Resultados de la carrera 2019 Singapore F1 Grand Prix

Evento: Gran Premio de Singapur
Pista: Circuito de Marina Bay Street

El Tiempo: Seca 30.3 ° C
Tarmac: Seco 37.3 ° C
Humedad: el 64.4%
viento: 2.0 m / s S
Presión: barra 1010.8

Sebastian Vettel ganó su primera carrera de Fórmula 1 de la temporada 2019 F1 en Singapur hoy. Comenzó 3rd y tomó el liderazgo de su compañero de equipo después de las paradas en boxes. Fue la victoria de la 238th carrera para Scuderia Ferrari y su 4th en Singapur.

El inicio del Gran Premio 2019 Singapore Formula 1 fue limpio. En el primer turno, el conductor de Renault, Daniel Ricciardo, quien comenzó desde P20 debido a su descalificación, tuvo una pequeña colisión con Williams de George Russel. El piloto británico entró en un sándwich con Ricciardo y su compañero de equipo Robert Kubica y rompió su alerón delantero.

Sebastian Vettel intentó pasar el Mercedes de Lewis Hamilton en la primera vuelta para P2. El Ferrari de Vettel tiene una velocidad máxima mucho más alta que el Mercedes, pero Hamilton podría defenderse y mantenerse a la cabeza en P2. A su vez, 5 Nico Hulkenberg colisionó con su Renault contra el McLaren de Carlos Sainz. Un neumático pinchado fue el resultado para Sainz. Ambos pudieron continuar, pero tuvieron que visitar los hoyos en busca de neumáticos nuevos.

Los mejores pilotos de 6 se mantuvieron cerca de Charles Leclerc al liderar la carrera en el Ferrari. Max Verstappen, que estaba en P4 y Valtteri Bottas en P5, entraron a la zona DRS del conductor en la vuelta 9.

Daniel Ricciardo tuvo una tarde ocupada y pasó muchos autos. Él ya estaba en P12 después de que 10 llegara al GP de Singapur. Daniil Kvyat iba hacia atrás, vueltas 2 más tarde lo dejaron caer nuevamente a P15.

La primera parada en boxes planificada también fue realizada por Kvyat en la vuelta 13. Cambió de neumáticos medios a duros. El 6 superior completo todavía conducía dentro de 1 segundos. separados hasta la vuelta 20 cuando Vettel y Verstappen se enfrentaron. La parada en boxes de Vettel tardó 3.0 segundos. y el único 2.3 sec de Verstappen. Volvieron a la bahía de Marina en P10 y P12.

Una vuelta más tarde, Hamilton había cerrado la brecha hacia Leclerc y estaba justo detrás de él. Leclerc entró en boxes pero fue adelantado por su compañero al salir de los boxes. Bottas entró en boxes dos vueltas más tarde y regresó a la pista detrás de Verstappen.

Hamilton todavía no hizo pit y le dijo a su equipo por radio que sus neumáticos todavía estaban bien. Mientras tanto, Verstappen estaba cerrando la brecha hacia ambos Ferrari y estaba prácticamente conduciendo en P3.

En la vuelta 26, el líder de la carrera, Hamilton, hizo su parada en boxes para caer a P8, justo frente a su compañero de equipo Bottas, a quien se le pidió que redujera la velocidad para defender al equipo de Albon, que estaba detrás de Bottas.

Vettel mostró su habilidad de carrera y pasó a los autos que no hicieron su parada en boxes todavía muy rápido. En la vuelta 30 estuvo detrás del líder de la carrera Antonio Giovinazzi en el Alfa Romeo, y una vuelta después tomó la delantera.

En la vuelta 34 Ricciardo y Giovinazzi tuvieron una colisión en el turno 6. Ricciardo quería adelantar al piloto italiano, pero golpeó el Alfa Romeo y ambos se pincharon y tuvieron que conducir lentamente a los pits para un nuevo set.

Cuando ambos pilotos regresaron al circuito, vimos una colisión entre el piloto de Haas Grosjean y el piloto de Williams, Russel. El piloto británico terminó en la pared y tuvo que retirarse. Grosjean solo había dañado su frente y podía volver a los boxes por uno nuevo. El Williams tuvo que ser recuperado y provocó un período de seguridad en el automóvil.

El periodo del coche de seguridad tomó mucho tiempo y terminó por fin en la vuelta 40. Todos los coches condujeron muy cerca unos de otros debido al periodo del coche de seguridad. Stroll estaba luchando duro con Gasly, lo que resultó en un neumático delantero izquierdo pinchado y un alerón delantero dañado. Saltó de regreso a boxes y regresó corriendo como el último.

El otro piloto de Racing Point, Sergio Pérez, detuvo su automóvil al final del sector 2 con un problema técnico y regresó a boxes. El resultado fue un segundo período de seguridad. Robert Kubica fue el único que aprovechó la oportunidad de obtener un nuevo juego de neumáticos medianos en su Williams FW42. El período SC finalizó al final de la vuelta 47 y todos los autos pudieron volver a acelerar.

Unas vueltas más tarde, Raikkonen y Kvyat tuvieron una colisión al final de la recta de inicio / final que causó el período del auto de seguridad 3rd. La suspensión delantera izquierda de Raikkonen se dañó y su Alfa Romeo tuvo que ser recuperado. Kvyat pudo continuar. Con las vueltas de 10 para ir, los autos fueron lanzados para correr nuevamente hasta el final

Clasificación 2019 GP de Singapur

P	No	Destornillador	Equipo	Tiempo	Vueltas	Cuadrícula	PTS
1	5	Sebastian Vettel	Ferrari	01:58:33.667	61	3	25
2	16	Charles Leclerc	Ferrari	01:58:36.308	61	1	18
3	33	Max Verstappen	Red Bull	01:58:37.488	61	4	15
4	44	Lewis Hamilton	Mercedes	01:58:38.275	61	2	12
5	77	Valtteri Bottas	Mercedes	01:58:39.786	61	5	10
6	23	Alex Albon	Red Bull	01:58:45.330	61	6	8
7	4	Lando norris	McLaren	01:58:48.436	61	9	6
8	10	Pierre Gasly	Toro Rosso	01:58:49.214	61	11	4
9	27	Nico Hulkenberg	Renault	01:58:50.385	61	8	2
10	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo	01:59:01.522	61	10	1
11	8	Romain Grosjean	Haas	01:59:09.103	61	17	0
12	55	Carlos Sainz	McLaren	01:59:09.641	61	7	0
13	18	Lance Stroll	Racing Point	01:59:10.086	61	16	0
14	3	Daniel Ricciardo	Renault	01:59:11.327	61	20	0
15	26	Daniil Kvyat	Toro Rosso	01:59:11.845	61	14	0
16	88	Robert kubica	Williams	01:59:20.691	61	19	0
17	20	Kevin Magnussen	Haas	02:00:00.189	61	13	0
DNF	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo	Daños por colisión	49	12	0
DNF	11	Sergio Pérez	Racing Point	Fuga de aceite	42	15	0
DNF	63	George Russell	Williams	Daños por colisión	34	18	0

Notas

• Antonio Giovinazzi, auto de Alfa Romeo 99 recibió una penalización por segunda vez después de la carrera, 10 por no seguir las instrucciones del Director de Carrera.

Vuelta más rápida : 1.42.301 min por Kevin Magnussen, Haas car 20 en la vuelta 58
Mayor velocidad : 328 km / h por Nico Hulkenberg, automóvil Renault 27

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