Evento: Gran Premio de USA
Pista: Circuito de las Américas

El Tiempo: secas 30.6 ° C
Asfalto: seco  40.7 ° C
Humedad : 38%
Eólica : 6.3 km/h S
Presión: 994 mbar

Max Verstappen ganó hoy su carrera número 50 de F1 en el GP de F2023 de Estados Unidos de 1. El Red Bull El piloto partió desde P6 y ganó en el Circuito de las Américas por tercera vez. Fue su victoria número 15 de la temporada. El Red Bull El equipo de carreras obtuvo su 109a victoria en la carrera.

Informe de carrera 2023 USA F1 GP

En un apasionante Gran Premio de F2023 de Estados Unidos de 1, Max Verstappen salió victorioso. El Red Bull El piloto enfrentó una feroz competencia de Lewis Hamilton y Lando Norris durante toda la carrera, lo que resultó en un espectáculo emocionante en el Circuito de las Américas.

Se apagaron las luces en Austin y Lando Norris hizo un comienzo fantástico, estableciendo inmediatamente una ventaja sobre sus rivales. Los Ferrari de Charles Leclerc y Carlos Sainz, junto con Lewis Hamilton, estaban muy cerca de él.

Verstappen rápidamente hizo sentir su presencia, avanzando al quinto lugar y presionando a Hamilton a medida que se desarrollaba la carrera.

En la vuelta 3, Esteban Ocon sufrió daños en los pontones, como resultado de un incidente anterior con Oscar Piastri. Los comisarios ya estaban investigando múltiples incidentes, incluido uno que involucraba a George Russell.

En la vuelta 6, Ocon había caído en picado al final de la parrilla debido a su coche dañado. Mientras tanto, Norris amplió su ventaja sobre Leclerc, seguido de cerca por Hamilton en tercer lugar.

Verstappen, con una estrategia de dos paradas, ejecutó un movimiento crucial sobre Sainz para asegurar el cuarto lugar en la vuelta 5.

La vuelta 17 marcó el final de la carrera de Ocon, ya que se retiró debido a los daños sufridos en las primeras etapas.

Tanto Norris como Verstappen optaron por una estrategia de dos paradas, y Norris cambió a neumáticos duros después de su segunda parada. Verstappen logró regresar a la pista por delante de Norris, preparando el escenario para una emocionante batalla por el liderato.

Lewis Hamilton, con una estrategia de una sola parada con neumáticos medios más nuevos, superó a Norris en la vuelta 49 y puso su mirada en Verstappen.

En las últimas vueltas, Hamilton acortó la distancia con Verstappen, pero finalmente se quedó corto y Verstappen consiguió una victoria muy reñida.

Lando Norris consiguió el tercer puesto, lo que supuso otro podio para McLaren.

Carlos Sainz, a pesar de la presión de Sergio Pérez, se mantuvo en el cuarto lugar, mientras que Charles Leclerc terminó en un respetable sexto.

Yuki Tsunoda logró la vuelta más rápida en la última vuelta, ganando un punto adicional

El Gran Premio de F2023 de Estados Unidos de 1 será recordado por sus intensas batallas, giros estratégicos y la impresionante victoria de Verstappen. Con solo un puñado de carreras restantes en la temporada, la carrera por el título sigue siendo cautivadora y los fanáticos de la Fórmula 1 pueden esperar más acción emocionante en las próximas carreras.

Clasificación 2023 USA F1 GP

P No Destornillador Equipo Horario Vueltas Cuadrícula PTS
1 1 Países Bajos Max Verstappen
Austria Red Bull 01:35:21.362 56
6
33
2 4 Reino Unido Lando norris
Reino Unido McLaren 01:35:32.092 56
2
23
3 55 España Carlos Sainz
Italia Ferrari 01:35:36.496 56
4
18
4 11 México Sergio Pérez
Austria Red Bull 01:35:39.822 56
9
16
5 63 Reino Unido George Russell
Alemania Mercedes 01:35:46.361 56
5
11
6 10 Francia Pierre Gasly
Francia Alpine 01:36:09.358 56
7
10
7 18 Canadá Lance Stroll
Reino Unido Aston Martin 01:36:10.058 56
19
6
8 22 Japón Yuki tsunoda
Italia alfatauri 01:36:35.747 56
11
5
9 23 Tailandia Alex Albon
Reino Unido Williams 01:36:48.076 56
18
2
10 2 Estados Unidos sargento logan
Reino Unido Williams 01:36:49.360 56
20
1
11 27 Alemania Nico Hulkenberg
Estados Unidos Haas 01:36:51.266 56
16
0
12 77 Finlandia Valtteri Bottas
Suiza Alfa Romeo 01:36:59.963 56
13
0
13 24 China Zhou Guanyu
Suiza Alfa Romeo 01:35:24.938 55
12
0
14 20 Dinamarca Kevin Magnussen
Estados Unidos Haas 01:35:29.434 55
14
0
15 3 Australia Daniel Ricciardo
Italia alfatauri 01:35:30.214 55
15
0
DNF 14 España Fernando Alonso
Reino Unido Aston Martin Suspensión 49
17
0
DNF 81 Australia Óscar Piastri
Reino Unido McLaren Daños por colisión 10
10
0
DNF 31 Francia Esteban Ocon
Francia Alpine Daños por colisión 6
8
0
DSQ 44 Reino Unido Lewis Hamilton
Alemania Mercedes Patin trasero 56
3
7
DSQ 16 Mónaco Charles Leclerc
Italia Ferrari Patin trasero 56
1
6

Penalizaciones:

  • Alex Albon, Williams #23 - Penalización de 5 segundos por infracciones de los límites de la pista.
  • Lewis Hamilton, Mercedes #44 - Descalificado por incumplimiento técnico.
  • Charles Leclerc, Ferrari #16 - Descalificado por incumplimiento técnico.

Vuelta más rápida 1:38.139 min por Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT03 #22 vuelta 56

Resultados de 2023 USA F1 GP
FP1 2023 EE. UU. F1 GP
Quali 2023 EE. UU. F1 GP
SQuali 2023 EE.UU. F1 GP
Sprint 2023 EE.UU. F1 GP
Grilla de salida 2023 USA F1 GP

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24 F1 Fan comenta sobre “Informe y resultados de la carrera Gran Premio de F2023 de EE. UU. 1"

  1. ShroppyFly

    Todo esto de Merc y Mcl alcanzando a Rb, ¿en serio? Podría ser que Max estuviera teniendo un mal día, un problema con el auto, ningún desarrollo del auto, podrían haber docenas de razones, pero suena bien que todos están alcanzando a Rb, porque una vez que Lucy hizo una buena carrera, supongo que Max estaba navegando bastante. de la carrera Oh, querido equipo rojo... Uno-Cero para Yuki, también le dio un poco de confianza a Checo, muy bien por él.

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  2. ReallyOldRacer

    Odio admitirlo, dejé el $$$ y fui a la carrera. El primero en 7 años y probablemente el último. Conclusión: MYGAWD, estos autos actuales son rápidos y pegajosos... como los autos tragamonedas, pero demasiado grandes. Y, para aquellos de ustedes que son VERhaters, los abucheos no fueron dirigidos a él. La reacción fue que el gobernador de Texas estaba allí para una sesión de fotos. Es un súper imbécil certificado. Por cierto, incluso con los SKYguys, la televisión es mejor.

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    Responder
  3. Susan

    Lamento informar (en realidad no), Hamilton y LeClerc fueron descalificados de la carrera debido a sus pisos. Se encontró 4 horas después de la carrera en un examen aleatorio posterior a la carrera de la FIA.

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  4. Jere Jyrälä

    No en 10 vueltas, pero sí una victoria.
    Stroll & Sargeant tuvo buenas carreras, lo cual fue importante para ambos, pero especialmente para el último.
    Tsunoda volvió a estar un poco cuestionable con su defensa al frenar, pero entrar en boxes para conseguir el punto FLAP fue una buena jugada.
    Finalmente, como se esperaba, Mclaren superó a AM y se quedó con la cuarta posición.

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  5. ShroppyFly

    Pobre Leila, ¿te imaginas que el equipo cometiera tal error? ¿Estaban simplemente tratando de hacer que la Dama quedara bien?

    Un error tonto del equipo rojo y los alemanes que respetan las reglas jajaja

    En cuanto a asistir a la carrera, veo que esas entradas gratuitas que conseguiste del departamento de verificaciones de la Fia fueron aprovechadas, Ror.

    Ok, se verificaron autos aleatorios, pero ¿qué reglas son reglas?

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    • ReallyOldRacer

      Sí, Bauer y yo tuvimos una agradable charla previa a la carrera y decidimos divertirnos un poco. jajaja Por cierto, ¿estás de acuerdo en que este fue el peor USGP que se recuerde? Qué pérdida de $$$ y tiempo. Si hubiera estado en casa al menos podría haber dormido una siesta. Estoy disgustado.

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      • ShroppyFly

        Bueno, cuando está en la televisión y es una mierda, no importa mucho, pero cuando los fanáticos han viajado, han gastado allí el dinero ganado con tanto esfuerzo, no debería ser una mala carrera, pero sí, se hicieron tantas cosas incluso cuando comenzó la carrera. Es pobre, quiero decir 4 desde el pitlane... y los límites de la pista nuevamente, en cuanto a la carrera real, sí, no fue una carrera tan llena de acción, estoy de acuerdo, lo que la hizo pobre para ti desde lo alto de esa torre. , mirando hacia abajo inspeccionando todo lo que es tuyo, en cuanto al costo no fueron $2000 por tres días en las tribunas, sí vi otra cifra de $1500, supongo que como jefe, acabas de asistir el domingo.
        Seguimos adelante y Marko se dirige en un vehículo blindado a la pista.

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  6. El espía 😁

    "Tengo que disculparme con Daniel por este fallo del coche, que significó que no pudo mostrar un mejor rendimiento", dijo el director del equipo, Franz Tost.

    Sería interesante saber por qué sintió la necesidad de disculparse, ¿podría ser el trozo de fibra de carbono alojado en su auto que se desprendió de la parte trasera del de Yuki?

    Supongo que no conoceremos todos los detalles.

    Muy pobre espíritu deportivo abucheando a Max, pero sospecho que habrá alguna excusa inventada por los poderes fácticos. Estaré observando con interés la acogida que reciba cuando corran en Sudamérica la próxima semana.

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    • ReallyOldRacer

      Espía, política... los abucheos de los fanáticos fueron para el gobernador de Texas, no para VER. Austin es lo más cerca que Texas está de un centro liberal y no es popular allí. El ruido se produjo cuando apareció y cuando entregó un trofeo. VER resultó que estaba en el camino en ese momento.

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      • Susan

        Leído hoy, los abucheos fueron principalmente de los fanáticos de Checho. La mayoría de los abucheos se produjeron durante la entrega del trofeo, dirigidos a Max. Austin es Austin con respecto a Abbott. Ambos tienen la piel bastante gruesa.

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        • ReallyOldRacer

          Lo siento Susan, estuve allí. La primera ronda de abucheos fue cuando apareció por primera vez el gobernador y la segunda fue cuando entregó el trofeo. Claramente dirigido a él sin importar cómo la prensa intente darle la vuelta.

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        • ReallyOldRacer

          Dudo que escuchemos mucho de las habitaciones con aire acondicionado detrás de un vidrio en LV. Por supuesto, Liberty tendrá micrófonos amplificados para aumentar el ruido de la multitud. Los mayores abucheos vendrán de los jugadores y los lugareños que sólo quieren que esos pequeños y divertidos autos tragamonedas salgan de la ciudad. jajaja

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  7. ReallyOldRacer

    DOD: Ya sabes, por muchas críticas que le hayamos dado al Stroll Chico, estas últimas semanas, démosle felicitaciones bien merecidas..... El pitlane comienza con los puntos del séptimo lugar. Mi opinión no ha cambiado, pero buen trabajo en este.

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    • La espía

      Tengo un problema con Strollporque me pregunto si el zapato estuviera en el otro pie, ¿su entrenador todavía tendría trabajo?
      Lo siento, pero ya no existe ningún lugar de trabajo en este planeta que tolere ese tipo de comportamiento. Si alguien que trabaja para mí hiciera eso, descubriría muy rápidamente lo que significa el término "desempleado". No es un comportamiento aceptable en casa o en el trabajo.
      Supongo que, dadas algunas de las historias sobre paseos en helicóptero porque no quería caminar diez minutos, dan una idea del tipo de persona que es.

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  8. La espía

    Hola Shropp, ¿qué piensas del Gran Premio de Qatar? Debo admitir que disfruté bastante del formato único de la carrera.
    En el fondo surgían preocupaciones sobre la confiabilidad de los muros de neumáticos, pero en mi humilde opinión esto agregó un elemento de suspenso y emoción a las batallas en el medio campo.
    Desde una perspectiva de estrategia de carrera, presentó un c significativohallEnge, haciendo que los equipos y los pilotos reconsideren su enfoque. Gracias a esto, la carrera se volvió mucho más atractiva e intrigante.

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    • ShroppyFly

      Sí, definitivamente lo puso en mayor peligro con tres paradas forzadas. Estoy más decepcionado con Pirelli, no poder producir un neumático lo suficientemente bueno para dar más de 19 vueltas con seguridad. Definitivamente no querías ser un estratega ese día jajaja. Es divertido, sí, pero, por favor, no más cosas así, júntalos Pirelli Kerbs/límites de pista y neumáticos, seguramente hay más en la F1 que eso. No es que a Max le importe, simplemente entra y conduce.

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