Resultados de la carrera 2018 Gran Premio de F1 de Italia

Evento: Gran Premio de Italia
Pista: Autodromo Nazionale Monza
El Tiempo: Seca 20.9ºC
Tarmac: Seco, 28.8ºC
Velocidad del viento: 3.2 km / h
Humedad: 76.7%
El piloto de Mercedes, Lewis Hamilton, ganó el Gran Premio de Fórmula 2018 de 1 en Italia por la 5 en su carrera de F1. Fue su 68th fórmula 1 victoria, su 6th victoria de la temporada 2018 y la 81th F1 victoria para Mercedes.
Todos los coches salieron limpios de la parrilla. En la primera vuelta, Lewis Hamilton y Sebastian Vettel tocaron en la curva 4, Vettel hizo un trompo y fumó sus neumáticos Supersoft. Se reincorporó como último y tuvo una tarde ajetreada, porque su alerón delantero estaba roto y tuvo que ir a boxes. Los mecánicos de Ferrari instalaron neumáticos blandos debajo del SF71H y Vettel tuvo la suerte de volver a la pista en el período del coche de seguridad.
Max Verstappen tuvo un gran comienzo y frenó el Mercedes de Valtteri Bottas en la zona de frenado de la primera chicane para P4. Debido al giro de Vettel se mudó a P3.
Lewis Hamilton pasó el Ferrari de Kimi Raikkonen justo después de que terminara el período de seguridad del auto. Adelantó a Raikkonen en la salida / llegada recta, pero Raikkonen pasó a Hamilton de inmediato en la 2nd chicane.
Sebastian Vettel atravesó el campo y condujo ya en P7 cuando Raikkonen se enfrentó a los nuevos neumáticos Soft en la vuelta 21. Regresó a la pista en P4.
Lewis Hamilton estableció el tiempo de vuelta más rápido como líder para prácticamente pasar a Raikkonen antes de que hiciera su parada en boxes para obtener nuevos neumáticos Soft Pirelli.
El piloto británico se enfrentó al final de la vuelta 23 en busca de neumáticos nuevos, mientras que algo de lluvia caía a su vez 6 y 7. Kimi Raikkonen estableció el tiempo de vuelta más rápido en la vuelta 24 para mantenerse frente a Hamilton, que aún tenía que hacer pits.

Kimi Raikkonen, Sebastian Vettel, Lewis Hamilton, Max Verstappen y otros pilotos durante el Gran Premio de Fórmula Uno de Italia en el Autodromo di Monza el 2 de septiembre, 2018 en Monza, Italia.
En la vuelta 24 Ricciardo se retiró con un fallo de la unidad de potencia. Parece que su nuevo motor Renault C-spec no era confiable nuevamente. Ya estaba conduciendo en P9.
En la vuelta 27 Max Verstappen hizo su parada en boxes para ir a los neumáticos blandos. Regresó a la pista en P6 y probablemente perdió su P3 con Vettel, quien ya conducía en P4.
En la vuelta, 28 Bottas recibió el mensaje de radio para mantener a Kimi Raikkonen detrás de él. En la vuelta 28, Hamilton fue al hoyo en busca de nuevos neumáticos Soft y regresó como 3rd, porque Bottas aún no había hecho su parada en boxes.
En la vuelta 30, el piloto alemán de Ferrari se enfrentó a otro juego de neumáticos Supersoft, porque su trasero izquierdo tenía una gran ampolla. En la vuelta 36 Bottas finalmente hizo su parada en boxes. Y regresó a la pista 3 segundos detrás de Verstappen.
Lewis Hamilton superó al Ferrari de Kimi Raikkonen en la vuelta 45 por el liderato. Max Verstappen tiene un 5 sec. Pena por golpear a Bottas en la primera chicane. Una penalización difícil cuando se considera que es la segunda vez que pierde un podio en su carrera de F1.
Después de la carrera, Renault protestó contra el coche Haas por un piso ilícito. Una investigación realizada por los comisarios del GP de Italia concluyó que el piso de Haas no cumplía con las regulaciones, que habían sido objeto de una aclaración técnica enviada a los equipos antes de las vacaciones de verano.
Resultados de F1 GP en Italia |
FP1 2018 Italia |
FP2 2018 Italia |
FP3 2018 Italia |
Clasificacion 2018 Italia |
Startgrid 2018 Italia |
✅ Echa un vistazo Imágenes de 2018 Italian F1 GP
✅ Echa un vistazo Clasificación del campeonato 2018 F1
✅ Echa un vistazo Calendario 2018 F1
✅ Echa un vistazo Todos los tiempos F1 Drivers Rankings
✅ Echa un vistazo Clasificaciones de todos los equipos F1 de tiempo
✅ Echa un vistazo Todos los registros de los controladores F1
Clasificación F1 2018 GP de Italia
P | No | Destornillador | Nuestro equipo | Horario | Vueltas | Cuadrícula | PT |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | ![]() | ![]() | 01: 16: 54.484 | 53 | 3 | 25 |
2 | 7 | ![]() | ![]() | 01: 17: 03.189 | 53 | 1 | 18 |
3 | 77 | ![]() | ![]() | 01: 17: 08.550 | 53 | 4 | 15 |
4 | 5 | ![]() | ![]() | 01: 17: 10.635 | 53 | 2 | 12 |
5 | 33 | ![]() | ![]() | 01: 17: 12.692 | 53 | 5 | 10 |
6 | 31 | ![]() | ![]() | 01: 17: 52.245 | 53 | 8 | 8 |
7 | 11 | ![]() | ![]() | 01: 17: 53.162 | 53 | 14 | 6 |
8 | 55 | ![]() | ![]() | 01: 18: 12.624 | 53 | 7 | 4 |
9 | 18 | ![]() | ![]() | 01: 16: 55.225 | 52 | 10 | 2 |
10 | 35 | ![]() | ![]() | 01: 17: 00.656 | 52 | 12 | 1 |
11 | 16 | ![]() | ![]() | 01: 17: 06.248 | 52 | 15 | 0 |
12 | 2 | ![]() | ![]() | 01: 17: 17.195 | 52 | 17 | 0 |
13 | 27 | ![]() | ![]() | 01: 17: 18.363 | 52 | 20 | 0 |
14 | 10 | ![]() | ![]() | 01: 17: 21.033 | 52 | 9 | 0 |
15 | 9 | ![]() | ![]() | 01: 17: 24.148 | 52 | 18 | 0 |
16 | 20 | ![]() | ![]() | 01: 18: 18.122 | 52 | 11 | 0 |
DNF | 3 | ![]() | ![]() | Nidada | 23 | 19 | 0 |
DNF | 14 | ![]() | ![]() | Unidad de poder | 0 | 13 | 0 |
DNF | 28 | ![]() | ![]() | Daño de colisión | 0 | 16 | 0 |
DSQ | 8 | ![]() | ![]() | Floor | 53 | 6 | 0 |
Notas
- Coche 33: Max Verstappen (Red Bull) - 5 segunda penalización de tiempo - Causando una colisión con Bottas a su vez 1
- Auto 8: Romain Grosjean (Haas) - Descalificado por usar piso ilegal, protesta de Renault
Vuelta más rápida: 1: 22.497 min por Lewis Hamilton (Mercedes W09) en la vuelta 30 @252.794 km / h
Velocidad máxima: 362.5 km / h por Sergio Pérez (Force India VJM10)
✅ Mira más publicaciones con temas relacionados: