Williams-tiimi pudotti Sennan kunnianosoituksen F1-autojen väristä
16. helmikuuta - Williams on kiistanalainen poistanut ikonisen ja perinteisen "Senna S" -logon Formula 1 -autostaan. Pieni kunnianosoitus on sijainnut etuosan edessä tai sen lähellä.
Nimi | Ayrton Senna |
Maa | ![]() |
Korkeus | 1.75 metriä / 5 jalkaa 9 tuumaa |
Syntymäpaikka | São Paulo |
Syntymäaika | Marraskuu 21st 1960 |
Kuolinpäivämäärä | Toukokuu 1st 1994 - 34 vuotta vanha |
Kausimerkinnät | 11 |
Auton numero | 2 |
Ensimmäinen kilpailu | 1984 Brasilian F1 GP |
Viimeinen kilpailu | 1994 San Marinon F1 GP |
Etunimi Pole | 1985 Portugalin F1 GP |
Sukunimi Pole | 1994 San Marinon F1 GP |
Ensimmäinen voitto | 1985 Portugalin F1 GP |
Viimeinen voitto | 1993 Australian F1 GP |
Ensimmäinen podium | 1984 Monaco F1 GP |
Last Podium | 1993 Australian F1 GP |
Ayrton Senna F1 Tilastot | |
Ajurien otsikot | 3 |
Kilpailutiedot | 162 |
Race Starts | 161 |
Kilpailu voittaa | 41 (25,3%) |
Pole positiot | 65 (40,1%) |
Nopein kierros | 19 (11,7%) |
palkintosijaa | 80 (49,4%) |
Pisteet päättyy | 96 (59,3%) |
Eläkkeelle siirtyminen | 65 (40,1%) |
Hattutemput | 7 |
Voitot pole | 29 |
Eturivi alkaa | 87 |
Kokonaispisteet | 614 |
Lapset yhteensä | 8.236 |
Pidetään laajalti kaikkien aikojen suurimpana kuljettajana, Ayrton SennaHänen nimensä elää ikuisesti urheilulajien joukossa, kuten Pele, Nicklaus, Tendulkar ja Federer. Brasilian voitti vain kolme maailmanmestaruuskilpailua, joista neljä on lyhyt Michael Schumacher, mutta hän kilpaili urheilullisimman lahjakkaan aikakauden aikana ja oli lahjakkain kuljettaja.
Sennan ennenaikainen kuolema 1994issa, onnettomuuden jälkeen Imola, asetti koko Brasilian surun tilaan. Maassa, jossa jalkapallo hallitsee, kilpailijan kuolema johti sen pysähtymiseen. Senna ei ollut mitenkään täydellinen, piirre urheilun eliitissä. Hän ajoi rajoilla, ja usein sen ulkopuolella, hän väitti ja taisteli ja oli osa urheilun katkeraa kilpailua Alain Prost.
Varakkaaseen perheeseen Sao Paolossa vuonna 1960 syntynyt Senna ajoi mittatilaustyönä valmistettuja mikroautoja neljävuotiaasta lähtien. Hänen lahjakkuutensa ja intonsa omaksuttiin, ja 13-vuotiaana hän kilpaili kilpailukykyisesti junioriautoissa.
Menestyksellisen kauden Britanniassa voitettuaan nuorten formulamestaruuden, hän allekirjoitti sopimuksen matalan tason Formula XNUMX -joukkueeseen Toleman 1984issa. Ensimmäinen merkki hänen suuresta lahjakkuudestaan tuli Monaco missä hän aloitti 13th, mutta nousi nopeasti toiseen ennen sulkemista johtaja Alain Prostin nopeasti. Valitettavasti kilpailu keskeytettiin epäsuotuisien sääolojen vuoksi, mutta Sennan nimi oli kaikkien huulilla (1984 Monaco F1 GP tulos).
Sennaan, että Forna 1 -sarjalle tapahtui vaikuttava esittely, Senna allekirjoitti Lootus, jossa hän viettää seuraavat kolme vuotta. Toisessa kisassa Portugalissa hän vei ensimmäisen Pole Asema ja sitten hänen ensimmäinen kilpailun voitto, voittaen yli minuutin märällä säällä. Useita muita poles seurasi, mutta hänen täytyi odottaa uuden märän kilpailun jälkeen Belgiassa voittaakseen toisen. Neljäs mestaruuden mukana oli seitsemän poles ja kaksi voittoa.
Lotusin kuuluisa huono luotettavuus maksoi brasilialaiselle ensi kaudella kahdesta voitosta ja kahdeksasta poles. Senna oli alkanut vakiinnuttaa itsensä nopeimpana kuljettajana verkkoon ja vuonna 1987 hän voitti ensimmäisen kilpailunsa Monacon ympärillä, ensimmäisen kuudesta, ja sijoittui kolmanneksi sijoituksessa. Seuraavana vuonna hänet lähdettiin Lotusista ja muutettiin McLaren joukkuetoverinaan kaksinkertaiseen maailmanmestariin Alain Prostiin, mikä synnyttää kilpailua, jota pidetään edelleen urheilun historian suurimpana.
Vuoden 1988 McLaren oli kaiken valloittava auto, ja he riitelivät koko kauden, usein salakavalastilla taktiikalla. Portugalissa Prost yritti ohittaa Sennan, joka vastasi melkein ajamalla Prostin seinään yrittäessään estää hänet, Prost suoritti liikkeen ja Senna jätettiin varoittamaan FIA:lta. Senna voitti kahdeksan kilpailua sillä kaudella, ja Prost voitti vain seitsemän, ja hän voitti ensimmäisen maailmanmestaruutensa.
Vuonna 1989 parin kilpailu karkasi käsistä, kun McLarenilla oli jälleen lyömätön auto. Senna johti suuren osan tiestä kauden alussa voittaneen upean voittosarjan, mutta huono luotettavuus ja palautuminen Prostista sai ranskalaisen johtamaan mestaruutta toiseksi viimeisellä kierroksella Japanissa, jossa on yksi urheilun parhaista. surullisen kuuluisia tapauksia.
Kun Sennan täytyi voittaa ja jäljellä Prost, hän sukelsi sisäpuolen kuuluisaan chikaaniin. Kuitenkin ranskalaisen turhautuminen Sennan käyttäytymiseen kyseisenä kaudella näki hänet kääntyvän brasilialaisen puoleen, johtaen väistämättömään kaatumiseen. Senna voitti kilpailun, mutta FIA hylkäsi chikaneen leikkaamisen radalla palattuaan. Rangaistus näki Prostin voittavan kolmannen maailmanmestaruuskilpailunsa ennen muuttoaan Ferrari varten 1990.
1990 seurasi samaa suuntausta kuin 1989, kun Senna vetäytyi aikaisin useilla voitoilla, mutta Prost palasi voimakkaasti kauden jälkipuoliskolla. Japani oli jälleen paikka parin seuraavalle kiistanalaiselle tapaukselle. Senna otti pole Japanissa ja pyysi Pole Asema siirretään takaisin radan puhtaalle puolelle, vakioasento kaikilla muilla raidoilla. Kun FIA: n presidentti erottui, Senna näki sen Prostin ja Ranskan FIA: n presidentin Jean-Marie Balestren välisenä koalitiona. Toisena aloittaessaan Prost otti heti johdon kilpailun alkaessa. Senna kaatui tarkoituksellisesti hänen puolelleen, vetäytymällä molemmista autoista ja vaatiessa hänen toista maailmanmestaruuskilpailua prosessissa.
1991issa, 31in iässä, Senna tuli nuorimmaksi kolminkertaiseksi maailmanmestariksi, kun hän hallitsi kauden seitsemän voittoa. Tämä oli tarkoitus olla hänen viimeinen vuosi tiiminsä kanssa, kun hän aikoi siirtyä Williams, mutta pysyi 1992-kaudella henkilökohtaisen Honda-toimittajan pyynnöstä. Sennan uskollisuus on saattanut estää häntä voittamasta neljännen maailmanmestaruuden Williams-autona. Nigel Mansell, hallitsi 1992-kautta. Senna saattoi vastauksena vain kerätä kolme voittoa. Kun Prost liittyi Williamsiin 1993: iin, Senna ei voinut enää suorittaa muutosta, koska ranskalaisella oli sopimuksessaan lause, jonka mukaan Senna ei voinut olla joukkuetoverinsa.
Senna oli tarjonnut ajaa sinne ilmaiseksi ja kutsui myöhemmin Prostia "pelkuri". Senna jäi McLareniin ja sijoittui toiseksi vaikuttavan kauden jälkeen. Williamsin pari Prost ja Damon Hill hallitsi suurimman osan kaudesta. Seuraavana kaudella Senna muutti Williamsiin Prostin jäädessä eläkkeelle. Kuitenkin nuori saksalainen nimeltään Michael Schumacher näytti luokkansa johtamalla yllättäen mestaruuden kahden kierroksen jälkeen. Kolmannessa, San Marinon Grand Prix -kilpailussa Imolassa kilpailu meni kiistanalaisesti eteenpäin Roland Ratzenberger Senna huolehtii siitä huolimatta. Kilpailupäivänä hän kaatui varhain Tamburellon kulmassa, joka osoittautui kohtalokkaaksi. Ayrton kuoli 34-ikäisenä (Senna video).
Urheilumaailma suri todella suurta. Urheilun historian nopein ja kilpailukykyisin kuljettaja on jättänyt pysyvän perinnön urheilulle.
Hänen levynsä ovat saattaneet mennä, joista monet Schumacherille, Vettelille tai Hamiltonille, mutta hänen ennätys on edelleen hämmästyttävä. Kun lajittelet kilpailujen lukumäärää meidän kaikkien aikojen F1-kuljettajajärjestykset ja vertaa lukuja F1-ajurit sama määrä kilpailuja, näet hän selvästi erottuu ja jopa kaksinkertaistaa tulokset Mika Hakkinen!
Tähän päivään asti häntä on edelleen idolisoitu maailmanlaajuisesti ja hän myös elää Ayrton Sennan säätiön (http://senna.globo.com). Nykypäivän Hamilton, Vettel, Alonso ja jopa Raikkosen aikakaudella Sennan nimi soi edelleen.
1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
10. | 4. | 4. | 3. | 1st | 2. | 1st | 1st | 4. | 2. | 44. |
Vuosi | Joukkue | Moottori | GP | 1st | 2. | 3. | Palko | Pole | Laps | FL | Avg Pts | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1994 | ![]() | Renault | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 60 | 0 | 0.00 | 0 |
1993 | ![]() | kahlaamo | 16 | 5 | 2 | 0 | 7 | 1 | 861 | 1 | 4.56 | 73 |
1992 | ![]() | Honda | 16 | 3 | 1 | 3 | 7 | 1 | 698 | 1 | 3.13 | 50 |
1991 | ![]() | Honda | 16 | 7 | 3 | 2 | 12 | 8 | 934 | 2 | 6.00 | 96 |
1990 | ![]() | Honda | 16 | 6 | 2 | 3 | 11 | 10 | 895 | 2 | 4.88 | 78 |
1989 | ![]() | Honda | 16 | 6 | 1 | 0 | 7 | 13 | 781 | 3 | 3.75 | 60 |
1988 | ![]() | Honda | 16 | 8 | 3 | 0 | 11 | 13 | 988 | 3 | 5.88 | 94 |
1987 | ![]() | Honda | 16 | 2 | 4 | 2 | 8 | 1 | 956 | 3 | 3.56 | 57 |
1986 | ![]() | Renault | 16 | 2 | 4 | 2 | 8 | 8 | 739 | 0 | 3.44 | 55 |
1985 | ![]() | Renault | 16 | 2 | 2 | 2 | 6 | 7 | 775 | 3 | 2.38 | 38 |
1984 | ![]() | Hirvi | 14 | 0 | 1 | 2 | 3 | 0 | 549 | 1 | 0.93 | 13 |
1. | 41 Times |
2. | 23 Times |
3. | 16 Times |
4. | 7 Times |
5. | 6 Times |
6. | 3 Times |
7. | 5 Times |
9. | 1-aika |
10. | 2 Times |
11. | 1-aika |
16. | 1-aika |
18. | 1-aika |
20. | 1-aika |
DNF | 50 Times |
DSQ | 3 Times |
DNQ | 1-aika |
Vuosi | Joukkue | Team Mate | Paras Pos | Points | Voitot | Poles | Pos | Mikä | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1984 | Toleman | Johnny Cecotto | 2 | 9 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 3 | 8 | 2 |
Stefan Johansson | 3 | 11 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | ||
1985 | Team Lotus | Elio de Angelis | 1 | 1 | 38 | 33 | 2 | 1 | 7 | 1 | 8 | 8 | 13 | 3 |
1986 | Team Lotus | Johnny Dumfries | 1 | 5 | 55 | 3 | 2 | 0 | 8 | 0 | 12 | 4 | 16 | 0 |
1987 | Team Lotus | Satoru Nakajima | 1 | 4 | 57 | 7 | 2 | 0 | 1 | 0 | 14 | 2 | 16 | 0 |
1988 | McLaren | Alain Prost | 1 | 1 | 94 | 105 | 8 | 7 | 13 | 2 | 9 | 7 | 14 | 2 |
1989 | McLaren | Alain Prost | 1 | 1 | 60 | 81 | 6 | 4 | 13 | 2 | 10 | 6 | 14 | 2 |
1990 | McLaren | Gerhard Berger | 1 | 2 | 78 | 43 | 6 | 0 | 10 | 2 | 10 | 6 | 12 | 4 |
1991 | McLaren | Gerhard Berger | 1 | 1 | 96 | 43 | 7 | 1 | 8 | 2 | 13 | 3 | 13 | 3 |
1992 | McLaren | Gerhard Berger | 1 | 1 | 50 | 49 | 3 | 2 | 1 | 0 | 8 | 8 | 15 | 1 |
1993 | McLaren | Michael Andretti | 1 | 3 | 53 | 7 | 3 | 0 | 0 | 0 | 11 | 2 | 13 | 0 |
Mika Häkkinen | 1 | 3 | 20 | 4 | 2 | 0 | 1 | 0 | 2 | 1 | 2 | 1 | ||
1994 | Williams | Damon Hill | 13 | 2 | 0 | 7 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 3 | 3 | 0 |
16. helmikuuta - Williams on kiistanalainen poistanut ikonisen ja perinteisen "Senna S" -logon Formula 1 -autostaan. Pieni kunnianosoitus on sijainnut etuosan edessä tai sen lähellä.
10. elokuuta - Max Verstappen on pelannut rinnakkaisuudet taistelunsa Lewis Hamiltonin ja menneisyyden kovan ja pahamaineisen Sennan ja Prostin välillä. "Taistelu kuten Senna ja ..
Parannettu kuva Ayrton Sennasta, joka tekee karsintakierroksen 1986 Britannian GP: lle Brands Hatch -radalla. 1986 oli viimeinen vuosi, kun Brands Hatch -piiriä käytettiin ..
24. kesäkuuta - Lewis Hamilton on saattanut saavuttaa pisteen mahtavassa Formula 1 -kuljettajan urassa, kun nuorempi kilpailija uhkaa hänen asemansa ruudukon parhaana. "Sama oli ..
23. maaliskuuta - "Siellä on jotain tapahtumassa" Mercedesin suljettujen ovien takana. Tämä on entisen F1-kuljettajan ja Ison-Britannian televisioasiamiehen Karun Chandhokin epäily Lewisiin viitaten ..
2. helmikuuta - Lewis Hamilton on verrannut Formula 1 -kokemuksiaan lapsuuden sankarinsa ja F1-legendan Ayrton Sennan kokemuksiin. Tällä hetkellä hänellä on voimakkaita spekulaatioita hänen ..
"Brittiläinen dokumenttielokuva, joka näyttää Ayrton Sennan henkilökohtaisen elämän kotimaassaan (Brasiliassa). Näemme hänen tilansa (Tatuissa, São Paulon sisätiloissa), São Paulon kaupungin, ..
Lue lisää Ayrton Senna News »
Uusimmat kommentit