F1 Grilla de salida 2023 Gran Premio de Italia

Evento: Gran Premio de Italia
Pista: Circuito de Monza

La vuelta de calentamiento comienza a las: 15:00 horas locales | 15:00 CET | 14:00 Reino Unido | 06:00 LA | 22:00 Tokio

Los tres mejores clasificados del GP de F2023 de Italia de 1: Max Verstappen, pole hombre Carlos Sainz y Charles Leclerc

El escenario está listo para un enfrentamiento electrizante en Monza cuando Carlos Sainz de Ferrari irrumpió en pole posición en una sesión de clasificación cautivadora. La actuación magistral del piloto español encendió a los fervientes tifosi, asegurando su lugar al frente de la parrilla para el Gran Premio de Italia de 2023.

La clasificación en Monza trajo una c únicahallEnge cuando entró en juego el sistema de 'Asignación alternativa de neumáticos' de Pirelli. Dado que los conductores debían utilizar neumáticos duros, medios y blandos en la Q1, Q2 y Q3 respectivamente, la gestión estratégica de los neumáticos se convirtió en un elemento crucial en esta batalla de alta velocidad.

La brillantez de Sainz brilló durante las sesiones de práctica del fin de semana, liderando constantemente las listas y mostrando el formidable potencial del paquete Ferrari. Su compañero de equipo, Charles Leclerc, un Monza pole-Sitter en el pasado, también mostró un fuerte ritmo a pesar de lidiar con problemas de configuración.

Max Verstappen y Red Bull, que perseguía una histórica décima victoria consecutiva, planteó una feroz challenge. Si bien Verstappen y su compañero de equipo Sergio Pérez demostraron un ritmo constante, fue la pura determinación de Sainz lo que finalmente ganó el día.

Mientras el soleado circuito de Monza fue testigo de momentos de infarto y tácticas estratégicas, la impresionante actuación de George Russell le aseguró un lugar en la segunda fila, lo que demuestra la resistencia de Mercedes a pesar del calentamiento de los neumáticos.hallenges

Con los rugidos de los tifosi resonando en las gradas, la última vuelta de Sainz selló la cuarta de su carrera pole posición. El logro del piloto español prepara el escenario para una batalla de gigantes, con Verstappen, Leclerc y otros contendientes hambrientos de victoria.

Mientras nos preparamos para el Gran Premio de Italia, las posiciones de la parrilla están fijadas y el escenario está preparado para una carrera emocionante. Estén atentos cuando las luces se apaguen mañana a las 15:00 hora local (13:00 UTC), prometiendo un espectáculo de alta velocidad por el que Monza es famoso.

F1 Grilla de salida 2023 GP de Italia

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El director de deportes de motor de Pirelli, Mario Isola, dijo:

“El Gran Premio de Monza siempre es especial, por el gran ambiente que se respira en lo que con razón se conoce como el Templo de la Velocidad y también por el espectáculo que ofrece al público, que hoy ha podido disfrutar de una emocionante lucha por pole entre los dos pilotos de Ferrari y el sorprendente campeón, Max Verstappen. Fue realmente emocionante, ya que los tres mejoraron sus tiempos en la Q3 uno tras otro.

En cuanto a los neumáticos, estos dos días nos han visto probar el formato ATA una vez más, esta vez con un tiempo estable. Los equipos y pilotos han demostrado que se han adaptado rápidamente a los diferentes challLos cambios que esto ha creado en términos de uso de neumáticos, sin afectar la actividad en pista. Ahora llevaremos a cabo un análisis detallado de todo el fin de semana para ver si este formato podría adoptarse de forma regular en el futuro, tal vez con algunos ajustes, o si nos mantendremos con la asignación de neumáticos estándar.

De cara a la carrera de mañana y las posibles estrategias, podemos confirmar que una única parada es la opción más rápida, siendo el compuesto Duro el gran protagonista. Queda por ver si algunos decidirán empezar con el Medio para tener más flexibilidad, con un buen nivel de agarre en la salida, o arriesgarse a empezar con el Blando para intentar recuperar posiciones en las primeras vueltas. La estrategia de dos paradas está condicionada por el hecho de que el pit lane es muy largo y por tanto se pierde tiempo en cada parada, pero podría ser una opción válida si la carrera se neutraliza en algún momento”.

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