Resultados de los segundos entrenamientos libres 2025 de Australia F1 GP

Evento: Gran Premio de Australia
Pista: Circuito Albert Park
Leclerc lidera la carga de Ferrari en la FP2 Red Bull Las luchas continúan
Ferrari y McLaren se ven fuertes en Melbourne
El primer viernes de la 2025 Formula 1 temporada Ofreció mucha acción en Albert Park, con Charles Leclerc marcando el tiempo más rápido en Práctica libre 2 (FP2), manteniendo a Ferrari en la punta de la tabla de tiempos. El Conductor monegasco publicado en 1m16.439s, bordeando El McLaren de Oscar Piastri por solo Los 0.124s, mientras Lando norris era un mero Los 0.017s detrás de su compañero de equipo en tercer lugar.
En nuestro McLaren lidera la FP1 a través de Norris y Ferrari encabeza la FP2 Con Leclerc, las primeras señales sugieren una batalla cerrada por pole posición entre los dos equipos, una perspectiva emocionante para los fanáticos que anticipan el enfrentamiento clasificatorio del sábado.
Red Bull Verstappen y Lawson se quedan atrás
A pesar de llegar a la temporada como favoritos, Red Bull Racing se encontró en desventaja. Max Verstappen, con el objetivo de conseguir su tercer título consecutivo pole En Melbourne, solo logró el séptimo puesto. El holandés tuvo problemas con el equilibrio del RB7, lo que provocó un cambio de suspensión a mitad de la sesión para buscar una configuración más cómoda.
Mientras tanto, Liam Lawson, haciendo su primera apertura de temporada completa como Red Bull El piloto tuvo una sesión difícil, con dificultades para mantener el ritmo en tandas largas durante las simulaciones de carrera. El novato Andrea Kimi Antonelli, en cambio, rodaba un segundo más rápido, lo que generó dudas en el paddock sobre el ritmo real de Red BullEl retador de 2025.
Los Racing Bulls brillan mientras Williams se desvanece
Una de las historias más destacadas de la FP2 fue el sólido desempeño de Racing Bulls. Tanto Yuki Tsunoda como Isack Hadjar terminaron entre los diez primeros, superando a sus... Red Bull Sus compañeros del equipo senior. Si bien su ritmo se vio favorecido por una menor carga de combustible, fue una actuación impresionante. Red Bull equipo hermano, que tuvo dificultades para mantener el impulso en 2024.
En el otro extremo del espectro, Williams se mostró menos competitivo, con ambos pilotos marcando tiempos de vuelta idénticos, pero quedándose atrás del grupo de la zona media. Su prometedor rendimiento de pretemporada aún no se ha materializado del todo en Melbourne, lo que deja dudas sobre su ritmo a una vuelta y su rendimiento en carrera.
Bearman se pierde la FP2 tras un accidente en la FP1
Fue un día difícil para Oliver Bearman, quien no pudo participar en la FP2 tras sufrir un accidente con su Haas en la primera sesión. El novato rozó las barreras en la FP1, dañando tanto la parte delantera como la trasera de su coche y obligando a su equipo a buscar reparaciones a toda prisa. Haas esperaba que pudiera dar al menos una vuelta de prueba en la FP2, pero el tiempo se agotó antes de que el piloto británico pudiera volver a la pista.
Con solo una sesión de práctica más el sábado por la mañana antes de su primera F1 Después de la clasificación, Bearman se enfrenta a una pronunciada curva de aprendizaje de cara al resto del fin de semana.
Mercedes se centra en los neumáticos duros, Russell se sale de nuevo
Mercedes implementó un programa diferente al de sus rivales, priorizando las tandas largas con neumáticos duros en lugar de los tiempos de vuelta. Lewis Hamilton y George Russell terminaron la sesión en cuarto y quinto lugar, lo que sugiere un ritmo decente a una vuelta a pesar de la limitada carrera con neumáticos blandos.
Sin embargo, Russell tuvo otro incidente al salirse en la curva 13 y bloquear la pista, su segunda salida de pista del día tras hacer un trompo en la FP1. El piloto británico solo logró un pinchazo, pero el incidente puso de manifiesto el desafío que supone la baja adherencia de la superficie de Melbourne, sobre todo con calor.
Se avecina lluvia para el domingo, los equipos ajustan sus configuraciones
Uno de los temas más importantes de conversación antes del fin de semana es el pronóstico de lluvia inminente para la carrera del domingo. El director ejecutivo de McLaren, Zak Brown, sugirió que la lluvia intensa y la formación de charcos podrían influir significativamente en la estrategia, obligando a los equipos a considerar configuraciones de mayor carga aerodinámica a pesar del clima cálido y soleado del viernes.
Se espera que la clasificación del sábado se realice con una temperatura de 35 °C, por lo que los equipos deben equilibrar el rendimiento a corto plazo con la estrategia de carrera a largo plazo, lo que hace que la sesión de práctica final sea crucial para perfeccionar la configuración.
Mirando hacia el futuro: se avecina la batalla clasificatoria
Con Ferrari y McLaren luciendo muy igualados, Red Bull En busca de respuestas y con Racing Bulls dando una sorpresa, la clasificación del sábado se perfila como un emocionante primer enfrentamiento cara a cara de la temporada 2025.
¿Podrá Leclerc mantener la ventaja sobre Ferrari, o Piastri y Norris llevarán a McLaren al frente en casa? ¿Y se recuperará Verstappen cuando realmente sea crucial?
Todo será revelado en el primer Sesión de clasificación de la nueva era—¡No te lo pierdas!
La vuelta más rápida del año pasado en la FP2 fue registrada en 1:17,277 por Charles Leclerc con Ferrari en la pista de Melbourne.
FP2 Tabla de tiempos 2025 GP de Australia
P | No | Destornillador | Equipo | Hora | 1st Gap | Vueltas |
1 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:16,439 | 32 | |
2 | 81 | Óscar Piastri | McLaren | 1:16,563 | + 0,124s | 30 |
3 | 4 | Lando norris | McLaren | 1:16,580 | + 0,141s | 30 |
4 | 22 | Yuki tsunoda | Toros de carreras | 1:16,784 | + 0,345s | 29 |
5 | 44 | Lewis Hamilton | Ferrari | 1:16,859 | + 0,420s | 31 |
6 | 6 | Isak Hadjar | Toros de carreras | 1:17,019 | + 0,580s | 30 |
7 | 1 | Max Verstappen | Red Bull | 1:17,063 | + 0,624s | 22 |
8 | 27 | Nico Hulkenberg | Sauber | 1:17,161 | + 0,722s | 24 |
9 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:17,279 | + 0,840s | 28 |
10 | 63 | George Russell | Mercedes | 1:17,282 | + 0,843s | 30 |
11 | 55 | Carlos Sainz | Williams | 1:17,302 | + 0,863s | 30 |
12 | 23 | Alex Albon | Williams | 1:17,302 | + 0,863s | 28 |
13 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:17,330 | + 0,891s | 27 |
14 | 7 | Jack Doohan | Alpine | 1:17,394 | + 0,955s | 30 |
15 | 10 | Pierre Gasly | Alpine | 1:17,493 | + 1,054s | 30 |
16 | 12 | Kimi Antonelli | Mercedes | 1:17,634 | + 1,195s | 31 |
17 | 30 | Liam Lawson | Red Bull | 1:17,640 | + 1,201s | 30 |
18 | 5 | gabriel bortoleto | Sauber | 1:17,847 | + 1,408s | 29 |
19 | 31 | Esteban Ocon | Haas | 1:18,034 | + 1,595s | 31 |
20 | 87 | Oliver Bearman | Haas | no hay tiempo | 0 |
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