Alberto Ascari tilastot ja tiedot

Alberto Ascari: Wiki, elämäkerta, F1-uratilastot ja faktat
Etu- ja sukunimiAlberto Ascari
MaaItalia Italia
SyntymäpaikkaMilano
SyntymäaikaJul 13th 1918
KuolinpäivämääräToukokuu 26th 1955 - 36 vuotta vanha
Kausimerkinnät6
Ensimmäinen kilpailu1950 Monaco F1 GP
Viimeinen kilpailu1955 Monaco F1 GP
etunimi Pole1951 Saksan F1 GP
Sukunimi Pole1954 espanjalainen F1 GP
Ensimmäinen voitto1951 Saksan F1 GP
Viimeinen voitto1953 Sveitsin F1 GP
Ensimmäinen podium1950 Monaco F1 GP
Last Podium1953 Sveitsin F1 GP

Alberto Ascari F1 -tilastot

Ajurien otsikot2
Kilpailutiedot33
Race Starts32
Kilpailu voittaa13 (39,4%)
Pole positiot14 (42,4%)
Nopein kierros12 (36,4%)
palkintosijaa17 (51,5%)
Pisteet päättyy23 (69,7%)
Eläkkeelle siirtyminen13 (39,4%)
Hattutemput7
Voitot pole9
Eturivi alkaa21
Kokonaispisteet140
Lapset yhteensä1.803

Elämäkerta

 

Alberto Ascari - elämäkerta


Täydennä Alberto Ascarin F1-tilastot, voitot, palkintokorokkeet ja ikäennätys

Alberto Ascari

Alberto Ascari oli Italian toinen F1-mestari ja tähän asti historian viimeinen.

Ensimmäinen Ferrarin mestari Formula 1 -historiassa, ei ole epäilystäkään siitä, että Alberto Ascari sai kunnianosoituksen moottoriurheilun huipun historiakirjoissa.

Alberto oli syntynyt 13 heinäkuussa 1918, ja hän oli koko Euroopassa kunnioitetun kilpa-ajurin Antonio Ascarin poika. Hänen perheensä juuret pakottivat Albertoin kilpajuoksuun, vaikka hänen isänsä kuoli 25: n 1925: n heinäkuun 1925-päivänä heinäkuun XNUMX Ranskan Grand Prix -tapahtumassa tapahtuneen kilpailu-onnettomuuden vuoksi Autodrome de Montlheryssa Alfa Romeo.

Alberto ei ensinnäkään kilpaillut maistaan ​​autoissa, koska Bianchi-joukkue ilmoitti hänelle olevansa joukkueen kilpailija, kun hän oli vasta 19-vuotias. Hänen tilaisuutensa kilpa-autoihin tuli 1940: ssä, kun hänen isänsä lähellä oleva Enzo Ferrari tarjosi hänelle paikan 1940 Mille Migliassa, mutta hän ja hänen joukkuetoverinsa Giovanni Minozzi eivät päässeet kilpailuun.

Toisen maailmansodan kiihtymisen ja Italian liittymisen jälkeen Ascari osallistui ja isältään perimä autotalli oli armeijan palveluksessa, ja autoja ylläpidettiin siellä. Sodan päätyttyä Ascari jatkoi elämäänsä liikemiehenä, kunnes hänen liikekumppaninsa ja kilpa-ajurinsa Luigi Villoresi vakuutti hänet antamaan Grand Prix -kilpailuille mahdollisuuden.

Saavutettujen menestysten jälkeen 1947: ssä ja 1948: ssä Cisitalialla, Maserati, ja Alfa Romeo -autot, ja valtava voitto Argentiinassa 1949 Gran Premio del General Juan Perón y de la Ciudad Buenos Airesissa Maseratilla. Ascari sai paikan pitkäaikaisella perheen ystävä Enzo Ferrarilla Scuderiassa 1949: lle ja Formula 1 -mestaruuskilpailun avajaiset 1950-sarjassa.

1949: ssä Ascari voitti seitsemän tunnettua kilpailua Ferrari, mukaan lukien 1949 Gran Premio d'Italia ja Buenos Aires Grand Prix 1949 -sarjan toinen painos. Kolme seitsemästä kilpailusta voitti Ferrari 166: lla ja muut neljä voitti Ascari Ferrari 125: n pyörän takana.

Alberto Ascari pelaajan kanssa

Alberto Ascari (oikealla)

Ascari antoi virallisessa maailmanmestaruuskampanjassa Ferrarille ensimmäisen maailmanmestaruuskilpailun palkinnonsa toisella sijalla 1950 Monaco Grand Prix. 1950-kausi ei ollut hieno Ferrarille, kun Alfa Romeo hallitsi. Ascari lisäisi vain toisen sijan Italian Grand Prix at Monza kiitos jaetulle asemalle Dorino Serafinin kanssa. Ascari sijoittui viidenneksi 1950-kausi.

1951: ssä Ferrarin tulokset paranivat, koska he pystyivät saamaan ensimmäisen maailmanmestaruuskilpailun voiton Britannian Grand Prix at Silverstone Argentiinan mahtavalla asemalla José Froilán González. Ascari teki kolme voittoa peräkkäin menestyksellä Ranskassa ja Monzassa, mikä antoi Ferrarille sen ensimmäisen kotivoiton maailmanmestaruuskauden aikana.

Jättäessään Fangion vain kahdella pisteellä taistelussa mestaruuskilpailusta loppukilpailuun, Askarin mahdollisuus antaa Ferrarille sen ensimmäinen kuljettajan maailmanmestaruuskisat joutui odottamaan toisen kauden, koska hän sijoittui vasta neljänneksi kilpailussa, jossa hän johti alkuvaiheita . Fangio voitti kilpailun ja hänen ensimmäinen tittelinsä, kun renkaiden huonontuminen loi Ascari-kilpailun. Ferrari valitsi kilpailemaan 16-tuumaisilla pyörillä 18-tuumaisten pyörien sijasta, mikä osoittautui kalliiksi.

- 1952-kausi oli toinen tarina, kun Alfa Romeo lopetti urheilun taloudellisten varojen puutteen vuoksi ja säännöt muutettiin Formula 2: ksi auton määrän lisäämiseksi kentällä. Ascari voitti Ferrari 500: n ohjauksessa kuusi seitsemästä Euroopan kilpailusta (hän ​​kilpaili vain kuudessa voittamassaan kilpailussa) ansaitakseen ensimmäisen mestaruutensa ja ensimmäisen Ferrarin kuljettajalle. Hän myös saavutti ennätyksen useimmista kilpailun voitoista yhdessä vuodessa, joka kestäisi 1963: iin saakka, jolloin Jim Clark vei seitsemän voittoa vuodessa.

- 1953-kausi heijastivat edellisen kauden tapahtumia, Ascari hallitsi Ferrarin kanssa. Italialainen vei viisi voittoa 1953: ssä ja voitti Fangion WDC: ssä 6.5-pisteillä. Ascari oli voittanut 1953 Sveitsin Grand Prix -tapahtuman 23-elokuun 1953-elokuussa, voittanut 13 viimeisistä 17-kisoista, joissa hän oli osallistunut - koska hänen ensimmäinen voitto 1951 Saksan GP: llä 29 heinäkuussa 1951 -.

Alberto Ascari kilpailee Ferrari 500F2: ssa Belgiassa sijaitsevassa Spa-Francorchampsissa voittaakseen kilpailun (1952)

Alberto Ascari kilpailee Ferrari 500F2: ssa Belgiassa sijaitsevassa Spa-Francorchampsissa voittaakseen kilpailun (1952)

1953-kauden lopussa Ascari, josta tuli ensimmäinen moninkertainen maailmanmestari, oli kuljettaja, jolla oli eniten voittoja urheilun historiassa. Hän piti kirjaa Argentiinan 1955 Grand Prix -tapahtumaan saakka, kun Fangio voitti 14th-kilpailunsa 16th tammikuun 1955-kisalla.

Menestyksensä jälkeen Ferrarilla palkkakysymykset pakottivat hänet hyväksymään Lancian kaupan. Lancia-kuljettajana hän ajoi pari kilpailua Maseratille ja toinen Ferrarille ennen kuin hän pystyi laittamaan itsensä Lancia D50: n pyörän taakse vuonna 1954 Espanjan Grand Prix -sarjassa. Hän tarttui Pole Asema ja johti kuusi kierrosta ensimmäisessä kilpailussaan Lancialle, kunnes kytkin epäonnistui. Ascari ansaitsi pisteitä nopeimmasta kierroksesta ja osoitti hyvää vauhtia ennen epäonnistumista, joka oli lupaava vuodelle 1955.

Hän voitti pari kilpailua muista kuin mestaruuskilpailuista ennen 1955-kauden alkua, mutta kampanja ei käynnistynyt hyvissä ajoin eläkkeelle jäämisen jälkeen ensimmäisessä kilpailussa Argentiinassa, jossa hän aloitti toisena ja johti kilpailua alkuvaiheessa. Seuraavassa kisassa klo Monaco, Ascarilla oli lähes kuolemaan johtava onnettomuus, jossa hänen auto putosi mereen ja upposi, mutta hänelle ei aiheutunut suuria vammoja. Hän johti kilpailua ennen kaatumistaan.

Ascari, taikauskoinen mies, oli Monzassa neljä päivää myöhemmin, 26: n toukokuun 1955: ssä, ja päätti testata Ferrarin urheiluauton. Hänellä ei ollut kilpapukua eikä vaaleansinistä kypärää, jota hän ei antanut kenenkään koskettaa taikauskon takia. Monzan ympäri hän lainasi Eugenio Castellotin kypärän. Muutaman kierroksen jälkeen salaperäinen onnettomuus tapahtui Curva del Vialonella, joka on nyt Variante Ascari, jossa italialainen legenda kuoli monien vammojen vuoksi.

Onnettomuuden syitä ei vielä tunneta, mutta Ascari-perinnöllä on edelleen vaikutus Formula 1: een. Ascari muistetaan aina Ferrarin ensimmäisestä maailmanmestarista ja ainoasta italialaisesta, joka voitti tittelin legendaarisella italialaisella 2-kerralla peräkkäin.

Alberto sanoi kerran perheestään: "En halua heidän rakastavan minua liikaa. Koska he kärsivät vähemmän, jos jonain näistä päivistä minä tapetaan", hän oli kuitenkin syvästi omistautunut vaimonsa Miettaan ja hänen lapsilleen Patrizialle ja Antoniolle. .

Vuodenajat

 

Alberto Ascari -mestaruuskilpailun tulokset

195019511952195319541955
5.2.1.1.25.65.

 

Alberto Ascari F1: n vuodenaikojen yhteenveto

VuosiJoukkueMoottoriGP1st2.3.PalkoPoleLapsFLAvg PtsPoints
1955 Italia Keihäs Keihäs20000010100.000
1954 Italia Ferrari
Italia Keihäs
Italia Maserati
Ferrari
Keihäs
Maserati
50000112020.231.14
1953 Italia Ferrari Ferrari95005653145.1746.5
1952 Italia Ferrari Ferrari76006542667.6453.5
1951 Italia Ferrari Ferrari82204238703.5028
1950 Italia Ferrari Ferrari50202023802.2011

Autot

Alberto Ascari F1 Autot


Races

 

Alberto Ascari F1 GP Race luokitukset

1.13 Times
2.4 Times
4.2 Times
5.1-aika
6.1-aika
8.1-aika
31.1-aika
DNF13 Times
DNQ1-aika

 

Alberto Ascari F1 GP: n kilpailutulokset

VuosiRotuNoJoukkueMoottoriruudukkoPosEläkkeelläMon
3719551955 Monaco F1 GP26KeihäsKeihäs2DNFOnnettomuus0
3619551955 Argentiinan F1 GP32KeihäsKeihäs2DNFOnnettomuus0
3519541954 espanjalainen F1 GP34KeihäsKeihäs1DNFkytkin1
3419541954 Italian F1 GP34FerrariFerrari2DNFMoottori0
3319541954 British F1 GP31MaseratiMaserati30DNFMoottori0.14
3219541954 British F1 GP32MaseratiMaserati27DNFMoottori0
3119541954 Ranskan F1 GP10MaseratiMaserati3DNFlähetys0
3019531953 Italian F1 GP4FerrariFerrari1DNFOnnettomuus0
2919531953 Sveitsin F1 GP46FerrariFerrari219
2819531953 Saksan F1 GP4FerrariFerrari0DNFMoottori1
2719531953 Saksan F1 GP1FerrariFerrari180
2619531953 British F1 GP5FerrariFerrari118.5
2519531953 Ranskan F1 GP10FerrariFerrari143
2419531953 Belgian F1 GP10FerrariFerrari218
2319531953 Hollannin F1 GP2FerrariFerrari118
2219531953 Argentiinan F1 GP10FerrariFerrari119
2119521952 Italian F1 GP12FerrariFerrari118.5
2019521952 Hollannin F1 GP2FerrariFerrari119
1919521952 Saksan F1 GP101FerrariFerrari119
1819521952 British F1 GP15FerrariFerrari219
1719521952 Ranskan F1 GP8FerrariFerrari119
1619521952 Belgian F1 GP4FerrariFerrari119
1519521952 Indianapolis 50012FerrariFerrari1931Pyörä0
1419511951 espanjalainen F1 GP2FerrariFerrari143
1319511951 Italian F1 GP2FerrariFerrari318
1219511951 Saksan F1 GP71FerrariFerrari118
1119511951 British F1 GP11FerrariFerrari4DNFvaihdelaatikko0
1019511951 Ranskan F1 GP12FerrariFerrari3DNFvaihdelaatikko0
919511951 Ranskan F1 GP14FerrariFerrari623
819511951 Belgian F1 GP8FerrariFerrari426
719511951 Sveitsin F1 GP20FerrariFerrari760
619501950 Italian F1 GP48FerrariFerrari623
519501950 Italian F1 GP16FerrariFerrari2DNFMoottori0
419501950 Ranskan F1 GP4FerrariFerrari0DNQ0
319501950 Belgian F1 GP4FerrariFerrari752
219501950 Sveitsin F1 GP18FerrariFerrari5DNFÖljypumppu0
119501950 Monaco F1 GP40FerrariFerrari726

Poles

 

Alberto Ascari F1 Pole positiot

VuosiRotuNoJoukkueMoottoriruudukkoPosEläkkeelläMon
1419541954 espanjalainen F1 GP34KeihäsKeihäs1DNFkytkin1
1319531953 Italian F1 GP4FerrariFerrari1DNFOnnettomuus0
1219531953 Saksan F1 GP1FerrariFerrari180
1119531953 British F1 GP5FerrariFerrari118.5
1019531953 Ranskan F1 GP10FerrariFerrari143
919531953 Hollannin F1 GP2FerrariFerrari118
819531953 Argentiinan F1 GP10FerrariFerrari119
719521952 Italian F1 GP12FerrariFerrari118.5
619521952 Hollannin F1 GP2FerrariFerrari119
519521952 Saksan F1 GP101FerrariFerrari119
419521952 Ranskan F1 GP8FerrariFerrari119
319521952 Belgian F1 GP4FerrariFerrari119
219511951 espanjalainen F1 GP2FerrariFerrari143
119511951 Saksan F1 GP71FerrariFerrari118

Vertailu

 

Alberto Ascarin joukkuetoverin vertailu

VuosiJoukkueTeam MateParas PosPointsVoitotPolesPosMikä
1950FerrariClemente Biondetti2183000002020
Dorino Serafini223600000110
Luigi Villoresi268000002103
Peter Whitehead239400002231
Raymond Sommer246300001120
1951FerrariChico Landi1208010001010
José Froilán González11223021212341
Luigi Villoresi13282220206253
Peter Whitehead1911010004150
Piero Taruffi12251020204141
Reg Parnell243600001120
Rudi Fischer168010102020
1952FerrariAndré Simon168.5010101010
Charles de Tornaco1726.5030303030
Franco Comotti1129010101010
Hans Von Stuck1338.5010101010
Louis Rosier11026.5030303030
Luigi Villoresi1317.5820202020
Nino Farina1253.52760516051
Peter Hirt11118020102020
Peter Whitehead11017.5020102020
Piero Carini12018020202020
Piero Taruffi1244.51350405050
Roger Laurent169010101010
Roy Salvadori189010001010
Rudi Fischer1335.5440304040
Rudolf Schoeller1219010101010
1953FerrariJacques Swaters1710010101221
Kurt Adolff8281000102011
Louis Rosier1737.5040506271
Luigi Villoresi1247.51750707291
Max de Terra189010001010
Mike Hawthorn1146.53151605481
Nino Farina1146.54052606381
Peter Hirt1179010001010
Piero Carini17240000101010
Umberto Maglioli1780000100110
1954FerrariJosé Froilán González1230300001120
Maurice Trintignant1250200000110
Mike Hawthorn1220600000110
Robert Manzon12180000001010
Umberto Maglioli1230200000110
KeihäsLuigi Villoresi1951.14200101221
MaseratiHarry Schell21120.14000000312
Ken Wharton2180.14000000312
Luigi Villoresi1951.14200101221
Onofre Marimón2130.148.2800000321
Prinssi Bira2140.14300000312
Roberto Mieres2160.14000000330
Ron Flockhart21200.14000000202
Roy Salvadori21150.14000000312
Sergio Mantovani21220000001010
Stirling Moss21160.140.2800000202
1955KeihäsEugenio Castellotti1120600000220
Louis Chiron1160000000110
Luigi Villoresi1150200001230


F1 -kauppa -alennus

F1 -tuotteet✅ Hanki 10% alennus kaikissa F1-tuotteissa F1 KAUPPA nyt!

F1-paidat

F1 Qoute paita