Resultados de la carrera 2019 Canadian F1 Grand Prix

Evento: Gran Premio de Canadá
Pista: Circuito Gilles Villeneuve
El Tiempo: Seca 28.5 30.9-° C
Pista: 51.9-50.2 ° C seco
Humedad: 18.2%
viento: 1.1 m / s
Presión: barra 1022.2
Lewis Hamilton anotó el 50th Formula 1 Grand de Canadá hoy. El piloto de Mercedes consiguió su 78th Formula 1, su victoria en la carrera y la 95th victoria para Mercedes después de que los comisarios otorgaran una segunda penalización a 5 a Sebastian Vettel por un peligroso retorno de la pista en el Ferrari.
En la vuelta de formación, el auto de Lewis Hamilton casi se detuvo, pero pudo escapar. Alexander Albon entró en boxes por una nueva nariz después de que Antonio Giovianzzi y Sergio Pérez lo interpusieran.
Después de las vueltas de 7, Max Verstappen pasó a Lando Norris por P8 en la recta y condujo a Valtteri Bottas a su Mercedes, que se encuentra en el Renault de Daniel Ricciardo.
Pierre Gasly fue el primero en hacer una parada en boxes. Pasó del neumático blando al neumático duro (blanco) y regresó a la pista en P13 en la vuelta 9.
Lando Norris fue el primero en retirarse porque su suspensión falló en la rueda trasera derecha en la recta principal.
En la vuelta, el líder de la carrera de 26, Sebastian Vettel, tuvo una sólida parada en boxes y regresó a la pista como 3rd frente al piloto de Mercedes Valtteri Bottas. En la vuelta 28 Lewis Hamilton cambió a los neumáticos duros. El piloto británico también volvió a la pista justo antes de Bottas.
En la vuelta 27, Giovinazzi giró 2 a su vez, pero pudo regresar a la pista y continuar. En la vuelta, 31 Bottas también hizo su parada en boxes para cambiar al compuesto de neumáticos duros y regresó a la pista en P6.
El piloto de Ferrari Charles Leclerc hizo su parada en boxes al final de la vuelta 34. Regresó a la pista como 4th, justo detrás de Verstappen en el Red Bull.
En la vuelta 48, Vettel casi perdió el control del Ferrari y Hamilton tuvo que reaccionar muy rápidamente para evitar una colisión, a su vez 4. Cuando Verstappen entró para neumáticos nuevos. Obtuvo nuevos neumáticos medianos y regresó a la pista en P7 frente a su compañero de equipo.
Vettel recibió una penalización de 5 segundos por impedirle a Hamilton cuando regresó a la pista y terminó 2nd debido a su penalización.
Resultados canadienses de F1 GP |
FP1 2019 Canada |
FP2 2019 Canada |
FP3 2019 Canada |
Calificacion 2019 Canada |
Grilla de salida 2019 Canadá |
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Clasificación GP de Canadá 2019
P | No | Destornillador | Nuestro equipo | Horario | Vueltas | Cuadrícula | PT |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | ![]() | ![]() | 01: 29: 07.084 | 70 | 2 | 25 |
2 | 5 | ![]() | ![]() | 01: 29: 10.742 | 70 | 1 | 18 |
3 | 16 | ![]() | ![]() | 01: 29: 11.780 | 70 | 3 | 15 |
4 | 77 | ![]() | ![]() | 01: 29: 58.127 | 70 | 6 | 13 |
5 | 33 | ![]() | ![]() | 01: 30: 04.739 | 70 | 9 | 10 |
6 | 3 | ![]() | ![]() | 01: 29: 10.157 | 69 | 4 | 8 |
7 | 27 | ![]() | ![]() | 01: 29: 10.559 | 69 | 7 | 6 |
8 | 10 | ![]() | ![]() | 01: 29: 20.625 | 69 | 5 | 4 |
9 | 18 | ![]() | ![]() | 01: 29: 39.111 | 69 | 17 | 2 |
10 | 26 | ![]() | ![]() | 01: 29: 41.599 | 69 | 10 | 1 |
11 | 55 | ![]() | ![]() | 01: 29: 43.767 | 69 | 11 | 0 |
12 | 11 | ![]() | ![]() | 01: 29: 51.999 | 69 | 15 | 0 |
13 | 99 | ![]() | ![]() | 01: 30: 14.968 | 69 | 12 | 0 |
14 | 8 | ![]() | ![]() | 01: 30: 16.637 | 69 | 14 | 0 |
15 | 7 | ![]() | ![]() | 01: 30: 17.197 | 69 | 16 | 0 |
16 | 63 | ![]() | ![]() | 01: 29: 59.792 | 68 | 18 | 0 |
17 | 20 | ![]() | ![]() | 01: 30: 08.366 | 68 | 20 | 0 |
18 | 88 | ![]() | ![]() | 01: 29: 36.150 | 67 | 19 | 0 |
DNF | 23 | ![]() | ![]() | Daños por colisión | 59 | 13 | 0 |
DNF | 4 | ![]() | ![]() | Suspensión | 8 | 8 | 0 |
Vuelta más rápida : 1: 13.078 de Valtteri Bottas en la vuelta 69 para Mercedes
Mayor velocidad : 336.7 km / h por Lance Stroll - Racing Point RP19 Mercedes
A continuación puede ver las imágenes del incidente de Vettel durante el GP de Canadá;
"¿A dónde se supone que debo ir?"#CanadianGP 🇨🇦 # F1 pic.twitter.com/gWjWNmdOE4
- Fórmula 1 (@F1) 9 de junio de 2019
Carrera. Definiendo Momento. 📽️#CanadianGP 🇨🇦 # F1 pic.twitter.com/053sau3we1
- Fórmula 1 (@F1) 9 de junio de 2019
También tenemos el timelapse animado de 2019 Canadian F1 GP para usted, en el que puede ver claramente qué tan rápido estaban Mercedes y Ferrari por delante de la Red Bulles
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Vergonzoso. Todos los comentaristas que fueron conductores anteriores están de acuerdo. La decisión de los comisarios no ofrece ningún incentivo para seguir estas carreras, lo que he hecho durante décadas.
WTF! ¿No es esto una raza?!?!
Estoy a punto de terminar con F1. En la forma en que los autos se construyen con estas reglas, solo deben detenerse después de quili.
cali
Esta es al menos la 5a vez que apagué la carrera antes de que terminara debido a tonterías como esta. Deben enviar los autos Indy en el horario de la pista F1. Al menos podríamos ver estas pistas utilizadas para lo que fueron construidas. ¡¡¡¡¡Carreras!!!!!
Resultados desafortunados pero de ellos las reglas. Le ha pasado a Lewis Hamilton en el pasado. Karma. Estoy seguro de que alquilar la pista podría haber sido más a la izquierda y no intentar cerrar la puerta.
Los segundos de 5 que se agregaron al tiempo de Vettel no fueron un castigo para él (ya se había penalizado con su manejo), sino una recompensa para Lewis por su rápida reacción para frenar y evitar una colisión, salvando el segundo lugar de Vettel, dos autos de carreras y posiblemente 2 vive. Si un conductor más agresivo hubiera estado unos pocos pies más en la curva, no se pudo haber evitado una colisión. Vettel debería estar agradecido a Lewis por salvar su podio.
Guau pero miedo a la observación; ¿Alguna vez has corrido?
Sí. Los velocistas alados en Texas en el 90. Tripulado para mi sobrino en el carring de JICA.
A Vettel se le permite mucha indulgencia cuando jura y actúa de manera no profesional. Ponte los pantalones de tu niño grande. Esto es Formula1 ... lo último en deportes de motor. Lewis Hamilton merece la victoria. Condujo mejor. Vettel podría haberse mantenido a la izquierda, pero dirigió su automóvil hacia la pared para impedir a Hamilton. Los mayordomos tenían razón. En Bakú, se topó con Hamilton y luego lo golpeó desde el costado. Vettel no debería estar realmente en Formula1. Él debe estar en coches de choque o rally. Todos tienen derecho a ser emocionales, pero Vettel no controla su ira muy bien. No me gusta mucho deportista.