La extraordinaria sensación de Sergio Pérez para la aceleración lineal bajo carga lateral, y la gestión de los neumáticos que genera este talento, se mostró perfectamente en Mónaco en mayo y luego nuevamente en el GP de Singapur de 2022, donde superó a Max Verstappen (quien se quedó sin combustible debido a a demasiadas vueltas abortadas) y luego resistió la presión titánica de Charles Leclerc de Ferrari en la noche de la carrera. Pérez hizo una salida perfecta desde la primera fila (húmeda) y lideró la carrera de principio a fin, a pesar de la presencia casi constante del auto rojo en sus espejos.

Leclerc condujo absolutamente al límite, pero en las etapas finales, con slicks, cocinó demasiado sus neumáticos tanto en el ciclo de calentamiento como en la estela del Pérez. Red Bull. Al final, Pérez pudo ganar a pesar de la aplicación de una penalización de 5 segundos por un delito menor delta de Safety Car. Carlos Sainz terminó en un distante tercer lugar en el otro Ferrari, por delante de los dos McLaren de Lando Norris y Daniel Ricciardo. Sin embargo, fue un mal día para Mercedes, con Lewis Hamilton en las primeras etapas solo capaz de mantener el Sainz Ferrari a la vista antes de deslizarse contra la pared de neumáticos y finalmente terminar noveno. Peter Windsor en este video analiza los eventos clave del día y explica por qué Pérez logró una victoria tan decisiva.


✅ Mira más publicaciones con temas relacionados:

¿Cuál es tu opinión de fanático de la F1?

Tu dirección de correo electrónico no será publicada.Los campos obligatorios están marcados *

Por favor siga nuestro comentando pautas.