Evento: Gran Premio de F1 español
Pista: Circuito de cataluña

Primeros resultados de los entrenamientos libres 2022 F1 GP de España

Lance Stroll, Aston Martin AMR22, sale del garaje durante la FP1 en España

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La primera sesión de entrenamientos para el Gran Premio de España de Fórmula 2022 de 1 comenzó bastante ocupada. 7 autos salieron de inmediato cuando la luz de boxes se puso verde. Dos de esos pilotos hicieron su debut en la F1 hoy. Red Bull metió a Juri Vips en el auto de Sergio Pérez.

El otro nombre nuevo fue Nick de Vries, quien probó por primera vez la F1 en el Williams FW44 de Alex Albon. Robert Kubica fue el tercer piloto que se hizo cargo de un coche del piloto de carreras 'normal' mientras conducía el Alfa Romeo de Guanyu Zhou.

De Vries podría tener la oportunidad de mostrar su talento contra el otro piloto de Williams, NIcholas Latifi. De Vries ganó el campeonato de Fórmula E el año pasado, mientras que Latifi chocó muchas veces en las últimas 7 carreras.

Después de cinco minutos, Max Verstappen marcó el tiempo de vuelta más rápido y lo fijó en 1:23.163 min. Su rival en el campeonato, Charles Leclerc, fue el segundo más rápido con solo 0.1 s. Ambos utilizaban neumáticos Pirelli de compuesto duro.

Después de diez minutos, Vettel estaba parado junto a su Aston Martin AMR22, esperando que los mecánicos volvieran a tener su auto listo para el resto de esta primera práctica. Cuando Verstappen mejoró su tiempo de vuelta a 1:22.394 min.

Tradicionalmente, el GP de España es la carrera en la que los equipos traen muchas mejoras en los autos. Muchos equipos utilizaron bastidores aerodinámicos para comparar sus medidas en el túnel de viento en el mundo real y en una escala de 1 a 1. La escala del túnel de viento utilizada por los equipos de F1 es del 60%.

Primeros resultados de los entrenamientos libres 2022 F1 GP de España

Max Verstappen conduciendo el Red Bull Racing RB18 en el Pitlane durante la práctica antes del Gran Premio de F1 de España en el Circuito de Barcelona-Catalunya el 20 de mayo de 2022 en Barcelona, ​​España. (Foto de Mark Thompson/Getty Images)

A los 20 minutos de la FP1, el piloto de McLaren, Daniel Ricciardo, mostró un buen ritmo al ser el cuarto más rápido con neumáticos medios. El piloto australiano fue un considerable 0.9 segundos. más lento que Verstappen, que ahora había mejorado a 1:22.143 min todavía con los neumáticos duros. George Russell fue tercero y 0.2 segundos más rápido que Ricciardo en el Mercedes actualizado. Las actualizaciones traídas por Mercedes a España parecían funcionar bastante bien, ya que el W13 ya no mostraba ningún efecto de marsopa.

Aston Martin también había traído una gran actualización de sidepod que se parecía mucho al Red Bull diseño. Lance Stroll dijo que el equipo había diseñado el auto durante el invierno...

De Vries demostró que puede ser muy rápido en Williams con neumáticos blandos e incluso terminó cuarto con 4 min. El holandés incluso tuvo algo de tráfico en el último sector.

A mitad de la sesión, el piloto de casa, Carlos Sainz, también cambió a los neumáticos blandos mucho más rápidos. El piloto de Ferrari incluso fue dos segundos más rápido que Verstappen y registró un tiempo de vuelta de 1:19.907 min.

Con 22 minutos para el final, 10 conductores ya habían instalado un juego de neumáticos blandos debajo de su automóvil. Ambos pilotos de Ferrari fueron los más rápidos con Leclerc solo +0.079s por delante de Sainz. Verstappen fue tercero (+0.336 s), Russell cuarto (+0.762 s) y Hamilton quinto con +0.983 s. Ambos McLaren ocuparon el sexto y séptimo lugar con Norris como el más rápido.

El nuevo piloto llamado Vips, que fue el otro piloto que hizo su debut en la F1 hoy, probablemente recibió instrucciones para ejecutar un programa de recopilación de datos. El piloto estonio rodaba por la pista de Catalunya casi 10 segundos más lento que Leclerc. Él Red Bull El piloto solo había usado neumáticos duros hasta 15 minutos antes del final. Más tarde dio algunas vueltas con neumáticos blandos y estuvo 5 segundos. una vuelta más rápido.

El tiempo de vuelta más rápido de la FP1 del año pasado fue de 1:18.504 min, conducido por Valtteri Bottas con el Mercedes W12.

Tabla de tiempos FP1 2022 GP de España F1

PNoDestornilladorNuestro equipoHorario1st GapVueltasNeumáticos
116Charles LeclercFerrari1:19,82827S
255Carlos SainzFerrari1:19,907+ 0,079s27S
31Max VerstappenRed Bull1:20,164+ 0,336s28S
463George RussellMercedes1:20,590+ 0,762s28S
514Fernando AlonsoAlpine1:20,768+ 0,940s24S
644Lewis HamiltonMercedes1:20,811+ 0,983s27S
74Lando norrisMcLaren1:21,279+ 1,451s24S
810Pierre Gaslyalfatauri1:21,422+ 1,594s23S
93Daniel RicciardoMcLaren1:21,737+ 1,909s23S
1022Yuki tsunodaalfatauri1:21,814+ 1,986s28S
1131Esteban OconAlpine1:21,891+ 2,063s26S
1218Lance StrollAston Martin1:21,920+ 2,092s23S
1388Robert kubicaAlfa Romeo1:21,975+ 2,147s20S
1420Kevin MagnussenHaas1:22,089+ 2,261s16S
1547Mick SchumacherHaas1:22,146+ 2,318s21S
165Sebastian VettelAston Martin1:22,164+ 2,336s20S
1777Valtteri BottasAlfa Romeo1:22,614+ 2,786s25S
1845Nick de VriesWilliams1:22,920+ 3,092s28S
196Nicholas latifiWilliams1:23,011+ 3,183s27S
2036juri vipsRed Bull1:24,138+ 4,310s23S

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8 F1 Fan comenta sobre “Primeros resultados de los entrenamientos libres 2022 F1 GP de España"

  1. Jax

    Entonces, Alonso está en problemas con los comisarios por criticarlos por sus penalizaciones en Miami, y por la guinda del pastel, ¡también por obstaculizar a Sir Lewis durante la FP1 en su GP de casa! Así se hace Lonso. jajaja

  2. Nadie es perfecto

    No estoy seguro de qué pensar de la copia de Aston Martin del Red Bull pontones. Parece que trataron de copiar las mejores partes del Red Bull y diseño de pontones de Ferrari. Entonces, ¿no tenemos un verde? Red Bull?

    • Leopold Envío autor

      Mmm. bueno, técnicamente, Sauber está dirigiendo el espectáculo en Alfa Romeo... Pero no seré un dolor de cabeza y he corregido el error. ¡Que tengáis un gran fin de semana de carreras, chicos! Sería genial si Merc vuelve a la lucha por el título y les da a esos pilotos de Mercedes un poco más de rendimiento para luchar por su posición. También tengo buenas esperanzas para McLaren y estoy asombrado con Aston Martin, que volvió a utilizar su túnel de viento Xerox para copiar el RB18...

  3. ShroppyFly

    Nunca un dolor Leopold, a diferencia de algunos que no mencionaré.

    Estoy asombrado con Aston Martin, que usó su túnel de viento Xerox nuevamente para copiar el RB18 ... LMAO y 100% correcto, mientras estás aquí, ¿hay alguna posibilidad de que podamos configurar una encuesta para el conductor favorito, wdc 22, etc.? aquí .

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