Resultados clasificatorios 2022 Gran Premio de F1 británico

Evento: Gran Premio de F1 de Gran Bretaña
Pista: Circuito de silverstone
El Tiempo: mojado 14.8 ° C
Asfalto: mojado 20.4 ° C
Humedad: 86%
Viento: 2.7 m / s NW
Presión: barra 999.7
Carlos Sainz se clasificó por primera vez pole posición hoy para el Gran Premio de Gran Bretaña de mañana. fue el 237 pole para la Scuderia Ferrari.
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Lluvias inesperadas hicieron que la sesión de calificación fuera mojada y todos los equipos habían equipado sus autos con neumáticos intermedios para lograr una vuelta de banquero. Los pilotos de Alpine, Fernando Alonso y Esteban Ocon, no lo hicieron porque las predicciones meteorológicas mostraban que pronto se secaría.
Después de 5 minutos, el piloto de Ferrari, Charles Leclerc, encabezó la tabla de tiempos con un tiempo de 1:42.129 min. Fue mucho más rápido que Max Verstappen, que fue segundo con +0685 seg. en el Red Bull. Lando Norris fue tercero en el McLaren con +0.811 seg.
Con siete minutos para el final, la pista se secó porque los autos habían succionado mucha agua y George Russell en el Mercedes se deslizó cuando encabezó la tabla de tiempos. Unos momentos después, Verstappen incluso obtuvo 1.2 segundos. más rápido que Russell.
Los pilotos en la zona de caída 5 minutos antes de la Q1 eran: Lance Stroll (Aston Martin), Sebastian Vettel (Aston Martin), Yuki Tsunoda (AlphaTauri), Daniel Ricciardo (McLaren) y Mick Schumacher (Haas). Al final, Tsunoda y Ricciardo llegaron a la Q2, mientras que los dos Aston Martin tampoco fueron lo suficientemente rápidos.
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Todavía llovía al comienzo de la Q2 de quince minutos de duración y no parecía que fuera a estar seco pronto. Hamilton se quejaba por radio de sus neumáticos que generaban muchas vibraciones. Después de que todos los pilotos registraron un tiempo de vuelta, fue Verstappen nuevamente quien logró el tiempo de vuelta más rápido con un tiempo de vuelta de 1: 41.486.
La lluvia se intensificó y el piloto de Ferrari, Carlos Sainz, no había acelerado y estaba en P14. Con cinco minutos para el final, los pilotos en la zona de eliminación eran: Pierre Gasly (AlphaTauri), Valtteri Bottas (Alfa Romeo, Tsunoda, Ricciardo y Ocon. Debido a que las condiciones empeoraron, nadie mejoró lo suficiente como para entrar en la Q3, mientras que Nicholas Latifi hizo en la Q3 en el "viejo" Williams por primera vez esta temporada.
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Todos los autos salieron lo más rápido que pudieron, porque las predicciones meteorológicas mostraron nuevamente que se pondría más húmedo más tarde en la última sesión. Durante su primera vuelta, Verstappen hizo un gran giro de 360 grados al salir de Stowe. Estaba volando e incluso pudo cronometrar un minuto 1: 51.332, que fue el octavo más rápido.

Max Verstappen conduciendo el Red Bull Racing RB18 en la pista durante la calificación antes del Gran Premio de F1 de Gran Bretaña en Silverstone el 02 de julio de 2022 en Northampton (Foto de Clive Rose/Getty Images)
Con cinco minutos para el final, Leclerc todavía estaba encendido pole con 1:44.844 min, pero la pista ahora se secó y fue más rápida por eso. Verstappen pronto encabezó la tabla de tiempos con 1:42.996, Hamilton fue segundo (+0.2s) y Russell fue tercero.
En el último minuto fue primero Sainz el que metió pole, seguido de Leclerc durante 10 segundos y luego Verstappen lo recuperó. En la última vuelta posible, Verstappen y Leclerc no mejoraron lo suficiente, ya que Leclerc también hizo un trompo. Sainz sí mejoró y marcó su maiden pole posición después de 150 carreras.
El año pasado, el tiempo de vuelta más rápido en la clasificación fue de 1:26.023 min. Fue conducido por Max Verstappen en el Red Bull durante el tercer trimestre.
Tiempos clasificatorios 2022 GP británico
Pos | No | Destornillador | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Vueltas |
1 | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:40.190 | 1:41.602 | 1:40.983 | 25 |
2 | 1 | Max Verstappen | Red Bull | 1:39.129 | 1:40.655 | 1:41.055 | 23 |
3 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:39.846 | 1:41.247 | 1:41.298 | 25 |
4 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull | 1:40.521 | 1:42.513 | 1:41.616 | 26 |
5 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:40.428 | 1:41.062 | 1:41.995 | 23 |
6 | 4 | Lando norris | McLaren | 1:41.515 | 1:41.821 | 1:42.084 | 26 |
7 | 14 | Fernando Alonso | Alpine | 1:41.598 | 1:42.209 | 1:42.116 | 23 |
8 | 63 | George Russell | Mercedes | 1:40.028 | 1:41.725 | 1:42.161 | 23 |
9 | 24 | Zhou Guanyu | Alfa Romeo | 1:40.791 | 1:42.640 | 1:42.719 | 28 |
10 | 6 | Nicholas latifi | Williams | 1:41.998 | 1:43.273 | 2:03.095 | 24 |
11 | 10 | Pierre Gasly | alfatauri | 1:41.680 | 1:43.702 | 19 | |
12 | 77 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 1:41.396 | 1:44.232 | 20 | |
13 | 22 | Yuki tsunoda | alfatauri | 1:41.893 | 1:44.311 | 19 | |
14 | 3 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1:41.933 | 1:44.355 | 18 | |
15 | 31 | Esteban Ocon | Alpine | 1:41.730 | 17 | ||
16 | 23 | Alexander Albon | Williams | 1:42.078 | 11 | ||
17 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | 1:42.159 | 11 | ||
18 | 5 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1:42.666 | 9 | ||
19 | 47 | Mick Schumacher | Haas | 1:42.708 | 11 | ||
20 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:43.430 | 10 |
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Pensé que los muchachos de c4 iban a tener un ataque al corazón en la Q3 lol, ah clima británico, eso es 2 de 2, lluvia mañana también?
410K asistencia durante 3 días eso es masivo
Entonces, nada que temer de The Dame... en una Q3 húmeda todavía a 1 segundo del ritmo, el tiempo lo era todo en la Q3, y descubrimos algo que nunca supimos, Max es un excelente ejecutante de ballet con piruetas de primer nivel. muchos grandes nombres no volvieron a actuar...
Gran decisión sobre el clima hace un par de días, Shrop', y como dije, 0 británicos en el podio mañana. Oh, espera, ¿yo no dije eso?
Sabía que valdría la pena, todas esas horas de ver a las presentadoras del clima en la televisión (simplemente por admirar sus habilidades de presentación, ¿entiendes?) jejeje.
AM se está convirtiendo lentamente en una vergüenza para los británicos, la inversión masiva de Papa pasea por las instalaciones de AM, pero Seb no parece feliz en absoluto.
Sí, Shropp, una vez más, estoy de acuerdo contigo, tienen una forma de adaptarse al clima en cualquier momento de las carreras, no hay mucho que decir, excepto que estoy ansioso por la carrera de hoy y no puedo esperar para el comienzo. pero en caso de tener que hacerlo, muy buena alineación en el frente, lo que debería hacer que se muerda las uñas, no para preocuparse por quién gana hoy, pero me encantaría ver a George en la mezcla.
¡Vaya! ¿Y con quién competiste por Ror?
Eso es diferente a que tú ROR te equivoques, y te equivoques una y otra vez...
Me alegro por Sainz, aunque el ritmo de carrera es otra cosa.
Latifi lo hizo bien hasta la Q3, aunque aparentemente tuvo algunos daños.