Daniel Ricciardo habla sobre Red Bull Regreso
Daniel Ricciardo dice que su regreso a Red Bull Correr como tercer piloto en 2023 no era algo que sintiera que sucedería, sino que se convirtió en un camino que tuvo más sentido una vez que se dio cuenta de que quería detener su carrera en la Fórmula 1® la próxima temporada.
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Creo que sería mejor si no respondo a esto, excepto para decir que en el Reino Unido decimos Bullshit, ¿qué es Bullshit en Australia?
"Polvo de toro"
Misma misma.
¡El inglés se habla mucho en Australia!
No confundas polvo de toro con mierda de toro. ¡Son dos cosas completamente diferentes en Australia!
Bull Dust es lo que queda de una carretera después de que los trenes de carretera pulverizan la grava y la convierten en un polvo similar a la harina. Cosas miserables para conducir.
A diferencia de los franceses, los australianos no tienen una palabra diferente para todo. "Tonterías" es una "respuesta bastante universal a la comunicación o acciones vistas como engañosas, engañosas, falsas, injustas o falsas" (citado de Wikipedia).
eso es extraño, pensé que Bullshit era lo que DR estaba soltando en esa entrevista, modo sarcasmo habilitado....
Exigencia! Los caminos en el interior y el extremo superior de Australia son prácticamente todos caminos de tierra sin asfaltar. El polvo de toro creado por los trenes de carretera llena los baches en la carretera, lo que hace que sea peligroso conducir, ya que crees que el camino es liso, ¡luego golpea un enorme bache que se ha llenado con polvo de toro! Cuando ve que se levanta polvo en la distancia, se detiene a un lado de la carretera, enciende las luces delanteras y cierra todas las rejillas de ventilación y las ventanas. En breve pasará un tren de carretera y esperará un rato a que se asiente el polvo del toro antes de que pueda ver para seguir conduciendo.
¡Leí un libro que decía "la mierda es tan útil para los australianos como el coco para los polinesios"!
Me encantaría volver a ver a Daniel conduciendo a tiempo completo para Red Bull. Tiene el talento y claramente lamenta su precipitada decisión de irse a un equipo de segunda línea. Cuando se revisa el registro, parece que pasó del conductor n. ° 1 al n. ° 2 en Red Bull en 2018, la tercera temporada de Max allí, después de haber obtenido el puesto número 3 en el WDC en 2016.
Este patrón se ha repetido en otros equipos a lo largo de la historia de la F1. En particular, Fernando Alonso se fue disgustado después de que Lewis Hamilton se convirtiera en el hijo pródigo en Maclaren. Eso sí, aunque me duele decirlo, Lewis fue bueno desde el primer momento.
En cualquier caso, esto es evolutivo, no revolucionario, y le deseo a Daniel lo mejor en Red Bull.
Soy de la ciudad natal de Dans, PERTH, Australia Occidental. ¡Todo es lo mismo BULLSHIT / BULLDUST o A LOAD OF CRAP, usamos los 3!