Evento: Gran Premio de Singapur
Pista: Circuito callejero de Singapur

El Tiempo: secas  30 ° C
Asfalto: seco  37 ° C
Humedad : 72%
Eólica : 1.0 km/h S
Presión: 1011 mbar

Gran Premio de F2023 de Singapur 1 - FP2: Ferrari sorprende, Red Bull Caras Challinges

Las bulliciosas calles de Singapur prepararon el escenario para la segunda sesión de entrenamientos libres (FP2) del Gran Premio de Fórmula 2023 de 1, y fue una velada llena de sorpresas y challenges

Mientras se ponía el sol y el icónico circuito de Marina Bay se iluminaba con luces deslumbrantes, los pilotos se prepararon para su único representante este fin de semana. El pit lane estaba caluroso y pegajoso, pero la promesa de condiciones más frescas a medida que avanzaba la sesión flotaba en el aire.

Ferrari lidera el camino

Ferrari comenzó el fin de semana con una nota alta, con Charles Leclerc encabezando la sesión anterior de FP1, seguido de cerca por su compañero de equipo. La Scuderia, conocida por su inconsistencia esta temporada, parecía estar encontrando el ritmo luego de una buena actuación en Monza.

Max Verstappen, el Red Bull sensación, estaba en la mezcla, aunque admitió que no esperaba que su coche dominara este fin de semana. Red Bull El director del equipo, Christian Horner, se hizo eco de este sentimiento.

La pregunta en la mente de todos: ¿Se puede vencer a Verstappen este fin de semana? Una victoria aquí rompería su racha de 10 victorias consecutivas, interrumpida por última vez por Sergio Pérez en Bakú en abril.

Hablando de Pérez, tuvo un comienzo lento en la FP1 pero se esperaba que mejorara. Pérez tiene un historial de buen desempeño en pistas callejeras y ganó aquí el año pasado. Este fin de semana marcó su Gran Premio número 250 y una victoria sería una celebración digna.

McLaren y Mercedes en la mezcla

Lando Norris de McLaren mostró una velocidad impresionante en la FP1 y el equipo introdujo varias mejoras en su coche. Norris parecía tener ventaja sobre su compañero Oscar Piastri, que tenía menos componentes a su disposición.

Mercedes, conocida por su destreza en pistas de alta carga aerodinámica, enfrentó un potencial challEntra en el accidentado circuito urbano de Marisa Bay. Los problemas de rebote los acosaron el año pasado, y todos los ojos estaban puestos en cómo se las arreglarían esta vez.

Los lagartos regresan a la pista

En un giro bastante inusual, la sesión también contó con invitados inesperados: los lagartos. Hubo tres avistamientos de lagartos distintos durante la FP1, lo que añadió un elemento de sorpresa y diversión al proceso.

FP2 bajo las luces

La FP2 comenzó con los coches saliendo a la pista, liderados por Sargeant de Williams con neumáticos de compuesto medio. Lawson tampoco perdió el tiempo, y ambos novatos estaban ansiosos por aprender la pista rápidamente.

Pirelli proporcionó a los equipos los compuestos de neumáticos más blandos (C3, C4 y C5) para este fin de semana. Las altas temperaturas de la pista generalmente resultan en una degradación significativa de los neumáticos, pero el diseño de la pista más corta podría permitir que los neumáticos blandos se desempeñen mejor de lo habitual en una sola vuelta de empuje.

Condiciones de pista en evolución

Las temperaturas de la pista disminuyeron de 44 grados Celsius en la sesión anterior a 37 grados Celsius en la FP2. Esta sesión fue crucial ya que representó las condiciones tanto para la clasificación como para la carrera.

Ferrari domina la FP2

A medida que se desarrollaba la FP2, Carlos Sainz de Ferrari reclamó brevemente el primer puesto en la tabla de tiempos, seguido por su compañero de equipo Leclerc. Stroll y Hamilton también estuvieron en la pelea, todos corriendo con neumáticos medianos en sus carreras iniciales.

Sin embargo, las condiciones de la pista siguieron evolucionando y los tiempos empezaron a bajar. Alonso y Pérez mostraron un ritmo impresionante, pero la pareja de Ferrari finalmente recuperó las primeras posiciones.

Challmotores para Red Bull

Red Bull enfrentado challenges, con Verstappen inicialmente abajo en el sexto lugar. Pérez también tuvo problemas de manejo en varios compuestos de neumáticos, un desarrollo inesperado en una pista en la que normalmente sobresale.

Sorpresas en el orden medio

Más abajo en el orden, George Russell dio un salto significativo y aterrizó en tercer lugar, mientras que Alonso y Hamilton lo seguían de cerca. McLaren y Mercedes parecían competitivos, insinuando una potencial batalla reñida por pole larga.

Orden a mitad de camino

A mitad de la sesión el orden de los 10 primeros era: 1. Carlos Sainz - 1:32.120 (S), 2. Charles Leclerc +0.018 (S), 3. Lewis Hamilton +0.465 (S), 4. Fernando Alonso +0.584 (S) , 5. Lando Norris +0.770 (S), 6. Kevin Magnussen +0.897 (S), 7. Valtteri Bottas +1.114 (S), 8. Liam Lawson +1.165 (H), 9. Lance Stroll +1.270 (S) y 10. Yuki Tsunoda +1.363 (M).

Lo que nos espera

La buena actuación de Ferrari en la FP2 ha cambiado las expectativas. Pueden ser fuertes contendientes por pole posición, pero Red Bull tiene trabajo que hacer para igualar su ritmo.

Mercedes permanece en la pelea, al igual que Aston Martin con Alonso y McLaren con Norris. A medida que los márgenes se estrechan aún más en el orden, las actuaciones destacadas podrían asegurar los 10 primeros puestos en la clasificación.

La FP2 permitió vislumbrar la challEnigmas y sorpresas que nos esperan en el Gran Premio de F2023 de Singapur 1. Con condiciones de pista en evolución y una competencia feroz, el escenario está listo para un fin de semana emocionante de acción de carreras.

*El Gran Premio de F2023 de Singapur 1 continúa con los entrenamientos finales y las sesiones de clasificación previas a la carrera principal del domingo.*

Los tiempos de sector más rápidos durante esta FP2 en Singapur fueron:

  1. 26.972 seg. por Charles Leclerc en el Ferrari SF23
  2. 38.869 seg. por Charles Leclerc en el Ferrari SF23
  3. 26.124 seg. por Carlos Sainz en el Ferrari SF23

1:42,587 min fue el tiempo de vuelta más rápido en la FP2 del último tiempo en 2022 conducido por Carlos Sainz en el Ferrari F1-75.

FP2 Tabla de tiempos 2023 GP de Singapur

P No Destornillador Equipo Tiempo 1st Gap Vueltas Neumáticos
1 55 Carlos Sainz Ferrari 1:32,120 26 🔴S
2 16 Charles Leclerc Ferrari 1:32,138 + 0,018s 27 🔴S
3 63 George Russell Mercedes 1:32,355 + 0,235s 24 🔴S
4 14 Fernando Alonso Aston Martin 1:32,478 + 0,358s 25 🔴S
5 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:32,585 + 0,465s 23 🔴S
6 4 Lando norris McLaren 1:32,711 + 0,591s 23 🔴S
7 11 Sergio Pérez Red Bull 1:32,812 + 0,692s 22 🔴S
8 1 Max Verstappen Red Bull 1:32,852 + 0,732s 22 🔴S
9 20 Kevin Magnussen Haas 1:33,017 + 0,897s 24 🔴S
10 77 Valtteri Bottas Alfa Romeo 1:33,105 + 0,985s 24 🔴S
11 27 Nico Hulkenberg Haas 1:33,139 + 1,019s 22 🔴S
12 40 Liam Lawson alfatauri 1:33,285 + 1,165s 26 🔴S
13 31 Esteban Ocon Alpine 1:33,361 + 1,241s 24 🔴S
14 18 Lance Stroll Aston Martin 1:33,390 + 1,270s 24 🔴S
15 81 Óscar Piastri McLaren 1:33,461 + 1,341s 23 🔴S
16 22 Yuki tsunoda alfatauri 1:33,477 + 1,357s 27 🔴S
17 24 Zhou Guanyu Alfa Romeo 1:33,575 + 1,455s 24 🔴S
18 10 Pierre Gasly Alpine 1:33,824 + 1,704s 23 🔴S
19 2 sargento logan Williams 1:34,327 + 2,207s 27 🔴S
20 23 Alex Albon Williams 1:35,558 + 3,438s 5 ⚪H

✅ No olvides consultar nuestra Información previa del Gran Premio de F2023 de Singapur 1.


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  1. ShroppyFly

    Extrañé a los lagartos, pero pillé a uno del equipo de Sky nombrándola Loretta, ¡creo que alguien me está copiando...! , deseando que llegue la clasificación y la carrera, bonito Haas fp2 y King G.

    Responder

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