F1 Parrilla de salida del Gran Premio de EE. UU. 2022
Evento: Gran Premio de USA
Pista: Circuito de las Américas
Carlos Sainz recibe el pole premio al puesto de Alex Palou
La vuelta de calentamiento comienza a las: 14:00 horas locales | 21:00 CET | 20:00 Reino Unido | 12:00 LA | 04:00 Tokio
Ferrari logró una sesión de clasificación con doblete y Carlos Sainz salió como el más rápido por tercera vez esta temporada y en su F1 Su compañero de equipo Charles Leclerc recibió una penalización de 10 puestos en la parrilla de salida, porque tuvo que utilizar un sexto motor de combustión interna y turbo en la parte trasera del Ferrari F6-1. Leclerc comenzará desde la P75 debido a eso. Max Verstappen, que se clasificó tercero, ascenderá a la primera fila debido a esto.
Las condiciones meteorológicas fueron cálidas y secas, con temperaturas ambiente de 32 grados y temperaturas en pista de 39 grados al inicio de la clasificación. Hubo fuertes ráfagas de viento durante todo el día, lo que afectó al equilibrio aerodinámico y provocó grandes derrapes. Se esperan condiciones similares mañana.
Verstappen presionará a Sainz para intentar ganar en el Circuito de las Américas por segunda vez y cerrar el campeonato de constructores de 2022 F1 título del campeonato. Especialmente ahora que salió la noticia sobre la muerte de Red Bull propietario Dietrich Mateschitz.
Otros cuatro pilotos recibieron una penalización de 5 lugares en la parrilla por usar más elementos de la unidad de potencia de los permitidos.
el pirelli Pole El Premio de Posición en el Circuito de las Américas fue otorgado a Sainz por un compañero español: el campeón de Indycar del año pasado, Alex Palou. Palou, que ayer probó por primera vez la maquinaria de Fórmula 2022 de 1 con McLaren, fue el segundo más rápido de los cinco pilotos invitados en la FP1, lo que subraya el perfil cada vez mayor de la Fórmula 1 en Estados Unidos. El joven de 25 años también es un ex ganador de carreras en GP3 y anteriormente compitió en Fórmula 2.
Pole la posición está en el lado derecho de la pista en Austin.
F1 Parrilla de salida del GP de Estados Unidos 2022
| Pos | No | Destornillador | Equipo | El tiempo de vuelta | Pole brecha |
| 1 | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:34,356 | |
| 2 | 1 | Max Verstappen | Red Bull | 1:34,448 | + 0,092s |
| 3 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:34,947 | + 0,591s |
| 4 | 63 | George Russell | Williams | 1:34,988 | + 0,632s |
| 5 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:35,598 | + 1,242s |
| 6 | 4 | Lando norris | McLaren | 1:35,690 | + 1,334s |
| 7 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:36,319 | + 1,963s |
| 8 | 23 | Alex Albon | Red Bull | 1:36,368 | + 2,012s |
| 9 | 11 | Sergio Pérez* | Red Bull | 1:34,645 | + 0,289s |
| 10 | 5 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1:36,398 | + 2,042s |
| 11 | 10 | Pierre Gasly | alfatauri | 1:36,740 | + 2,384s |
| 12 | 16 | Charles Leclerc* | Ferrari | 1:34,421 | + 0,065s |
| 13 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | 1:36,949 | + 2,593s |
| 14 | 14 | Fernando Alonso* | Alpine | 1:35,876 | + 1,520s |
| 15 | 3 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1:37,046 | + 2,690s |
| 16 | 47 | Mick Schumacher | Haas | 1:37,111 | + 2,755s |
| 17 | 6 | Nicholas latifi | Williams | 1:37,244 | + 2,888s |
| 18 | 24 | Zhou Guanyu* | Alfa Romeo | 1:36,970 | + 2,614s |
| 19 | 22 | Yuki tsunoda* | alfatauri | 1:37,147 | + 2,791s |
| PL | 31 | Esteban Ocon* | Alpine | 1:37,068 | + 2,712s |
*Multa:
- Charles Leclerc, Ferrari #16 - 10 lugares de penalización en la parrilla por el uso de elementos adicionales de la unidad de potencia.
- Fernando Alonso, Alpine #14 - 5 lugares de penalización en la parrilla por uso de elementos adicionales de la unidad de potencia.
- Sergio Pérez Red Bull #11 - 5 lugares de penalización en la parrilla por el uso de elementos de unidades de potencia adicionales.
- Guanyu Zhou, Alfa Romeo n.° 24: penalización de 5 lugares en la parrilla por el uso de elementos adicionales de la unidad de potencia.
- Yuki Tsunoda, AlphaTauri #22: 5 lugares de penalización en la parrilla por el uso de un número restringido adicional de componentes.
- Esteban Ocon, Alpine #31 - Requerido para salir desde el pit lane - Coche modificado mientras estaba en condiciones de Parque Cerrado y se han utilizado elementos de unidad de potencia adicionales
Los mejores de Estados Unidos en 2022 F1 Estrategia de carrera del Gran Premio
Es probable que la mejor estrategia para el Gran Premio de Estados Unidos de 56 vueltas sea de dos paradas, utilizando los neumáticos medianos P Zero Yellow y los neumáticos duros P Zero White, debido al alto grado de degradación de los blandos.
La forma más rápida parece ser una tanda media seguida de dos tandas difíciles: aunque medio-duro-medio también podría ser una buena forma de avanzar. Como siempre, influirán en la estrategia los neumáticos que le queden a cada piloto en sus asignaciones individuales.
No se debe descartar un tres paradas: especialmente porque solo hay una pequeña pérdida de tiempo en el pit lane en Austin y muchas posibilidades de adelantar.
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En el pasado, cuando teníamos penalizaciones o simplemente un auto no tan bueno y te empujaban hacia atrás en un circuito apretado, era más fácil simplemente dar vueltas y terminar en silencio o detenerse. Las reglas tienen que existir, pero de alguna manera es puede estropear el juego cuando L conduciendo su FIAT ya no está en la contienda para seguir luchando. A menos que algo salga muy mal, puedes ver el resultado ahora. Lamento la pérdida de RB, especialmente porque no verá el Trofeo del Constructor después de todo su trabajo.
Lo último de los EE. UU., hogar de la audiencia de más rápido crecimiento en la F1. Quali solo estaba disponible en algo llamado ESPNnews. Incluso el 'cuaderno de notas' de mierda de Ted estaba en ESPN3. Gran exposición chicos. Ve por el gusto.
¡Pareces decididamente poco impresionado, Ror...! , para los fanáticos de la F1 que no son del Reino Unido, seguramente el camino a seguir es usar una VPN. para obtener el excelente comentario en vivo de la bbc "Dios bendiga a la bbc, pero vete a la mierda, no estoy pagando tu tarifa de licencia de mierda" y usa una aplicación IPTV Smarters para imágenes en vivo del cielo, legal, por supuesto que es legal, uso el método de contabilidad Rb.
Ojalá gane Sainz, pero lamentablemente lo dudo.
Jere hay que ser mas optimista "sainz" VA A GANAR. 😎
Quiero serlo, pero igualmente quiero ser realista con mis expectativas y, desafortunadamente, la realidad está en contra de que él gane en ritmo.
Sin embargo, me gusta tu optimismo.
Soy fanático de Ferrari, pero me temo que no tendrá ninguna posibilidad contra la poderosa velocidad máxima del RB18 de Verstappen (y su talento).
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