Resultados Segundos entrenamientos libres 2023 GP de Mónaco

Evento: Mónaco F1 Gran Premio
Pista: Circuito de Mónaco

Max Verstappen en el Red Bull El Racing RB19 lidera a Lewis Hamilton en el (44) Mercedes AMG Petronas F1 El equipo W14 en pista/

El Tiempo: secas  27 ° C
Asfalto: seco  42 ° C
Humedad: 31%
Viento: 1 km/h NO
Presión: barra 1017

En el corazón de Mónaco, el drama de la F1 El Gran Premio continuó con la segunda sesión de entrenamientos libres. La jornada se caracterizó por unas temperaturas abrasadoras, con la pista calentándose hasta los 42 grados centígrados y una temperatura del aire de 27 grados centígrados. Las posibles lluvias aisladas durante el fin de semana añadieron un elemento de imprevisibilidad a la jornada, lo que no hizo más que aumentar la emoción del evento.

La práctica comenzó con Nico Hulkenberg y una serie de otros pilotos saliendo a la pista, la mayoría de ellos optando por neumáticos de compuesto medio. Una ausencia notable al comienzo de la sesión fue Alexander Albon, cuyo auto estaba siendo reparado por el equipo Williams luego de un accidente en la FP1.

En la pista, Max Verstappen comenzó fuerte, marcando un tiempo impresionante de 1m 13.985s con neumáticos de compuesto medio, seis décimas por delante de Fernando Alonso. Hamilton estaba pisándole los talones a Alonso, detrás del Aston Martin por solo 0.004 s.

Hamilton, decidido a no quedarse atrás, le quitó momentáneamente la delantera a Verstappen, solo para que el holandés recuperara el primer puesto en su siguiente vuelta. El dúo Ferrari de Carlos Sainz y Charles Leclerc fue el único que no optó por neumáticos de compuesto medio.

Las apuestas aumentaron cuando los pilotos comenzaron a cambiar a neumáticos blandos, con la pareja de Aston Martin a la cabeza, seguida por Valtteri Bottas y Logan Sargeant. Alonso, en una vuelta rápida, estuvo por poco por debajo del tiempo de Verstappen, ubicándose en segundo lugar con un margen de 0.015 s.

Sainz realizó una actuación encomiable, marcando el segundo tiempo más rápido, solo 0.241 segundos detrás de Verstappen. Estaba con los neumáticos más duros, mostrando el potencial de Ferrari en este circuito. A medida que avanzaba la sesión, Verstappen continuó mejorando sus tiempos de vuelta, ampliando su ventaja al frente.

Fuera de la pista, Sebastian Vettel, la ex estrella de Aston Martin, visitó a su antiguo equipo, provocando una ola de emoción entre los fanáticos. Mientras tanto, Lando Norris tuvo que esperar un poco más para unirse a la sesión debido a algunos cambios de configuración de última hora por parte del equipo McLaren.

Más abajo en la parrilla, hubo un rayo de esperanza para Albon, cuando se vio a los mecánicos de Williams ajustando su auto. Todavía había una oportunidad para que él se uniera a la sesión de práctica. Sin embargo, el día no estuvo exento de problemas, con el tráfico en la pista demostrando ser un problema, causando frustración entre los pilotos, incluido Sergio Pérez.

Hacia el final de la práctica, Charles Leclerc logró abrirse camino hasta el segundo lugar, a solo 0.065 segundos del líder. Después de una dura primera práctica, Leclerc parecía haber encontrado su ritmo. Lewis Hamilton también mostró una mejora, subiendo al sexto lugar.

Cuando concluyó la segunda práctica libre, la atención se centró en la clasificación. Dada la importancia de la posición inicial en Mónaco, se esperaba un mayor énfasis en el ritmo de una vuelta en las sesiones posteriores.

Con 17 minutos para Sainz estrelló su Ferrari en la barrera en la notoria curva 16. Primero golpeó la barrera con su neumático delantero derecho y rompió su barra de dirección. La sesión recibió bandera roja y todos los autos tuvieron que regresar a boxes. El Ferrari SF-23 se despejó en 5 minutos. Albon también pudo comenzar su FP2 después de que su auto Williams finalmente fue reparado ahora.

Con 10 minutos para el final, Verstappen seguía siendo el más rápido con 1:12.462. Leclerc fue segundo con +2s y Sainz todavía en P0.065 con +3s. Verstappen se había fijado esta vez en los duros, mientras que los otros 0.107 primeros usaron los blandos.

En resumen, la segunda sesión de entrenamientos libres fue un testimonio de la acción fascinante que promete el Gran Premio de Mónaco. Con la imprevisibilidad del clima, la intensa competencia y las sanciones inminentes por el uso de piezas, el Gran Premio de Mónaco de 2023 F1 GP se perfila como un evento emocionante

El año pasado, el tiempo de vuelta más rápido de la FP2 fue de 1:12,656 min, conducido por Charles Leclerc con el Ferrari F1-75.

Tabla de multiplicar del FP2 GP de Mónaco 2023

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