Coche de F1 del año que viene con Scarbs y Peter Windsor (3/3)
En la tercera parte de su análisis del nuevo coche de F2022 de 1, Craig Scarborough habla con Peter Windsor sobre el efecto de las configuraciones de alta y baja carga aerodinámica en la nueva forma del alerón trasero; el nuevo reglamento de frenos de 2002; y la forma en que las nuevas ruedas de 18 pulgadas cambiarán las demandas de las paradas en boxes ultrarrápidas de la F1.
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