Clasificación del campeonato 2014 F1

Clasificación F2014 de 1: ver todos los resultados finales de temporada de pilotos y equipos

Todos los controladores 2014 F1

Aquí puede encontrar la clasificación del campeonato 2014 F1 para todos los pilotos y equipos que participaron en la temporada 2014 F1.

Fue la temporada en la que Lewis Hamilton ganó su campeonato mundial de pilotos 2nd y el primero para el equipo Mercedes. Nico Rosberg se convirtió en 2nd, ambos pilotos ganaron carreras 16 del evento de gran premio de 19 total en 2014.

Mercedes ganó su primer campeonato de constructores de F1 en 2014. Las otras temporadas en las 50 en las que participaron todavía no tenían un campeonato de constructores.

Daniel Ricciardo fue el único otro piloto que ganó una carrera y también fue la primera temporada desde 1993 que Ferrari no ganó una sola carrera.

Aquí puedes encontrar el Resumen de los equipos 2014 F1.

Resumen e informe

 

Descripción de 2014 F1 Championship

2014 F1 World Championship
CarreraFechaGanadorNuestro equipoVueltasHorario
2014 Australian F1 GPMarzo 16Alemania Nico Rosberg
Alemania Mercedes5701: 32: 58.710
2014 F1 GP de MalasiaMarzo 29Gran Bretaña Lewis Hamilton
Alemania Mercedes5601: 40: 25.974
2014 Bahrein F1 GPAbril 6Gran Bretaña Lewis Hamilton
Alemania Mercedes57 01: 39: 42.743
GP de F2014 chino 1Abril 20Gran Bretaña Lewis Hamilton
Alemania Mercedes5401: 33: 28.388
2014 español F1 GPMayo 11Gran Bretaña Lewis Hamilton
Alemania Mercedes6601: 41: 05.155
2014 Monaco F1 GPMayo 25Alemania Nico Rosberg
Alemania Mercedes7801: 49: 27.661
2014 Canadian F1 GPJunio 8Australia Daniel Ricciardo
Austria Red Bull7001: 39: 12.830
2014 austriaco F1 GPJunio 22Alemania Nico Rosberg
Alemania Mercedes7101: 27: 54.976
2014 British F1 GPJulio 6Gran Bretaña Lewis Hamilton
Alemania Mercedes5202: 26: 52.094
2014 alemán F1 GPJulio 20Alemania Nico Rosberg
Alemania Mercedes6701: 33: 42.914
2014 húngaro F1 GPJulio 27Australia Daniel Ricciardo
Austria Red Bull7001: 53: 05.058
2014 GP F1 belgaAgosto 24Australia Daniel Ricciardo
Austria Red Bull4401: 24: 36.556
2014 Italian F1 GPSeptiembre 7Gran Bretaña Lewis Hamilton
Alemania Mercedes5301: 19: 10.236
2014 Singapur F1 GPSeptiembre 21Gran Bretaña Lewis Hamilton
Alemania Mercedes6002: 00: 04.795
2014 japonés F1 GPOctubre 5Gran Bretaña Lewis Hamilton
Alemania Mercedes4401: 51: 43.021
2014 Russian F1 GPOctubre 12Gran Bretaña Lewis Hamilton
Alemania Mercedes5301: 31: 50.744
2014 Estados Unidos F1 GPNoviembre 2Gran Bretaña Lewis Hamilton
Alemania Mercedes5601: 40: 04.785
2014 GP brasileño F1Noviembre 9Alemania Nico Rosberg
Alemania Mercedes7101: 30: 02.555
2014 Abu Dhabi F1 GPNoviembre 23Gran Bretaña Lewis Hamilton
Alemania Mercedes5501: 39: 02.619

Informe del Campeonato de F2014 1


La carrera de Vettel llega a su fin cuando Hamilton y Mercedes suben a la cima

Después de cuatro años seguidos de Red Bull dominación, que le dio al equipo cuatro Campeonatos de Constructores seguidos, así como cuatro títulos de pilotos para Sebastian Vettel. Sin embargo, los reglamentos técnicos para 2014 proporcionaron una nueva y compleja challEnge para los equipos, ya que se cambió la fórmula del motor, cambiando los motores V2.6 de 8 litros, de aspiración natural, por unidades de potencia turboalimentadas de 1.6 litros con sistemas de recuperación de calor y energía cinética.

Se introdujeron varios otros cambios, como una caja de cambios de ocho velocidades y un recorte significativo en la carga aerodinámica de los autos, al tiempo que obligaron a los equipos a correr con la nariz baja (solo podían estar a 185 mm del suelo). Además, se permitieron sistemas de frenado electrónico para los neumáticos traseros.

Durante las pruebas de invierno, fue evidente que la complejidad de los nuevos motores era un poco más de lo que Renault podía manejar, y Red Bull sufrió. Los corredores de Mercedes, por otro lado, mostraron una potencia intimidante en los nuevos turbos V6 más silenciosos.

El equipo oficial de Mercedes mostró su excelente ritmo con grandes salidas en los últimos días de pruebas, mientras que Lewis Hamilton hizo un buen uso del nuevo W05 en Melbourne con Pole Posición en mojado, frente a la nueva Red Bull conductor, Daniel Ricciardo.

El movimiento de Ricciardo a Red Bull en lugar de su compatriota Mark Webber, quien se retiró a finales de 2013, fue uno de los mayores cambios del año, mientras que la salida de Felipe Massa de Ferrari después de ocho años con el equipo también fue una gran noticia. Massa se fue al equipo Williams ahora con motor Mercedes, mientras que Pastor Maldonado se fue para unirse a Lotus.

Kimi Raikkonen regresó a Ferrari para 2014, junto a Fernando Alonso, y Ferrari tenía dos campeones en el equipo por primera vez desde 1954 cuando Giuseppe Farina y Alberto Ascari compitieron por el equipo.

McLaren eliminó a Sergio Pérez después de un año con el equipo, y el danés Kevin Magnussen entró después de ganar la Fórmula Renault 2013 Series 3.5 con DAMS.

Hamilton y Rosberg dominan la primera parte con un buen ambiente en Mercedes.

De Hamilton Pole La posición en Australia no le funcionó durante la carrera, ya que tuvo que retirarse después de solo dos vueltas. Rosberg ganó cómodamente por delante de Magnussen, quien hizo su debut en F1 con un podio para McLaren, el primer novato en hacerlo desde que Hamilton lo hizo en 2007.

Ricciardo había terminado segundo en la carrera y también subió a la ceremonia del podio, pero luego fue descalificado por una infracción a la regla de consumo de flujo de combustible. Esta descalificación le impidió convertirse en el primer australiano en lograr un podio en el Gran Premio de su casa durante una ronda del Campeonato del Mundo.

Vettel, el cuatro veces campeón reinante, también tuvo problemas con el motor y se retiró temprano de la carrera. Jenson Button terminó tercero para McLaren, mientras que Alonso puso su Ferrari en cuarto lugar. Seis de los diez anotadores tenían motores Mercedes, mientras que Daniil Kvyat, debutante de Toro Rosso, se convirtió en el entonces piloto más joven en sumar puntos en un GP, ​​con 19 años y 324 días.

Para la segunda ronda, en Malasia, Hamilton volvió a dominar los procedimientos del sábado, pero esta vez también dominó el GP, con una ventaja de 17 segundos sobre su compañero de equipo Rosberg, que aún lideraba el campeonato después de dos rondas. el tercero en Malasia fue Vettel, seguido de Alonso y Nico Hulkenberg, que ahora conducen para Force India. Massa terminó séptimo para Williams, anotando por primera vez con el equipo.

Bahrein fue la tercera ronda, el 900 GP del Campeonato del Mundo de la historia, y la primera vez que Hamilton no se clasificó en Pole en 2014. En la carrera, Hamilton superó a Rosberg fuera de la línea y comenzó fue una de las peleas más grandes por el liderato en la historia del deporte. Después de muchos intentos de adelantar a Hamilton, Rosberg lo pasó en la vuelta 19, pero Hamilton lo volvió a atrapar y entró primero en boxes. 

Sus estrategias fueron diferentes y un Safety Car tardío, causado por Maldonado lanzando al aire al piloto mexicano de Sauber, Esteban Gutiérrez. Rosberg tenía neumáticos blandos en su coche para las últimas etapas de la carrera, mientras que Hamilton tenía el neumático medio más lento. Aún así, el alemán no pudo pasar tras varios intentos y Hamilton le ganó por un segundo.

La carrera también fue muy interesante detrás del Mercedes, con la socavación muy fuerte y creando muchos adelantamientos, tanto en boxes como en la pista. Los equipos propulsados ​​por Mercedes, Force India y Williams lucharon por el último lugar en el podio. Finalmente, Pérez logró su primer podio desde el Gran Premio de Italia de 2012 con una sólida conducción. Fue el segundo podio de Force India en su historia, después del P2 de Giancarlo Fisichella en el Gran Premio de Bélgica de 2009.

Hamilton logró dos victorias consecutivas por primera vez desde las rondas turca y canadiense de 2020, mientras que fue su tercera victoria para Mercedes y sus 24 en general, igualando la cuenta del legendario Juan Manuel Fangio.

Hamilton ganó en China y España en las siguientes carreras, ganando más de dos carreras seguidas por primera vez en su carrera y empatando a Jim Clark y Niki Lauda con 25 victorias en China y superándolos en Barcelona. 

En España, Rosberg terminó a solo seis décimas de su compañero de equipo, que tomó la delantera en WDC después de la ronda de Barcelona. En China, Alonso le dio a Ferrari su primer podio del año, mientras que Ricciardo logró el primer podio de su carrera en España.

La relación Hamilton-Rosberg comienza a romperse en Mónaco, mientras que el alemán toma la delantera

En Mónaco, la segunda carrera de Hamilton en la Q3 se vio comprometida debido a una bandera amarilla causada por la salida de Rosberg de la pista en la curva 5. La actitud de Hamilton después de la sesión fue tensa hacia la acción, ya que parecía que el alemán lo hizo a propósito para evitar que Hamilton completara su segunda vuelta Q3. La tensión era alta incluso antes del fin de semana, ya que se reveló que ambos pilotos habían usado configuraciones de motor prohibidas por el equipo (Rosberg lo hizo en Bahrein para intentar pasar a Hamilton y el inglés lo hizo en España para mantener su lugar).

El movimiento de Rosberg fue considerado legal por los comisarios y comenzó desde Pole Posición para liderar otro Mercedes 1-2, con Hamilton retrocediendo en las últimas etapas de la carrera debido a que la suciedad le entró en los ojos. Ricciardo fue tercero en Red Bull, mientras que el mayor resultado vino de Jules Bianchi de Marussia, quien terminó noveno para dar los primeros y únicos puntos del equipo en la historia (anotaron un punto en el Gran Premio de Austria de 2016, pero nombrado como Manor).

En Montreal, Rosberg agarró Pole delante de Hamilton, pero la fiabilidad obstaculizó su carrera. Hamilton superó a Rosberg después de la segunda ronda de paradas en boxes, solo para que sus frenos fallaran y lo hicieran retirarse. Rosberg lideraba, pero perdió su MGU-K y fue superado por Ricciardo, quien ganó una carrera por primera vez en su carrera en F1.

Vettel terminó tercero, mientras que un choque entre Massa y Pérez en las últimas vueltas ayudó a Hulkenberg y Button a llegar cuarto y quinto, respectivamente.

El fin de semana siguiente, en Austria, Mercedes no se clasificó en Pole por primera vez en el año, ya que Hamilton no pudo completar una vuelta de Q3 y Rosberg solo logró llegar a P3, detrás de los autos Williams de Massa y Bottas. Massa comenzó en Pole por primera vez desde el épico Gran Premio de Brasil de 2008 y fue la última Pole de su carrera

Durante la carrera, el gran ritmo de Rosberg, una estrategia pasiva de Williams y una gran salida de Hamilton convirtieron el GP en un Mercedes 1-2, con Rosberg ganando para ampliar su ventaja a 29 puntos, con la fiabilidad de su lado en ese punto y Hamilton sufre lentas paradas en boxes durante la carrera. El tercero fue Bottas para Williams, lo que le dio al equipo su primer podio desde el Gran Premio de España de 2012 y el primer podio de su carrera.

Bottas terminaría en el podio en las próximas dos carreras, terminando segundo en Silverstone y Hockenheim. Hamilton ganó en Silverstone después de comenzar sexto debido a que ingresó a boxes temprano durante la Q3, ya que pensó que la pista humedecida no se secaría lo suficiente para que otros mejoraran sus tiempos. Pole-sitter Rosberg se retiró de la carrera cuando Hamilton lo sorprendió por el liderato con problemas en la caja de cambios. La victoria redujo la ventaja de Rosberg en el WDC a cuatro puntos, aunque tuvo un abandono menos que Hamilton, quien igualó la cuenta de victorias de Jackie Stewart con su éxito número 27 en su carrera.

Tercero en Silverstone fue Ricciardo, mientras que la carrera fue memorable para la tremenda lucha de Vettel y Alonso por la posición. El alemán finalmente terminó quinto, por delante del español.

En Alemania, Rosberg ganó frente a Bottas y Hamilton, que partieron desde el puesto 20 debido a una falla en el disco del freno delantero derecho durante la calificación.

Ricciardo se lleva dos triunfos consecutivos mientras Hamilton y Rosberg continúan su acalorada pelea

En Hungría, Hamilton volvió a sufrir problemas mecánicos en la calificación (su motor explotó poco después de dejar los boxes para la Q1) y comenzó la carrera desde los boxes.

Rosberg partió de Pole, pero una pista mojada y muchas incidencias dañaron su carrera. Ricciardo ganó por Red Bull después de adelantar a Hamilton y Alonso por el liderato en las últimas etapas. Rosberg terminó cuarto, después de que Hamilton se negó a dejarlo pasar para ayudarlo con la estrategia y el propio Hamilton defendió con fuerza su posición en la última vuelta.

En Spa, para el inicio de la segunda mitad del año, Rosberg se clasificó en Pole por delante de Hamilton, pero el piloto británico pasó en la salida. Intentando recuperar la P1, Rosberg se estrelló contra el trye trasero derecho de Hamilton y provocó un pinchazo, mientras dañaba su alerón delantero. El coche de Hamilton también sufrió daños en el suelo y su carrera quedó totalmente destrozada. 

Ricciardo ganó a Rosberg y Bottas.

El contacto entre Hamilton (que no anotó) y Rosberg fue polémico y provocó tensión entre el equipo, ya que el 1-2 era claramente posible sin muchos problemas. 

La ventaja de Rosberg se amplió a 29 puntos con siete carreras restantes.  

Hamilton encuentra su paso a medida que la confiabilidad se resuelve en su automóvil

Los británicos, desesperados por un buen resultado, se clasificaron en Pole en Italia y ganó la carrera a pesar de una mala salida. Rosberg cometió un par de errores en la curva 1 mientras estaba en cabeza, lo que le costó la victoria. El tercero en Monza fue Massa para Williams. La victoria puso a Hamilton por delante de Stewart en la clasificación de victorias de todos los tiempos, con su victoria número 28.

Habiendo reducido la ventaja de Rosberg a 22 puntos, Hamilton fue a Singapur y superó a su compañero de equipo en Pole Posición por siete mil por segundo. Hamilton ganó la carrera después de una tremenda temporada antes de su última parada y adelantó a Vettel por el liderato. Ricciardo terminó tercero.

Rosberg tuvo un problema de cableado en la dirección que lo obligó a comenzar desde el pit lane, pero se retiró de la carrera. Hamilton tomó la delantera del campeonato por tres puntos.

Para la próxima carrera, en Suzuka, Rosberg se clasificó en Pole por delante de Hamilton, que se estrelló en la FP3 pero logró participar en la clasificación. En una carrera mojada, Hamilton superó a Rosberg con un buen movimiento en la curva 1 y ganó la carrera, que se interrumpió después del trágico accidente de Bianchi contra una grúa que recuperaba el Sauber de Adrian Sutil, que se había estrellado en el mismo sitio momentos antes. Bianchi moriría trágicamente en julio de 2015 después de sufrir lesiones en la cabeza.

Hamilton dominó la siguiente carrera, el GP inaugural en Rusia, asegurando el Campeonato de Constructores de Mercedes, y ganó por segunda vez en tres años en Austin. Su racha de cinco victorias consecutivas lo puso por delante de Rosberg por 24 puntos con dos carreras por jugar y también lo colocó como el piloto británico con más victorias en la historia, superando a Nigel Mansell. 

A estas alturas del año, se sabía que Vettel se iría Red Bull para unirse a Ferrari en lugar de Alonso para 2015. Además, McLaren había anunciado que utilizarían motores Honda a partir de 2015, abandonando las entonces conquistadoras unidades de potencia de Mercedes y Marussia y Caterham estaban colapsando debido a problemas financieros.

Hamilton cierra el trato

Rosberg se clasificó al frente en Brasil y ganó la carrera por delante de Hamilton, a pesar de que el inglés lo presionó hasta la última vuelta, cuando Massa terminó tercero en su país de origen.

La ventaja de Hamilton se redujo a 17 puntos, pero los puntos dobles para la final en Abu Dhabi significaron que la pelea por el título estaba abierta, a pesar de que Hamilton tuvo la ventaja sobre el ritmo durante todo el año.

Para la final, Rosberg se clasificó en Pole, pero perdió ese lujo al principio después de que Hamilton se salió de la línea más rápido.

Hamilton dictaba el ritmo al frente, antes de que Rosberg sufriera problemas mecánicos en su PU (falla del ERS).

Hamilton ganó la carrera y logró su segundo Campeonato Mundial de Pilotos de Fórmula 1, después de su triunfo en 2008 con McLaren. Fue el primer título WDC de Mercedes desde el de Fangio en 1955.

En este punto, Hamilton tenía 33 victorias, 38 Pole Posiciones y 70 podios en 148 carreras del Campeonato del Mundo, que ya eran cifras tremendas para un piloto de 29 años con apenas ocho temporadas en el deporte.

El comienzo de una historia de dominación y resultados legendarios.

Posiciones de conductores

2014 Formula 1 Championship Driver Posiciones

PosDestornilladorAUSMALBAHOMSESPMONPUEDEN OSTBRIGERHUNBELITAPECADOJAPRUSUSBRAABUPT
1Gran Bretaña Lewis HamiltonDNF1*1112DNF21*3*3DNF1*1*1*112*1384
2Alemania Nico Rosberg1*22*2*2121DNF14*2*2DNF222114317
3Australia Daniel RicciardoDSQDNF443318361153473DNF4*238
4Finlandia Valtteri Bottas58875DNF73228341163*5103186
5Alemania Sebastian VettelDNF3654*DNF3DNF547562387*58167
6España Fernando Alonso449364656527DNF4DNS6669161
7Brasil Felipe MassaDNF771513712*4DNFDNF51335711432134
8Gran Bretaña Jenson Button361711116411481068DNF541245126
9Alemania Nico Hulkenberg65561055987DNF10129812DNF8696
10México Sergio Pérez10DNS399DNF116*1110DNF8771010DNF15759
11Danmark Kevin Magnussen29DNF131210977912121010145891155
12Finlandia Kimi Räikkönen712108712*1010DNF1164981291371055
13Francia Jean-Eric Vergne8DNFDNF12DNFDNF8DNF101391113691310131223
14Federación Rusa Daniil Kvyat910111014DNFDNFDNF9DNF149111411141511DNF8
15Francia Romain GrosjeanDNF1112DNF88DNF1412DNFDNFDNF161315171117138
16Francia Jules bianchiNCDNF1617189DNF15141515181816DNF    2
17Venezuela Pastor MaldonadoDNFDNF141415DNSDNF12DNF1213DNF14121618912DNF1
18Alemania Adrian Sutil11DNFDNFDNF17DNF131313DNF111415DNFDNF16DNF16160
19Gran Bretaña Max Chilton131513191914DNF1716171616DNF1718DNF   0
20Suecia Marcus EricssonDNF14DNF202011DNF18DNF18DNF1720151719   0
21Alemania Andre Lotterer           DNF       0
22日本 Kamui KobayashiDNF131518DNF13DNF161516DNF 17DNS19DNF  DNF0
23México Esteban gutierrez12DNFDNF1616DNF1419DNF14DNF1519DNF13151414150
24Gran Bretaña Will Stevens                  170

Resultados de 2014 F1 distribución de puntos: P1 = 25, P2 = 18, P3 = 15, P4 = 12, P5 = 10, P6 = 8, P7 = 6, P8 = 4, P9 = 2 y P10 = 1 punto
* = este piloto condujo la vuelta más rápida de la carrera.

DNQ = No calificó, DNS = No comenzó, Ret = Retirado, DSQ = Descalificado, NC = No clasificado

Estadísticas de conductores

Tabla de estadísticas de los controladores 2014 F1

DestornilladorGP12nd3rdVainaPoleVueltasFLPTS
Gran Bretaña Lewis Hamilton19113216710497384
Alemania Nico Rosberg195100151110635317
Australia Daniel Ricciardo193058010971238
Finlandia Valtteri Bottas190246011131186
Alemania Sebastian Vettel19013409732167
Brasil Felipe Massa19012319541134
Gran Bretaña Jenson Button190011011210126
Alemania Nico Hulkenberg19000001036096
Danmark Kevin Magnussen19010101112055
Finlandia Kimi Räikkönen19000001077155
Francia Jean-Eric Vergne1900000990023
Federación Rusa Daniil Kvyat190000094308
Francia Romain Grosjean190000095708
Alemania Adrian Sutil190000086100
México Esteban gutierrez190000094000
España Fernando Alonso180112010660161
México Sergio Pérez1800110891159
Venezuela Pastor Maldonado180000085101
Gran Bretaña Max Chilton160000079900
Suecia Marcus Ericsson160000071500
Francia Jules bianchi150000075602
日本 Kamui Kobayashi150000067300
Gran Bretaña Will Stevens1000005500
Alemania Andre Lotterer100000100

Clasificación de equipos

2014 Formula 1 Championship Constructor Posiciones

PosNuestro equipoAutosAUSMALBAHOMSESPMONPUEDEN OSTBRIGERHUNBELITAPECADOJAPRUSUSBRAABUPT
1Alemania Mercedes612222121DNF1422DNF222114701
44DNF11112DNF2133DNF1111121
2Austria Red Bull1DNF3654DNF3DNF54756238758405
3DSQDNF443318361153473DNF4
3Gran Bretaña Williams19DNF7715137124DNFDNF51335711432320
7758875DNF732283411635103
4Italia Ferrari77121087121010DNF11649812913710216
14449364656527DNF4DNS6669
5Gran Bretaña McLaren2029DNF1312109779121210101458911181
22361711116411481068DNF541245
6India Force India1110DNS399DNF1161110DNF8771010DNF157155
2765561055987DNF10129812DNF86
7Italia Toro Rosso258DNFDNF12DNFDNF8DNF101391113691310131230
26910111014DNFDNFDNF9DNF149111411141511DNF
8Gran Bretaña Lotus F18DNF1112DNF88DNF1412DNFDNFDNF1613151711171310
13DNFDNF141415DNSDNF12DNF1213DNF14121618912DNF
9Gran Bretaña Manor4131513191914DNF1716171616DNF1718DNF   2
17NCDNF1617189DNF15141515181816DNF    
10Gran Bretaña Caterham9DNF14DNF202011DNF18DNF18DNF1720151719   0
10DNF131518DNF13DNF161516DNF 17DNS19DNF  DNF
45           DNF       
46                  17
11Suiza Sauber2112DNFDNF1616DNF1419DNF14DNF1519DNF13151414150
9911DNFDNFDNF17DNF131313DNF111415DNFDNF16DNF1616


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