Análisis del sábado del GP de F2023 de Singapur 1 por Peter Windsor
¡Agarraos vuestros cascos, fans de la F1! Las preguntas del viernes encontraron respuestas contundentes en el electrizante sábado del GP de Singapur. Ferrari es back en el partido, cuando Carlos Sainz consigue su segundo consecutivo pole, superando al prodigio de Mercedes, George Russell, y a su propio compañero de equipo vestido de escarlata, Charles Leclerc.
¿Pero dónde quedó el rugido de los Toros? 🤔 Red Bull Parecían haber perdido sus alas, y ni Verstappen ni Pérez lograron entrar en la Q3. Peter Windsor profundiza en esta desconcertante actuación en el vídeo de hoy. ¿El RB19, creación de Adrian Newey, sufría de ba?lance y problemas de agarre? A pesar de los ajustes en su altura de manejo durante la noche, algo andaba mal.
¡Y si escuchaste la radio de Verstappen, sabrás que no estaba contento! Los problemas con los cambios ascendentes y descendentes sin interrupciones significaron una tracción y un frenado comprometidos. 📻
Aquí hay un giro: ¿La nueva directiva de "ala flexible" de la FIA, implementada solo para esta carrera, clip? Red Bull¿Tiene más alas que las de cualquier otra persona? 🏎️💨 Con Aston Martin perdiendo ritmo recientemente debido a modificaciones en las alas, ¿podría ser que la última directiva llegue? Red Bull¿Es el RB19 el más difícil?
¡Sintonice mientras pisamos el acelerador a fondo en estas preguntas candentes y más! 🚥🔥
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Estoy sorprendido por esto, pero tal vez esté flaco, pero lo dudo, de todos modos, tal vez sea algo para un fanático acérrimo de Nige con mucho dinero.
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Hola leopold, vid por favor tia.
Lo siento, llegué un poco tarde. Está arreglado ahora.