Informe y resultados de la clasificación Sprint 2024 USA F1 Sprint
Evento: Gran Premio de USA
Pista: Circuito de las Américas
Clima: seco 28.1 ° C
Asfalto: seco 36.1 ° C
Humedad : 41%
Viento: 15.1 km//h Sur
Verstappen toma Pole en una emocionante clasificación al sprint en COTA
El escenario está listo para la Sprint de Fórmula 2024 de Estados Unidos de 1 después de una intensa sesión de clasificación Sprint en el Circuito de las Américas. Max Verstappen ganó por poco pole para la carrera sprint de 19 vueltas, superando a George Russell de Mercedes por solo 0.012 segundos, en una sesión que mantuvo a los fanáticos al borde de sus asientos.
Verstappen en la cima tras un drama al final
Con una pista recién asfaltada y vientos impredecibles que causaban muchos desafíos, todo se decidió en los momentos finales. La vertiginosa vuelta del holandés de 1m 32.833s superó a Russell, quien había establecido el punto de referencia con 1m 32.845s anteriormente en la sesión. Charles Leclerc de Ferrari logró asegurar el tercer lugar en la parrilla, mientras que Lando Norris de McLaren, que había estado en la contienda durante todo el tiempo, solo pudo lograr el cuarto lugar después de tener dificultades para igualar el ritmo de los dos primeros.
Carlos Sainz y Nico Hulkenberg saldrán desde la tercera fila, mostrando actuaciones impresionantes con Ferrari y Haas, respectivamente. Mientras tanto, Lewis Hamilton, visiblemente frustrado tras verse retrasado por una bandera amarilla debido al trompo de Franco Colapinto, saldrá séptimo.
Tsunoda brilla, Colapinto se recupera
Yuki Tsunoda continuó con su excelente forma para Racing Bulls, ubicándose entre los 10 primeros, junto con el novato de Williams Franco Colapinto, quien se recuperó de un trompo anterior en la SQ3 para asegurar el décimo lugar. El error de Colapinto en la curva 10 provocó que salieran brevemente las banderas amarillas, lo que afectó a varios pilotos, incluido Hamilton, quien tuvo que levantar la bandera amarilla durante su último intento.
La estrategia de Mercedes, en tela de juicio
Mercedes tuvo una estrategia interesante durante las últimas etapas de la clasificación al sprint, al expulsar a Hamilton y Russell antes de tiempo. Esta decisión, que dejó a Hamilton con dudas por la radio del equipo, puede haberle costado al siete veces campeón del mundo un mejor resultado, ya que la pista siguió evolucionando a favor de los corredores que iban más atrás. A pesar de esto, Russell casi se lleva la victoria. poley Mercedes espera sacar provecho de esta fuerte posición en el Sprint.
Eliminaciones clave y sorpresas
En un día de suerte dispar, Sergio Pérez fue una notable baja en la SQ2, quedando eliminado en el puesto 11 tras no poder asegurar una vuelta lo suficientemente rápida. Las dificultades del aspirante al campeonato permitieron a Tsunoda y Colapinto avanzar a la SQ3. Junto a Pérez, Liam Lawson, Pierre Gasly, Lance Stroll, y Fernando Alonso también quedaron eliminados en el segundo segmento de la clasificación.
Oscar Piastri fue otro de los pilotos que se vio decepcionado, ya que su tiempo de vuelta fue eliminado debido a una violación de los límites de la pista en la SQ1. Se unió a Esteban Ocon, Alex Albon, Valtteri Bottas y Zhou Guanyu en una salida temprana de la sesión.
Todas las miradas puestas en el sprint de mañana
De cara a la carrera Sprint de mañana, la batalla entre Verstappen y Russell promete ser un momento destacado. Con solo 19 vueltas para decidir el orden de llegada y puntos cruciales en juego, la lucha por el escalón más alto del podio seguramente será feroz. Y con Leclerc y Norris acechando justo detrás, nadie sabe cómo se desarrollará la carrera Sprint.
El Sprint no solo marca el tono para el Gran Premio del domingo, sino que también ofrece una oportunidad para que brille el mediocampo, con equipos como Haas y Williams ansiosos por dejar una declaración en este punto crucial de la temporada.
¡Permanezca atento mientras la Fórmula 1 continúa trayendo acción a Austin!
Tiempos de sector más rápidos
Los tiempos de sector más rápidos durante la clasificación Sprint fueron establecidos por:
- Sector 1: 24.874 seg. por Lewis Hamilton con el Mercedes W15.
- Sector 2: 37.114 seg. de George Russell con el Mercedes W15.
- Sector 3: 30.484 seg. de Charles Leclerc con el Ferrari SF-24.
El tiempo de vuelta más rápido de la clasificación Sprint del año pasado fue de 1:34.538 min conducido por Max Verstappen con el Red Bull RB19.
Tiempos de clasificación sprint 2024 GP de EE. UU.
| Pos | No | Destornillador | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Vueltas |
| 1 | 1 | Max Verstappen | Red Bull | 1:33.908 | 1:33.290 | 1:32.833 | 12 |
| 2 | 63 | George Russell | Mercedes | 1:34.125 | 1:33.544 | 1:32.845 | 14 |
| 3 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:33.647 | 1:33.392 | 1:33.059 | 12 |
| 4 | 4 | Lando norris | McLaren | 1:33.919 | 1:33.566 | 1:33.083 | 14 |
| 5 | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:34.109 | 1:33.274 | 1:33.089 | 12 |
| 6 | 27 | Nico Hulkenberg | Haas | 1:34.825 | 1:33.994 | 1:33.183 | 14 |
| 7 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:33.840 | 1:33.370 | 1:33.378 | 12 |
| 8 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | 1:34.403 | 1:33.788 | 1:33.398 | 14 |
| 9 | 22 | Yuki tsunoda | Toros de carreras | 1:34.646 | 1:34.052 | 1:33.802 | 12 |
| 10 | 43 | franco colapinto | Williams | 1:34.606 | 1:33.952 | 1:34.406 | 15 |
| 11 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull | 1:34.333 | 1:34.244 | 9 | |
| 12 | 10 | Pierre Gasly | Alpine | 1:34.865 | 1:34.363 | 9 | |
| 13 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:34.324 | no hay tiempo | 9 | |
| 14 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:34.436 | no hay tiempo | 9 | |
| 15 | 30 | Liam Lawson | Toros de carreras | 1:34.617 | no hay tiempo | 9 | |
| 16 | 81 | Óscar Piastri | McLaren | 1:34.881 | 6 | ||
| 17 | 31 | Esteban Ocon | Alpine | 1:34.917 | 6 | ||
| 18 | 23 | Alex Albon | Williams | 1:35.054 | 6 | ||
| 19 | 77 | Valtteri Bottas | Sauber | 1:35.148 | 6 | ||
| 20 | 24 | Zhou Guanyu | Sauber | 1:36.472 | 6 |
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Un comentario de un fan de F1 sobre "Informe y resultados de la clasificación Sprint 2024 USA F1 Sprint"
Los comentarios están cerrados.
Es demasiado pronto para declarar a Max como el piloto a vencer nuevamente, ya que el sprint, la clasificación estándar y la carrera pueden ser una historia diferente.
Bonito 360 de Albon, aunque bastante más lento que Colapinto, mientras que Piastri cometió un error decisivo con los límites de pista, con Alonso pasando incluso más que él.
Pérez una vez más no logró alcanzar la Q3, lo cual no es nada nuevo.
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