Evento: Gran Premio de Rusia
Pista: Circuito de la calle Sochi

Resultados de la carrera 2021 Russian F1 Grand Prix

Primera curva después del inicio del GP de Rusia de F2021 de 1

El Tiempo: seco húmedo  17.4 ° C
Asfalto: seco / mojado  19.0 ° C
Humedad: 72.1%
Viento: 0.3 m / s N
Presión: barra 1023.1

Lewis Hamilton obtuvo hoy su victoria número 100 en la carrera. El campeón británico ganó el GP de Rusia de F1 por quinta vez. También fue su quinta victoria en la temporada 5. El piloto de Mercedes comenzó desde P5 y mantuvo la cabeza fría cuando llegó la lluvia, y tomó la delantera de Norris solo tres vueltas antes de la meta. Fue la 2021ª victoria de Mercedes.

Informe de carrera 2021 Rusia F1 GP

Al inicio de la carrera, la pista estaba seca, aunque las predicciones meteorológicas indicaban que la probabilidad de lluvia aún era enorme. Todos los coches estaban equipados con neumáticos secos slick, los 5 primeros habían elegido neumáticos medianos. La parte trasera de la parrilla con el piloto de Ferrari Charles Leclerc, Red Bull El líder del campeonato, Max Verstappen, y el piloto de Mercedes, Valtteri Bottas, habían elegido el neumático duro.

Los tres primeros de la parrilla con Lando Norris (McLaren) en poleCarlos Sainz (Ferrari) segundo y George Russell (Williams) tercero, nunca habían ganado un GP. La última vez que los tres primeros de la parrilla de salida nunca habían ganado una carrera fue en 2.

Todos los coches salieron limpios y los 3 primeros tuvieron una gran escapada. El piloto de Mercedes, Lewis Hamilton, no volvió a tener un buen comienzo, pero fue capaz de conseguir un gran remolque detrás del McLaren de Daniel Ricciardo, que lo había adelantado en la salida hacia la curva 1. Hamilton también consiguió un remolque de Lando Norris, que partía desde P1. , pero no pudo aprovecharlo al máximo, porque Norris lo bloqueó. El piloto de Ferrari Carlos Sainz pudo aprovechar al máximo su salida P2 y superar a Norris para arrebatar el liderato en la curva 2.

El piloto alpino Fernando Alonso tuvo que abrirse en la curva 2 para evitar una colisión con Russell en la zona de frenado de la curva 2, pisó el acelerador en la vía de escape y volvió a la pista como quinto. En la vuelta 5, Hamilton fue un poco cauteloso y terminó sexto.

El piloto de Aston Martin, Lance Stroll, tuvo una gran primera vuelta y ganó 3 lugares para correr en P4. El líder del campeonato, Max Verstappen, que comenzó como muerto en último lugar, también había pasado a varios autos y estaba conduciendo en la P17 después de la primera vuelta.

Resultados de la carrera 2021 Russian F1 Grand Prix

Max Verstappen conduciendo el (33) Red Bull Racing RB16B Honda durante el Gran Premio de Rusia de F1 en Sochi Autodrom

En la vuelta 2, Hamilton superó a Alonso para la P5 y Verstappen superó al piloto de Haas, Nikita Mazepin, para la P15. Una vuelta más tarde, el piloto de Mercedes, Valtteri Bottas, condujo la vuelta más rápida de la carrera hasta entonces. El finlandés que partió desde P16 tuvo un buen comienzo de carrera, pero no pudo aguantar la carga. Red Bull El piloto de carreras Verstappen durante mucho tiempo y lo vio acompañarlo en la vuelta 6 para adelantarlo en la P14.

El holandés tenía la misión de subir al podio y pasó a su antiguo compañero de equipo Pierre Gasly en el AlphaTauri para la P13 en la vuelta 9. Mientras tanto, Norris y Sainz libraban una batalla por el liderato, Norris podía usar DRS ahora, pero todavía no pudo pasar a su ex compañero de equipo.

En la vuelta 10, Verstappen casi pierde su alerón delantero, cuando el piloto de Aston Martin, Sebastian Vettel, y el piloto de Ferrari, Leclerc, tuvieron una feroz lucha por la P10. Su increíble tiempo de reacción salvó su alerón delantero, cuando Leclerc casi lo empuja contra la pared. El holandés fue lo suficientemente paciente y evitó una colisión y superó a Leclerc en la curva 13 unos momentos después.

Una vuelta más tarde, Norris hizo todo lo que pudo e incluso condujo la vuelta más rápida de la carrera para ponerse por delante de Sainz. En la vuelta 13, el otro piloto de Aston Martin, Lance Stroll, fue el primero en entrar en boxes por un nuevo juego de neumáticos. El piloto canadiense cambió de neumáticos medios a duros y perdió 10 lugares y regresó a la pista como 15º. En el mismo momento, Norris pasó a Sainz por el liderato en la curva 13 con DRS. En la misma vuelta, Verstappen adelantó a Vettel para la P10 en la misma curva.

Una vuelta más tarde, en la tercera posición, George Russell entró en boxes con el Williams todavía de la tercera posición. También cambió de los neumáticos medios a los duros y volvió a la P3. Sainz hizo lo mismo una vuelta más tarde, pero volvió a la pista en la P3 justo delante de Stroll. Una vuelta después, Verstappen registró la vuelta más rápida de la carrera con 15: 13 min.

el otro piloto de McLaren, Ricciardo, tuvo una parada en boxes lenta para conseguir un juego de neumáticos duros y cayó de P2 a P14 en la vuelta 23. Verstappen se estaba quejando en la siguiente vuelta sobre su coche en la radio y dijo que tenía problemas para girar el coche.

Ricciardo, que tenía un nuevo juego de neumáticos, marcó la vuelta más rápida al mismo tiempo para subirla a 1: 39.124 min. Hamilton y Verstappen hicieron su única parada en boxes de la carrera. Hamilton cambió de medio a duro, mientras que Verstappen cambió de neumáticos duros a medios unos momentos después en la misma vuelta. Hamilton retrocedió de P2 a P9 y Verstappen retrocedió de P6 a P12.

Hamilton estaba ahora justo detrás de Sainz Ferrari. El líder de la carrera, Norris, hizo su parada en boxes unas vueltas más tarde en la vuelta 28 y también cambió de neumáticos medios a duros. Solo perdió 3 lugares y volvió a la pista en P4.

El otro piloto de Mercedes, Bottas, hizo su parada en boxes en la vuelta 29 para cambiar de duro a medio y volvió a bajar a P16, mientras que Verstappen volvió a marcar la vuelta más rápida.

Ahora Hamilton volaba alrededor de la pista de la calle de Sochi y pasó a Sainz para P6 en la vuelta 30 y consiguió a Gasly una vuelta más tarde para P5. Ricciardo, que también iba fuerte, superó a Stroll para la P8 en la vuelta 32, el australiano no pudo hacer nada para que Hamilton consiguiera la vuelta más rápida, que marcó 1: 38.009. Verstappen siguió el ejemplo de Ricciardo y también pasó a Stroll para conseguir el noveno puesto en la misma vuelta.

Después de su parada en boxes, Hamilton fue de 13 segundos. detrás del líder virtual de la carrera Norris, pero en la vuelta 32 el 7 veces campeón había reducido su brecha a solo 6 segundos.

Resultados de la carrera 2021 Russian F1 Grand Prix

Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M, lidera a Sir Lewis Hamilton, Mercedes W12 entrando en la esquina

En la vuelta 34, Gasly hizo su parada en boxes para pasar de neumáticos medios a duros y se le pidió a Mick Schumacher que retirara el coche de Haas por un problema técnico. En la pista, Hamilton estaba reduciendo su brecha con Leclerc y pasó al piloto monegasco de Ferrari para la P4. Leclerc tuvo suficiente e hizo su parada en boxes para cambiar también de los neumáticos duros a los medios. Su parada en boxes fue un poco lenta y tardó 4.8 segundos. Bajó de P4 a P13. Alonso y Pérez siguieron su ejemplo y también hicieron su parada en boxes. Alonso hizo una buena parada rápida de solo 3 segundos. mientras que Pérez, su parada tomó 8.9 segundos y bajó a P15.

La carrera continuó y todos los pilotos parecen estar un poco tranquilos para ahorrar combustible y neumáticos cuando Leclerc le dijo a su equipo por radio que experimentó ligeras caídas. Norris aún pudo conducir la vuelta más rápida de la carrera. La brecha entre él y Hamilton ahora se había reducido a solo 1.2 segundos, su compatriota buscaba una oportunidad, pero no podía acercarse lo suficiente para adelantar a Norris.

La lluvia estaba claramente en el horizonte, pero no fue hasta la vuelta 43 cuando Russell le dijo a su equipo que vio gotas de lluvia en la curva 10. Pérez superó a Ricciardo para la P4 en esta vuelta. Dos vueltas más tarde, en la vuelta 46, se podía ver a la multitud alcanzar sus paraguas e impermeables. Todos los pilotos seguían conduciendo con neumáticos slick para clima seco, pero Norris se abrió en la curva 10 y Hamilton ahora estaba justo detrás de él.

Pérez iba muy bien y en la vuelta 48 el mexicano ahora incluso había pasado a Sainz por la P3. La lluvia se hizo más fuerte cada segundo, pero Norris y Hamilton todavía no entraron en boxes para neumáticos intermedios, mientras que varios pilotos lo hicieron. Una vuelta más tarde, en la vuelta 49, Hamilton escuchó a su equipo y entró en boxes para un juego de neumáticos intermedios.

Resultados de la carrera 2021 Russian F1 Grand Prix

Lewis Hamilton cruzando la línea de meta para su victoria número 100 en un gran premio

El líder de la carrera, Norris, se negó y le dio a su equipo un "NO", cuando le pidieron que entrara en boxes para los intermedios. El joven conductor se equivocó y chocó contra una pared de agua unos momentos después. Hamilton, que ahora conducía con un conjunto de nuevos intermedios, tomó la delantera, mientras que Norris giró sobre sus slicks en la curva 4. Norris ahora incluso estaba luchando por bajar la potencia.

Verstappen, que también se enfrentó a intermedios en un momento perfecto, pasó a muchos autos y condujo en P3, también estaba detrás de Norris al final de la vuelta 51. Cuando Norris enfrentó al piloto holandés que comenzó como último en la P20 ahora subió para terminar como segundo.

Clasificación 2021 GP de Rusia

PNoDestornilladorEquipo HorarioVueltasCuadrículaPT
144Gran Bretaña Lewis Hamilton
Alemania Mercedes01: 30: 41.00153
4
25
233Nederland Max Verstappen
Austria Red Bull01: 31: 34.27253
20
18
355España Carlos Sainz
Italia Ferrari01: 31: 43.47653
2
15
43Australia Daniel Ricciardo
Gran Bretaña McLaren01: 31: 46.60853
5
12
577Finlandia Valtteri Bottas
Alemania Mercedes01: 31: 48.53453
5
10
614España Fernando Alonso
Francia Alpine01: 32: 02.32253
6
8
74Gran Bretaña Lando norris
Gran Bretaña McLaren01: 32: 08.22553
1
7
87Finlandia Kimi Räikkönen
Suiza Alfa Romeo01: 32: 09.95653
13
4
911México Sergio Pérez
Austria Red Bull01: 32: 11.07753
8
2
1063Gran Bretaña George Russell
Gran Bretaña Williams01: 32: 21.55253
3
1
1118Canada Lance Stroll
Gran Bretaña Aston Martin01: 32: 37.19953
7
0
125Alemania Sebastian Vettel
Gran Bretaña Aston Martin01: 30: 42.25652
10
0
1310Francia Pierre Gasly
Italia alfatauri01: 31: 17.8190
11
0
1431Francia Esteban Ocon
Francia Alpine01: 31: 30.74452
9
0
1516Mónaco Charles Leclerc
Italia Ferrari01: 31: 38.66052
19
0
1699Italia Antonio Giovinazzi
Suiza Alfa Romeo01: 32: 03.51352
17
0
1722日本 Yuki tsunoda
Italia alfatauri01: 32: 22.48852
12
0
189Federación Rusa Nikita Mazepin
Estados Unidos Haas01: 30: 57.02451
15
0
DNF6Canada Nicholas latifi
Gran Bretaña WilliamsDaños por colisión47
18
0
DNF47Alemania Mick Schumacher
Estados Unidos HaasApoyo técnico 32
14
0

Sanciones:

  • Lance Stroll, Aston Martin (n. ° 18) - Penalización de 10 segundos - Causando una colisión

Vuelta más rápida: 1: 37.423 min por Lando Norris, McLaren (n. ° 4) en la vuelta 39 a 216.096 km / h

Resultados del 2021 Russian F1 GP
FP1 2021 Rusia F1 GP
FP2 2021 Rusia F1 GP
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Quali 2021 Rusia F1 GP
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38 F1 Fan comenta sobre “Resultados de la carrera 2021 Russian F1 Grand Prix"

  1. Jax

    Victoria del GP de Sochi hecha y sin polvo; como se predijo (cuello pop). A continuación, gana el # 101.

    El conductor más afortunado del día ... Max.
    La decisión del conductor más tonto del año hasta ahora ..... Lando Norris.

    • Publicación verdadera

      En realidad, Jax, Lewis quería quedarse fuera, al igual que Lando, pero se le ordenó entrar. Se podría decir que Lewis fue en realidad el conductor más afortunado del día.

      Por supuesto, alguien como tú diría que trabajar de P20 a P2 fue todo suerte, lo cual, objetivamente, es una tontería.

      ¡Soñar en!

      9
      1
    • JJ75

      ¿Más afortunado? Max? Ah, vamos, desde la parte de atrás de la parrilla hasta el 2º ... eso es pura habilidad y buena estrategia de equipo.
      ¿Es un poco duro decir que Lando era tonto, ingenuo? Extremadamente ... aprendió una lección valiosa, apuesto a que sí ... tienes que sentir por él, la presión en las últimas vueltas debe haber sido intensa ... ¡¡qué carrera !!

      10
      1
  2. Jere Jyrälä

    Norris, Pérez y Leclerc desperdiciaron puntos grandes o decentes.
    Hamilton recuperó la ventaja de WDC, pero las cosas pueden cambiar en cualquier dirección. Sin embargo, finalmente, una victoria # 100, por lo que ahora solo queda WDC # 8.

    2
    7
  3. Jax

    Bueno, ¡alguien se sintió como una rana y dio un salto! Jajaja. Escucha True Post, mi amigo pollo de primavera. ¿Qué haría Merc si Lewis no hubiera escuchado? ¿Azotarlo, ponerlo en el rincón travieso? Jajaja. Al final del día, es decisión del conductor. Podría haber sido terco como Lando, pero lo pensó mejor, ya que tiene más que perder. No confunda "ordenado" con hijo insistente.
    En cuanto a Max. Si no hubiera sido por la lluvia, esos medios fallidos no lo hubieran subido al podio; por lo tanto, ¡suerte! Hammer habría terminado al menos segundo con una ventaja de puntos más grande de lo contrario.
    ¡¿Cómo es esto de la objetividad ?!

    2
    6
    • Publicación verdadera

      Bien, papá Jax.

      Si, si, si, claro, Jax, Max es un tipo afortunado: obtiene un reventón a la cabeza, ¡entonces Lewis lo esquiva dos veces! Luego comienza P20, y el jubilado de 1973 Jackie Stewart tiene un consejo para él. Sin embargo, está solo dos puntos por detrás de Lewis.

      Algún tipo afortunado, sí, pero espera, ¿podría ser que sea un conductor excepcional?

      5
      1
  4. ShroppyFly

    Para el compañero de equipo de Giovinazzi, Kimi Raikkonen, fue una tarde más positiva, ya que marcó su regreso después de dos carreras fuera con un octavo puesto, solo su segundo domingo de la temporada que anota puntos.

    Fue un resultado que dijo que fue posible gracias a la "decisión correcta" de cambiar a neumáticos intermedios cuando llovía.

    "Preferiría estar un poco más arriba, pero en general tuvimos una buena salida y ganamos algunas posiciones, y luego seguimos al Alpine la mayor parte de la carrera", dijo.

    “Sentí que el coche se estaba comportando bien, pero somos un poco lentos para progresar realmente. Sentí que tenía más velocidad, pero cuando las rectas se abrieron no tenía ritmo para adelantar.

    "Entonces, afortunadamente, tomamos la decisión correcta, sentí que ya estaba demasiado mojado y fuimos uno de los primeros en venir a cambiar neumáticos, y al final valió la pena".

    Wow Kimi, es un hombre cambiado que dice todo eso después de una carrera, necesita unas vacaciones más a menudo ...

  5. Jax

    Lol así que espera un minuto. Hammer ganó la carrera ayudado por una tonta decisión del piloto que tenía delante, retoma el liderato en puntos, pero ¿es su suerte la que ha abandonado el barco? Wtf😂 ¡¿Estabas siendo sarcástico otra vez ?! Jajaja.
    Amigos, permitan que el viejo sea un excelente ejemplo de que el envejecimiento no necesariamente fomenta la sabiduría. E inicialmente pensé que era el más inteligente de los dos Cornballs. Mi mal smh. Lo siento por algunos de ustedes. No .... espera, estoy mintiendo Lol.

    2
    8
  6. Jax

    "Carrera al revés en la que las cosas salieron bien, luego menos bien, luego bien otra vez. ¿Por qué te detuviste tan temprano por los neumáticos, porque parecía que te volvía a poner en el tráfico y cómo pasó Alonso, hacia el final?

    MV: No, tenía que ... mis neumáticos estaban hechos, solo peleando y estar en el tráfico ... como tantos autos. La parte delantera izquierda se acaba de hacer, así que en retrospectiva, tal vez hubiera sido mejor comenzar en los medios, no lo sé, pero tampoco esperaba que el neumático duro se rindiera tan rápido. En cierto modo, creo que hoy fue muy difícil con los neumáticos, especialmente cuando tenías que venir desde atrás y luego tienes que despejar los autos más lentos, abres el neumático y luego, básicamente, una vez que ese es el caso, simplemente estás atascado. no puedes hacer nada, pero el pit lane aquí es tan lento y pierdes tanto tiempo que realmente no puedes poner en juego dos paradas, así que estaba muy limitado con mis opciones de neumáticos, así que boxeé y lo supe. iba a ser muy difícil hasta el final, pero tampoco olvides que tengo a Charles, por ejemplo, antes de boxear, muy cerca y estaba atrapado en un poco de tráfico porque creo que en un momento estaba en el puesto 14, así que no No creo que hicimos nada malo con la estrategia, simplemente… los neumáticos eran muy limitantes hoy en términos de lo que se podía lograr. Entonces, incluso si la lluvia no hubiera venido y hubiera terminado séptimo o sexto, hubiera estado como, bueno, eso es lo que es porque con los neumáticos que teníamos hoy, el granulado, no había mucho más que pudiera haber hecho. , viniendo de la parte de atrás así que en general, luego con la lluvia, hicimos las llamadas correctas pero… estuvo bien. Eso es lo que es. Y Fernando, sí, me adelantó. Tenía mejores neumáticos, mi delantero izquierdo estaba muerto ". Fin de la cita.

    De nuevo, ¡el conductor más afortunado del día! Y esta es la última de su suerte, ya que probablemente no recuperará el liderato del campeonato. Ignore mis predicciones bajo su propio riesgo, enemigos, ya que será para mi diversión. ¡Fuiste advertido!

    1
    3
    • Ian

      Ha tomado un tiempo y algunas fallas cercanas finalmente sofocar las críticas del halo.
      Ahora, con el rumor de que se está considerando seriamente la bocina como una nueva característica de seguridad, veremos si se producen aullidos de protesta.
      La lógica parece ser que reemplazará la falta de ruido del motor cuando ocurra la transición a completamente eléctrico. El drama auditivo siempre ha sido una gran parte de la F1
      También se cree que disuadirá el tipo de comportamiento que hemos presenciado en Hambone y Maxi.
      Se promociona la introducción para suceder en el GP inaugural de Delhi en 2023
      ¡Dedo medio y arriba el tuyo!

      • ReallyOldRacer

        Cuidado, Shrop ', Ian viene achallenge para el podio del sarcasmo. lmao Ian. ¿Es Nueva Delhi o la vieja Delhi? Puedo verlo ahora, 17 nuevas páginas del libro de reglas que dictan la clasificación de decibelios y el tono específico de la bocina. Totster y el doctor tendrán un día de campo con protestas. Y que comiencen las excusas de "No escuché la bocina".

        • ShroppyFly

          Ese será Alonso con el cuerno francés y Toto con el cuerno de Viena, tiene que tener el más grande, Toto es Toto, se lo robó a Marko, o se lo ganó en una partida de póquer, si nos estamos poniendo tontos, ajustemos los indicadores a f1. los coches también, ah Ian, sí, pero todavía le queda un largo camino por recorrer, veo que Jax ha vuelto, más tonterías deliciosas sin duda

          • ReallyOldRacer

            Creí que habías llevado a Jerkwad Jax a casa. Bueno, solo 7 más de sus resúmenes estúpidos y luego bendito silencio. No a tu idea de anteojeras. Demasiada confusión, voy a la izquierda y tú me pasas por la izquierda. Cebo de protesta.

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