F1 Grilla de salida 2023 Gran Premio de Holanda

Evento: Gran Premio de Holanda
Pista: Circuito de zandvoort

La vuelta de calentamiento comienza a las: 15:00 horas locales | 15:00 CET | 14:00 Reino Unido | 06:00 LA | 22:00 Tokio

En una trepidante sesión de clasificación en el icónico circuito de Zandvoort, Max Verstappen consiguió su 29º F1. pole puesto de su carrera. La sensación holandesa reafirmó su dominio en casa, asegurándose la primera posición de salida para el Gran Premio de Holanda de 2023. Verstappen Red Bull liderará el pelotón por tercera carrera consecutiva en Zandvoort, marcando la 92ª carrera de su equipo pole, un verdadero testimonio de Red Bull La destreza de las carreras.

La sesión de clasificación fue una auténtica montaña rusa, con desafíos inesperados y actuaciones emocionantes. A medida que se desarrollaba el segmento Q1, la lluvia y las condiciones de la pista grasienta añadieron una capa adicional de complejidad, lo que dio lugar a momentos dramáticos tanto para los pilotos experimentados como para los emergentes. El mal tiempo puso a prueba las habilidades, lo que dio lugar a algunas eliminaciones sorprendentes y héroes inesperados.

El ascenso de Verstappen fue evidente durante toda la sesión, pero el resurgimiento de McLaren no se pudo ignorar. Lando Norris y Oscar Piastri mostraron una destreza notable, lo que insinuó una intensa batalla en la carrera. Charles Leclerc, de Ferrari, enfrentó su cuota de desafíos y logró asegurar por poco un lugar en la Q2 después de múltiples salidas de pista.

El drama se intensificó en la Q2, con los equipos lidiando con la elección de neumáticos mientras se avecinaba un clima impredecible. Mientras Verstappen seguía marcando el ritmo, una reorganización de la parrilla parecía inminente. La competencia feroz finalmente vio la eliminación de nombres notables como Hamilton, Gasly y Hulkenberg, preparando el escenario para un emocionante enfrentamiento en la Q3.

¡Y qué Q3 fue! La sesión fue testigo de una montaña rusa de emociones mientras los pilotos navegaban por una pista que se secaba rápidamente. Las dramáticas interrupciones de bandera roja causadas por los accidentes que involucraron a Callum Ilott y Charles Leclerc alteraron aún más las estrategias y cambiaron la parrilla. Al final, fue la brillante vuelta de Verstappen la que le aseguró el puesto. pole posición por un margen sustancial, para deleite del rugiente público local.

A medida que el Gran Premio de Holanda de 2023 se vislumbra en el horizonte, la anticipación flota en el aire. Con Verstappen al mando y contendientes como Norris, Russell y Albon pisándole los talones, la carrera del domingo promete ser un espectáculo emocionante. El renovado circuito de Zandvoort está listo para presenciar un resurgimiento de la acción de las carreras, y los fanáticos de todo el mundo estarán de enhorabuena mientras los pilotos compiten por la supremacía en esta pista histórica.

F1 Grilla de salida 2023 GP de Holanda

Notas: Yuki Tsunoda, AlphaTauri #22 recibió una penalización de 5 lugares en la parrilla por obstaculizar a otro piloto

✅ No olvides consultar nuestra Información previa del Gran Premio de F2023 de Holanda 1.

Posible estrategia de carrera 2023 GP de F1 de Holanda

Mario Isola - Jefe de deportes de motor de Pirelli

"La clasificación ofreció un espectáculo emocionante, un resultado familiar cuando las condiciones de la pista sufren rápidas transformaciones. Max Verstappen mostró una vez más su destreza, pero la característica más destacada fue la notable diversidad dentro de las seis primeras posiciones. Esto sirve como testimonio del sólido estado de la Fórmula 1, a pesar del singular dominio exhibido por un piloto y un equipo en particular. La carrera inminente ofrece una narrativa dual. Por un lado, Max Verstappen asume naturalmente el papel de líder; por el otro, los restantes aspirantes al podio siguen siendo esquivos, envueltos en imprevisibilidad.

Estratégicamente, el paisaje presenta una variedad de opciones. La decisión se refiere a paradas en boxes, oscilando entre una instancia solitaria o un enfoque bifurcado. Además, la selección de compuestos de neumáticos añade otra capa de complejidad. Este intrincado tapiz surge de varios factores. En particular, el neumático duro, denominado C1, ha sido objeto de mejoras esta temporada. Al mostrar una degradación mínima, al mismo tiempo aumenta la tracción en comparación con su predecesor. Las condiciones climáticas también entran en juego, con temperaturas más frías que favorecen el empleo de compuestos medios y blandos. Además, la amplia gama de tipos de neumáticos disponibles contribuye a la combinación estratégica.

La cadencia de las paradas en boxes podría variar aún más, dependiendo de las características del coche y de los niveles de carga aerodinámica elegidos. Aquellos que se inclinan por optimizar la posición en la pista se inclinan por una parada en boxes singular, orquestando una fusión de neumáticos C2 y C1. Por el contrario, los defensores de la competencia en los adelantamientos están preparados para una estrategia de doble parada en boxes, favoreciendo la interacción entre neumáticos medios y blandos. El enigma del tiempo agrava la ecuación, aunque los pronósticos apuntan a condiciones más secas que las actuales.

En conjunto, esta amalgama de variables presagia una carrera fascinante en el día de mañana".

✅ Mira más publicaciones con temas relacionados: