Evento: Gran Premio de los Estados Unidos
Pista: Circuito de Indianapolis

Clasificación 2001 US F1 GP

PNoDestornilladorNuestro equipoHorarioVueltasCuadrículaPT
13Finlandia Mika Häkkinen
Gran Bretaña McLaren01: 32: 42.84073
4
10
21Alemania Michael Schumacher
Italia Ferrari01: 32: 53.88673
1
6
34Gran Bretaña David Coulthard
Gran Bretaña McLaren01: 32: 54.88373
7
4
411Italia Jarno trulli
Irlanda Jordania01: 33: 40.26373
8
3
518Gran Bretaña Eddie irvine
Gran Bretaña Jaguar01: 33: 55.27473
14
2
616Alemania Nick Heidfeld
Suiza Sauber01: 33: 55.83673
6
1
712Francia Jean alesi
Irlanda Jordania+ 1 vuelta72
9
0
87Italia Giancarlo Fisichella
Italia Benetton+ 1 vuelta72
12
0
98Gran Bretaña Jenson Button
Italia Benetton+ 1 vuelta72
10
0
1022Alemania Heinz-Harald Frentzen
Francia Prost+ 1 vuelta72
15
0
119Francia Olivier panis
Gran Bretaña BAR+ 1 vuelta72
13
0
1219España Pedro de la rosa
Gran Bretaña Jaguar+ 1 vuelta72
16
0
1315Brasil Enrique Bernoldi
Gran Bretaña Arrows+ 1 vuelta72
19
0
1423República Checa Tomáš Enge
Francia Prost+ 1 vuelta72
21
0
152Brasil Rubens Barrichello
Italia FerrariMotor71
5
0
DNF10Canada Jacques Villeneuve
Gran Bretaña BARSuspensión45
18
0
DNF14Nederland Jos Verstappen
Gran Bretaña ArrowsMotor44
20
0
DNF6Colombia Juan pablo montoya
Gran Bretaña WilliamsHidráulica38
3
0
DNF20Malaysia Alex Yoong
Italia MinardiCaja de cambios38
22
0
DNF5Alemania Ralf Schumacher
Gran Bretaña WilliamsGirado36
2
0
DNF21España Fernando Alonso
Italia MinardiEje motriz36
17
0
DNF17Finlandia Kimi Räikkönen
Suiza SauberEje motriz2
11
0
Vuelta más rápida: 1: 14.448 min por Juan Pablo Montoya (Williams FW23) en la vuelta 35

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2 F1 Fan comenta sobre “Resultados 2001 Formula 1 Grand Prix de los Estados Unidos"

    • Leopold Pleijsier Envío autor

      Gracias Arjan por tu comentario. Solucionamos el problema de que la página mostraba la clasificación de GP de Alemania 2001 en lugar de la clasificación de GP de Estados Unidos de 2001. El problema ya está solucionado. Por cierto, la información de la vuelta más rápida ya era correcta.

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