Giancarlo Fisichella voittaa ensimmäisen kerran 2003 Brazil F1 GP
Giancarlo Fisichella, italialainen kilpa-ajaja, syntyi 14. tammikuuta 1973 Roomassa, Italiassa. Hän varttui yhden maailman ikonisimman kilparadan, Autodromo Nazionale Monzan, varjossa, joka auttoi muotoilemaan hänen intohimoaan moottoriurheiluun.
Fisichella aloitti kilpa-uransa kartingissa, ja 17-vuotiaana hän oli jo voittanut Italian Formula 1996 -mestaruuden. Vuonna XNUMX hän debytoi Formula XNUMX:ssä Minardi-tiimin kanssa. Huolimatta siitä, että hän ajoi vähemmän kilpailukykyiseen joukkueeseen, hän teki nopeasti mainetta lahjakkaana kuljettajana ja ansaitsi maineen kovana kilpailijana.
Muutaman vuoden Minardin kanssa Fisichella liittyi Benetton-joukkueeseen vuonna 1998, jossa hän ajoi maanmiehensä, legendaarisen Michael Schumacherin rinnalla. Hän oli vakaa kuljettaja, mutta vasta vuonna 2003, kun hän liittyi Jordan-joukkueeseen, hänellä oli läpimurtokausi. Hän voitti ensimmäisen ja ainoan Grand Prix -kilpailunsa samana vuonna Brasilian GP:ssä lähdettyään liikkeelle pole asentoon.
Fisichella jatkoi ajamista Renaultille, missä hänellä oli menestyneimmät kautensa. Hän sijoittui mestaruuden toiseksi vuonna 2006, ja hän jäi tiukasti tittelistä joukkuetoverilleen Fernando Alonsolle. Hän jatkoi ajamista Renaultilla vuoteen 2007 asti, jolloin hän liittyi Force India -joukkueeseen, jossa hän lopetti formula ykkösten uransa.
Giancarlo Fisichella johtava Force Intian ensimmäisen ja ainoan jälkeen pole asema Belgiassa (2009)
Yksi anekdootti, joka tiivistää Fisichellan päättäväisyyden ja taidon, tapahtui vuoden 2009 Belgian GP:n aikana. Hän kelpuutti pole sijalle ja sijoittui kilpailun toiseksi, ansaitseen ensimmäisen palkintokorokkeensa yli kahteen vuoteen. Se oli merkittävä suoritus, kun otetaan huomioon, että hän ajoi kilpailukyvyttömässä Force India -joukkueessa. Vaikka hän ei voittanut kilpailua, hänen suorituskykyään pidettiin edelleen yhtenä hänen uransa parhaista, ja se on edelleen kohokohta monille hänen faneilleen.
Fisichella vetäytyi Formula 2010:stä vuonna XNUMX, mutta hänen perintönsä urheilussa kestää. Hän on edelleen arvostettu ja ihailtu hahmo moottoriurheilun maailmassa ja hänet muistetaan kuljettajana, joka taisteli lujasti eikä koskaan luovuttanut.
Toinen kuljettaja on kehottanut Antonio Giovinazzia ottamaan sen vakaana 2019issa. Päivää sitten Giancarlo Fisichella sanoi, että hänen italialaisensa pitäisi "pitää marginaalia taskussaan", kun se on.
Entinen F1-kuljettaja Giancarlo Fisichella on kehottanut Antonio Giovinazzia tekemään jatkuvan kokopäiväisen debyytin 2019issa. Giovinazzi on ensimmäinen täysipäiväinen italialainen verkkoon kahdeksan vuotta ...
Giancarlo Fisichella sanoo, ettei ole totta, että Fernando Alonso aiheuttaa ongelmia jokaisen F1-ryhmän sisällä. Kun Alonso jäi eläkkeelle vuoden lopussa, jotkut sanovat, että espanjalainen on itse asiassa ..
No7 Toyota nousee lauantaina sisko-auton rinnalle sen jälkeen, kun Kamui Kobayashi julkaisi 3m17.377in FP1issa varata eturivin asemansa. Rivi kaksi on ..
Seitsemän valittua vierasta kokenut Moscow City Racing -tapahtuman - Giancarlo Fisichellan kanssa F60-renkaan takana Moskovan kaduilla - autotallista. Monta lisää..
Uusimmat kommentit