Evento: Gran Premio de F1 español
Pista: Circuito de cataluña

Resultados de la carrera Gran Premio de España de Fórmula 2022 XNUMX

El ganador de la carrera Max Verstappen y el segundo clasificado Sergio Pérez de México conduciendo el  Red Bull Racing RB18 en la vuelta de desaceleración durante el Gran Premio de España de F1 en el Circuito de Barcelona-Catalunya el 22 de mayo de 2022 en Barcelona, ​​España. (Foto de Clive Mason/Getty Images)

Clima: seco  37.0 ° C
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Max Verstappen logró hoy su victoria número 24 en la carrera de F1. El piloto holandés ganó por segunda vez el GP de España de F1. Fue su cuarta victoria en una carrera de la temporada 2022. Él Red Bull El piloto partió desde el segundo lugar. Fue la carrera número 79 ganada por Red Bull Carreras.

Informe de carrera del GP de España de F2022 de 1

Al comienzo de la carrera, Carlos Sainz, que partió desde P3, tuvo un comienzo lento, mientras que Sergio Pérez tuvo un gran comienzo desde P5 y pasó al Ferrari. El piloto de Mercedes, George Russell, también tuvo una buena salida y apenas pudo mantenerse por delante de Pérez antes de la curva 1. Ambos se acercaron tanto que se tocaron al entrar en la curva 2.

Sainz tenía las manos ocupadas para ponerse al día en las primeras curvas de los árboles y estaba luchando con Lewis Hamilton en el Mercedes, quien fue el único que comenzó con los neumáticos medios. Hamilton no pudo pasar y ahora fue atacado por Kevin Magnussen en la curva 4. Ambos hicieron contacto en el medio de la esquina y Magnussen se fue. Hamilton pudo continuar, pero su neumático delantero izquierdo se pinchó. Magnussen y Hamilton pudieron ir a boxes para reparaciones y regresaron al final de la parrilla.

Resultados de la carrera Gran Premio de España de Fórmula 2022 XNUMX

Inicio del 2022 F1 GP español.

Cuando Hamilton regresó a la pista, le dijo a su equipo en la quinta vuelta que guardara el motor conduciendo en P19. Dos vueltas después, Sainz se salió de la pista en la vuelta 7 en la curva 4 y perdió muchos lugares. El piloto español pudo escapar de la gravera y volver a la pista en la P11.

Verstappen hizo casi el mismo movimiento en la vuelta 9. No hizo un trompo, pero golpeó el hoyo de grava. El problema parecía ser un viento cruzado en la curva 4. P4. El holandés ahora estaba detrás de su compañero de equipo Pérez y Russell. Verstappen nuevamente pareció tener problemas con su DRS en la vuelta 12.

En la vuelta 14, Russell y Verstappen hicieron las primeras paradas en boxes y cambiaron de neumáticos blandos a medios en 2.6 segundos. Verstappen todavía tenía el problema del DRS porque no funcionó. En la vuelta 17 funcionó. Una vuelta después, Pérez entró en pits.

En la vuelta 22, Leclerc hizo una parada en boxes de 2.2 para cambiar a neumáticos medios. El piloto de Ferrari pudo mantenerse por delante de Russell y Verstappen.

La primera vez que Verstappen pudo atacar a Bottas fue en la vuelta 24. Se puso al lado de Russell en la curva 1, pero el piloto de Mercedes se defendió con una gran jugada y volvió a colocarse al frente. Red Bull. Luego, en la vuelta 27, Leclerc perdió potencia en el Ferrari porque su turbo parecía haberse averiado y el piloto de Ferrari condujo de regreso al garaje para retirarse.

Resultados de la carrera Gran Premio de España de Fórmula 2022 XNUMX

Sergio Pérez de México conduciendo el (11) Oracle Red Bull Racing RB18 lidera a George Russell de Gran Bretaña conduciendo el (63) Mercedes AMG Petronas F1 Team W13 durante el Gran Premio de España de F1 en el Circuito de Barcelona-Catalunya el 22 de mayo de 2022 en Barcelona, ​​España. (Foto de Lars Baron/Getty Images)

Verstappen hizo su segunda parada en boxes en la vuelta 29 que le llevó al equipo 2.5 segundos. Red Bull le dio un juego de neumáticos blandos para socavar a Russell por el liderato. Él Red Bull El piloto volvió a la pista en P4 justo delante de Sainz.

Pérez, que ahora conducía en P2, había cerrado la brecha con Russel y en la vuelta 31, el piloto mexicano superó a Russell por el liderato. En ese momento Zhou Guanyu retiró el Alfa Romeo por un problema de motor en la vuelta 31.

Verstappen volaba con los neumáticos blandos y en la vuelta 36 el piloto holandés estaba a solo dos segundos de Russell. En ese momento, los pilotos del país de origen, Sainz, estaban en P5 y Alonso había pasado a 10 autos y conducía en P10.

En la vuelta 37, Russell entró en boxes justo cuando Verstappen estaba detrás de él. El piloto de Mercedes consiguió un nuevo juego de neumáticos medios y volvió a la pista como tercero. En la vuelta 38, Pérez también entró en boxes para estrenar conjunto de medios y le dio la delantera a su compañero de equipo.

Valtteri Bottas tuvo una carrera muy fuerte con el Alfa Romeo y conducía en P4 a mitad de la carrera.

En la vuelta 44, Verstappen aventajaba a su compañero de equipo por 16 segundos. Y tenía 21 seg. frente a Russell, para que pudiera obtener un nuevo conjunto de medios sin perder su posición ante Russell. En la vuelta 46, Sainz entró en boxes por un nuevo juego de blandos para intentar subir más en la parrilla y obtener la mayor cantidad de puntos posible para el equipo Ferrari.

Resultados de la carrera Gran Premio de España de Fórmula 2022 XNUMX

El ganador de la carrera, Max Verstappen, conduciendo el Red Bull Racing RB18 toma la bandera a cuadros durante el Gran Premio de España de F1 en el Circuito de Barcelona-Catalunya el 22 de mayo de 2022 en Barcelona, ​​España. (Foto de Mark Thompson/Getty Images)

En la vuelta 49 Verstappen superó a Pérez por el liderato. Al mismo tiempo, Hamilton optó por un nuevo juego de blandos y volvió a la séptima posición. Sainz ahora subió a P7 y estuvo 5 seg. detrás de Bottas, que estaba haciendo una gran carrera para Alfa Romeo.

Hamilton estaba yendo mucho mejor esta carrera que antes y superó a Ocon por P6. Su compañero de equipo, Russell, entró en boxes en ese momento en la vuelta 52 en busca de un nuevo juego de blandos para intentar obtener el punto extra por la vuelta más rápida. Perdió su P3 contra Bottas, pero pudo pasar al piloto finlandés una vuelta más tarde.

En la vuelta 54, Pérez también volvió a entrar en boxes para conseguir un nuevo juego de neumáticos blandos para intentar recuperar la vuelta más rápida de Hamilton. En la vuelta 59, Bottas perdió su P4 ante Sainz y Hamilton, quienes pasaron y lo dejaron en la P6.

En la penúltima vuelta de la carrera, Hamilton tuvo que recuperarse debido a algunos problemas de DNF y Sainz pudo volver a P4.

Clasificación 2022 GP de España

PNoDestornilladorNuestro equipoHorarioVueltasCuadrículaPT
11Nederland Max Verstappen
Austria Red Bull01: 37: 20.47566
2
25
211México Sergio Pérez
Austria Red Bull01: 37: 33.54766
5
19
363Gran Bretaña George Russell
Alemania Mercedes01: 37: 53.40266
4
15
455España Carlos Sainz
Italia Ferrari01: 38: 05.68366
3
12
544Gran Bretaña Lewis Hamilton
Alemania Mercedes01: 38: 15.00966
6
10
677Finlandia Valtteri Bottas
Suiza Alfa Romeo01: 38: 20.45166
7
8
731Francia Esteban Ocon
Francia Alpine01: 38: 35.87266
12
6
84Gran Bretaña Lando norris
Gran Bretaña McLaren01: 38: 43.71066
11
4
914España Fernando Alonso
Francia Alpine01: 37: 27.32265
20
2
1022日本 Yuki tsunoda
Italia alfatauri01: 37: 31.12065
13
1
115Alemania Sebastian Vettel
Gran Bretaña Aston Martin01: 37: 47.09865
16
0
123Australia Daniel Ricciardo
Gran Bretaña McLaren01: 38: 00.15265
9
0
1310Francia Pierre Gasly
Italia alfatauri01: 38: 01.42265
14
0
1447Alemania Mick Schumacher
Estados Unidos Haas01: 38: 03.91865
10
0
1518Canada Lance Stroll
Gran Bretaña Aston Martin01: 38: 22.80665
17
0
166Canada Nicholas latifi
Gran Bretaña Williams01: 37: 24.93164
19
0
1720Danmark Kevin Magnussen
Estados Unidos Haas01: 37: 33.13164
8
0
1823ประเทศไทย Alexander Albon
Gran Bretaña Williams01: 38: 15.80364
18
0
DNF24China Zhou Guanyu
Suiza Alfa RomeoMotor28
15
0
DNF16Mónaco Charles Leclerc
Italia FerrariTurbo27
1
0

Vuelta más rápida: 1:24.108 min de Sergio Pérez, Red Bull (Nº 1)

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61 F1 Fan comenta sobre “Resultados de la carrera Gran Premio de España de Fórmula 2022 XNUMX"

  1. Andy

    Red Bull están haciendo una farsa de la F1. Aceptar multas por órdenes de equipo y arruinar una buena carrera en beneficio propio. También se debería prohibir el DRS con esta generación de automóviles.

    6
    10
    • Abanico antiguo

      Las órdenes de equipo han existido desde que yo tengo. Recuerdo que a un Ronnie Peterson mucho más rápido le dijeron que siguiera a Mario Andretti en su Lotus durante toda la temporada. Ronnie hizo exactamente eso, sentándose en los tubos de escape de Andretti para demostrar que era más rápido que Mario. Eso fue hace más de 40 años. Nada ha cambiado.

      Horner y Toto están en una batalla titánica cada año por el WDC y el WCC. No hay lugar para el sentimiento.

    • Susan

      ¿Para sus propias ganancias? ¿No es por eso que están gastando enormes cantidades de dinero para GANAR carreras? ¿Cómo se arruinan las carreras? ¿Hay algún detalle sobre esta carrera que me estoy perdiendo? Veo todas las carreras, las órdenes de equipo parecen estar vivas y bien con todos los equipos.

  2. Jax

    Lo siento por Leclerc. ¡El pobre chico hizo todo bien y su auto de los dos equipos más confiables de la parrilla eligió tener una maldita falla de motor durante una excelente carrera de AIRE LIMPIO! Terrible. Smh.
    Emocionante carrera por lo demás.

    12
    3
    • Jax

      Muy bien, dejemos las tonterías que se dicen acerca de que Lucky Max es el "mejor en la parrilla".
      En primer lugar, Leclerc superando a Sainz nuevamente demuestra que puede igualar a Max. Así que 0075 habría sido el conductor del día si la mala suerte no hubiera interferido. En segundo lugar, Sir Lewis superó a Boy George en tiempos de vuelta promedio hoy, mientras corría en más tráfico, lo que significaba que obtuvo más de un auto mejorado a través del ritmo de carrera. ¡Aquí no hay sorpresas! Y ningún Merc corrió a la grava hoy tampoco... jejeje 😈
      Si Lewis no hubiera estropeado su elección de neumáticos al principio, la historia habría sido diferente. Y aparentemente todavía fue votado como el conductor del día.
      Lo diré de nuevo, Lucky Champ no retendrá su título.

      2
      6
      • Susan

        Si solo, no lo corta. Lo hizo y fue un error. La base de fans de Lewis es bastante impresionante. No importa lo que haga el grande, encuentran alguna excusa o explicación para que no gane.

        • Jax

          De acuerdo con tu mentalidad simple, Ross Brawn también está poniendo excusas.

          Artículo: "Ross Brawn cree que Lewis Hamilton ha estado tratando de llegar al fondo de la desaparición de Mercedes.

          El director gerente de Fórmula 1, Ross Brawn, insiste en que Lewis Hamilton se está sacrificando por el bien de Mercedes y, como resultado, hace que George Russell se vea bien. El siete veces campeón del mundo ha tenido que mostrar un nuevo nivel de desafío esta temporada, después de soportar la campaña más difícil de su carrera hasta la fecha.

          El jugador de 37 años tiene solo un podio esta temporada y ya ha reconocido que sus esperanzas de título se han acabado.

          Mientras tanto, George Russell está 28 puntos por delante en la cuarta posición en la clasificación de pilotos, habiendo tenido un desempeño ligeramente mejor que su compañero de equipo Silver Arrows.

          Pero en opinión de Brawn, Hamilton ha priorizado abordar los problemas que Mercedes ha enfrentado con su auto, mientras que Russell se ha centrado más en su propio desempeño y en terminar tan bien como puede.

          "Estas primeras carreras ha estado buscando las soluciones y, al hacerlo, ha estado jugando con diferentes configuraciones en el auto, tratando de llegar a las soluciones", dijo Brawn al Evening Standard.

          “Probablemente esté sacrificando las carreras para tratar de obtener la información y los datos que el equipo pueda usar para resolver el problema.

          “Esa es la retroalimentación que recibo del equipo mientras George sigue un camino más convencional... y Lewis está tratando de resolver el problema.

          "Es por eso que creo que las personas que dicen que George lo ha superado en las últimas carreras y lo ha superado en las últimas carreras no pueden ver el panorama general".

          El momento 'alarmante' de Lewis Hamilton en el GP de España en medio de los problemas de Mercedes
          Hamilton estuvo cerca de retirarse en Barcelona ya que sus problemas en la pista continuaron, pero su equipo Mercedes lo convenció de seguir luchando y finalmente obtuvo 10 puntos con un quinto puesto.

          El británico se sintió aliviado de que su perseverancia obtuviera su recompensa mientras defendía su consideración de preservar el motor.

          “No es que me hayan derrotado”, dijo. “Era solo que estaba literalmente 30 segundos por detrás, entonces, ¿por qué usaría un motor para terminar último o fuera de los 15 primeros si eso puede conducir a una penalización más tarde?

          “No sé si la confiabilidad es un problema, ya vimos hoy que al final hubo algo. Pensé que también podríamos salvar el motor para que podamos pelear otro día”.

          Hamilton agregó más tarde: “Una carrera como esta se siente mejor que la victoria. Por supuesto, me alegro de que no lo hayamos hecho [retirar el coche]. Muestra una vez más que nunca debes rendirte.

          “Solo me preocupaba no gastar el motor. Tienes que entender, estaba 30 segundos detrás del campo.

          “En Jeddah, por ejemplo, comencé en el puesto 15 y tuve problemas para llegar al top 10. Así que pensé que sería imposible alcanzarlo”.

          Su ritmo de carrera superior en comparación con el niño George en España prueba el comentario de Brawn.

          2
          2
          • Susan

            Puede que sea ingenuo, pero los resultados hablan por sí solos. Lewis, mental y emocionalmente está hecho. George tiene un talento inherente y es bastante capaz de defenderse. El tiempo le dará la razón a esta mente simple. Quién estuvo en el podio el domingo, déjame adivinar, ¡no LH! ¿Quién ha superado a LH desde el comienzo de la temporada, GR? Quien, por cierto, soportó tanto proponer como saben quién.

  3. Jere Jyrälä

    De hecho, Mercedes ha mejorado, pero uno solo puede preguntarse qué podría haber hecho Hamilton sin el intento demasiado optimista de K-Mag. Russell hizo lo que pudo, considerando las limitaciones del auto.
    Me sorprende la lentitud de Albon desde que Latifi lo pasó.
    Pensé que se retiraría cada vez que entrara al pit lane, aunque todavía puede haber tenido un problema.
    A menos que tuviera un problema, estuvo entre las decepciones con Ricciardo, el dúo de Haas y Gasly.
    Sin embargo, una actuación decente de Alpine's, Tsunoda y nuevamente Bottas.
    Otro error no forzado de Sainz.

    2
    1
    • Jax

      Si Sir Lewis no hubiera hecho otra tonta elección de neumáticos, no habría retrocedido tanto y terminado peleándose con un Haas. Solo comienzas con neumáticos más lentos cuando estás fuera de los diez primeros, por lo que se dio a sí mismo un trabajo innecesario... de nuevo, apuesto a que fue su elección comenzar con medios. Así que terminé teniendo que empujar el motor con más fuerza para abrirse camino en la parrilla corriendo en aire más caliente de más autos para pasar, luego tuve que reducir la velocidad debido a problemas de sobrecalentamiento al final y perder posición en la parrilla. Smh. Menos mal que tiene talento, ya que su capacidad para tomar decisiones se va a la mierda.

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  4. Andy

    Red Bull vuelven a hacer una farsa de la F1. Dispuesto a aceptar una multa por órdenes de equipo. ¿Por qué Pérez incluso está compitiendo? También con la nueva generación de automóviles, ¿por qué todavía se permite el DRS?

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  5. Nadie es perfecto

    buena carrera para Red Bull Carreras. Verstappen será intocable en poco tiempo si los otros equipos no mejoran.

    Comentarios de radio muy patéticos de Toto Wolff a Hamilton después de la meta. ¡Estaba pensando de qué está hablando! ¿Este chico es un niño pequeño? ¡Su puto 7 veces campeón con más de 100 carreras ganadas!

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    2
  6. caramba

    post español gp algunas cosas son evidentes.max/red bull los chicos a vencer.maxx no 1 conductor en red bull.charles conductor n°1 en ferrari.george el conductor n°1 en mercedes,lando en mclaren.lou fkin quien

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    2
  7. Shroppymosca

    Las averías son, ummm, ¿cuál es la palabra Karma? jaja Max tiene su parte este año

    Como dije, el Rey Jorge criticará a Hamster y así continúa ... VB lo hizo bien nuevamente, pero el resto fue un poco decepcionante. SP hizo una buena carrera, pero él es el número 2 allí.

    5
    3
  8. Shroppymosca

    Creí haber escuchado bien..

    El hombre que nunca se rinde (lala) dijo que mejor nos rendimos?

    Excelente justo lo que el equipo, los patrocinadores y la afición quieren escuchar...
    Si escuché bien, eso es repugnante.

    7
    1
  9. ReallyOldRacer

    Primero, VER se ha convertido en el mejor piloto de la parrilla. Período.

    Checo debería estar realmente enojado, pero ha demostrado en sus equipos anteriores y en RB que es un caballero. Le dijeron que dejara pasar al niño no una sino dos veces. La explicación de Horny fue una absoluta tontería. Le estaría diciendo a RB que tome su auto y lo llene. Las órdenes de equipo son, y siempre han sido, parte de las carreras. ¿Tan temprano en la temporada? No sé.

    BOT condujo otra carrera sólida enfadada por la estrategia de los neumáticos y la estrategia de Haas le costó a MSC sus primeros puntos.

    Lewie quería estacionarlo al principio de la carrera, probablemente porque extrañaba usar su bling. Luego se declara DOTD y es todo sonrisas. Lewie, Georgie Boy te ganó... otra vez.
    Hola chicos, ¿qué pasa con ALO, el último en la parrilla hasta el noveno... sin mencionar?

    Una cosa más. Nunca dudes de la capacidad del equipo rojo para encontrar la manera de perder. Bien, vamos a Montecarlo, vamos a ver los bonitos barcos en el puerto. ¿Redención de RIC?

    6
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  10. Brian T

    Me resulta decepcionante cada vez que los equipos dan órdenes y un corredor recibe la victoria. Algo extraño de hacer en un contexto deportivo más amplio. Lo que hizo que el regalo de ayer a MV fuera más molesto fue que MV no hizo su primer movimiento una vez que salió del auto para estrechar la mano de Sergio y decir gracias. El salto a su equipo RB se veía débil, y la definición de tono sorda.

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    4
  11. Blo

    Tomando los tiempos desnudos del análisis de Autosports LH sin el pinchazo podría haber superado a MV por alrededor de 20 segundos y GR por alrededor de 50 segundos. Solo digo que no lo descarten todavía, haters. Luego está el tiempo que perdió enfurruñado.

      • Blo

        Lo mismo podría decirse de MV, podría haberlo hecho, debería haber ganado pero no lo hizo, en realidad no lo hizo, dotado de nuevo.
        Me pregunto cómo se siente Checo sobre retrasar a LH ahora y las órdenes de equipo. El equipo hubiera tenido los mismos puntos para el CWC si Checo hubiera ganado.

        No agradeciendo a Checo públicamente, no es de extrañar, podría haber hecho un Schumaker el año pasado con Hamilton, en lugar de eso, lo dejó parado allí en estado de shock total, nuevamente podría, debería haberlo hecho.

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          • ReallyOldRacer

            Shrop', PER ha demostrado ser mágico con la conservación de neumáticos en el pasado, algo que tiene que ver con la entrada suave en las curvas. VER es el piloto más rápido, pero que le digan... dos veces... que lo deje pasar, especialmente tan temprano en la temporada, tiene que desmotivar a Checo para que dé lo mejor de sí. "Por qué molestarse, estoy compitiendo por el segundo lugar de todos modos". La respuesta de un corredor, "f**k you, puedo vencer a este tipo". De todos modos, esa es mi opinión.

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  12. CanadienseEh

    Dejando a un lado todos los comentarios sobre los pilotos: me decepcionó escuchar a Brundle y The Screamer hablando de Dame Lucille mientras luchaba por volver a la 16ª posición, suplicando que terminara la carrera.

    El sesgo de Dame Lucille en Sky Sports es legendario y nauseabundo. Es como si llamaran a una raza diferente.

    Gracias a Dios, el productor español no se pasó toda la carrera siguiendo a La Dama (o Alonso) vuelta tras vuelta tras vuelta.

    El hecho de que Alonso pasó del último a P9 pasó desapercibido, mientras que Dame Lucille ges DOTD? Que chorrada. El motivo por el que consiguió el cupie-doll simplemente me supera. Creo que Susan tiene razón. La Dama es tan frágil que si no recibe atención, se derrumba.

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    1
    • Blo

      Triste. ¿Por qué lo ves? ¡Incluso pagas para verlo! Sospecho que incluso pagarías para publicar en este sitio si tuvieras que hacerlo solo para poder lloriquear y volar como tu héroe. Dicen que la suplantación de identidad es la mayor forma de adulación. Triste, triste, triste, triste ☹️. ¡Tus cobertores volaron, eres un fanático de Hammi en el armario! No puedes tener suficiente de él, le pediré a Angie que te envíe un par de sus calzoncillos gastados.

  13. ShroppyFly

    No, ese es un comentario justo, me olvidé de las habilidades de manejo de neumáticos SP, y de nuevo, debo haberme perdido la segunda solicitud, malditos audífonos...

    El Doc puede jugar duro con Checo, todo lo que tiene que hacer es mencionar el nombre de Albons en su compañía, y Checo puede jugar a la pelota o embarcarse por 23, diablos, incluso si juega a la pelota, el doc podría tirarlo, pero por supuesto estoy un poco de acuerdo. temprano para las órdenes de equipo, siento que si Max no hubiera tenido 2 x DNF, ni siquiera estaríamos hablando de esto, Creo que Rb lo vio como un regalo demasiado bueno, para no aplicar órdenes de equipo

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  14. blofly

    Lamentablemente, el campeonato mundial potencial de MV ahora está devaluado al recibir una victoria. Algo tiene que cambiar. Esta táctica no debe usarse tan temprano en la temporada. En pocas palabras, es antideportivo Aa fue su victoria en WDC sobre Hamilton. Si Max hubiera hecho un Schumaker y lo hubiera arrastrado y se hubiera ofrecido a compartir la victoria, cuánto mejor habría sido para Max y la F1 y un equipo decente habría insistido en ello.

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    1
  15. ShroppyFly

    Ross Braun es Fia, que mas va a decir de slumtownmillionaire

    “No es que me hayan derrotado”, dijo. “Era solo que estaba literalmente 30 segundos por detrás, entonces, ¿por qué usaría un motor para terminar último o fuera de los 15 primeros si eso puede conducir a una penalización más tarde?

    No Lewis Noooo, lo que pensaste fue, esos titulares se verán mal si termino fuera de los puntos...

    ¿Alguna vez escuchó a Kimi o Alonso decir eso cuando están en el campo?

    Si tiene que defender su razonamiento, entonces ya está perdido, pero nunca se sabe, podría aferrarse a él. pole en Mónaco, King George Quiero decir, no whinge whinge baby como una nueva versión de ice ice baby, toca eso en tu piano si puedes... ¡músico, mi trasero...!

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