GP	6	Williams	Renault	1	2		6

Voitot

Jacques Villeneuve F1 voittaa

	Vuosi	Rotu	N^o	Joukkue	Moottori	ruudukko	Pos	Mon
11	1997	1997 Luxemburgin F1 GP	3	Williams	Renault	2	1	10
10	1997	1997 Itävallan F1 GP	3	Williams	Renault	1	1	10
9	1997	1997 Unkarilainen F1 GP	3	Williams	Renault	2	1	10
8	1997	1997 British F1 GP	3	Williams	Renault	1	1	10
7	1997	1997 espanjalainen F1 GP	3	Williams	Renault	1	1	10
6	1997	1997 Argentiinan F1 GP	3	Williams	Renault	1	1	10
5	1997	1997 Brasilian F1 GP	3	Williams	Renault	1	1	10
4	1996	1996 Portugalin F1 GP	6	Williams	Renault	2	1	10
3	1996	1996 Unkarilainen F1 GP	6	Williams	Renault	3	1	10
2	1996	1996 British F1 GP	6	Williams	Renault	2	1	10
1	1996	1996 Euroopan F1 GP	6	Williams	Renault	2	1	10

palkintosijaa

Jacques Villeneuve F1 -pohjan viimeistely

	Vuosi	Rotu	N^o	Joukkue	Moottori	ruudukko	Pos	Mon
23	2001	2001 Saksan F1 GP	10	BAR	Honda	12	3	4
22	2001	2001 espanjalainen F1 GP	10	BAR	Honda	7	3	4
21	1998	1998 Unkarilainen F1 GP	1	Williams	Mecachrome	6	3	4
20	1998	1998 Saksan F1 GP	1	Williams	Mecachrome	3	3	4
19	1997	1997 Euroopan F1 GP	3	Williams	Renault	1	3	4
18	1997	1997 Luxemburgin F1 GP	3	Williams	Renault	2	1	10
17	1997	1997 Itävallan F1 GP	3	Williams	Renault	1	1	10
16	1997	1997 Unkarilainen F1 GP	3	Williams	Renault	2	1	10
15	1997	1997 British F1 GP	3	Williams	Renault	1	1	10
14	1997	1997 espanjalainen F1 GP	3	Williams	Renault	1	1	10
13	1997	1997 Argentiinan F1 GP	3	Williams	Renault	1	1	10
12	1997	1997 Brasilian F1 GP	3	Williams	Renault	1	1	10
11	1996	1996 Portugalin F1 GP	6	Williams	Renault	2	1	10
10	1996	1996 Belgian F1 GP	6	Williams	Renault	1	2	6
9	1996	1996 Unkarilainen F1 GP	6	Williams	Renault	3	1	10
8	1996	1996 Saksan F1 GP	6	Williams	Renault	6	3	4
7	1996	1996 British F1 GP	6	Williams	Renault	2	1	10
6	1996	1996 Ranskan F1 GP	6	Williams	Renault	6	2	6
5	1996	1996 Kanadan F1 GP	6	Williams	Renault	2	2	6
4	1996	1996 espanjalainen F1 GP	6	Williams	Renault	2	3	4
3	1996	1996 Euroopan F1 GP	6	Williams	Renault	2	1	10
2	1996	1996 Argentiinan F1 GP	6	Williams	Renault	3	2	6
1	1996	1996 Australian F1 GP	6	Williams	Renault	1	2	6

Poles

Jacques Villeneuve F1 Pole positiot

	Vuosi	Rotu	N^o	Joukkue	Moottori	ruudukko	Pos	Eläkkeellä	Mon
13	1997	1997 Euroopan F1 GP	3	Williams	Renault	1	3		4
12	1997	1997 Japanilainen F1 GP	3	Williams	Renault	1	DSQ	esteellinen	0
11	1997	1997 Itävallan F1 GP	3	Williams	Renault	1	1		10
10	1997	1997 Belgian F1 GP	3	Williams	Renault	1	5		2
9	1997	1997 British F1 GP	3	Williams	Renault	1	1		10
8	1997	1997 espanjalainen F1 GP	3	Williams	Renault	1	1		10
7	1997	1997 San Marinon F1 GP	3	Williams	Renault	1	DNF	vaihdelaatikko	0
6	1997	1997 Argentiinan F1 GP	3	Williams	Renault	1	1		10
5	1997	1997 Brasilian F1 GP	3	Williams	Renault	1	1		10
4	1997	1997 Australian F1 GP	3	Williams	Renault	1	DNF	törmäys	0
3	1996	1996 Japanilainen F1 GP	6	Williams	Renault	1	DNF	Pyörä	0
2	1996	1996 Belgian F1 GP	6	Williams	Renault	1	2		6
1	1996	1996 Australian F1 GP	6	Williams	Renault	1	2		6

Vertailu

Jacques Villeneuven joukkuetoverin vertailu

Vuosi	Joukkue	Team Mate	Paras Pos		Points		Voitot		Poles		Pos		Mikä
1996	Williams	Damon Hill	1	1	78	97	4	8	3	9	8	8	3	13
1997	Williams	Heinz-Harald Frentzen	1	1	81	42	7	1	10	1	9	8	13	4
1998	Williams	Heinz-Harald Frentzen	3	3	21	17	0	0	0	0	9	7	10	6
1999	BAR	Mika Salo	14	7	0	0	0	0	0	0	0	3	3	0
		Ricardo Zonta	8	8	0	0	0	0	0	0	6	7	12	1
2000	BAR	Ricardo Zonta	4	6	17	3	0	0	0	0	12	5	15	2
2001	BAR	Olivier Panis	3	4	12	5	0	0	0	0	10	7	11	6
2002	BAR	Olivier Panis	4	5	4	3	0	0	0	0	11	6	10	7
2003	BAR	Jenson-painike	6	4	6	12	0	0	0	0	6	9	7	8
2004	Renault	Fernando Alonso	10	4	0	14	0	0	0	0	0	3	1	2
2005	Puhdistaa	Felipe Massa	4	4	9	11	0	0	0	0	5	13	7	12
2006	BMW Sauber	Nick Heidfeld	6	4	7	13	0	0	0	0	5	7	7	5