Resultados de la clasificación 2014 de Abu Dabi F1 Gran Premio

22 de noviembre de 2014 por Leopold Lectura de 1 min
Evento: Gran Premio de Abu Dabi
Pista: Yas Marina Circuit
Nico Rosberg marcó su 15 ° pole posición para el Gran Premio de Abu Dhabi 2014 de mañana. Solo 0.3 segundos fue entre él y su compañero de equipo en Mercedes Lewis Hamilton, quien comenzará como segundo. Es el 2 pole Posición de Mercedes en este último Gran Premio del 2014 F1 Temporada en Abu Dhabi.
Williams nuevamente fue el mejor del resto con Valterri Bottas en 3rd y Felipe Massa en el cuadrícula 4th.
F1 Resultados de la clasificación del GP de Abu Dabi 2014
Pos | No | Destornillador | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 |
1 | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:41.308 | 1:41.459 | 1:40.480 |
2 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:41.207 | 1:40.920 | 1:40.866 |
3 | 77 | Valtteri Bottas | Williams | 1:42.346 | 1:41.376 | 1:41.025 |
4 | 19 | Felipe Massa | Williams | 1:41.475 | 1:41.144 | 1:41.119 |
5 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1:42.204 | 1:41.692 | 1:41.267 |
6 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull | 1:42.495 | 1:42.147 | 1:41.893 |
7 | 26 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1:42.302 | 1:42.082 | 1:41.908 |
8 | 22 | Jenson Button | McLaren | 1:42.137 | 1:41.875 | 1:41.964 |
9 | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:42.439 | 1:42.168 | 1:42.236 |
10 | 14 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:42.467 | 1:41.940 | 1:42.866 |
11 | 20 | Kevin Magnussen | McLaren | 1:42.104 | 1:42.198 | |
12 | 25 | Jean-Eric Vergne | Toro Rosso | 1:42.413 | 1:42.207 | |
13 | 11 | Sergio Pérez | Force India | 1:42.654 | 1:42.239 | |
14 | 27 | Nico Hulkenberg | Force India | 1:42.444 | 1:42.384 | |
15 | 99 | Valtteri Bottas | Williams | 1:42.746 | 1:43.074 | |
16 | 8 | Romain Grosjean | Lotus F1 | 1:42.768 | 0:00,000 | |
17 | 21 | Esteban gutierrez | Sauber | 1:42.819 | ||
18 | 13 | Pastor Maldonado | Lotus F1 | 1:42.860 | ||
19 | 10 | Kamui Kobayashi | Caterham | 1:44.540 | ||
20 | 46 | Will Stevens | Caterham | 1:45.095 |
Notas:
- Romain Grosjean (Lotus F1) calificó P16, pero elimina los lugares de la cuadrícula 4 como parte de la penalización de 20-place por los cambios en la unidad de potencia; también incurre en una penalización de drive-through en carrera en lugar de lugares no utilizados.
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