F1 Parrilla de salida del Gran Premio de Sakhir 2020

F1 Evento de carrera: Sakhir F1 GP
Pista de carreras: Circuito de pista exterior de Bahrein

Hora de inicio: 18:10 CET | 17:10 Reino Unido | 09:10 LA | 02:10 Tokio

Valtteri Bottas hizo lo que todos esperaban de él y marcó su decimosexto pole. Era el 66 pole para un piloto finlandés en Fórmula 1. Su nuevo compañero de equipo George Russell comenzará en segundo lugar por primera vez en su F1 carrera.

Max Verstappen comenzará desde P3, que no es muy malo en comparación con P2. Porque P3 está en el lado limpio de la pista. El holandés también comenzará con el neumático blando, mientras que ambos pilotos de Mercedes comenzarán con el neumático medio "más lento".

Será interesante ver quién llega primero a la curva 1. No me sorprenderá que no sea un Mercedes ...

Pietro Fittipaldi, que conduce el coche Haas de Romain Grosjean y el piloto de McLaren, Lando Norris, tendrá que empezar desde la parte trasera de la parrilla para utilizar elementos de unidad de potencia adicionales. Ambos utilizaron más elementos de los permitidos en toda una temporada.

George Russell partirá desde P2 por primera vez. Otra cara nueva en la parrilla es la de Jack Aitken, a quien se le pidió que condujera el Williams de Russell en Bahréin.

F1 Parrilla de salida del GP de Sakhir 2020

* Sanciones:

• Coche de Haas no. 51 - Pietro Fittipaldi debe comenzar desde la parte posterior de la red para el uso de elementos de unidad de potencia adicionales.
• Coche McLaren no. 4 - Se requiere que Lando Norris comience desde la parte posterior de la red para el uso de elementos de unidad de potencia adicionales.

Sakhir 2020 F1 GP Estrategia de carrera

Una estrategia de dos paradas parece ser la aproximación más rápida al Gran Premio de Sakhir de 87 vueltas, que es el conteo de vueltas más alto del año. Si bien las demandas de los neumáticos son un poco menores que en el Gran Premio de Bahrein, el desgaste y la degradación siguen siendo relativamente altos en la superficie abrasiva.

La carrera de dos paradas más rápida debe ser dos períodos con el neumático mediano P Zero Yellow de 26 vueltas cada uno, más un período de 35 vueltas con el neumático duro P Zero White (que podría ser el período intermedio).

Alternativamente, otro buen paso doble sería un período de 21 vueltas en el P Zero Red suave más dos períodos en el neumático duro de 33 vueltas cada uno. Muy cerca de eso está una estrategia con 25 vueltas en el medio y dos períodos de 31 vueltas cada uno en el duro.
Lo que es más lento es usar los tres neumáticos: 23 vueltas en el blando, 27 vueltas en el medio y 37 vueltas en el duro.

Todos los períodos anteriores se pueden ejecutar en cualquier orden, y con los dos pioneros comenzando con el neumático mediano, tienen muchas opciones, dependiendo de las tasas de degradación reales que encuentren durante la carrera, con temperaturas de la pista capaces de caer por encima del curso de la carrera nocturna.

Sakhir 2020 F1 GP Notas de carrera

• Estrategia. Siete pilotos utilizaron los neumáticos medios P ​​Zero Yellow en la Q2, pero los pilotos de Mercedes fueron los únicos que marcaron sus tiempos más rápidos en este compuesto, lo que significa que comenzarán con él mañana, con Valtteri Bottas en pole y su compañero de equipo George Russell segundo.
• Táctica. Ambos coches AlphaTauri utilizaron los neumáticos medios al comienzo de la última sesión de la Q3, conservando un nuevo conjunto de blandos para la última carrera decisiva.
• Vueltas rápidas. Este fue el tiempo más corto pole vuelta en Fórmula 1 desde que el piloto de Ferrari Niki Lauda tomó pole para el Gran Premio de Francia de 1974 en Dijon. La vuelta corta significó que encontrar una vuelta clara en el tráfico era esencial en la calificación, y esto también será un problema en la carrera de mañana.
• Temperaturas. Las temperaturas de la pista para la clasificación eran similares a las del FP3 (donde Red BullMax Verstappen fue el más rápido) a 26 grados centígrados.

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