Resultados de la carrera 2018 Gran Premio de Alemania F1

Evento: Gran Premio de Alemania
Pista: Hockenheimring
El Tiempo: Seco húmedo 25.4ºC
Pista: Seco / Húmedo 41.1ºC
Velocidad del viento: 6.5 km / h
Humedad: 56.2%
Lewis Hamilton ganó el Gran Premio de Alemania 2018 hoy. Fue la victoria de Hamilton en 66th F1 y la victoria de 80th para el equipo Mercedes F1. También fue su 4h la victoria del 2018 F1 temporada.
Todos los coches se escaparon limpios al inicio otra vez. Max Verstappen, quien comenzó como 4th, casi pasó el Ferrari de Kimi Raikkonen en la vuelta 1.
Lewis Hamilton, quien comenzó desde P14, se estaba cargando en el campo y en la vuelta 14 ya estaba manejando en P5.
Fue Kimi Raikkonen quien se enfrentó primero para obtener un nuevo juego de neumáticos blandos. Volvió a la pista justo antes del Mercedes de Lewis Hamilton.
Red Bull El conductor Ricciardo tuvo que comenzar desde P19 debido a la sustitución de los elementos de la unidad de potencia. También estaba pasando muchos autos y obtuvo el P10 del piloto de Sauber Charles Leclerc en la vuelta 21.
En la vuelta, el líder de la carrera de 26, Sebastian Vettel, cambió a los neumáticos Soft y regresó al circuito en P4, detrás de su compañero Kimi Raikkonen y justo antes de su rival en el Mercedes: Lewis Hamilton.
En la vuelta 30 Riciciardo nuevamente fue golpeado por la mala suerte, cuando su Red Bull RB14 se rompió, después de que ya tuvo que empezar desde atrás debido a que reemplazó los elementos de la unidad de energía a principios de este fin de semana.
En la mitad de la carrera, Vettel estaba discutiendo las órdenes del equipo con su muro de boxes de Ferrari para permitirle pasar al líder de la carrera Raikkonen porque estaba arruinando sus neumáticos al conducir en 2d lugar detrás de él.
En la vuelta 39 Raikkonen dejó pasar a su compañero de equipo de Ferrari después de una transmisión de radio muy incómoda por parte de su equipo, en la horquilla (a su vez 6).
Una nube de lluvia se acercaba al Hockenheimring desde el norte en la vuelta 44 y golpeó la pista en la curva 6. El piloto de McLaren Fernando Alonso y Charles Leclerc (Sauber) cambiaron a neumáticos intermedios. Pierre Gasly incluso consiguió neumáticos completamente mojados.
Debido a que la lluvia no cayó lo suficiente para mojar la pista, unas vueltas más tarde, todos los conductores que cambiaron a los neumáticos para lluvia regresaron para deshacerse de los neumáticos para lluvia mucho más lentos.
Más lluvia cayó en la vuelta 53 y fue el líder de la carrera, Sebastian Vettel, quien perdió el control de su Ferrari en 13 a baja velocidad y estrelló su auto en la barrera. Vettel se alejó y estaba muy decepcionado y enojado, mientras se desplegaba el coche de seguridad.
Durante el período de autos de seguridad, Lewis Hamilton tomó la delantera, cuando Raikkonen y Bottas se enfrentaron. Los dos pilotos de Williams, Sirotkin y Stroll, retiraron su auto.
La lluvia desapareció y todos los conductores que conducían con neumáticos de lluvia volvieron a resbalar.
Diez vueltas antes de la finalización del período de seguridad del auto, Lewis Hamilton pudo llegar hasta la final con su compañero de equipo Bottas detrás de él para un excelente acabado 1-2.
Resultados de F1 GP en alemán |
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Clasificación F1 GP de Alemania 2018
P | No | Destornillador | Nuestro equipo | Horario | Vueltas | Cuadrícula | PT |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | ![]() | ![]() | 01: 32: 29.845 | 67 | 14 | 25 |
2 | 77 | ![]() | ![]() | 01: 32: 34.380 | 67 | 2 | 18 |
3 | 7 | ![]() | ![]() | 01: 32: 36.577 | 67 | 3 | 15 |
4 | 33 | ![]() | ![]() | 01: 32: 37.499 | 67 | 4 | 12 |
5 | 27 | ![]() | ![]() | 01: 32: 56.454 | 67 | 7 | 10 |
6 | 8 | ![]() | ![]() | 01: 32: 58.716 | 67 | 6 | 8 |
7 | 11 | ![]() | ![]() | 01: 33: 00.401 | 67 | 10 | 6 |
8 | 31 | ![]() | ![]() | 01: 33: 01.595 | 67 | 15 | 4 |
9 | 9 | ![]() | ![]() | 01: 33: 02.207 | 67 | 13 | 2 |
10 | 28 | ![]() | ![]() | 01: 33: 04.042 | 67 | 16 | 1 |
11 | 20 | ![]() | ![]() | 01: 33: 04.764 | 67 | 5 | 0 |
12 | 55 | ![]() | ![]() | 01: 33: 12.914 | 67 | 8 | 0 |
13 | 2 | ![]() | ![]() | 01: 33: 16.462 | 67 | 18 | 0 |
14 | 10 | ![]() | ![]() | 01: 33: 08.490 | 66 | 20 | 0 |
15 | 16 | ![]() | ![]() | 01: 33: 10.282 | 66 | 9 | 0 |
16 | 14 | ![]() | ![]() | Caja de cambios | 65 | 11 | 0 |
DNF | 18 | ![]() | ![]() | Frenos traseros | 53 | 17 | 0 |
DNF | 5 | ![]() | ![]() | Choque | 51 | 1 | 0 |
DNF | 35 | ![]() | ![]() | Fuga de aceite | 51 | 12 | 0 |
DNF | 3 | ![]() | ![]() | Unidad de poder | 27 | 19 | 0 |
Sanciones:
- Carlos Sainz (Renault car 55) - Pena de 10 por segunda vez - Adelanto bajo las condiciones de Safety Car
Vuelta más rápida: 1: 15.545 min por Lewis Hamilton (Mercedes W09) vuelta 66 @217.968 km / h
La velocidad más alta: 346.9 km / h por Lewis Hamilton (Mercedes W09)
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Lewis Hamilton es uno de los mejores controladores de F1 de todos los tiempos. Lo he estado observando desde su campeonato de 2008. Sigue así Lewis.