Resultados clasificatorios de F1 2022 Sao Paulo F1 Sprint

Evento: Gran Premio de Brasil de Sao Paulo
Pista: Autodromo interlagos
Clima: seco 19.1 ° C
Asfalto: mojado 50.8 ° C
Humedad: 94%
Viento: 1.7 m / s SW
Presión: barra 924
Kevin Magnussen anotó su primer F1 pole posición hoy. El piloto de Haas partirá desde la P1 para la carrera Sprint de mañana que definirá la parrilla para el Gran Premio de Sao Paulo del domingo. También fue el primero pole para el equipo Haas F1.
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La primera sesión de clasificación comenzó con la pista mojada. No llovió, pero el radar de lluvia mostró que las lluvias parecían llegar 12 minutos después. Todos los coches estaban equipados con neumáticos intermedios para clima húmedo. Fernando Alonso fue el más rápido después de que todos los pilotos hicieran su primera vuelta con un tiempo de 1:18.412 min.
Mas tarde Red Bull el piloto Max Verstappen mejoró a P1. Con 8 minutos para el final, el piloto de Mercedes, Lewis Hamilton, incluso fue más rápido. El piloto de AlphaTauri, PIerre Gasly, fue el primero en cambiar a neumáticos suaves y lisos y mejoró a P1. Después de eso, todos los conductores entraron a
Con 5 minutos para el final, los pilotos en la zona de caída eran Lance Stroll (Aston Martin), Sebastian Vettel (Aston Martin), Valtteri Bottas (Alfa Romeo), Daniel Ricciardo (McLaren) y Kevin Magnussen (Haas).
La lluvia no llegó y la pista se volvió más rápida por segundo, los tiempos de vuelta cayeron a un minuto 1:13.106 establecido por el piloto de McLaren Lando Norris.
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Después de la primera carrera de todos los pilotos en esta segunda sesión de calificación, el piloto más rápido fue Norris nuevamente. Marcó un 1:11.571 min. Verstappen fue segundo y Gasly fue tercero hasta que Alonso tuvo un gran remolque y subió a P1 con 1: 11.394 min.
Con 8 minutos para el final, la lluvia comenzó a caer y Verstappen mejoró a P1. Parecía que los pilotos de Mercedes no saldrían de la zona de descenso ahora que llovía, pero la lluvia seguía lloviznando y Russell y Hamilton pudieron dar las últimas vueltas rápidas para llegar al top 10.
Todos los coches todavía estaban equipados con neumáticos lisos para clima seco. Los pilotos que tuvieron que mejorar para entrar en la Q3 fueron Esteban Ocon (Alpine), Alex Albon (Williams), Sebastian Vettel (Aston Martin), Daniel Ricciardo (Mclaren) y Lance Stroll (Aston Martin).
Solo Ocon pudo mejorar lo suficiente para entrar en la Q3 y expulsó a Gasly.
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Al comienzo de la sesión, todos los coches, excepto Leclerc, estaban equipados con neumáticos lisos y blandos. El piloto de Ferrari era el único que estaba en intermedios y tuvo que entrar después de su primera vuelta. Después de la primera carrera, el piloto de Haas fue Kevin Magnussen, que fue el más rápido con 1:11.674.
Con 8:10 min la sesión estaba marcada con bandera roja porque había varado el Mercedes W13 en la curva 4. Durante la espera para la recuperación del Mercedes empezó a llover alrededor de Interlagos.
Sergio Pérez tuvo mala suerte y tuvo que conducir detrás de Leclerc en su primera vuelta y estaba en P9 por eso. Fue el único piloto que intentó mejorar con neumáticos intermedios, pero ni siquiera terminó su vuelta.
Era la primera vez que Kevin Magnussen y el equipo Haas F1 marcaban un pole larga.
El año pasado Verstappen también marcó pole por Red Bull para el GP de Sao Paulo, luego lo hizo con un tiempo de 1:07,934 min.
Quali Times 2022 São Paulo Sprint
Pos | No | Destornillador | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Vueltas |
1 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | 1:13.954 | 1:11.410 | 1:11.674 | 26 |
2 | 1 | Max Verstappen | Red Bull | 1:13.625 | 1:10.881 | 1:11.877 | 23 |
3 | 63 | George Russell | Mercedes | 1:14.427 | 1:11.318 | 1:12.059 | 24 |
4 | 4 | Lando norris | McLaren | 1:13.106 | 1:11.377 | 1:12.263 | 25 |
5 | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:14.680 | 1:10.890 | 1:12.357 | 24 |
6 | 31 | Esteban Ocon | Alpine | 1:14.663 | 1:11.587 | 1:12.425 | 22 |
7 | 14 | Fernando Alonso | Alpine | 1:13.542 | 1:11.394 | 1:12.504 | 21 |
8 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:13.403 | 1:11.539 | 1:12.611 | 25 |
9 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull | 1:13.613 | 1:11.456 | 1:15.601 | 26 |
10 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:14.486 | 1:10.950 | no hay tiempo | 25 |
11 | 23 | Alexander Albon | Williams | 1:14.324 | 1:11.631 | 21 | |
12 | 10 | Pierre Gasly | alfatauri | 1:14.371 | 1:11.675 | 24 | |
13 | 5 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1:13.597 | 1:11.678 | 23 | |
14 | 3 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1:14.931 | 1:12.140 | 21 | |
15 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:14.398 | 1:12.210 | 24 | |
16 | 6 | Nicholas latifi | Williams | 1:15.095 | 13 | ||
17 | 24 | Zhou Guanyu | Alfa Romeo | 1:15.197 | 12 | ||
18 | 77 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 1:15.486 | 13 | ||
19 | 22 | Yuki tsunoda | alfatauri | 1:16.264 | 12 | ||
20 | 47 | Mick Schumacher | Haas | 1:16.361 | 12 |
✅ No olvides consultar nuestra Avance del Gran Premio de F2022 de Sao Paulo 1.
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Bastantes sorpresas, pero lo menos que podía ver venir era un K-Mag pole.
Más importante para ti y para mí, mi buen amigo, que casi lo sella para nuestras esperanzas de MSC.
Su equipo lo jodió de nuevo.
Justo cuando desde el exterior no parecía empeorar para Jnr, lo hace... aún así, el chico Charlie era un conejito feliz nuevamente en la estrategia de Ferrari jajaja, y el Rey G aún puede vencer a la Dama (por más de medio segundo) después de varar su motor
Nah, solo Ferrari busca una manera de regalar el segundo lugar en el WCC.
No estoy seguro de cuánto tiempo KMag puede mantener eso, pero es bueno verlo. Lo gracioso es que estaba pensando que sería una locura si tanto él como Mick pudieran estar en primera fila de cualquier manera. Uno consiguió el frente; uno tiene la espalda.