Evento: Gran Premio de Singapur
Pista: Circuito Marina Bay

Clima: seco  31 ° C
Asfalto: seco  37 ° C
Humedad : 71%
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Presión: 1008 mbar

Singapur F1 GP FP3: Sainz y Ferrari muestran fuerza antes de la clasificación

Un día sofocante, caluroso y húmedo prepara el escenario para una emocionante sesión de FP3 antes del Gran Premio de F2023 de Singapur de 1.

Ferrari dominó la escena, encabezando las sesiones en lo que parecía ser una reestructuración sustancial. Charles Leclerc y Carlos Sainz mostraron una forma impresionante, con Sainz terminando en la cima en la tercera práctica, superando por poco a jugadores como George Russell y Lando Norris. Sin embargo, surgen dudas sobre si el ritmo de Ferrari es genuino o si llevaban menos combustible.

Red Bull, que alguna vez fueron vistos como los favoritos, lucharon con el calor. Tanto Max Verstappen como Sergio Pérez experimentaron problemas en el manejo de sus neumáticos y en la parte trasera del coche. Las desventuras de Verstappen continuaron con un peculiar incidente en la curva 14, que se sumó a su lista de preocupaciones.

Mercedes se presentó como contendiente con Lewis Hamilton terminando en una posición respetable, aunque mostrando algunas incertidumbres sobre su desempeño en la pista. A pesar de eso, con la historia de Hamilton en Marina Bay, incluida una notable vuelta de clasificación en 2018, es demasiado pronto para descartarlo.

Se vio a los equipos ajustando y recopilando datos para las eliminatorias anticipadas. Con la incorporación de una nueva recta en el sector final, el circuito es significativamente más rápido este año. Muchos equipos estaban interesados ​​en probar los compuestos más blandos proporcionados por Pirelli: los cauchos C3, C4 y C5. Las primeras señales muestran que el neumático blando C5 posiblemente podría usarse durante más de una vuelta de empuje en la ronda de clasificación.

Los novatos de este año Liam Lawson, Oscar Piastri y Logan Sargeant se enfrentaron al challdifícil tarea de familiarizarse con los circuitos urbanos. La atención de Lawson fue particularmente intensa ya que está considerando un posible asiento en AlphaTauri la próxima temporada.

Alfa Romeo y Williams tuvieron suertes contrastantes. Alfa Romeo, particularmente con Valtteri Bottas, mostró potencial. Pero los resultados de la sesión indicaron una caída en el rendimiento de Williams.

A medida que avanzaba la sesión, más pilotos salieron a la pista con neumáticos de compuesto blando, ofreciendo una idea de lo que se podía esperar en las eliminatorias. Norris y Russell, ambos mostrando las mejoras de sus autos, brindaron una exhibición emocionante, pero fue el Ferrari de Sainz el que se llevó la corona.

Las preocupaciones se cernían sobre Red Bull cuando Verstappen expresó su descontento con sus cambios ascendentes, insinuando una posible crisis técnicahalldesafíos que el equipo podría necesitar abordar antes de la crítica sesión de clasificación.

Con las eliminatorias inminentes y dada la naturaleza de los circuitos urbanos, asegurar una buena posición en la parrilla será crucial. Los resultados de la FP3 insinúan un tentador fin de semana de carrera por delante, mientras los equipos luchan por perfeccionar su estrategia y configuración en la búsqueda de la gloria en Singapur.

Orden a mitad de camino

A mitad de la sesión, el orden de los 10 primeros era: 1. George Russell - 1:32.883 (S), 2. Carlos Sainz +0.312 (M), 3. Max Verstappen +0.777 (M), 4. Charles Leclerc +0.780 (M) , 5. Lewis Hamilton +0.886 (S), 6. Lando Norris +0.893 (M), 7. Fernando Alonso +1.111 (M), 8. Kevin Magnussen +1.127 (M), 9. Esteban Ocon +1.248 (M) y 10. Logan Seagant +1.253 (S).

Los tiempos más rápidos del sector durante este FP3 en Singapur fueron:

  1. 26.950 seg. por Charles Leclerc en el Ferrari SF23
  2. 38.760 seg. por Carlos Sainz en el Ferrari SF23
  3. 26.126 seg. por Lando Norris en el McLaren MCL60

1:57.782 min fue el tiempo de vuelta más rápido conducido por Charles Leclerc con el Ferrari F1-75 durante la FP3 en mojado del año pasado.

FP3 Tabla de tiempos 2023 GP de Singapur

P No Destornillador Equipo Horario 1st Gap Vueltas Neumáticos
1 55 Carlos Sainz Ferrari 1:32,065 23 S
2 63 George Russell Mercedes 1:32,134 + 0,069s 20 S
3 4 Lando norris McLaren 1:32,303 + 0,238s 17 S
4 1 Max Verstappen Red Bull 1:32,378 + 0,313s 21 S
5 16 Charles Leclerc Ferrari 1:32,381 + 0,316s 25 S
6 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:32,535 + 0,470s 18 S
7 81 Óscar Piastri McLaren 1:32,730 + 0,665s 18 S
8 11 Sergio Pérez Red Bull 1:32,784 + 0,719s 20 S
9 27 Nico Hulkenberg Haas 1:32,896 + 0,831s 18 S
10 22 Yuki tsunoda alfatauri 1:32,945 + 0,880s 18 S
11 20 Kevin Magnussen Haas 1:32,970 + 0,905s 16 S
12 31 Esteban Ocon Alpine 1:32,979 + 0,914s 19 S
13 14 Fernando Alonso Aston Martin 1:33,051 + 0,986s 19 S
14 18 Lance Stroll Aston Martin 1:33,126 + 1,061s 23 S
15 10 Pierre Gasly Alpine 1:33,351 + 1,286s 19 S
16 40 Liam Lawson alfatauri 1:33,357 + 1,292s 19 S
17 23 Alex Albon Williams 1:33,370 + 1,305s 15 S
18 77 Valtteri Bottas Alfa Romeo 1:33,540 + 1,475s 26 S
19 24 Zhou Guanyu Alfa Romeo 1:33,637 + 1,572s 24 S
20 2 sargento logan Williams 1:33,708 + 1,643s 16 S

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