2025 españoles F1 GP Análisis del viernes por Peter Windsor

¿Reorganización del Flexiwing? McLaren se ríe mientras Piastri marca el ritmo en España.

El fin de semana del Gran Premio de España arrancó con un bombazo técnico: las esperadas revisiones de la normativa "flexiwing" de la Fórmula 1 finalmente entraron en vigor. Pero si la FIA esperaba frenar a la brigada papaya, alguien olvidó avisarle a McLaren.

Bajo el abrasador sol de Barcelona, ​​Oscar Piastri no perdió tiempo en demostrar la fuerza de McLaren, irónicamente, ahora con alerones ligeramente más rígidos. El joven australiano se mostró imparable con neumáticos blandos, liderando la tabla de tiempos y dejando las nuevas reglas como algo del pasado.

Su compañero de equipo, Lando Norris, tampoco se quedó atrás, especialmente en las simulaciones de tandas largas. La consistencia del británico durante los stints de carrera dejó entrever el dominio total de McLaren en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Puede que la escudería de Woking no sea la única que busca la gloria este fin de semana, pero no se equivoquen: son el equipo a batir.

Aun así, Max Verstappen no se dejó arrastrar por la ola naranja. El vigente campeón colocó su... Red BullHonda se coloca en segundo lugar, demostrando que, a pesar de las recientes quejas sobre el equilibrio del coche y los problemas de configuración, está lejos de rendirse. Verstappen se mostró fluido y calculador, casi como si se guardara el golpe de gracia para el domingo.

George Russell siguió liderando para Mercedes, colocándose en la tercera posición y manteniendo a las Flechas Plateadas en la pelea, mientras que Norris completó los cuatro primeros puestos. ¿Los Ferrari? No brillaban en las pantallas de cronometraje, pero tampoco estaban fuera de la vista. ¿Una amenaza silenciosa, quizás?

En un desglose detallado por sectores, F1 El analista Peter Windsor señaló las complicadas curvas 2 y 3 como el escenario perfecto para comparar el estilo preciso y preciso de Piastri con el enfoque ligeramente más fluido de Norris. Ambos pilotos de McLaren están obteniendo un gran rendimiento, pero de maneras muy diferentes. Esta diferencia podría ser una baza en la carrera.

¿Y quién podrá realmente desafiar a McLaren el domingo? Red Bull Tiene la potencia necesaria si consigue la configuración adecuada. Mercedes está en la pelea por turnos más largos. Ferrari podría reaccionar si el desgaste de los neumáticos se convierte en un factor.

Pero el viernes una cosa quedó clara: con cambios en el flexiwing o sin ellos, McLaren sigue volando.

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